中國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化現(xiàn)狀評(píng)估與政策研究
實(shí)現(xiàn)國(guó)家的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”和“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”的戰(zhàn)略互動(dòng)，城鄉(xiāng)交通一體化是重要抓手。本書為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的交通發(fā)展問(wèn)題提供全新的視角，對(duì)我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化中存在的問(wèn)題及原因進(jìn)行評(píng)估分析，介紹了我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展的軌跡、實(shí)踐、成就、機(jī)遇、階段、趨勢(shì)等，總結(jié)了我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問(wèn)題及深層次原因，提出消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通“瓶頸”，構(gòu)建城鄉(xiāng)交通一體化法律保障機(jī)制構(gòu)建的原則、內(nèi)容以及具體的方案，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通資源整體優(yōu)化配置、交通市場(chǎng)健康持續(xù)繁榮，讓城鄉(xiāng)居民縮短時(shí)空距離以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)優(yōu)劣互補(bǔ)、真正得到實(shí)惠，發(fā)揮國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)整體優(yōu)勢(shì)等政策建議。本書以我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化促進(jìn)保障機(jī)制為背景，綜合運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、案例分析法和比較分析法，介紹域外典型國(guó)家城鄉(xiāng)交通一體化法律保障經(jīng)驗(yàn)，分析我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化法律障礙，總結(jié)我國(guó)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問(wèn)題，剖析城鄉(xiāng)交通一體化障礙出現(xiàn)的原因，在此基礎(chǔ)上用經(jīng)濟(jì)法學(xué)理論，提出了城鄉(xiāng)交通一體化機(jī)制構(gòu)建的基本原則、內(nèi)容及具體的運(yùn)行方案。本書突出交通運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性和先導(dǎo)性等基本屬性，立足于政府與市場(chǎng)關(guān)系，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中城鄉(xiāng)交通發(fā)展提供新的視角，以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通資源整體優(yōu)化配置，推動(dòng)交通市場(chǎng)健康持續(xù)繁榮，最終使城鄉(xiāng)居民得到真正實(shí)惠，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的良性互動(dòng)。
·17.8萬(wàn)字
