官术网_书友最值得收藏!

統(tǒng)一行動

本書生動講述了福特汽車這家百年企業(yè)在2006年陷入虧損127億美元的絕境之后實現(xiàn)重生、重振的偉大故事。百年企業(yè)絕境重振需要什么樣的CEO,需要什么樣的領(lǐng)導(dǎo)力?本書提供了企業(yè)史上不可多得的經(jīng)典案例,為讀者提供了多維度的啟發(fā)。一是百年家族企業(yè)的基業(yè)長青之道。盡管福特汽車在百年歷史中經(jīng)歷過許多風(fēng)雨,但仍然保持了全球領(lǐng)先的地位。他們是如何打破家族企業(yè)“富不過三代”的魔咒的?如何建立起有效的公司治理體制的?如何塑造強悍而堅韌的企業(yè)文化的?二是“空降CEO”成功重振企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)之道。穆拉利上任之初面臨的福特困境,也是很多患有“大企業(yè)病”企業(yè)的典型癥狀:產(chǎn)品品質(zhì)下滑、銷量下滑、公司內(nèi)部政治斗爭嚴(yán)重、團(tuán)隊工作效率低下、失去令人信服的愿景等。福特汽車是一個103歲、擁有近30萬名員工的全球化企業(yè),理解穆拉利重振福特汽車的成功秘籍,對我們理解企業(yè)的本質(zhì)很有價值。三是全球制造業(yè)標(biāo)桿的運營之道。穆拉利深諳波音、豐田等制造業(yè)企業(yè)的成功運營之道,入主福特汽車兩周之際,他就清楚地點出了亟待改革的三大問題:人、產(chǎn)品、生產(chǎn)力,每一點都切中了福特汽車的要害。看懂了福特汽車,你就看懂了美國制造業(yè),也就能夠更好地理解中國制造業(yè),理解你的企業(yè)。

(加)布賴斯·霍夫曼 ·部門經(jīng)濟 ·26.7萬字

志在超車:智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國方案

本書系工業(yè)和信息化部原部長苗圩基于自身豐富的實踐經(jīng)驗與深刻的理論思考,透徹剖析在汽車產(chǎn)業(yè)變革的新時代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何成為全球競爭的新高地,并對中國在這一領(lǐng)域的前瞻性布局展開深度解讀。本書闡述了汽車從傳統(tǒng)功能型向智能型演進(jìn)的趨勢,聚焦汽車智能化革命、形成汽車領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力、推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等主題,通過國內(nèi)外自動駕駛汽車的眾多發(fā)展案例,翔實展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)跨界融合的實踐探索與嚴(yán)峻挑戰(zhàn),探究了中國在智能化汽車領(lǐng)域的獨道發(fā)展路徑,并對單車智能與車路云協(xié)同的關(guān)鍵議題予以細(xì)致入微的剖析。同時,本書還理性分析了中國在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的優(yōu)勢與面臨的挑戰(zhàn),并對未來出行革命的前景及全球汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了前瞻性的展望。本書不僅為業(yè)界提供了具有洞見性的思考成果,也為政策制定者、產(chǎn)業(yè)實踐者和智能汽車愛好者提供了寶貴的參考信息。本書旨在匯聚跨行業(yè)的力量,激發(fā)業(yè)界共識,加強協(xié)同合作,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)換道超車。

苗圩 ·部門經(jīng)濟 ·20.9萬字

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮

當(dāng)前,人類社會來到了一個新的十字路口,即第四次工業(yè)革命,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是新一輪工業(yè)革命的核心特征與必然趨勢,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是第四次工業(yè)革命的重要標(biāo)志。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品客戶緊密地連接在一起,是新一代信息技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合的主戰(zhàn)場,也是互聯(lián)網(wǎng)延伸、創(chuàng)新和發(fā)展的新戰(zhàn)場,它將為實體經(jīng)濟、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新提供強大助力。我國正處于新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期,順應(yīng)全球大勢加快建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),是深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展、打造制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國的戰(zhàn)略選擇,也是促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換的重要抓手。這本書介紹了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的來龍去脈、全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的國家戰(zhàn)略行動路線圖、前沿科研成果與趨勢應(yīng)用,其中包括大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能以及5G的全新應(yīng)用場景描繪,是一本全面深度認(rèn)識工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的科普性讀物。

張學(xué)軍 王保平主編 ·部門經(jīng)濟 ·20.7萬字

社會與經(jīng)濟:信任、權(quán)力與制度

《社會與經(jīng)濟》是新經(jīng)濟社會學(xué)奠基人馬克·格蘭諾維特的奠基之作,概況來說,這書重新定義了經(jīng)濟與社會的關(guān)系。弱連接理論由格蘭諾維特于1974年提出。他指出,在傳統(tǒng)社會,每個人接觸最頻繁的是自己的親人、同學(xué)、朋友、同事……這是一種十分穩(wěn)定的然而傳播范圍有限的社會認(rèn)知,這是一種“強連接”現(xiàn)象;同時,還存在另外一類相對于前一種社會關(guān)系更為廣泛的,然而卻是膚淺的社會認(rèn)知。格蘭諾維特把后者稱為“弱關(guān)系”。格蘭諾維特因為提出弱連接理論而名噪一時,也由此奠定了他在社會經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域的權(quán)威地位。過去200多年來,關(guān)于“經(jīng)濟學(xué)-社會學(xué)”的固化認(rèn)知模式是,認(rèn)為經(jīng)濟學(xué)是基礎(chǔ),其他學(xué)科都依賴于經(jīng)濟學(xué)。打個比方,經(jīng)濟學(xué)就像一個插線板,社會學(xué)、政治學(xué)、心理學(xué)、傳播學(xué)這些插頭都插在上邊。而馬克·格蘭諾維特提出:所有的經(jīng)濟活動都是社會性的,把二者關(guān)系倒了個個兒。這個觀點看似并不難理解,但實際上作者提出并論證這個觀點,是對傳統(tǒng)學(xué)科極大的顛覆,而且這種顛覆特別符合互聯(lián)網(wǎng)時代下社會網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的演變趨勢。在本書中,格蘭諾維特寫道,經(jīng)濟并不是與人類行為無關(guān),而是深深地嵌入于社會關(guān)系中,并且與其他領(lǐng)域一樣遭受著情感和觀念的沖擊。

(美)馬克· 格蘭諾維特 ·部門經(jīng)濟 ·18萬字

航空都市:創(chuàng)新未來城市版圖

隨著越來越多的城市加入臨空經(jīng)濟的角逐,從航空這一獨特視角審視未來城市的競爭力,具有必要性和前瞻性。21世紀(jì)是速度經(jīng)濟的時代,對于企業(yè)來說,時間不僅是成本,更是貨幣。機場因高速、高效地實現(xiàn)了“點對點”航線連接,成為經(jīng)濟增長的新引擎。航空都市不單單指向城市空間規(guī)劃的問題,它更廣泛地影響了經(jīng)濟發(fā)展等綜合層面。從某種意義上說,航空都市將重新定義未來的城市版圖。基于航空都市發(fā)展理論與模型,為了給城市管理者、城市建設(shè)者、企業(yè)投資者、城市開發(fā)者提供一套可參考的指導(dǎo)框架,本書研究了全球100多個航空都市(包括我國的國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)和54個重要城市),整理了共計約5000萬條發(fā)展數(shù)據(jù),涵蓋宏觀經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、交通、物流、城市規(guī)劃、人力資源等多個方面。通過云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),獨立構(gòu)建了航空都市競爭力評價體系——“全球航空都市評級指數(shù)”(GARI),并根據(jù)GARI選取了12個城市案例,既包括華盛頓航空城、阿姆斯特丹等航空都市發(fā)展的典范,也包括上海虹橋—浦東雙機場、北京大興國際機場、鄭州航空港等航空都市建設(shè)的探路者。通過豐富的落地案例介紹與實踐剖析,呈現(xiàn)出航空都市創(chuàng)新未來城市版圖的開闊前景。

孫天堯 韓淼等 ·部門經(jīng)濟 ·17.4萬字

換道賽車:新能源汽車的中國道路

本書系工業(yè)和信息化部原部長苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫,目的在于梳理中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò),介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺過程與落實結(jié)果,總結(jié)汽車企業(yè)競爭力升降的經(jīng)驗教訓(xùn),探索中國汽車強國建設(shè)的基本路徑,探討全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。本書重點回答了業(yè)界關(guān)注的一系列重大問題:汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路?推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些?中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了怎樣的努力、克服了什么樣的困難?有哪些經(jīng)驗教訓(xùn)值得總結(jié)?未來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要特別關(guān)注哪些問題?本書旨在幫助讀者充分了解未來汽車產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)趨勢和方向,激勵業(yè)界共同探索新時代汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律,從而形成統(tǒng)一的認(rèn)識和行動,實現(xiàn)建設(shè)汽車強國、引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。

苗圩 ·部門經(jīng)濟 ·17.4萬字

怪誕行為學(xué)5:理智與金錢

在《怪誕行為學(xué)5:理智與金錢》中,丹·艾瑞里攜手杰夫·克萊斯勒為我們解答了與錢有關(guān)的決策時的諸多基本命題。在這個過程中,他們一一打破我們過去對于個人財務(wù)問題神圣的信仰,闡述了我們應(yīng)該如何越過自身的本能,做出更好的財務(wù)決策。通過探討各種日常話題,從信用卡帶來的不痛不癢的消費誘導(dǎo)到家庭預(yù)算開支陷阱,再到偏向感召力的假日促銷,艾瑞里和克萊斯勒論證了我們錯誤的自信在消費習(xí)慣中是如何讓我們誤入歧途的,這讓我們付出的代價比我們意識到的更多——不管是“開上45分鐘的車只為省下10美元”這件事中時間的實際價值,還是沒辦法去正確評估的我們所購買的產(chǎn)品的實際價值。同時,艾瑞里和克萊斯勒還闡述了非理性的強大作用——它是如何阻礙我們,我們又該如何抵抗它。在這本書中,你既能看到案例研究、趣聞逸事,又能收獲具體意見和經(jīng)驗教訓(xùn),這驅(qū)使我們不得不揭開無意識的恐懼和探索,改變我們原本對于理財和消費行為的非理性認(rèn)知。總之,這本書不僅展示了讓人頭疼的與錢有關(guān)的決策背后的各種緣由,還給出了明確的指導(dǎo),幫助我們的大腦在危機四伏的金融環(huán)境中找到航向,讓我們存得下錢,更理智地花錢,過上更好的生活。

(美)丹·艾瑞里 杰夫·克萊斯勒 ·部門經(jīng)濟 ·16.6萬字

房地產(chǎn)精益管理:重塑地產(chǎn)新模式

中國房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20多年的高歌猛進(jìn),到2021年7月以來出現(xiàn)崩塌式下滑,房企大面積爆雷,凸顯了傳統(tǒng)粗放式發(fā)展模式的脆弱性。違背市場規(guī)律、缺乏科學(xué)的管理模式,是房地產(chǎn)業(yè)當(dāng)下危機的根源。作者認(rèn)為房企要想活下去并實現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展,“精益管理”是必由之路,一定要從粗放式管理轉(zhuǎn)向精細(xì)化管理,從舊三高(高周轉(zhuǎn)、高杠桿、高負(fù)債)轉(zhuǎn)向新三高(高效益、高品質(zhì)、高質(zhì)量)。作者基于全球制造業(yè)百年來發(fā)展出的精益思想,結(jié)合自身多年的房地產(chǎn)業(yè)從業(yè)實踐,全新提出了“現(xiàn)代精益思想”體系,即從傳統(tǒng)的“單純打造好產(chǎn)品,關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量、成本和制造水平”上升到了“推動全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展,關(guān)注企業(yè)戰(zhàn)略、文化、品牌以及滿足人們的精神需求”。本書簡單梳理了精益思想的緣起、發(fā)展,講述了現(xiàn)代精益思想的內(nèi)核與精髓以及特斯拉、蘋果等公司的具體實踐;之后結(jié)合房地產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,提出構(gòu)建“房企精益價值樹”(包括文化、戰(zhàn)略、品牌、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品),指明了房企轉(zhuǎn)型的方向;最后,有了正確的思想指引,房企的精益管理還需要有落地工具和具體方法——科技驅(qū)動。本書給出的轉(zhuǎn)型方向和落地工具,也將為讀者帶來前瞻性思考和實操指南。

周濟等 ·部門經(jīng)濟 ·16.6萬字

QQ閱讀手機版

主站蜘蛛池模板: 潞城市| 高碑店市| 台东市| 湘阴县| 新民市| 田林县| 南华县| 宿迁市| 迭部县| 嘉兴市| 浏阳市| 广南县| 稷山县| 北宁市| 瓦房店市| 双流县| 奉新县| 井研县| 府谷县| 克拉玛依市| 长沙县| 安远县| 新余市| 右玉县| 涿鹿县| 祥云县| 翁源县| 兰溪市| 彰化县| 古浪县| 封开县| 云浮市| 铁岭县| 盐山县| 云浮市| 车险| 宣汉县| 荥阳市| 黄龙县| 莱芜市| 哈密市|