任达华代言的捕鱼游戏可以赚钱吗

自“一帶一路”倡議提出以來，中亞國家積極響應(yīng)，推動中國新疆與中亞國家農(nóng)業(yè)合作的層次進(jìn)一步提升。但是，從宏觀層面看，新疆對外農(nóng)業(yè)合作中仍然存在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理、農(nóng)業(yè)投資分散、農(nóng)業(yè)技術(shù)擴(kuò)散不足、農(nóng)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化速度慢及適應(yīng)性差等問題。從理論界現(xiàn)狀看，目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究對于跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)營管理問題關(guān)注還比較少，同時(shí)缺乏對新疆及中亞國家農(nóng)業(yè)資源稟賦、農(nóng)產(chǎn)品供需差異、農(nóng)業(yè)投資環(huán)境等方面客觀數(shù)據(jù)的系統(tǒng)整理和深入剖析。因此，本書擬提出新疆—中亞跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的推進(jìn)難點(diǎn)和改善措施，以期為實(shí)踐提供理論參考。基于此，本書聚焦“一帶一路”建設(shè)下新疆與中亞國家跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)行模式及路徑等關(guān)鍵性問題展開研究。

·13.4萬字

會員

數(shù)字化供應(yīng)鏈績效實(shí)踐指南

在當(dāng)今全球化的市場環(huán)境下，供應(yīng)鏈績效管理已經(jīng)成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要途徑。供應(yīng)鏈績效管理涉及供應(yīng)商選擇、采購策略、生產(chǎn)計(jì)劃、庫存控制、物流配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)相互影響、相互制約，共同決定了企業(yè)的供應(yīng)鏈績效。隨著科技的迅猛發(fā)展，尤其是數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算等前沿技術(shù)的廣泛應(yīng)用，供應(yīng)鏈管理正在經(jīng)歷一場深刻的革命。這些技術(shù)為供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能決策提供了前所未有的可能性。因此，企業(yè)需要建立一套科學(xué)、系統(tǒng)的供應(yīng)鏈績效管理體系，以實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商、分銷商、客戶等參與方之間的協(xié)同優(yōu)化，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率與穩(wěn)定性。本書從供應(yīng)鏈績效管理的基本概念入手，詳細(xì)介紹了數(shù)字化供應(yīng)鏈管理的框架模型、供應(yīng)鏈績效評價(jià)的方法論，指標(biāo)選取的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則，以及不同行業(yè)評價(jià)體系的范例和實(shí)踐。在此基礎(chǔ)上，作者深入剖析了供應(yīng)鏈績效管理的關(guān)鍵要素，并創(chuàng)新性地提出了“VSGAI（威士忌）”指標(biāo)方法論和SPADA模型。通過對這些要素的深入分析，本書為企業(yè)提供了一套完整的數(shù)字化供應(yīng)鏈績效管理解決方案，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)的供應(yīng)鏈運(yùn)作管理。

·12.8萬字

會員

中小企業(yè)能力對供應(yīng)鏈融資績效的影響：基于信息的視角

近年來，越來越多中小企業(yè)通過供應(yīng)鏈金融解決融資難問題。本書基于企業(yè)能力理論中“企業(yè)能力—競爭優(yōu)勢—企業(yè)績效”的基本理論邏輯，構(gòu)建了中小企業(yè)創(chuàng)新能力與市場響應(yīng)能力通過供應(yīng)鏈融資方案采用影響供應(yīng)鏈融資績效的理論模型；并結(jié)合信息不對稱理論，通過引入供應(yīng)鏈整合與信息技術(shù)應(yīng)用，探索供應(yīng)鏈金融通過降低事前與事后信息不對稱，促進(jìn)供應(yīng)鏈融資績效的內(nèi)在作用機(jī)制。本書對中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資實(shí)踐具有重要的指導(dǎo)意義。

·12.5萬字

會員

敏捷式供應(yīng)：全流程快速響應(yīng)

VUCA時(shí)代已經(jīng)來臨，客戶的需求變得越來越多樣化、個(gè)性化，企業(yè)要么選擇退出市場，要么適應(yīng)這種新的需求特點(diǎn)。由于行業(yè)還沒有完全洗牌，使得規(guī)模較大的企業(yè)暫時(shí)還能存活下來，但代價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)是巨大的。因?yàn)楣?yīng)鏈管理模式?jīng)]有升級，只能多備庫存來應(yīng)對多樣化、交期短的需求。高位運(yùn)行的庫存水平，使得企業(yè)資金成本和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)很大，雖然賬面上還能勉強(qiáng)盈利，但老板個(gè)個(gè)都心驚膽戰(zhàn)，紛紛猶豫是否退出市場。有遠(yuǎn)見、有實(shí)力的企業(yè)認(rèn)識到問題所在，會致力于升級轉(zhuǎn)型，如引入外部咨詢機(jī)構(gòu)完善管理體系、導(dǎo)入較先進(jìn)的信息系統(tǒng)等，讓企業(yè)變得更加敏捷，能夠以較小的成本應(yīng)對新的市場需求。這種敏捷化轉(zhuǎn)型很痛苦，但這是在行業(yè)里生存下去的最好辦法，否則只有等著被市場淘汰。敏捷式供應(yīng)并沒有大家想象中那么“高大上”，它還是以精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)，加入了敏捷式運(yùn)作的時(shí)代新要求，使企業(yè)能夠更好地適應(yīng)多樣化、個(gè)性化的市場需求。很多企業(yè)其實(shí)也在努力適應(yīng)新的局面，只不過在慣性思維和短期利益面前，很難堅(jiān)定地走下去。希望通過本書的觀點(diǎn)和案例分享，能夠堅(jiān)定企業(yè)敏捷轉(zhuǎn)型的決心，以全新的姿態(tài)擁抱市場新變化。零牌顧問機(jī)構(gòu)一直在踐行“智力興企、產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的使命，與致力于提升自身競爭力的企業(yè)共勉前行！

·7.7萬字

會員

物流客戶服務(wù)

本書精選了“走進(jìn)物流客戶服務(wù)”、“開拓物流客戶”、“物流客戶接待”、“物流客戶洽談”、“處理物流客戶異議與投訴”、“獲取物流客戶承諾與回顧分析”、“提高物流客戶滿意度”、“物流CRM信息技術(shù)與軟件”八個(gè)單元。每一單元都按照行動導(dǎo)向教學(xué)法編寫，以教學(xué)目標(biāo)選擇導(dǎo)課案例和目，明確了任務(wù)層次及知識準(zhǔn)備，安排了動腦筋、能力訓(xùn)練和實(shí)踐創(chuàng)新等訓(xùn)練題目，在單元復(fù)習(xí)中設(shè)計(jì)了單元小結(jié)、重要概念和基本訓(xùn)練等內(nèi)容。本書還配有電子教學(xué)參考資料包(包括教學(xué)指南、電子教案及習(xí)題答案)，詳見前言。

·14.1萬字

會員

華為供應(yīng)鏈管理實(shí)踐

在充滿挑戰(zhàn)的不確定性時(shí)代，不少國際巨頭轟然倒下，究其根本，與供應(yīng)鏈存在密不可分的關(guān)系。越是復(fù)雜且高度全球化的供應(yīng)鏈，所受到的沖擊就越明顯。在這一趨勢下，誰能在“史上最嚴(yán)重的”全球供應(yīng)鏈危機(jī)中勝出，誰就能掌握核心競爭力。幸運(yùn)的是，華為做到了。本書從識供、懂供、能供、重供、供創(chuàng)5個(gè)部分，對華為供應(yīng)鏈管理實(shí)踐做了鞭辟入里的介紹與分析。第一部分介紹了供應(yīng)鏈的重要性，供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈之間的關(guān)系，以及華為供應(yīng)鏈的前世今生。第二部分講解了華為供應(yīng)鏈的降本增效、以專業(yè)贏得尊重、采購供應(yīng)方面的相關(guān)知識。第三部分從供應(yīng)鏈核心能力建設(shè)、訂單管理、計(jì)劃管理等角度展示了華為供應(yīng)鏈的實(shí)力。第四部分從物流、制造、質(zhì)量3個(gè)方面揭示了華為供應(yīng)鏈成為標(biāo)桿的秘訣。第五部分對華為供應(yīng)鏈NPI創(chuàng)新、智慧供應(yīng)鏈、無止境的變革做了總結(jié)、評價(jià)與展望。全書以大量實(shí)例和翔實(shí)數(shù)據(jù)，用故事講述的方式，展示華為供應(yīng)鏈的出色實(shí)踐，適合供應(yīng)鏈從業(yè)者、高校相關(guān)專業(yè)的師生、企業(yè)管理者以及對華為和供應(yīng)鏈感興趣的廣大讀者閱讀。

·15.4萬字

會員

智慧物流與智慧供應(yīng)鏈

本書以傳統(tǒng)物流與供應(yīng)鏈的形式為線索，結(jié)合企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理實(shí)務(wù)，系統(tǒng)闡述了智慧物流與智慧供應(yīng)鏈的產(chǎn)生路徑與實(shí)踐過程。智慧物流部分主要包括了傳統(tǒng)物流如何轉(zhuǎn)型升級實(shí)現(xiàn)智慧化、智慧倉儲、智慧運(yùn)輸以及智慧物流信息系統(tǒng)。智慧供應(yīng)鏈部分的內(nèi)容包括傳統(tǒng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級成智慧供應(yīng)鏈的路徑、現(xiàn)代敏捷供應(yīng)鏈、現(xiàn)代大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈、現(xiàn)代精益供應(yīng)鏈。本書每個(gè)章節(jié)結(jié)合企業(yè)案例對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全方位的深入分析，為當(dāng)代企業(yè)搭建智慧供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流智慧化提供一條行之有效的路徑。

·14.5萬字

會員

港口供應(yīng)鏈融合與績效優(yōu)化

港口供應(yīng)鏈融合涉及多個(gè)國家、不同文化，如何實(shí)現(xiàn)各方利益共享，構(gòu)建穩(wěn)固的命運(yùn)共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當(dāng)前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應(yīng)鏈融合所產(chǎn)生的績效改進(jìn)效應(yīng)，能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)互利共贏理念的唯一出路。從海運(yùn)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的后移導(dǎo)致與之配套的物流環(huán)節(jié)必須實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)和無縫銜接，這對物流供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)部門的協(xié)調(diào)程度提出了更髙的要求，并促使供應(yīng)鏈進(jìn)行縱向整合。本書對港口供應(yīng)鏈中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)部門分別建立了行為模型，將原先獨(dú)立的企業(yè)經(jīng)營行為納入供應(yīng)鏈的總體框架中，構(gòu)建了節(jié)點(diǎn)行為與供應(yīng)鏈績效之間的雙向反饋機(jī)制。第一，從物流服務(wù)使用者的角度出發(fā)進(jìn)行分析，港口供應(yīng)鏈覆蓋了海運(yùn)物流成本產(chǎn)生的全部環(huán)節(jié)，因此能夠更加真實(shí)地反映市場需求的影響。第二，從供應(yīng)鏈角度分析節(jié)點(diǎn)部門的行為和績效更加符合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，改變了以往從微觀層面出發(fā)，強(qiáng)調(diào)個(gè)體競爭能力的研究模式。第三，通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑，可以更為直觀、清晰地判斷節(jié)點(diǎn)的某項(xiàng)具體行為將對自身和供應(yīng)鏈總體績效產(chǎn)生何種效應(yīng)。第四，在上述基礎(chǔ)上，對港口供應(yīng)鏈的績效分析整合了所有節(jié)點(diǎn)部門的行為函數(shù)，使港口供應(yīng)鏈理論的系統(tǒng)性和完整性得到了一定程度的提升。

·9.8萬字

會員

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)：一句話解構(gòu)供應(yīng)鏈

本書凝聚了作者多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與培訓(xùn)咨詢的精髓，獨(dú)創(chuàng)性地提出了“SCM321”模型，旨在全面、深入地剖析供應(yīng)鏈管理內(nèi)核。作者以一句凝練的話語，精準(zhǔn)捕捉了供應(yīng)鏈管理的要義，即精通供應(yīng)鏈，就是要精通三個(gè)流（物流、信息流和資金流）、兩條主線（組織之間高效協(xié)同和供需之間精準(zhǔn)對接）和一個(gè)突破口（要快、要柔的交付能力）。其中，信息流的作用最為突出，由此作者產(chǎn)生了一個(gè)深刻的洞見：信息流問題解決了，供應(yīng)鏈問題就解決了一半。此外，本書遵從“4P+C”模型，即聚焦產(chǎn)品、流程、伙伴、渠道/設(shè)施（4P）這四個(gè)要素，一切以客戶（C）為中心，打造差異化競爭優(yōu)勢，從而幫助讀者一同構(gòu)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)。做到大處著眼，構(gòu)建全景圖；小處著手，落地又實(shí)操。

·15.9萬字

會員

供應(yīng)鏈管理：高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案（第2版）

經(jīng)濟(jì)增速放緩后，企業(yè)成本壓力大、庫存水平高、投資回報(bào)低的問題就更加嚴(yán)峻。《供應(yīng)鏈管理：高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案》（第2版）從一個(gè)實(shí)踐者的角度出發(fā)，提出了系統(tǒng)的解決方案，那就是降低復(fù)雜度，提高供應(yīng)鏈的規(guī)模效益；改善計(jì)劃，控制庫存，有效平衡需求與供應(yīng)；提高供應(yīng)商管理能力，走輕資產(chǎn)運(yùn)作之路。本書基于作者在北美十幾年的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐，結(jié)合近年來幫助本土企業(yè)改進(jìn)供應(yīng)鏈的經(jīng)驗(yàn)，以及眾多讀者對第1版的幾百條反饋，通過更加豐富的多行業(yè)的案例，探討本土企業(yè)快速發(fā)展后的諸多問題，比如生意越做越多，錢越賺越少，表面上賺了，其實(shí)都賺到庫存和產(chǎn)能里去了，并從產(chǎn)品管理、需求管理和供應(yīng)管理方面提出多角度的供應(yīng)鏈解決方案。同時(shí)，本書是對作者三本暢銷書提綱挈領(lǐng)的總結(jié)與提高，旨在形成企業(yè)層面的供應(yīng)鏈改進(jìn)戰(zhàn)略，推動跨職能協(xié)作，從高層次解決本土企業(yè)的高成本、高庫存和重資產(chǎn)運(yùn)營問題。這是一本實(shí)踐者寫給實(shí)踐者看的書。

·16.1萬字

會員

互聯(lián)網(wǎng)視角下的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)規(guī)劃

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G、人工智能、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的普及應(yīng)用，對農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的系統(tǒng)規(guī)劃影響巨大。本書以傳統(tǒng)物流技術(shù)為基礎(chǔ)，融入新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過對物流相關(guān)理論和農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀的分析并結(jié)合相關(guān)的評價(jià)模型，對農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的總體規(guī)劃、選址、布局、規(guī)模、開發(fā)模式、管理模式、盈利模式等方面進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃。

·12.1萬字

跳轉(zhuǎn)至頁

官术网_书友最值得收藏!

供應(yīng)鏈

分類

狀態(tài)

屬性

字?jǐn)?shù)

更新時(shí)間

“一帶一路”建設(shè)背景下中國新疆—中亞跨境農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)行模式與路徑研究