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本書的創(chuàng)作來源于作者杰夫·霍金斯的兩大熱愛，作為一名成功的計(jì)算機(jī)工程師和企業(yè)家，杰夫·霍金斯因創(chuàng)辦了PalmComputing和Handspring兩家公司而聲名在外，而他個(gè)人更重要的興趣在于大腦。在《智能時(shí)代》這本書中，作者將計(jì)算機(jī)與大腦兩個(gè)領(lǐng)域的研究結(jié)合在一起，從大腦的細(xì)節(jié)處探究與解析人類智能的本質(zhì)。這是一本簡單、直觀解釋大腦的書，作者在書中提出“記憶－預(yù)測框架”理論，將大腦預(yù)測未來的能力作為智能的關(guān)鍵，并探討了人類如何能建造智能機(jī)器，以及智能機(jī)器的未來將是什么樣子。是有關(guān)智能原理的必讀書，具有跨時(shí)代的意義。

·15萬字

人人時(shí)代：無組織的組織力量（經(jīng)典版）

一而再，再而三出現(xiàn)的公眾事件，絕不僅是來自草根的隨興狂歡，而是在昭示著一種變革未來的力量之崛起！基于愛、正義、共同的喜好和經(jīng)歷，人和人可以超越傳統(tǒng)社會(huì)的種種限制，靈活而有效地采用即時(shí)通信、移動(dòng)電話、網(wǎng)絡(luò)日志和維基百科等新的社會(huì)性工具聯(lián)結(jié)起來，一起分享、合作乃至展開集體行動(dòng)。人人時(shí)代已經(jīng)到來。微軟、諾基亞、寶潔、BBC、樂高、美國海軍最推崇的咨詢顧問，“互聯(lián)網(wǎng)革命最偉大的思考者”為你直指商業(yè)模式變革和社會(huì)發(fā)展的宏大趨勢(shì)，徹底改變你看待未來的角度和視野！

·17.7萬字

粵港澳大灣區(qū)：中國改革開放的新篇章

粵港澳大灣區(qū)是在“一國兩制”的前提下，由三個(gè)關(guān)稅區(qū)構(gòu)成的特別區(qū)域，其規(guī)劃與建設(shè)意義深遠(yuǎn)，或?yàn)橹袊母镩_放譜寫出新的篇章。本書中，作者系統(tǒng)回顧了粵港澳大灣區(qū)的歷史變遷，展望了大灣區(qū)未來的發(fā)展方向、功能和前景，深入探討了如何在堅(jiān)持“一國兩制”的前提下，通過體制、機(jī)制創(chuàng)新，充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的制度優(yōu)勢(shì)，真正把粵港澳大灣區(qū)打造成充滿活力的世界級(jí)城市群、具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心、“一帶一路”倡議的重要支撐、內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。

·9.3萬字

選擇：為什么我選的不是我要的？

正如作者希娜·艾揚(yáng)格所說，我們的選擇構(gòu)建了我們的職業(yè)、身份、關(guān)系和世界觀——我們是我們所做選擇的總和。期待讀者從書中得到指引，做好每一個(gè)選擇。這本書從7個(gè)角度探討了選擇背后的影響因素，并指導(dǎo)我們做出改變，從而在生活中做出更好的決策，或者影響他人的選擇。大到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品迭代過程中的選擇與放棄，商業(yè)場景下先行者的決策與判斷，小到在職場中做什么能改變他人的選擇，生活中哪些選擇能贏得他人的支持。這是一本集認(rèn)知科學(xué)、心理學(xué)和商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)典作品。

·17.2萬字

沖浪板上的公司：巴塔哥尼亞的創(chuàng)業(yè)哲學(xué)

如果你熱愛一件事情，這本書會(huì)教你如何把愛好變成一生的事業(yè)。作者伊馮·喬伊納德是巴塔哥尼亞公司創(chuàng)始人兼所有者，暢銷書《任性總裁的成功創(chuàng)業(yè)法則》《負(fù)責(zé)任的企業(yè)》的作者。他是狂熱的登山愛好者、傳奇的成功企業(yè)家、堅(jiān)定的環(huán)保急先鋒。在本書中，作者將向你講述他的創(chuàng)業(yè)之旅，不僅包括“為什么”和“有什么”，還包括“怎么辦”。《沖浪板上的公司》會(huì)刷新我們的價(jià)值觀，引發(fā)我們對(duì)商業(yè)模式和消費(fèi)方式的新思考。作者結(jié)合過去10年的切實(shí)經(jīng)驗(yàn)，呈現(xiàn)了新型商業(yè)模式的可持續(xù)性，并分享了企業(yè)在產(chǎn)品、生產(chǎn)等8個(gè)方面的創(chuàng)業(yè)哲學(xué)，幫助企業(yè)管理者理清思路，更高效地采取行動(dòng)。清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長錢小軍、Patagonia中國辦事處總裁曾維剛、秦朔朋友圈Chin@Moments新媒體平臺(tái)及中國商業(yè)文明研究中心發(fā)起人秦朔、《美麗公約》《搭車去柏林》《音樂公路之旅》導(dǎo)演劉暢、英特飛公司（Interface）總裁雷·安德森、英國環(huán)保護(hù)膚品牌“美體小鋪”創(chuàng)始人安妮塔·羅迪克、美國紐曼食品公司總裁妮爾·紐曼聯(lián)袂推薦！湛廬文化出品。

·15.1萬字

簡斯維爾：一個(gè)美國故事

2008年12月23日，圣誕節(jié)前兩天，美國最大的汽車制造商通用汽車旗下歷史最悠久的裝配廠簡斯維爾走到了最后一刻。9000多名員工走出裝配廠，大門掛上了鎖鏈，工廠里一片漆黑。這家開了85年的工廠的關(guān)閉，并沒有讓簡斯維爾停下腳步。雖然它看起來完好無損得驚人，但變化已悄然發(fā)生。住宅區(qū)的街上掛出許多“代售”的牌子，市中心的大道上開張了數(shù)家經(jīng)營貸款業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，提供慈善資助的家庭中心不斷擴(kuò)張。從普通的工人到工廠的管理者，從他們的父母到孩子，從學(xué)生到老師，從商人到政客，從便利店、電影院、加油站到房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)，所有人、所有組織都被“失去的工作”這個(gè)巨大旋渦卷入和吞噬。接下來發(fā)生的故事，被艾米·戈德斯坦完整地記錄了下來。作為曾經(jīng)獲得過普利策獎(jiǎng)的她，并沒有記錄震蕩之后的直接沖擊，而是用了幾年的時(shí)間，采訪簡斯維爾的工人、商人、學(xué)校、政客、慈善組織，調(diào)閱大量資料，對(duì)這個(gè)小城和小城居民的故事，以及工廠關(guān)閉給他們帶來的沖擊，進(jìn)行了長期觀察和追蹤。這就是本書的故事。當(dāng)?shù)靥幟绹行牡貛У囊粋€(gè)工業(yè)城鎮(zhèn)的主要工廠關(guān)閉時(shí)，到底發(fā)生了什么。當(dāng)一個(gè)具有“敢干”精神的城市試圖重新振作起來時(shí)，又發(fā)生了什么。

·16.4萬字

華為國際化

作者先后采訪了華為商學(xué)院教授、智庫創(chuàng)始人、培訓(xùn)講師、專家學(xué)者，以及華為的部分高管，并進(jìn)行了系統(tǒng)研究，從多個(gè)角度復(fù)盤了任正非帶領(lǐng)華為從中國香港艱難開啟國際化市場，到拓展俄羅斯和歐美市場時(shí)遭遇低谷和挫折，再到深耕非洲、布局東南亞，通過“以土地?fù)Q和平”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)入“友商時(shí)代”，走向開放、合作與共贏的國際化歷程。尤其是在2019年遭遇美國的全面阻擊時(shí)，華為轉(zhuǎn)“正”海思芯片、發(fā)布“鴻蒙系統(tǒng)”、布局5G領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自救的艱辛過程更是凸顯了華為的核心理念：只有自身強(qiáng)大才能夠走得更遠(yuǎn)，提前給最壞的打算做出應(yīng)對(duì)方案，在遇到困難時(shí)就能從容應(yīng)對(duì)。華為國際化的歷程雖然充滿心酸曲折，異常艱難，但是其戰(zhàn)略布局、指導(dǎo)方針、實(shí)現(xiàn)路徑和突圍方法等具有積極的借鑒和指導(dǎo)意義。期望能夠給已經(jīng)“走出去”的企業(yè)家、處于轉(zhuǎn)型困境中的管理者、相關(guān)領(lǐng)域的科研工作者，以及想要拓展海外業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)者等提供幫助。

·9.4萬字

塞氏企業(yè)：設(shè)計(jì)未來組織新模式

有這樣一家企業(yè)，你可以自己設(shè)定工資，自己決定上下班時(shí)間；可以在會(huì)議室舉辦生日聚會(huì)，可以為了思考和創(chuàng)新給自己放個(gè)假，可以給領(lǐng)導(dǎo)打分決定領(lǐng)導(dǎo)的去留，你可以隨時(shí)查看公司的賬本，還可以利用公司的資助自立門戶。這樣的企業(yè)你想去嗎？作為一家制造上千種產(chǎn)品的跨國企業(yè)，它實(shí)現(xiàn)了年均27.5%的增長，它是年輕人最愿意加入的企業(yè)，這家企業(yè)是如何做到的？在互聯(lián)網(wǎng)思維的沖擊下，企業(yè)該如何生存和發(fā)展？徹底顛覆還是逐步改革？《塞氏企業(yè)》為現(xiàn)代企業(yè)提供了一條改革與創(chuàng)新之路。

·18.3萬字

重塑制造業(yè)

2010年，面對(duì)美國制造業(yè)自20世紀(jì)80年代轉(zhuǎn)型之后創(chuàng)新能力不足，麻省理工學(xué)院校長蘇珊·霍克菲爾德集結(jié)不同學(xué)科的重要研究人員，組成創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)委員會(huì)（PIE），專門研究創(chuàng)新與制造業(yè)之間的關(guān)系，以解決美國制造業(yè)的外流與創(chuàng)新難題。研究成果構(gòu)成了《重塑制造業(yè)》這本書。PIE委員會(huì)歷時(shí)數(shù)年，對(duì)美國、德國、中國的264家大中小型企業(yè)進(jìn)行了深度采訪，包括美國寶潔公司、中國臺(tái)灣的臺(tái)積電公司等，并對(duì)1000家企業(yè)進(jìn)行了問卷調(diào)查。基于這些一手?jǐn)?shù)據(jù)，本書給出了重塑制造業(yè)生態(tài)環(huán)境、保持本土制造業(yè)創(chuàng)新能力的可操作性建議，著重提出“創(chuàng)新是在生產(chǎn)制造中產(chǎn)生的”這一理論并加以證實(shí)，同時(shí)，還提出“分布式制造”的模式來解決創(chuàng)新市場化難題。這些信息為美國政府制訂制造業(yè)戰(zhàn)略提供了思考框架與行動(dòng)綱領(lǐng)。制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基，是建立和保持創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)必不可少的因素。當(dāng)前，中美貿(mào)易戰(zhàn)加劇，國際產(chǎn)業(yè)分工格局發(fā)生重大變化，中國正在走美國20年前的老路。中國正逐步擁有自己的創(chuàng)新技術(shù)，如何讓創(chuàng)新走向市場？如何抓住先進(jìn)制造業(yè)的趨勢(shì)？如何實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”？《重塑制造業(yè)》對(duì)美國制造業(yè)的失敗路程、創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)及未來出路的探索，將為中國制造業(yè)的下一步發(fā)展提供啟示。

·16.5萬字

怪誕行為學(xué)5：理智與金錢

在《怪誕行為學(xué)5：理智與金錢》中，丹·艾瑞里攜手杰夫·克萊斯勒為我們解答了與錢有關(guān)的決策時(shí)的諸多基本命題。在這個(gè)過程中，他們一一打破我們過去對(duì)于個(gè)人財(cái)務(wù)問題神圣的信仰，闡述了我們應(yīng)該如何越過自身的本能，做出更好的財(cái)務(wù)決策。通過探討各種日常話題，從信用卡帶來的不痛不癢的消費(fèi)誘導(dǎo)到家庭預(yù)算開支陷阱，再到偏向感召力的假日促銷，艾瑞里和克萊斯勒論證了我們錯(cuò)誤的自信在消費(fèi)習(xí)慣中是如何讓我們誤入歧途的，這讓我們付出的代價(jià)比我們意識(shí)到的更多——不管是“開上45分鐘的車只為省下10美元”這件事中時(shí)間的實(shí)際價(jià)值，還是沒辦法去正確評(píng)估的我們所購買的產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值。同時(shí)，艾瑞里和克萊斯勒還闡述了非理性的強(qiáng)大作用——它是如何阻礙我們，我們又該如何抵抗它。在這本書中，你既能看到案例研究、趣聞逸事，又能收獲具體意見和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這驅(qū)使我們不得不揭開無意識(shí)的恐懼和探索，改變我們?cè)緦?duì)于理財(cái)和消費(fèi)行為的非理性認(rèn)知。總之，這本書不僅展示了讓人頭疼的與錢有關(guān)的決策背后的各種緣由，還給出了明確的指導(dǎo)，幫助我們的大腦在危機(jī)四伏的金融環(huán)境中找到航向，讓我們存得下錢，更理智地花錢，過上更好的生活。

·16.6萬字

海信史：2003—2019

自1969年成立，到2019年，海信已經(jīng)走過50個(gè)年頭。現(xiàn)在的海信，已經(jīng)不只是一家家電企業(yè)，而是以數(shù)字多媒體技術(shù)、智能信息系統(tǒng)技術(shù)、、綠色節(jié)能制冷技術(shù)、激光顯示技術(shù)等為支撐，涵蓋多媒體、家電、IT智能和現(xiàn)代地產(chǎn)等領(lǐng)域的企業(yè)集團(tuán)。本書重點(diǎn)講述了1999年到現(xiàn)在，在面對(duì)紛繁復(fù)雜的國際形勢(shì)，尤其是在中國家電行業(yè)的激烈競爭和廝殺中，海信堅(jiān)守質(zhì)量、技術(shù)、誠信、穩(wěn)健的經(jīng)營之道，如何沖刺、轉(zhuǎn)型蛻變和突出重圍，在高科技、人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，勇敢走進(jìn)無人區(qū)的企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型故事。

·18.7萬字

社會(huì)與經(jīng)濟(jì)：信任、權(quán)力與制度

《社會(huì)與經(jīng)濟(jì)》是新經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)奠基人馬克·格蘭諾維特的奠基之作，概況來說，這書重新定義了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的關(guān)系。弱連接理論由格蘭諾維特于1974年提出。他指出，在傳統(tǒng)社會(huì)，每個(gè)人接觸最頻繁的是自己的親人、同學(xué)、朋友、同事……這是一種十分穩(wěn)定的然而傳播范圍有限的社會(huì)認(rèn)知，這是一種“強(qiáng)連接”現(xiàn)象；同時(shí)，還存在另外一類相對(duì)于前一種社會(huì)關(guān)系更為廣泛的，然而卻是膚淺的社會(huì)認(rèn)知。格蘭諾維特把后者稱為“弱關(guān)系”。格蘭諾維特因?yàn)樘岢鋈踹B接理論而名噪一時(shí)，也由此奠定了他在社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的權(quán)威地位。過去200多年來，關(guān)于“經(jīng)濟(jì)學(xué)-社會(huì)學(xué)”的固化認(rèn)知模式是，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)學(xué)是基礎(chǔ)，其他學(xué)科都依賴于經(jīng)濟(jì)學(xué)。打個(gè)比方，經(jīng)濟(jì)學(xué)就像一個(gè)插線板，社會(huì)學(xué)、政治學(xué)、心理學(xué)、傳播學(xué)這些插頭都插在上邊。而馬克·格蘭諾維特提出：所有的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是社會(huì)性的，把二者關(guān)系倒了個(gè)個(gè)兒。這個(gè)觀點(diǎn)看似并不難理解，但實(shí)際上作者提出并論證這個(gè)觀點(diǎn)，是對(duì)傳統(tǒng)學(xué)科極大的顛覆，而且這種顛覆特別符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下社會(huì)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的演變趨勢(shì)。在本書中，格蘭諾維特寫道，經(jīng)濟(jì)并不是與人類行為無關(guān)，而是深深地嵌入于社會(huì)關(guān)系中，并且與其他領(lǐng)域一樣遭受著情感和觀念的沖擊。

·18萬字

算法霸權(quán)

通過追蹤一個(gè)人的生命軌跡，凱西?奧尼爾試圖在書中揭露數(shù)學(xué)殺傷性武器對(duì)塑造個(gè)人和社會(huì)未來的影響。這些數(shù)學(xué)殺傷性武器給教師和學(xué)生評(píng)分，篩選簡歷，批準(zhǔn)貸款或拒絕貸款，評(píng)估員工，甚至監(jiān)督我們的健康狀況，因此凱西?奧尼爾呼吁建模者，要對(duì)自己的算法承擔(dān)更多責(zé)任，并且呼吁政策制定者對(duì)模型的使用進(jìn)行監(jiān)督管理。她指出，對(duì)模型的掌控最終取決于我們自己。這本重要的書迫使我們直面問題，揭示真理，要求改變。

·13.6萬字

5G時(shí)代：經(jīng)濟(jì)增長新引擎

2017年和2018年《政府工作報(bào)告》指出，中國要加快5G技術(shù)的研發(fā)與轉(zhuǎn)化，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G帶來的機(jī)遇，更是被視為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。2019年以來，與5G相關(guān)的政策研究、技術(shù)發(fā)展預(yù)測、商業(yè)場景應(yīng)用，出現(xiàn)井噴式現(xiàn)象，新華網(wǎng)、人民日?qǐng)?bào)等主流媒體論斷，中國進(jìn)入5G時(shí)代。《5G時(shí)代：經(jīng)濟(jì)增長新引擎》作者孫松林教授，基于對(duì)通信行業(yè)二十多年的研究與思考，對(duì)國家相關(guān)政策的長期跟蹤與分析，從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、融合應(yīng)用等維度，對(duì)5G在做大、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長方面的支撐作用進(jìn)行了深入解讀，對(duì)關(guān)鍵信息給出了獨(dú)到而準(zhǔn)確的闡述。本書獲得工程院院士、工信部專家等一致推薦與好評(píng)。

·12.5萬字

區(qū)塊鏈的真正商機(jī)

《區(qū)塊鏈的真正商機(jī)》是全球知名研究咨詢公司Gartner的兩位杰出副總裁大衛(wèi)·弗隆和克里斯托夫·烏聚羅強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之作，通過金融、物流、房地產(chǎn)、汽車、文娛、醫(yī)療、智慧城市等區(qū)塊鏈創(chuàng)新實(shí)例，他們會(huì)揭開區(qū)塊鏈真正落地會(huì)走過的3大階段，以及未來20年內(nèi)，區(qū)塊鏈究竟會(huì)如何改變你的組織。《區(qū)塊鏈的真正商機(jī)》不是一步到位的落地捷徑，而是寫給所有商業(yè)領(lǐng)袖的讓區(qū)塊鏈真正落地的商業(yè)尋寶圖，是區(qū)塊鏈版《大數(shù)據(jù)時(shí)代》。

·13.1萬字

非線性成長：吉利之路

20多年前，吉利在“汽車狂人”李書福的帶領(lǐng)下進(jìn)入造車行業(yè)時(shí)，還是一家四無企業(yè)：沒人，沒錢，沒技術(shù)，沒資質(zhì)。經(jīng)過一個(gè)艱辛卓絕的發(fā)展過程，現(xiàn)在吉利已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)的頭部自主品牌，走出了一條非線性成長的道路。吉利是如何做到這一步的，作為中國制造行業(yè)的佼佼者，吉利有哪些值得其他企業(yè)學(xué)習(xí)的成長經(jīng)驗(yàn)？《非線性成長》一書對(duì)此給出了回答。浙江大學(xué)吳曉波教授領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì)在對(duì)吉利創(chuàng)始人李書福、CEO李東輝、總裁安聰慧等近百位高管、中層、基層人員進(jìn)行的幾十次調(diào)研訪談的基礎(chǔ)上，從企業(yè)家精神、人才生態(tài)與培養(yǎng)、技術(shù)能力突破與蝶變、質(zhì)量管理進(jìn)階、現(xiàn)場管理升級(jí)、組織韌性建設(shè)、合規(guī)管理、跨國并購、全球價(jià)值鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、穿越周期的管理等13個(gè)方面，對(duì)吉利的成長之路進(jìn)行全方位的復(fù)盤和總結(jié)，系統(tǒng)歸納出吉利實(shí)現(xiàn)非線性成長的方法論，以期為產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界同人提供有價(jià)值的借鑒。

·17.8萬字

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能城市

智能商業(yè)迅速發(fā)展的今天，政府與企業(yè)如何緊跟時(shí)代，運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化城市資源、提供更多便民服務(wù)以及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展？如何改進(jìn)城市的運(yùn)作方式，使其更具響應(yīng)力、更宜居？《數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能城市》一書為城市指明了前進(jìn)的方向——建立智能城市，打造城市快速響應(yīng)、數(shù)據(jù)共享、高效服務(wù)的核心競爭力。?《數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能城市》為構(gòu)建智能城市提供了一個(gè)清晰的框架，圍繞6大方面——智慧市民、智慧環(huán)境、智慧經(jīng)濟(jì)、智慧人才、智慧政府、智慧理念，闡述了政府與企業(yè)應(yīng)該如何運(yùn)用數(shù)據(jù)改進(jìn)自身的工作模式和城市的運(yùn)作方式，建立智能城市。紐約、芝加哥、波士頓等智能城市先行者已親自驗(yàn)證這個(gè)框架的可行性。?在《數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能城市》這本書中，譯者車品覺結(jié)合當(dāng)下中國城市治理面臨的問題為每章撰寫了精彩導(dǎo)讀，為構(gòu)建智能城市提供了可靠指導(dǎo)，包括如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)解決自動(dòng)駕駛、道路擁堵等城市問題，如何消除組織中的數(shù)據(jù)孤島、構(gòu)建跨部門數(shù)據(jù)共享平臺(tái)、培養(yǎng)數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)等。

·14.9萬字

城市發(fā)展的邏輯

為什么一些城市的經(jīng)濟(jì)能持續(xù)增長，而另一些城市的經(jīng)濟(jì)卻起伏不定，甚至日漸衰敗？作者邁克爾·斯托珀?duì)栕鳛槭澜缱钪匾慕?jīng)濟(jì)地理學(xué)家之一，在書中探討了我們?yōu)楹我猿鞘械貐^(qū)為背景來考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，為何各城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平會(huì)有如此大的差異。作者發(fā)現(xiàn)了影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四個(gè)背景因素：經(jīng)濟(jì)、制度、創(chuàng)新和社會(huì)互動(dòng)以及政治。該書研究了這些背景因素之間的相互作用如何影響城市的形成與發(fā)展，最終導(dǎo)致贏家城市和輸家城市的出現(xiàn)。該書還列舉了大量事實(shí)說明，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益受到主要大城市發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)城市發(fā)展的關(guān)鍵也是促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。最后，書中還詳細(xì)介紹了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的諸多規(guī)則，為社會(huì)學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家以及政策制定者提供了指導(dǎo)和借鑒意義。

·16.6萬字

換道賽車：新能源汽車的中國道路

本書系工業(yè)和信息化部原部長苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫，目的在于梳理中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò)，介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)過程與落實(shí)結(jié)果，總結(jié)汽車企業(yè)競爭力升降的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索中國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑，探討全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。本書重點(diǎn)回答了業(yè)界關(guān)注的一系列重大問題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路？推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了怎樣的努力、克服了什么樣的困難？有哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得總結(jié)？未來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要特別關(guān)注哪些問題？本書旨在幫助讀者充分了解未來汽車產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)趨勢(shì)和方向，激勵(lì)業(yè)界共同探索新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律，從而形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)和行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)汽車強(qiáng)國、引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。

·17.4萬字

紅人經(jīng)濟(jì)：發(fā)掘新消費(fèi)爆點(diǎn)

奇特的銷量曲線背后，誰是第一動(dòng)力？決定創(chuàng)業(yè)之前，為什么要先做紅人？在“個(gè)人大于公司”甚至“個(gè)人主宰行業(yè)”的時(shí)代，你該如何實(shí)現(xiàn)增長？廣告費(fèi)究竟有多少是白白花掉的？為什么粉絲用戶可以將消費(fèi)變成一種社交資產(chǎn)進(jìn)行“投資”？為什么說職業(yè)主播、納米紅人將主宰未來的品牌戰(zhàn)場？普遍認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，紅人IP很可能成為最大的流量入口。不過，事實(shí)并非如此簡單。網(wǎng)絡(luò)紅人其實(shí)是一種底層商業(yè)力量的崛起，將給互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)文明帶來深刻的重塑。這本書從KOL（KeyOpinionLeader，社交網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)鍵意見領(lǐng)袖）的思維角度出發(fā)，對(duì)當(dāng)下萬物互聯(lián)的商業(yè)新生態(tài)做出深刻解析；全面掃描用戶的DNA；基于新的商業(yè)邏輯，重新透視這個(gè)時(shí)代的新賽道、新營銷、新變量和新格局；直指如何運(yùn)用紅人IP的思維，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)力大突圍。10個(gè)時(shí)代變量，33個(gè)商業(yè)洞見，9個(gè)進(jìn)階方法論，幫你讀懂紅人經(jīng)濟(jì)新生態(tài)，布局時(shí)代新賽道。

·11.9萬字

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