- 參考文獻 更新時間:2021-12-15 16:56:31
- 6.7 鼓勵冷鏈國際化
- 6.6.8 運營模式創新
- 6.6.7 推動供應鏈創新與應用
- 6.6.6 加快線上線下融合發展
- 6.6.5 構建多樣化營銷與宣傳渠道
- 6.6.4 創新價值鏈結構
- 6.6.3 推動產業鏈跨界經營
- 6.6.2 企業與顧客進行價值共創
- 6.6.1 建設開放型共享資源平臺
- 6.6 鼓勵新型商業模式發展
- 6.5.5 一線技術人員和操作人員專業知識培養及安全培訓
- 6.5.4 研究型冷鏈物流人才培養
- 6.5.3 構建冷鏈物流教育資源共享機制
- 6.5.2 設置供需匹配的冷鏈物流人才培養模式
- 6.5.1 營造冷鏈物流人才培養的社會氛圍
- 6.5 人才培養
- 6.4 建立冷鏈物流裝備產業的產學研用管技術平臺
- 6.3.5 基于信息化的綠色冷鏈物流全程優化技術
- 6.3.4 冷鏈物流信息化
- 6.3.3 制冷系統安全技術
- 6.3.2 高效、綠色、精準冷鏈裝備
- 6.3.1 易腐食品貯運品質控制技術
- 6.3 共性關鍵技術攻關
- 6.2 冷鏈裝備與設施認證
- 6.1 冷鏈物流標準化
- 第6章 我國冷鏈物流行業發展建議
- 5.6.4 智慧冷鏈物流技術
- 5.6.3 模型構建與分析決策技術
- 5.6.2 食品安全溯源技術
- 5.6.1 信息感知技術
- 5.6 冷鏈物流信息化
- 5.5.4 銷售末端
- 5.5.3 冷藏運輸
- 5.5.2 冷凍冷藏
- 5.5.1 冷加工
- 5.5 冷鏈裝備節能
- 5.4.3 采用環保制冷劑的冷鏈裝備
- 5.4.2 冷鏈裝備用制冷劑的環保技術與措施
- 5.4.1 冷鏈裝備環保相關政策
- 5.4 冷鏈裝備環保
- 5.3.2 保溫材料防火
- 5.3.1 大型冷鏈設施安全
- 5.3 冷鏈裝備與設施安全
- 5.2.10 其他輔助處理技術
- 5.2.9 玻璃化技術
- 5.2.8 高壓輔助技術
- 5.2.7 微波/射頻輔助技術
- 5.2.6 光照輔助技術
- 5.2.5 電場輔助技術
- 5.2.4 磁場輔助技術
- 5.2.3 氣體成分調節
- 5.2.2 濕度控制
- 5.2.1 溫度控制
- 5.2 食品品質保證的精準環控
- 5.1.4 信息化
- 5.1.3 精準環控
- 5.1.2 安全環保
- 5.1.1 高效節能
- 5.1 我國冷鏈物流裝備技術發展趨勢
- 第5章 我國冷鏈裝備發展趨勢與關鍵技術
- 4.5.7 數字化
- 4.5.6 品牌化
- 4.5.5 標準化
- 4.5.4 全球化
- 4.5.3 可持續化
- 4.5.2 智慧化
- 4.5.1 高效化
- 4.5 我國冷鏈物流發展趨勢
- 4.4.9 推進區域冷鏈物流協同發展
- 4.4.8 建設城鄉冷鏈物流配送工程
- 4.4.7 建設現代化的區域冷鏈物流服務網絡
- 4.4.6 建設城市重要冷鏈物流基礎設施
- 4.4.5 建設聯運樞紐和冷鏈裝備升級
- 4.4.4 建設多元化冷鏈倉儲設施
- 4.4.3 建設高效化冷鏈物流配送中心
- 4.4.2 建設智慧化物流園區
- 4.4.1 建設全國冷鏈流通網絡干線體系
- 4.4 我國冷鏈物流整體發展布局
- 4.3.7 冷鏈物流專業人才增加
- 4.3.6 冷鏈物流創新能力提高
- 4.3.5 冷鏈物流盈利能力加強
- 4.3.4 冷鏈物流服務水平提升
- 4.3.3 冷鏈物流運行效率提高
- 4.3.2 冷鏈物流結構逐步優化
- 4.3.1 冷鏈物流專業水平提高
- 4.3 我國冷鏈物流發展目標
- 4.2.3 需求特征
- 4.2.2 物流服務品類
- 4.2.1 需求量分析
- 4.2 市場需求分析
- 4.1.4 技術發展環境(T)
- 4.1.3 社會發展環境(S)
- 4.1.2 經濟發展環境(E)
- 4.1.1 政策發展環境(P)
- 4.1 發展環境
- 第4章 我國冷鏈物流行業發展戰略
- 3.4.5 國內外冷鏈裝備與設施認證比較
- 3.4.4 國內外冷鏈電商模式對比
- 3.4.3 國內外冷鏈物流信息化比較
- 3.4.2 我國冷鏈物流與發達國家之間的總體比較
- 3.4.1 主要發達國家及地區冷鏈物流的特點
- 3.4 我國冷鏈物流與發達國家比較
- 3.3.4 認證制度
- 3.3.3 歐盟冷鏈物流法規與標準
- 3.3.2 歐洲冷鏈物流的做法
- 3.3.1 歐洲冷鏈物流的特點
- 3.3 歐洲冷鏈物流行業現狀
- 3.2.4 認證制度
- 3.2.3 美國冷鏈物流法規與標準
- 3.2.2 美國冷鏈物流的做法
- 3.2.1 美國冷鏈物流的特點
- 3.2 美國冷鏈物流行業現狀
- 3.1.3 日本冷鏈物流法規與標準
- 3.1.2 日本冷鏈物流的做法
- 3.1.1 日本冷鏈物流的特點
- 3.1 日本冷鏈物流行業現狀
- 第3章 發達國家和地區冷鏈物流行業現狀及國內外比較
- 2.8.2 我國冷鏈物流標準存在的問題
- 2.8.1 我國冷鏈物流標準現狀
- 2.8 冷鏈物流標準化
- 2.7.3 我國冷鏈物流信息化存在的問題
- 2.7.2 我國冷鏈物流信息化技術現狀
- 2.7.1 冷鏈物流信息化的作用和意義
- 2.7 冷鏈物流信息化
- 2.6.3 我國冷鏈電商存在的問題
- 2.6.2 我國冷鏈電商技術現狀
- 2.6.1 我國冷鏈電商發展概述
- 2.6 冷鏈電商
- 2.5.3 我國冷鏈物流銷售末端設備存在的問題
- 2.5.2 我國冷鏈物流銷售末端設備技術現狀
- 2.5.1 我國冷鏈物流銷售末端設備概述
- 2.5 銷售末端設備
- 2.4.3 我國冷藏運輸發展存在的問題
- 2.4.2 冷藏運輸技術現狀
- 2.4.1 我國冷藏運輸概述
- 2.4 冷藏運輸
- 2.3.3 行業發展存在的問題
- 2.3.2 技術現狀概述
- 2.3.1 行業現狀概述
- 2.3 冷凍冷藏設施與冷鏈物流中心
- 2.2.3 速凍
- 2.2.2 肉禽冷卻
- 2.2.1 果蔬預冷
- 2.2 冷加工
- 2.1.10 藥品冷鏈市場規模
- 2.1.9 生鮮電商規模
- 2.1.8 餐飲規模
- 2.1.7 速凍食品冷鏈市場規模
- 2.1.6 快消品冷鏈市場規模
- 2.1.5 乳制品冷鏈市場規模
- 2.1.4 水產品冷鏈市場規模
- 2.1.3 肉禽類冷鏈市場規模
- 2.1.2 生鮮農產品(果蔬)冷鏈市場規模
- 2.1.1 冷庫與冷藏車市場規模
- 2.1 行業市場規模綜述
- 第2章 我國冷鏈物流行業現狀
- 1.3 冷鏈物流發展的宏觀環境
- 1.2.3 支撐國家發展戰略
- 1.2.2 支撐新經濟增長點
- 1.2.1 降低食品損失與保障食品安全
- 1.2 冷鏈物流的作用與意義
- 1.1.3 冷鏈物流的組成
- 1.1.2 冷鏈物流的定義
- 1.1.1 冷鏈物流的發展歷程
- 1.1 冷鏈物流
- 第1章 緒論
- 編寫說明
- 前言
- 序言
- 中國戰略性新興產業研究與發展編委會辦公室
- 《中國戰略性新興產業研究與發展·冷鏈物流》執行編委會
- 中國戰略性新興產業研究與發展編委會
- 作者簡介
- 內容概述
- 版權頁
- 封面
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- 版權頁
- 內容概述
- 作者簡介
- 中國戰略性新興產業研究與發展編委會
- 《中國戰略性新興產業研究與發展·冷鏈物流》執行編委會
- 中國戰略性新興產業研究與發展編委會辦公室
- 序言
- 前言
- 編寫說明
- 第1章 緒論
- 1.1 冷鏈物流
- 1.1.1 冷鏈物流的發展歷程
- 1.1.2 冷鏈物流的定義
- 1.1.3 冷鏈物流的組成
- 1.2 冷鏈物流的作用與意義
- 1.2.1 降低食品損失與保障食品安全
- 1.2.2 支撐新經濟增長點
- 1.2.3 支撐國家發展戰略
- 1.3 冷鏈物流發展的宏觀環境
- 第2章 我國冷鏈物流行業現狀
- 2.1 行業市場規模綜述
- 2.1.1 冷庫與冷藏車市場規模
- 2.1.2 生鮮農產品(果蔬)冷鏈市場規模
- 2.1.3 肉禽類冷鏈市場規模
- 2.1.4 水產品冷鏈市場規模
- 2.1.5 乳制品冷鏈市場規模
- 2.1.6 快消品冷鏈市場規模
- 2.1.7 速凍食品冷鏈市場規模
- 2.1.8 餐飲規模
- 2.1.9 生鮮電商規模
- 2.1.10 藥品冷鏈市場規模
- 2.2 冷加工
- 2.2.1 果蔬預冷
- 2.2.2 肉禽冷卻
- 2.2.3 速凍
- 2.3 冷凍冷藏設施與冷鏈物流中心
- 2.3.1 行業現狀概述
- 2.3.2 技術現狀概述
- 2.3.3 行業發展存在的問題
- 2.4 冷藏運輸
- 2.4.1 我國冷藏運輸概述
- 2.4.2 冷藏運輸技術現狀
- 2.4.3 我國冷藏運輸發展存在的問題
- 2.5 銷售末端設備
- 2.5.1 我國冷鏈物流銷售末端設備概述
- 2.5.2 我國冷鏈物流銷售末端設備技術現狀
- 2.5.3 我國冷鏈物流銷售末端設備存在的問題
- 2.6 冷鏈電商
- 2.6.1 我國冷鏈電商發展概述
- 2.6.2 我國冷鏈電商技術現狀
- 2.6.3 我國冷鏈電商存在的問題
- 2.7 冷鏈物流信息化
- 2.7.1 冷鏈物流信息化的作用和意義
- 2.7.2 我國冷鏈物流信息化技術現狀
- 2.7.3 我國冷鏈物流信息化存在的問題
- 2.8 冷鏈物流標準化
- 2.8.1 我國冷鏈物流標準現狀
- 2.8.2 我國冷鏈物流標準存在的問題
- 第3章 發達國家和地區冷鏈物流行業現狀及國內外比較
- 3.1 日本冷鏈物流行業現狀
- 3.1.1 日本冷鏈物流的特點
- 3.1.2 日本冷鏈物流的做法
- 3.1.3 日本冷鏈物流法規與標準
- 3.2 美國冷鏈物流行業現狀
- 3.2.1 美國冷鏈物流的特點
- 3.2.2 美國冷鏈物流的做法
- 3.2.3 美國冷鏈物流法規與標準
- 3.2.4 認證制度
- 3.3 歐洲冷鏈物流行業現狀
- 3.3.1 歐洲冷鏈物流的特點
- 3.3.2 歐洲冷鏈物流的做法
- 3.3.3 歐盟冷鏈物流法規與標準
- 3.3.4 認證制度
- 3.4 我國冷鏈物流與發達國家比較
- 3.4.1 主要發達國家及地區冷鏈物流的特點
- 3.4.2 我國冷鏈物流與發達國家之間的總體比較
- 3.4.3 國內外冷鏈物流信息化比較
- 3.4.4 國內外冷鏈電商模式對比
- 3.4.5 國內外冷鏈裝備與設施認證比較
- 第4章 我國冷鏈物流行業發展戰略
- 4.1 發展環境
- 4.1.1 政策發展環境(P)
- 4.1.2 經濟發展環境(E)
- 4.1.3 社會發展環境(S)
- 4.1.4 技術發展環境(T)
- 4.2 市場需求分析
- 4.2.1 需求量分析
- 4.2.2 物流服務品類
- 4.2.3 需求特征
- 4.3 我國冷鏈物流發展目標
- 4.3.1 冷鏈物流專業水平提高
- 4.3.2 冷鏈物流結構逐步優化
- 4.3.3 冷鏈物流運行效率提高
- 4.3.4 冷鏈物流服務水平提升
- 4.3.5 冷鏈物流盈利能力加強
- 4.3.6 冷鏈物流創新能力提高
- 4.3.7 冷鏈物流專業人才增加
- 4.4 我國冷鏈物流整體發展布局
- 4.4.1 建設全國冷鏈流通網絡干線體系
- 4.4.2 建設智慧化物流園區
- 4.4.3 建設高效化冷鏈物流配送中心
- 4.4.4 建設多元化冷鏈倉儲設施
- 4.4.5 建設聯運樞紐和冷鏈裝備升級
- 4.4.6 建設城市重要冷鏈物流基礎設施
- 4.4.7 建設現代化的區域冷鏈物流服務網絡
- 4.4.8 建設城鄉冷鏈物流配送工程
- 4.4.9 推進區域冷鏈物流協同發展
- 4.5 我國冷鏈物流發展趨勢
- 4.5.1 高效化
- 4.5.2 智慧化
- 4.5.3 可持續化
- 4.5.4 全球化
- 4.5.5 標準化
- 4.5.6 品牌化
- 4.5.7 數字化
- 第5章 我國冷鏈裝備發展趨勢與關鍵技術
- 5.1 我國冷鏈物流裝備技術發展趨勢
- 5.1.1 高效節能
- 5.1.2 安全環保
- 5.1.3 精準環控
- 5.1.4 信息化
- 5.2 食品品質保證的精準環控
- 5.2.1 溫度控制
- 5.2.2 濕度控制
- 5.2.3 氣體成分調節
- 5.2.4 磁場輔助技術
- 5.2.5 電場輔助技術
- 5.2.6 光照輔助技術
- 5.2.7 微波/射頻輔助技術
- 5.2.8 高壓輔助技術
- 5.2.9 玻璃化技術
- 5.2.10 其他輔助處理技術
- 5.3 冷鏈裝備與設施安全
- 5.3.1 大型冷鏈設施安全
- 5.3.2 保溫材料防火
- 5.4 冷鏈裝備環保
- 5.4.1 冷鏈裝備環保相關政策
- 5.4.2 冷鏈裝備用制冷劑的環保技術與措施
- 5.4.3 采用環保制冷劑的冷鏈裝備
- 5.5 冷鏈裝備節能
- 5.5.1 冷加工
- 5.5.2 冷凍冷藏
- 5.5.3 冷藏運輸
- 5.5.4 銷售末端
- 5.6 冷鏈物流信息化
- 5.6.1 信息感知技術
- 5.6.2 食品安全溯源技術
- 5.6.3 模型構建與分析決策技術
- 5.6.4 智慧冷鏈物流技術
- 第6章 我國冷鏈物流行業發展建議
- 6.1 冷鏈物流標準化
- 6.2 冷鏈裝備與設施認證
- 6.3 共性關鍵技術攻關
- 6.3.1 易腐食品貯運品質控制技術
- 6.3.2 高效、綠色、精準冷鏈裝備
- 6.3.3 制冷系統安全技術
- 6.3.4 冷鏈物流信息化
- 6.3.5 基于信息化的綠色冷鏈物流全程優化技術
- 6.4 建立冷鏈物流裝備產業的產學研用管技術平臺
- 6.5 人才培養
- 6.5.1 營造冷鏈物流人才培養的社會氛圍
- 6.5.2 設置供需匹配的冷鏈物流人才培養模式
- 6.5.3 構建冷鏈物流教育資源共享機制
- 6.5.4 研究型冷鏈物流人才培養
- 6.5.5 一線技術人員和操作人員專業知識培養及安全培訓
- 6.6 鼓勵新型商業模式發展
- 6.6.1 建設開放型共享資源平臺
- 6.6.2 企業與顧客進行價值共創
- 6.6.3 推動產業鏈跨界經營
- 6.6.4 創新價值鏈結構
- 6.6.5 構建多樣化營銷與宣傳渠道
- 6.6.6 加快線上線下融合發展
- 6.6.7 推動供應鏈創新與應用
- 6.6.8 運營模式創新
- 6.7 鼓勵冷鏈國際化
- 參考文獻 更新時間:2021-12-15 16:56:31