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區(qū)塊供應(yīng)鏈:流程架構(gòu)體系與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐
會(huì)員

供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)競爭力、區(qū)域競爭力、國家競爭力的核心要素。新冠病毒大流行和復(fù)雜多變的世界經(jīng)濟(jì)格局更加凸顯了供應(yīng)鏈管理的重要性。區(qū)塊鏈作為顛覆性技術(shù),與供應(yīng)鏈全流程、全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的結(jié)合,能夠有效解決供應(yīng)鏈多主體復(fù)雜交易的信任機(jī)制和交易效率的問題,區(qū)塊供應(yīng)鏈成為區(qū)塊鏈技術(shù)與供應(yīng)鏈體系的結(jié)合。《區(qū)塊供應(yīng)鏈:流程架構(gòu)體系與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐》從認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理的價(jià)值出發(fā),基于區(qū)塊鏈技術(shù)原理,闡述了區(qū)塊供應(yīng)鏈概念和體系;按照供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)梳理了區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈計(jì)劃、采購、制造、交付和回收流程中的應(yīng)用,深入探討了區(qū)塊鏈在農(nóng)業(yè)-食品供應(yīng)鏈、醫(yī)療健康供應(yīng)鏈、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、運(yùn)輸物流業(yè)、供應(yīng)鏈金融這6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用;針對區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn),暢想了數(shù)字化時(shí)代、供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)時(shí)代區(qū)塊供應(yīng)鏈在物理空間與虛擬世界不同維度的發(fā)展愿景。《區(qū)塊供應(yīng)鏈:流程架構(gòu)體系與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐》以通俗易懂語言解讀技術(shù)解決方案,旨在幫助讀者了解區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈主要流程和主要行業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用,向技術(shù)人員說明應(yīng)用的空間和場景,向產(chǎn)業(yè)人員說明技術(shù)如何導(dǎo)入,也向?qū)^(qū)塊鏈、供應(yīng)鏈感興趣的讀者做了一般性的介紹。

王國文 ·供應(yīng)鏈 ·20.2萬字

全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入與企業(yè)知識(shí)權(quán)力關(guān)系研究
會(huì)員

全球價(jià)值鏈生產(chǎn)的碎片化和非一體化過程為分散在價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)中的企業(yè)獲取外部資源提供了機(jī)會(huì),但在獲取外部資源的同時(shí)降低對全球價(jià)值鏈權(quán)力結(jié)構(gòu)中核心企業(yè)的依賴并提升自身對關(guān)鍵資源即知識(shí)資源的影響力和控制力至關(guān)重要。實(shí)踐表明,全球價(jià)值鏈帶來的引致效應(yīng)不能一概而論,全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不同價(jià)值鏈環(huán)節(jié)、不同區(qū)域、不同國家的企業(yè)在獲得全球資源中表現(xiàn)出極大的不平衡性。解釋這種不平衡現(xiàn)象需要深度剖析全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入對企業(yè)產(chǎn)生影響的背后機(jī)制。本書嘗試?yán)弥R(shí)權(quán)力,從微觀層面考察全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入對企業(yè)地位影響的內(nèi)在機(jī)制。在對中國制造企業(yè)進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,以“網(wǎng)絡(luò)—能力—權(quán)力”為邏輯,結(jié)合資源依賴?yán)碚摗⑸鐣?huì)網(wǎng)絡(luò)理論、動(dòng)態(tài)能力理論,對網(wǎng)絡(luò)嵌入、創(chuàng)新能力、知識(shí)權(quán)力等理論的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理與歸納,探討全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入對企業(yè)知識(shí)權(quán)力的影響以及創(chuàng)新能力在全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入和知識(shí)權(quán)力間的中介作用,并將知識(shí)距離這一情境因素納入這一機(jī)制內(nèi),以期打開全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入作用于企業(yè)知識(shí)權(quán)力的“黑箱”。

康淑娟 ·供應(yīng)鏈 ·14.1萬字

敏捷式供應(yīng):全流程快速響應(yīng)
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VUCA時(shí)代已經(jīng)來臨,客戶的需求變得越來越多樣化、個(gè)性化,企業(yè)要么選擇退出市場,要么適應(yīng)這種新的需求特點(diǎn)。由于行業(yè)還沒有完全洗牌,使得規(guī)模較大的企業(yè)暫時(shí)還能存活下來,但代價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)是巨大的。因?yàn)楣?yīng)鏈管理模式?jīng)]有升級,只能多備庫存來應(yīng)對多樣化、交期短的需求。高位運(yùn)行的庫存水平,使得企業(yè)資金成本和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)很大,雖然賬面上還能勉強(qiáng)盈利,但老板個(gè)個(gè)都心驚膽戰(zhàn),紛紛猶豫是否退出市場。有遠(yuǎn)見、有實(shí)力的企業(yè)認(rèn)識(shí)到問題所在,會(huì)致力于升級轉(zhuǎn)型,如引入外部咨詢機(jī)構(gòu)完善管理體系、導(dǎo)入較先進(jìn)的信息系統(tǒng)等,讓企業(yè)變得更加敏捷,能夠以較小的成本應(yīng)對新的市場需求。這種敏捷化轉(zhuǎn)型很痛苦,但這是在行業(yè)里生存下去的最好辦法,否則只有等著被市場淘汰。敏捷式供應(yīng)并沒有大家想象中那么“高大上”,它還是以精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ),加入了敏捷式運(yùn)作的時(shí)代新要求,使企業(yè)能夠更好地適應(yīng)多樣化、個(gè)性化的市場需求。很多企業(yè)其實(shí)也在努力適應(yīng)新的局面,只不過在慣性思維和短期利益面前,很難堅(jiān)定地走下去。希望通過本書的觀點(diǎn)和案例分享,能夠堅(jiān)定企業(yè)敏捷轉(zhuǎn)型的決心,以全新的姿態(tài)擁抱市場新變化。零牌顧問機(jī)構(gòu)一直在踐行“智力興企、產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的使命,與致力于提升自身競爭力的企業(yè)共勉前行!

黃日星 徐回生 廖為富 ·供應(yīng)鏈 ·7.7萬字

供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍
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“中國供應(yīng)鏈研究”叢書,從“供應(yīng)鏈管理是戰(zhàn)略思維,供應(yīng)鏈管理是模式創(chuàng)新,供應(yīng)鏈管理是技術(shù)進(jìn)步”三個(gè)維度,“國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略”四個(gè)戰(zhàn)略層面來論述供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。其中,供應(yīng)鏈企業(yè)戰(zhàn)略是基礎(chǔ),供應(yīng)鏈國家戰(zhàn)略是根本。叢書力圖體現(xiàn)如下特色:全面性和系統(tǒng)性;前沿性和前瞻性;實(shí)踐性。本冊為《供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)突圍》,從工業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)、金融業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、軍事后勤以及“一帶一路”、城鎮(zhèn)化、自貿(mào)區(qū)、物流園區(qū)入手,研究分析不同產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)形態(tài)的供應(yīng)鏈基本內(nèi)涵、現(xiàn)狀、主要特征,以及新的發(fā)展模式、新機(jī)遇。特別是2012年平安銀行進(jìn)行了全國第一次供應(yīng)鏈調(diào)查,涉及八大行業(yè),其調(diào)查數(shù)據(jù)具有重要參考價(jià)值。本書適合物流和供應(yīng)鏈研究人員、相關(guān)專業(yè)的高校教師和研究生、政府管理人員、企業(yè)管理人員參考。

丁俊發(fā) ·供應(yīng)鏈 ·28.2萬字

智慧供應(yīng)鏈金融
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近年來,作為產(chǎn)融結(jié)合的重要方式,供應(yīng)鏈金融得到了實(shí)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注,這一橫跨產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和金融活動(dòng)的創(chuàng)新日益成為解決中小企業(yè)融資難、融資貴問題的重要戰(zhàn)略途徑。作者指出,隨著全新的信息技術(shù)——如人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)——在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域被廣泛地使用,該領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入第四階段——金融科技推動(dòng)的供應(yīng)鏈金融。在這一階段,供應(yīng)鏈金融不再局限于狹隘的融資行為,越來越多的各類金融產(chǎn)品和金融主體通過創(chuàng)新構(gòu)成了支撐產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的生態(tài),供應(yīng)鏈金融越來越呈現(xiàn)出智慧化的特征。本書將重點(diǎn)探討智慧供應(yīng)鏈金融的內(nèi)涵以及智慧供應(yīng)鏈金融的基本構(gòu)架,并在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)探索智慧供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的要素,進(jìn)一步提出實(shí)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈金融的五維度模型——SMART,并從產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的視角出發(fā),探索智慧供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)管理問題。

宋華 ·供應(yīng)鏈 ·32.4萬字

港口供應(yīng)鏈融合與績效優(yōu)化
會(huì)員

港口供應(yīng)鏈融合涉及多個(gè)國家、不同文化,如何實(shí)現(xiàn)各方利益共享,構(gòu)建穩(wěn)固的命運(yùn)共同體就成為首先需要解決的問題,特別是在當(dāng)前反多邊主義思想抬頭的背景下,港口供應(yīng)鏈融合所產(chǎn)生的績效改進(jìn)效應(yīng),能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)互利共贏理念的唯一出路。從海運(yùn)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的后移導(dǎo)致與之配套的物流環(huán)節(jié)必須實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)和無縫銜接,這對物流供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)部門的協(xié)調(diào)程度提出了更髙的要求,并促使供應(yīng)鏈進(jìn)行縱向整合。本書對港口供應(yīng)鏈中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)部門分別建立了行為模型,將原先獨(dú)立的企業(yè)經(jīng)營行為納入供應(yīng)鏈的總體框架中,構(gòu)建了節(jié)點(diǎn)行為與供應(yīng)鏈績效之間的雙向反饋機(jī)制。第一,從物流服務(wù)使用者的角度出發(fā)進(jìn)行分析,港口供應(yīng)鏈覆蓋了海運(yùn)物流成本產(chǎn)生的全部環(huán)節(jié),因此能夠更加真實(shí)地反映市場需求的影響。第二,從供應(yīng)鏈角度分析節(jié)點(diǎn)部門的行為和績效更加符合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,改變了以往從微觀層面出發(fā),強(qiáng)調(diào)個(gè)體競爭能力的研究模式。第三,通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑,可以更為直觀、清晰地判斷節(jié)點(diǎn)的某項(xiàng)具體行為將對自身和供應(yīng)鏈總體績效產(chǎn)生何種效應(yīng)。第四,在上述基礎(chǔ)上,對港口供應(yīng)鏈的績效分析整合了所有節(jié)點(diǎn)部門的行為函數(shù),使港口供應(yīng)鏈理論的系統(tǒng)性和完整性得到了一定程度的提升。

王圣 ·供應(yīng)鏈 ·9.8萬字

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