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中國稅式支出的預算治理安排研究
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本文立足于我國現有的稅制,通過采用理論分析、模型分析、歷史和比較分析等方法,論證了稅式支出預算治理安排的必要性,以及良好治理安排的基本原則與稅式支出預算治理的關系,并描繪出融入良治原則的稅式支出預算治理安排框架——稅式支出融入預算的過程,稅式支出報告機制和績效評價機制的構建。在此基礎上,結合國外預算治理的實踐經驗,提出朝向預算治理的中國稅式支出的改革建議:(1)改革預算程序。通過對預算程序的改革,擴大預算編制的時間和空間范圍,以使稅式支出置于其范圍之內;基于稅式支出的特點,建立單獨的稅式支出審查機制和單獨執行稅式支出預算;對于稅式支出的評估和審計應由外部獨立的機構來執行,除此之外還應加強稅式支出預算的內、外部控制。(2)通過稅式支出報告機制的構建,構思出我國稅式支出報告的基本制式。其要點為稅式支出的預算范圍應囊括我國目前所開征的所有稅種,并根據我國的減免稅代碼表繪制稅式支出表,估算和預測出各稅種的稅式支出數值,其估算的方法宜采用國際上通用的收入放棄法。稅式支出報告除了對基本內容的界定之外,還應包括稅式支出的評估和審計報告以及稅式支出情況的說明和分析材料。(3)構建稅式支出績效評價機制。確定稅式支出績效評價的原則,建立稅式支出績效評價的指標體系、專業的評價機構以及有效的績效信息系統。

喬燕君 ·財政 ·10.4萬字

汽車企業數字化轉型:認知與實現
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這是一部從認知與實現角度講解汽車企業數字化轉型的著作,從核心理念、技術路線、實施重點、總體策略、關鍵認知、實現策略6個維度系統講解了汽車企業數字化轉型的方法論。在本書出版前,作者應邀到大型汽車企業、高等院校和科研機構分享了這套方法論,獲一致好評,備受追捧。全書共10章,在邏輯上可分為四部分。第一部分(第1章)汽車企業為什么必須推進數字化轉型分析了傳統汽車企業面臨的挑戰和機遇,指出由于汽車的發展趨勢是電動化、智能化、網聯化、共享化,汽車企業必須從“以產品為中心”的生產制造型企業向“以用戶為中心”的制造加服務型企業轉型,才能在數字化時代具有競爭力,從而得以長遠發展。第二部分(第2~7章)數字化轉型的核心理念和實現的技術路線首先深刻地分析了信息化、數字化、數字化轉型3個核心概念的區別,以及信息技術如何與汽車企業的產品和業務融合;然后指出汽車企業數字化轉型的技術基礎是數字化運營平臺,講解了該平臺的架構、運營及其能帶來的業務模式創新;最后講解了汽車企業如何基于數據實現數字化運營。第三部分(第8~9章)汽車企業數字化轉型的實施重點和總體策略首先提出了汽車企業數字化轉型的4個實施重點——產品數字化、業務數字化、競爭優勢生態化和數據資產價值化;然后詳細論述了汽車企業數字化轉型的總體策略,包括數字化轉型戰略和推進思路,全面探討了數字化轉型的愿景、規劃、藍圖、推進原則和資源保障。第四部分(第10章)汽車企業數字化轉型的關鍵認知和實現策略首先強化了汽車產業變革、汽車產品及其服務新形態、數字化轉型必然性和緊迫性三個方面的認知,然后針對做數字化轉型的推動者、經營用戶和服務用戶、核心使能技術應用、打造未來發展核心能力、轉型成為移動出行服務商五方面給出了實現策略。

(加)唐湘民 ·部門經濟 ·13.2萬字

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