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現(xiàn)代物業(yè)管理:物業(yè)公司規(guī)范化管理全案
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1.《現(xiàn)代物業(yè)管理——物業(yè)公司規(guī)范化管理全案》一書由圖書+DIY實操文件組合而成。2.《現(xiàn)代物業(yè)管理——物業(yè)公司規(guī)范化管理全案》圖書部分要講述了物業(yè)管理最核心的物業(yè)公司組織架構(gòu)與崗位職責(zé)、市場項目拓展規(guī)范化管理、物業(yè)項目前期介入規(guī)范化管理、物業(yè)項目入伙管理、物業(yè)公司工程設(shè)施與設(shè)備規(guī)范化管理、物業(yè)公安全與應(yīng)急規(guī)范化管理、物業(yè)客戶服務(wù)規(guī)范化管理、物業(yè)保潔規(guī)范化管理、物業(yè)綠化管理、物業(yè)公司財務(wù)規(guī)范化管理、物業(yè)公司人力資源管理、物業(yè)管理風(fēng)險防范規(guī)范化管理十二部分的內(nèi)容。書中穿插了大量的案例和實戰(zhàn)范本以供讀者參考。3.《現(xiàn)代物業(yè)管理全程運(yùn)作規(guī)范化(DIY實操文件)》電子文檔部分(通過郵箱cipsydc@163.com索取)可供使用者閱讀、檢索、打印、復(fù)制、下載,根據(jù)機(jī)構(gòu)與企業(yè)的自身需要進(jìn)行個性化修改。DIY實操文件來自于國內(nèi)知名物業(yè)公司內(nèi)部文件,讀者可以將其復(fù)制出來,并結(jié)合所在本企業(yè)的實際情形進(jìn)行一些個性化的修改,用于管理與服務(wù)工作當(dāng)中。4.相信讀者購買此書,所獲取的服務(wù)和價值是及其超值的。

時代華商物業(yè)管理策劃中心組織編寫 ·一般管理 ·33.3萬字

采購與供應(yīng)鏈管理:一個實踐者的角度(第4版)
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供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)是協(xié)作,那為什么不協(xié)作?為什么上下級之間協(xié)作度很高,而兄弟職能之間經(jīng)常互相挖坑?每家企業(yè)的供應(yīng)商都有一大堆,但為什么企業(yè)一直在找新供應(yīng)商?為什么老供應(yīng)商做不到,新供應(yīng)商就能?而新供應(yīng)商一旦成了老供應(yīng)商,為什么就又做不到了?供應(yīng)商越多,采購額就越分散。怎樣才能整合供應(yīng)商,提高規(guī)模效益,增強(qiáng)管控力度?……與第3版不同,《采購與供應(yīng)鏈管理:一個實踐者的角度》第4版聚焦在經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下,企業(yè)如何改善供應(yīng)鏈的成本、交付和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)。跟三五年前相比,我們今天面臨的問題沒有本質(zhì)不同。困擾我們的供應(yīng)鏈管理問題仍舊是成本做不低,速度做不快;客戶要的我們沒有,我們有的客戶不要。真正的解決方案在于改變方法論。這是貫穿本書的一條主線,即從不同角度來審視那些司空見慣的問題,真正理解“為什么”,以便更好地解決“怎么辦”的問題,通過改變能力來改變行為,通過改變行為來改變結(jié)果。比如管好需求,做好計劃,緊急需求就少,就用不著每天跟供應(yīng)商催貨;對接產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計,設(shè)計優(yōu)化了,成本就會低,就用不著每個月跟供應(yīng)商砍一次價;對供應(yīng)商要有選擇、有管理,供應(yīng)商選好、管好了,才可能集中采購額,獲取更大的規(guī)模效益,驅(qū)動供應(yīng)商快速響應(yīng)。這都是回歸供應(yīng)鏈管理的本質(zhì),通過解決基本面的問題從根本上改善供應(yīng)鏈績效。本書依舊堅持三項基本準(zhǔn)則:不宣傳走捷徑;不宣傳最佳實踐;填補(bǔ)學(xué)者與實踐者之間的空白,給實踐者和熱衷實踐的人看。

劉寶紅 ·一般管理 ·32.8萬字

方舟:數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新史
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移動互聯(lián)網(wǎng)是如何興起的,是誰開啟了這一切?為何諾基亞、摩托羅拉等通信巨頭轟然倒下?百年老店柯達(dá)怎么也驟然消失在人們的視野中?在中國,為什么阿里巴巴和騰訊脫穎而出,變得如此強(qiáng)大?為什么今日頭條、美團(tuán)、滴滴在一夜之間拔地而起,成為巨頭?5G已來,諸多行業(yè)巨變的臨界點(diǎn)事件正在聚集,新的創(chuàng)新在醞釀之中。這一次,時代創(chuàng)新的天平是否會偏向東方,偏向中國?這本書從投資的視角切入,追溯了全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的源頭,分析了其中的重大創(chuàng)新成果。作者從自己十余年的投資經(jīng)驗入手,總結(jié)出一套數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的規(guī)律和方法論,包括2個創(chuàng)新模型(風(fēng)口創(chuàng)新模型、萬物創(chuàng)新模型)和7個創(chuàng)新定律(臨界點(diǎn)、十倍創(chuàng)新等),指導(dǎo)當(dāng)下投資人和創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新方向。這本書把承載創(chuàng)新的平臺比喻成方舟,作者認(rèn)為,創(chuàng)新的方舟必須疊加在積聚百年的創(chuàng)新風(fēng)口上,才能改變世界,帶來財富的指數(shù)級增長。上一代方舟是蘋果和谷歌聯(lián)手打造的“蘋安方舟”,我們都見證了它在移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口上乘風(fēng)破浪,那么,下一代方舟又在哪里呢?

趙小兵 ·一般管理 ·32.8萬字

國際物流管理
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《國際物流管理》從分析企業(yè)如何在經(jīng)濟(jì)全球化中獲利出發(fā),討論一個走向全球化的國際企業(yè)可能面臨的物流管理的問題。《國際物流管理》分3個部分對國際物流管理理論、方法、技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的介紹,并分析如何運(yùn)用這些理論和方法幫助企業(yè)在國際化進(jìn)程中實現(xiàn)利益最大化。第一部分討論了國際企業(yè)獲利的途徑以及面臨的國際物流管理的挑戰(zhàn),介紹了國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)聯(lián)以及國際物流管理者必備的有關(guān)國際單證和貿(mào)易結(jié)算的知識;第二部分全面分析了國際物流管理的各項職能,包括國際采購管理、國際貨物運(yùn)輸管理、國際港口、國際貨物運(yùn)輸保險管理、國際倉儲管理、海關(guān)作業(yè)、國際貨物的包裝和檢驗檢疫及國際物流信息系統(tǒng)等;第三部分旨在培養(yǎng)國際物流管理者的綜合管理能力,介紹了國際區(qū)域物流、國際物流規(guī)劃與管理以及國際物流發(fā)展的最新趨勢等內(nèi)容。《國際物流管理》定位于管理專業(yè)的讀者,運(yùn)用管理學(xué)理論和市場營銷理論分析國際物流管理中涉及的成本、收益、效率等問題,融合國際貿(mào)易理論和國際直接投資理論討論企業(yè)國際化過程中的物流管理問題。《國際物流管理》可作為物流管理專業(yè)本科生的教材,也可以作為管理學(xué)研究生或MBA相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。對于來自企業(yè)從事國際物流管理實踐的讀者,《國際物流管理》提供的基本理論框架和豐富的案例可供參考和學(xué)習(xí)。

柴慶春 ·一般管理 ·32.4萬字

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