目錄(134章)
倒序
- 封面
- 版權頁
- 作者簡介
- 第7屆電氣自動化新技術叢書編輯委員會成員
- 電氣自動化新技術叢書 序言
- 前言
- 第1章 緒論
- 1.1 多相電動機驅動系統概述
- 1.1.1 多相電動機驅動系統及其特點
- 1.1.2 多相電動機驅動系統的應用
- 1.2 多相電動機驅動系統瞬時轉矩控制策略
- 1.2.1 多相電動機矢量控制
- 1.2.2 多相電動機直接轉矩控制
- 1.2.3 多相電動機矢量控制與直接轉矩控制比較
- 1.3 多相電動機直接轉矩控制綜述
- 1.3.1 多相電動機直接轉矩控制結構
- 1.3.2 多自由度使用
- 1.4 多相電動機無位置傳感器研究現狀
- 參考文獻
- 第2章 多相永磁同步電動機數學模型
- 2.1 引言
- 2.2 多相交流電動機多平面分解坐標變換理論
- 2.3 對稱六相永磁同步電動機數學模型
- 2.3.1 靜止坐標系數學模型
- 2.3.2 旋轉坐標系數學模型
- 2.3.3 零序軸系數學模型
- 2.4 對稱五相永磁同步電動機數學模型
- 2.4.1 靜止坐標系數學模型
- 2.4.2 旋轉坐標系數學模型
- 2.5 雙三相永磁同步電動機數學模型
- 2.5.1 靜止坐標系數學模型
- 2.5.2 旋轉坐標系數學模型
- 2.6 本章小結
- 參考文獻
- 第3章 單電動機單平面機電能量轉換型直接轉矩控制
- 3.1 引言
- 3.2 具有零序電流自調整的直接轉矩控制策略
- 3.2.1 直接轉矩控制策略
- 3.2.2 控制策略仿真研究
- 3.2.3 控制策略實驗研究
- 3.3 基于三維零序空間及二維機電能量轉換平面的直接轉矩控制策略
- 3.3.1 直接轉矩控制策略
- 3.3.2 控制策略仿真研究
- 3.3.3 控制策略實驗研究
- 3.4 本章小結
- 參考文獻
- 第4章 單電動機雙平面機電能量轉換型直接轉矩控制
- 4.1 引言
- 4.2 五相永磁同步電動機3次諧波注入式直接轉矩控制
- 4.2.1 基波和3次諧波機電轉換能量轉換分配
- 4.2.2 電壓矢量對雙機電能量轉換平面及零序軸系的控制
- 4.2.3 控制策略仿真研究
- 4.2.4 控制策略實驗研究
- 4.2.5 轉矩提升能力分析
- 4.3 雙三相永磁同步電動機5次諧波注入式直接轉矩控制
- 4.3.1 電壓矢量對雙機電能量轉換平面及零序軸系的控制
- 4.3.2 控制策略仿真研究
- 4.3.3 控制策略實驗研究
- 4.4 本章小結
- 參考文獻
- 第5章 單電動機驅動系統缺相容錯型直接轉矩控制
- 5.1 引言
- 5.2 多相永磁同步電動機繞組缺一相容錯型直接轉矩控制
- 5.2.1 缺一相電動機數學模型
- 5.2.2 缺一相容錯型直接轉矩控制
- 5.2.3 逆變器輸出電壓不可控部分對DTC策略的影響分析
- 5.2.4 電流幅值平衡型缺一相容錯型直接轉矩控制
- 5.3 多相永磁同步電動機繞組缺任意兩相容錯型直接轉矩控制
- 5.3.1 缺相隔60°電角度兩相容錯型直接轉矩控制
- 5.3.2 缺失兩相的其他兩種情況容錯型直接轉矩控制理論概括
- 5.3.3 缺任意兩相帶負載能力分析
- 5.4 多相永磁同步電動機繞組缺任意三相容錯型直接轉矩控制
- 5.4.1 缺A B C三相容錯型直接轉矩控制
- 5.4.2 缺其他三相繞組的相關結論
- 5.4.3 缺任意三相帶負載能力分析
- 5.5 本章小結
- 參考文獻
- 第6章 單逆變器供電多電動機繞組串聯驅動系統直接轉矩控制
- 6.1 引言
- 6.2 六相串聯三相永磁同步電動機驅動系統直接轉矩控制
- 6.2.1 繞組無故障時直接轉矩控制
- 6.2.2 繞組缺一相時直接轉矩控制
- 6.3 五相串聯五相永磁同步電動機驅動系統直接轉矩控制
- 6.3.1 驅動系統解耦數學模型
- 6.3.2 具有諧波補償的直接轉矩控制原理
- 6.3.3 直接轉矩控制仿真研究
- 6.3.4 直接轉矩控制實驗研究
- 6.4 本章小結
- 參考文獻
- 第7章 多相電動機直接轉矩控制中的降低轉矩脈動技術
- 7.1 引言
- 7.2 空間電壓矢量調制型直接轉矩控制
- 7.2.1 扇區劃分型空間矢量調制
- 7.2.2 無扇區劃分型空間矢量調制
- 7.2.3 四矢量SVPWM和無扇區劃分SVPWM電壓利用率比較
- 7.3 脈寬調制型直接轉矩控制
- 7.3.1 脈寬調制型直接轉矩控制策略
- 7.3.2 脈寬調制型直接轉矩控制仿真研究
- 7.3.3 脈寬調制型直接轉矩控制實驗研究
- 7.4 電壓矢量預測型直接轉矩控制
- 7.4.1 電動機預測數學模型
- 7.4.2 具有零序電流控制的預測型直接轉矩控制策略
- 7.4.3 控制策略仿真研究
- 7.4.4 控制策略實驗研究
- 7.5 本章小結
- 參考文獻
- 第8章 多相電動機直接轉矩控制中的無位置傳感器技術
- 8.1 引言
- 8.2 繞組無故障時無位置傳感器技術
- 8.2.1 無位置傳感器理論
- 8.2.2 觀測器穩定性證明
- 8.2.3 仿真研究
- 8.3 繞組缺相時無位置傳感器技術
- 8.3.1 缺兩相定子磁鏈觀測器（以缺A，B相為例）
- 8.3.2 仿真研究
- 8.3.3 實驗研究
- 8.4 雙三相永磁同步電動機高頻信號注入無位置傳感器技術
- 8.4.1 電動機的高頻信號數學模型
- 8.4.2 無位置傳感器技術
- 8.4.3 仿真研究
- 8.5 本章小結
- 參考文獻
- 第9章 多相電動機諧波平面控制轉子磁懸浮技術
- 9.1 引言
- 9.2 多相定子永磁型電動機工作原理及數學模型
- 9.3 電磁轉矩及懸浮力直接控制原理
- 9.3.1 電磁轉矩直接控制
- 9.3.2 懸浮力直接控制
- 9.3.3 最優電壓矢量的挑選
- 9.3.4 轉矩和懸浮力直接控制系統
- 9.4 仿真研究
- 9.5 本章小結
- 參考文獻
- 附錄 更新時間：2022-05-10 18:11:06
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