捕鱼机怎么调浮鱼

近年來，越來越多中小企業(yè)通過供應(yīng)鏈金融解決融資難問題。本書基于企業(yè)能力理論中“企業(yè)能力—競爭優(yōu)勢—企業(yè)績效”的基本理論邏輯，構(gòu)建了中小企業(yè)創(chuàng)新能力與市場響應(yīng)能力通過供應(yīng)鏈融資方案采用影響供應(yīng)鏈融資績效的理論模型；并結(jié)合信息不對稱理論，通過引入供應(yīng)鏈整合與信息技術(shù)應(yīng)用，探索供應(yīng)鏈金融通過降低事前與事后信息不對稱，促進(jìn)供應(yīng)鏈融資績效的內(nèi)在作用機(jī)制。本書對中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資實踐具有重要的指導(dǎo)意義。

·12.5萬字

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智慧物流與智慧供應(yīng)鏈

本書以傳統(tǒng)物流與供應(yīng)鏈的形式為線索，結(jié)合企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理實務(wù)，系統(tǒng)闡述了智慧物流與智慧供應(yīng)鏈的產(chǎn)生路徑與實踐過程。智慧物流部分主要包括了傳統(tǒng)物流如何轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)智慧化、智慧倉儲、智慧運輸以及智慧物流信息系統(tǒng)。智慧供應(yīng)鏈部分的內(nèi)容包括傳統(tǒng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級成智慧供應(yīng)鏈的路徑、現(xiàn)代敏捷供應(yīng)鏈、現(xiàn)代大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈、現(xiàn)代精益供應(yīng)鏈。本書每個章節(jié)結(jié)合企業(yè)案例對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全方位的深入分析，為當(dāng)代企業(yè)搭建智慧供應(yīng)鏈，實現(xiàn)物流智慧化提供一條行之有效的路徑。

·14.5萬字

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供應(yīng)商管理：開發(fā)、評估、選擇與績效改進(jìn)

VUCA時代，供應(yīng)商管理已成為供應(yīng)鏈管理中最主要的風(fēng)險點、價值點和瓶頸點。本書系兩位供應(yīng)鏈業(yè)界知名實戰(zhàn)顧問對近百家企業(yè)咨詢案例的心得總結(jié)，作者站在決勝供應(yīng)鏈的高度，于業(yè)界首創(chuàng)“供應(yīng)商管理之屋”，用20多個案例、40多個精選工具表單幫助企業(yè)跨部門解決供應(yīng)商管理的多年難題。適合企業(yè)高層管理者以及供應(yīng)鏈管理相關(guān)從業(yè)人員閱讀。

·8.3萬字

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新零售運營與實踐：全渠道電商與物流供應(yīng)鏈方法+技巧+案例

本書融合作者十多年的電子商務(wù)研究成果，圍繞當(dāng)今世界及中國消費者的變化，引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”變革時，學(xué)習(xí)創(chuàng)立互聯(lián)網(wǎng)品牌，實現(xiàn)線上和線下全渠道營銷，構(gòu)建物流云倉及采購供應(yīng)鏈，進(jìn)行粉絲社群營銷、娛樂“賣萌”營銷，實施坪效管理、品控管理、數(shù)字化建設(shè)、人才隊伍建設(shè)，開展新零售包裝策劃等；并以“中國零食大王”良品鋪子新零售及電子商務(wù)的變革發(fā)展之路為樣板，全角度剖析和揭秘如何實現(xiàn)全渠道營銷，如何探索新零售成長之路，以及如何聚集3000多萬名粉絲。本書理論聯(lián)系實際，深入淺出，值得廣大轉(zhuǎn)型新零售或開展電子商務(wù)的企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。

·16.5萬字

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物流配送中心與倉儲管理

本書主要內(nèi)容為物流中心概述、物流配送中心作業(yè)管理、物流配送中心經(jīng)營管理、物流配送中心庫存管理、物流配送中心設(shè)施設(shè)備、物流配送中心規(guī)劃、物流配送中心管理模擬系統(tǒng)、物流實訓(xùn)。書中所涉及的內(nèi)容和相關(guān)名詞術(shù)語既符合國家標(biāo)準(zhǔn)，又盡量與國際接軌，使全書保持一定的技術(shù)領(lǐng)先。

·19.7萬字

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物流設(shè)施與設(shè)備操作實務(wù)

本書從物流設(shè)施與設(shè)備概述開始，主要介紹了運輸設(shè)施與設(shè)備、倉儲設(shè)施與設(shè)備、物流包裝設(shè)施與設(shè)備、物流裝卸搬運設(shè)備、流通加工技術(shù)、集裝單元化技術(shù)設(shè)施與設(shè)備、物流配送設(shè)備和物流信息技術(shù)設(shè)備。全書共分9章，每章都配有本章要點、關(guān)鍵詞、物流案例、案例分析、本章小結(jié)和習(xí)題等內(nèi)容。全書內(nèi)容深入淺出，具有較強(qiáng)的實用性、新穎性和前瞻性，便于學(xué)習(xí)，體現(xiàn)了理論知識與實踐能力的有機(jī)結(jié)合。

·20.4萬字

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智慧供應(yīng)鏈金融

近年來，作為產(chǎn)融結(jié)合的重要方式，供應(yīng)鏈金融得到了實業(yè)界和學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注，這一橫跨產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和金融活動的創(chuàng)新日益成為解決中小企業(yè)融資難、融資貴問題的重要戰(zhàn)略途徑。作者指出，隨著全新的信息技術(shù)——如人工智能、區(qū)塊鏈、云計算以及大數(shù)據(jù)——在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域被廣泛地使用，該領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入第四階段——金融科技推動的供應(yīng)鏈金融。在這一階段，供應(yīng)鏈金融不再局限于狹隘的融資行為，越來越多的各類金融產(chǎn)品和金融主體通過創(chuàng)新構(gòu)成了支撐產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的生態(tài)，供應(yīng)鏈金融越來越呈現(xiàn)出智慧化的特征。本書將重點探討智慧供應(yīng)鏈金融的內(nèi)涵以及智慧供應(yīng)鏈金融的基本構(gòu)架，并在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)探索智慧供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的要素，進(jìn)一步提出實現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈金融的五維度模型——SMART，并從產(chǎn)業(yè)風(fēng)險管理的視角出發(fā)，探索智慧供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險管理問題。

·32.4萬字

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物流學(xué)：研究與創(chuàng)新

本書共11章，包括物流的概念與作用、物流的發(fā)展、物流學(xué)基本理論、物流功能要素、物流標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)物流、第三方物流、電子物流、應(yīng)急物流、快速消費品物流和低碳物流。

·20.5萬字

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供應(yīng)鏈企業(yè)管理決策：質(zhì)量與環(huán)保的抉擇

近年來，在“雙碳”目標(biāo)的大背景下，我國政府陸續(xù)出臺相應(yīng)的政策，支持和鼓勵制造企業(yè)主動開展有利于優(yōu)化供應(yīng)鏈質(zhì)量與環(huán)保目標(biāo)的實踐活動。最初，為了應(yīng)對來自法規(guī)和客戶對質(zhì)量與環(huán)保的強(qiáng)制性要求，一些企業(yè)進(jìn)行了供應(yīng)鏈質(zhì)量整合與綠色供應(yīng)鏈管理實踐的嘗試。其中，領(lǐng)先的企業(yè)還在達(dá)到了強(qiáng)制性要求之后，開始主動分析企業(yè)自身條件（如供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部各部門及客戶之間彼此的信任，是否存在共同愿望，又稱關(guān)系資本），實施這兩項供應(yīng)鏈管理實踐并取得了一些有益經(jīng)驗（如華為的綠色供應(yīng)商伙伴計劃），但仍有企業(yè)出于對增加成本的擔(dān)憂而持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，裹足不前。因此，厘清供應(yīng)鏈企業(yè)之間彼此信任、有共同理念和愿望是否有助于供應(yīng)鏈質(zhì)量整合與綠色供應(yīng)鏈管理實踐實現(xiàn)績效提升，應(yīng)該如何去做，如何有效驅(qū)動相關(guān)實踐等成為企業(yè)面臨的重要現(xiàn)實問題。本書以研究供應(yīng)鏈關(guān)系資本與企業(yè)績效（包括環(huán)境績效與經(jīng)濟(jì)績效）關(guān)系為基礎(chǔ)，以核心企業(yè)主導(dǎo)的制造業(yè)供應(yīng)鏈為研究重點，逐層論證，進(jìn)而揭示關(guān)系資本影響企業(yè)績效的關(guān)系，進(jìn)一步分析得出其與供應(yīng)鏈質(zhì)量整合與綠色供應(yīng)鏈管理實踐的作用機(jī)理，并最終論證出關(guān)系資本、供應(yīng)鏈質(zhì)量整合及綠色供應(yīng)鏈管理實踐影響核心企業(yè)績效的作用路徑，為供應(yīng)鏈核心企業(yè)決策提供依據(jù)。

·11.7萬字

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煤化工產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡計量及控制機(jī)制研究

在全球低碳經(jīng)濟(jì)和我國“十二五”能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的背景下，優(yōu)化以煤為主的能源結(jié)構(gòu)和提高煤炭的清潔利用水平是必然選擇。煤化工是煤炭潔凈利用的重要方式。本書以基于系統(tǒng)科學(xué)和綠色SCM的視角，綜合運用物流管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)、高級運籌學(xué)等相關(guān)理論及IPCC、PAS2050等協(xié)議所提供的研究方法，對我國煤化工產(chǎn)業(yè)鏈中碳足跡的計量和控制機(jī)制等問題進(jìn)行了深入研究，構(gòu)建了煤化工產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型，提出了我國煤化工產(chǎn)業(yè)鏈低碳模式和管理策略。

·10.6萬字

會員

基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈信息共享機(jī)制與管理模式研究

本書首先針對目前供應(yīng)鏈管理存在的問題，通過算法模型分析供應(yīng)鏈信息共享的價值；然后結(jié)合區(qū)塊鏈的特性構(gòu)建解決問題的業(yè)務(wù)運行體系（包括信息共享機(jī)制與信息共享下的管理模式），并對構(gòu)建的業(yè)務(wù)運行體系進(jìn)行績效影響分析；最后進(jìn)行實例設(shè)計。閱讀本書可了解區(qū)塊鏈的應(yīng)用研究進(jìn)展，明晰區(qū)塊鏈應(yīng)用于供應(yīng)鏈的價值及模式，為讀者在這一領(lǐng)域以及其他相關(guān)領(lǐng)域的研究提供指導(dǎo)和參考。本書可作為區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域研究人員的參考用書。

·9.8萬字

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物流管理概論

本書針對高等院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)要求，結(jié)合企業(yè)實際應(yīng)用和行業(yè)特點編寫而成。全書共分7章，主要內(nèi)容包括：物流的基本概念和類型、物流的基本活動、物流輔助作業(yè)、物流技術(shù)基礎(chǔ)、物流管理組織和物流綜合管理。本書重點培養(yǎng)學(xué)生運用學(xué)物流理論分析及解決實際物流問題的能力，指導(dǎo)學(xué)生從整體上把握物流管理工作框架。

·30.4萬字

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“一帶一路”建設(shè)背景下中國新疆—中亞跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運行模式與路徑研究

自“一帶一路”倡議提出以來，中亞國家積極響應(yīng)，推動中國新疆與中亞國家農(nóng)業(yè)合作的層次進(jìn)一步提升。但是，從宏觀層面看，新疆對外農(nóng)業(yè)合作中仍然存在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理、農(nóng)業(yè)投資分散、農(nóng)業(yè)技術(shù)擴(kuò)散不足、農(nóng)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化速度慢及適應(yīng)性差等問題。從理論界現(xiàn)狀看，目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究對于跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運營管理問題關(guān)注還比較少，同時缺乏對新疆及中亞國家農(nóng)業(yè)資源稟賦、農(nóng)產(chǎn)品供需差異、農(nóng)業(yè)投資環(huán)境等方面客觀數(shù)據(jù)的系統(tǒng)整理和深入剖析。因此，本書擬提出新疆—中亞跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的推進(jìn)難點和改善措施，以期為實踐提供理論參考。基于此，本書聚焦“一帶一路”建設(shè)下新疆與中亞國家跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運行模式及路徑等關(guān)鍵性問題展開研究。

·13.4萬字

會員

供應(yīng)鏈治理與企業(yè)價值創(chuàng)造

供應(yīng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要形態(tài)，也是關(guān)乎企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的“生命線”。黨的二十大報告明確提出“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”，為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。本書系統(tǒng)研究了供應(yīng)鏈治理與企業(yè)價值創(chuàng)造，共分為七章。第1章為導(dǎo)言，主要介紹本書的研究背景、研究意義、研究思路與框架結(jié)構(gòu)以及主要創(chuàng)新點。第2章為文獻(xiàn)綜述。第3章為供應(yīng)鏈治理與企業(yè)價值創(chuàng)造的相關(guān)理論基礎(chǔ)。第4章至第6章分別研究了不同供應(yīng)鏈特征對企業(yè)價值創(chuàng)造的影響，如供應(yīng)鏈高管對經(jīng)營管理決策和公司業(yè)績的影響、供應(yīng)鏈信息披露對公司投資效率的影響并進(jìn)一步分析作用機(jī)制、供應(yīng)鏈關(guān)系型交易對我國上市公司融資效率的影響。第7章對全書進(jìn)行了總結(jié)并給出相關(guān)政策建議。

·10.5萬字

會員

高質(zhì)量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語權(quán)構(gòu)建研究

《高質(zhì)量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語權(quán)構(gòu)建研究》以山東省作為全國新舊動能轉(zhuǎn)換的綜合試驗區(qū)為背景，對山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語權(quán)理論框架嘗試性地進(jìn)行構(gòu)建及實施方案的全面設(shè)計。首先，根據(jù)對制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語權(quán)進(jìn)行界定，分析并選擇行業(yè)在國內(nèi)外話語權(quán)的要素構(gòu)成；其次，通過實證分析山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系在國內(nèi)外的影響力及話語權(quán)概況，以及構(gòu)建話語權(quán)所面臨的體制性和機(jī)制性障礙，審視并借鑒國內(nèi)外制造業(yè)話語權(quán)構(gòu)建中選擇的消減策略；再次，依據(jù)山東約100家制造企業(yè)（涵蓋主要大中類行業(yè)）擬尋求其現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語權(quán)的行業(yè)特性和差異性，并歸納出其話語權(quán)構(gòu)建的共性特征，進(jìn)而設(shè)計其話語權(quán)的構(gòu)建模式；最后，借助現(xiàn)代供應(yīng)鏈和高質(zhì)量發(fā)展的理論假設(shè)，規(guī)劃設(shè)計出山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語權(quán)構(gòu)建的實現(xiàn)路徑，以及高質(zhì)量發(fā)展的政策框架和實施方案。

·16.7萬字

會員

供應(yīng)鏈管理：高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案（第2版）

經(jīng)濟(jì)增速放緩后，企業(yè)成本壓力大、庫存水平高、投資回報低的問題就更加嚴(yán)峻。《供應(yīng)鏈管理：高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案》（第2版）從一個實踐者的角度出發(fā)，提出了系統(tǒng)的解決方案，那就是降低復(fù)雜度，提高供應(yīng)鏈的規(guī)模效益；改善計劃，控制庫存，有效平衡需求與供應(yīng)；提高供應(yīng)商管理能力，走輕資產(chǎn)運作之路。本書基于作者在北美十幾年的供應(yīng)鏈管理實踐，結(jié)合近年來幫助本土企業(yè)改進(jìn)供應(yīng)鏈的經(jīng)驗，以及眾多讀者對第1版的幾百條反饋，通過更加豐富的多行業(yè)的案例，探討本土企業(yè)快速發(fā)展后的諸多問題，比如生意越做越多，錢越賺越少，表面上賺了，其實都賺到庫存和產(chǎn)能里去了，并從產(chǎn)品管理、需求管理和供應(yīng)管理方面提出多角度的供應(yīng)鏈解決方案。同時，本書是對作者三本暢銷書提綱挈領(lǐng)的總結(jié)與提高，旨在形成企業(yè)層面的供應(yīng)鏈改進(jìn)戰(zhàn)略，推動跨職能協(xié)作，從高層次解決本土企業(yè)的高成本、高庫存和重資產(chǎn)運營問題。這是一本實踐者寫給實踐者看的書。

·16.1萬字

會員

物流客戶服務(wù)

本書精選了“走進(jìn)物流客戶服務(wù)”、“開拓物流客戶”、“物流客戶接待”、“物流客戶洽談”、“處理物流客戶異議與投訴”、“獲取物流客戶承諾與回顧分析”、“提高物流客戶滿意度”、“物流CRM信息技術(shù)與軟件”八個單元。每一單元都按照行動導(dǎo)向教學(xué)法編寫，以教學(xué)目標(biāo)選擇導(dǎo)課案例和目，明確了任務(wù)層次及知識準(zhǔn)備，安排了動腦筋、能力訓(xùn)練和實踐創(chuàng)新等訓(xùn)練題目，在單元復(fù)習(xí)中設(shè)計了單元小結(jié)、重要概念和基本訓(xùn)練等內(nèi)容。本書還配有電子教學(xué)參考資料包(包括教學(xué)指南、電子教案及習(xí)題答案)，詳見前言。

·14.1萬字

會員

互聯(lián)網(wǎng)視角下的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)規(guī)劃

互聯(lián)網(wǎng)時代下，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G、人工智能、云計算等先進(jìn)技術(shù)的普及應(yīng)用，對農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的系統(tǒng)規(guī)劃影響巨大。本書以傳統(tǒng)物流技術(shù)為基礎(chǔ)，融入新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過對物流相關(guān)理論和農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀的分析并結(jié)合相關(guān)的評價模型，對農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的總體規(guī)劃、選址、布局、規(guī)模、開發(fā)模式、管理模式、盈利模式等方面進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃。

·12.1萬字

會員

港口供應(yīng)鏈融合與績效優(yōu)化

港口供應(yīng)鏈融合涉及多個國家、不同文化，如何實現(xiàn)各方利益共享，構(gòu)建穩(wěn)固的命運共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當(dāng)前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應(yīng)鏈融合所產(chǎn)生的績效改進(jìn)效應(yīng)，能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境，實現(xiàn)互利共贏理念的唯一出路。從海運物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的后移導(dǎo)致與之配套的物流環(huán)節(jié)必須實現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)和無縫銜接，這對物流供應(yīng)鏈各節(jié)點部門的協(xié)調(diào)程度提出了更髙的要求，并促使供應(yīng)鏈進(jìn)行縱向整合。本書對港口供應(yīng)鏈中的每一個節(jié)點部門分別建立了行為模型，將原先獨立的企業(yè)經(jīng)營行為納入供應(yīng)鏈的總體框架中，構(gòu)建了節(jié)點行為與供應(yīng)鏈績效之間的雙向反饋機(jī)制。第一，從物流服務(wù)使用者的角度出發(fā)進(jìn)行分析，港口供應(yīng)鏈覆蓋了海運物流成本產(chǎn)生的全部環(huán)節(jié)，因此能夠更加真實地反映市場需求的影響。第二，從供應(yīng)鏈角度分析節(jié)點部門的行為和績效更加符合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，改變了以往從微觀層面出發(fā)，強(qiáng)調(diào)個體競爭能力的研究模式。第三，通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑，可以更為直觀、清晰地判斷節(jié)點的某項具體行為將對自身和供應(yīng)鏈總體績效產(chǎn)生何種效應(yīng)。第四，在上述基礎(chǔ)上，對港口供應(yīng)鏈的績效分析整合了所有節(jié)點部門的行為函數(shù)，使港口供應(yīng)鏈理論的系統(tǒng)性和完整性得到了一定程度的提升。

·9.8萬字

會員

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略頂層設(shè)計：一句話解構(gòu)供應(yīng)鏈

本書凝聚了作者多年實戰(zhàn)經(jīng)驗與培訓(xùn)咨詢的精髓，獨創(chuàng)性地提出了“SCM321”模型，旨在全面、深入地剖析供應(yīng)鏈管理內(nèi)核。作者以一句凝練的話語，精準(zhǔn)捕捉了供應(yīng)鏈管理的要義，即精通供應(yīng)鏈，就是要精通三個流（物流、信息流和資金流）、兩條主線（組織之間高效協(xié)同和供需之間精準(zhǔn)對接）和一個突破口（要快、要柔的交付能力）。其中，信息流的作用最為突出，由此作者產(chǎn)生了一個深刻的洞見：信息流問題解決了，供應(yīng)鏈問題就解決了一半。此外，本書遵從“4P+C”模型，即聚焦產(chǎn)品、流程、伙伴、渠道/設(shè)施（4P）這四個要素，一切以客戶（C）為中心，打造差異化競爭優(yōu)勢，從而幫助讀者一同構(gòu)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略頂層設(shè)計。做到大處著眼，構(gòu)建全景圖；小處著手，落地又實操。

·15.9萬字

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供應(yīng)鏈

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中小企業(yè)能力對供應(yīng)鏈融資績效的影響：基于信息的視角