球球英雄下载游戏安装快速版

本書是牛聚粉博士的在北航的管理學博士后流動站的博士后出站報告，作者基于我國嚴峻的安全生產(chǎn)形勢與企業(yè)事故應急管理體制暴露的缺陷，以“基于事故致因理論的企業(yè)生產(chǎn)事故應急管理體制構(gòu)建研究”為課題，以期通過事故致因理論指導企業(yè)生產(chǎn)事故應急管理，探索完善企業(yè)生產(chǎn)事故應急管理體制的有效途徑，提高企業(yè)對事故災難的縱深防御能力，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理做出理論和實踐上的突破。

·10萬字

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中國農(nóng)村調(diào)查（總第7卷·村莊類第6卷·華南區(qū)域第6卷）

本書收錄了臺灣省臺南鹿村、安徽省皖南查村兩個村莊的調(diào)查結(jié)果，分別從村莊的由來與沿革、村莊自然形態(tài)與實態(tài)、村莊經(jīng)濟形態(tài)與實態(tài)、村莊社會形態(tài)與實態(tài)、村莊文化形態(tài)與實態(tài)、村莊治理形態(tài)與實態(tài)對各調(diào)查村莊的具體情況進行了剖析，為讀者呈現(xiàn)了一幅華南宗族村莊演變與發(fā)展的歷史畫卷。

·56.5萬字

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中國制造型企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新研究

本書聚焦于“中國制造2025”國家發(fā)展戰(zhàn)略背景下，我國制造型企業(yè)以“工業(yè)4.0”契機的商業(yè)模式創(chuàng)新之路。理論篇，對商業(yè)模式及創(chuàng)新的理論研究進行梳理與總結(jié)，并從產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角對商業(yè)模式進行解析；在企業(yè)進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與升級的思路下，解構(gòu)商業(yè)模式創(chuàng)新；最后，從組織與企業(yè)家視角探究商業(yè)模式創(chuàng)新的實現(xiàn)路徑與動力機制。實證篇，運用237家制造型企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)，對商業(yè)模式創(chuàng)新的驅(qū)動因素與效用機制進行實證檢驗，深化對商業(yè)模式創(chuàng)新內(nèi)涵及機制的認識。案例篇，通過對宗申機車、力帆摩托與隆鑫摩托三家典型制造型企業(yè)的深度案例分析，深化對商業(yè)模式及創(chuàng)新理論與實證研究的基本結(jié)論，拓展研究觀點。

·13萬字

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肇慶高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略研究

區(qū)域經(jīng)濟之間競爭的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)集群之間創(chuàng)新方式與創(chuàng)新效率的競爭。經(jīng)過數(shù)年培育，新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正在成為區(qū)域經(jīng)濟的支撐力量。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家出臺了一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，大致由宏觀綜合政策、行業(yè)管理政策、推廣應用政策、稅收優(yōu)惠政策、科技創(chuàng)新政策、基礎設施政策等六個部分構(gòu)成，涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多要素，形成了強有力的政策支撐體系，推動形成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的良好政策環(huán)境。本書回顧和總結(jié)了產(chǎn)業(yè)集群理論的演進過程、產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新方式以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展特征，闡述了汽車發(fā)展進程中出現(xiàn)的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化和共享化等技術(shù)迭代趨勢，研討了肇慶高新區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)后發(fā)城市、工業(yè)強市肇慶市的主戰(zhàn)場和重要增長極，在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群過程中面臨的優(yōu)勢、劣勢、機遇與威脅，以及以技術(shù)創(chuàng)新與迭代作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力，打造肇慶高新區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的特色競爭力，并以科技創(chuàng)新持續(xù)引領產(chǎn)業(yè)新方向、新趨勢的發(fā)展策略。

·16.7萬字

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石油價格風險管理：方法與實證

自20世紀70年代兩次重大的石油危機以來，為爭取石油定價權(quán)、有效控制與管理石油價格風險，能源期貨及衍生品市場獲得了長足的發(fā)展；此外，石油美元定價機制使得石油產(chǎn)品的金融屬性變得越發(fā)顯著，石油價格風險趨于復雜化。因此，石油價格風險控制與管理對于石油生產(chǎn)者、消費者，乃至石油進口國都具有重要的意義。

·14.9萬字

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中國對外開放對經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的影響研究

本書結(jié)合我國入世以來的經(jīng)濟背景及數(shù)據(jù)的具體特征進行對外開放對經(jīng)濟增長質(zhì)量及可持續(xù)性影響的實證研究，主要特點包括：一，選擇建立面板分布滯后模型，明確考慮進出口貿(mào)易、FDI、對外投資等因素持續(xù)幾年發(fā)揮作用的滯后效應與持續(xù)影響；將進出口貿(mào)易分為高科技和非高科技產(chǎn)品的貿(mào)易，區(qū)別不同產(chǎn)品進口與出口可能存在的不同影響。二，利用DEA和Malmquist指數(shù)計算全要素增長率及其分解指標時，動態(tài)選擇比較基年，減少基年選擇隨意性對效率估計的不利影響；考慮不同經(jīng)濟發(fā)展水平下對外開放各因素影響經(jīng)濟增長質(zhì)量及可持續(xù)性的不同特征，明確考慮區(qū)域差異與門檻效應，研究其影響的變化規(guī)律。三，選用近年發(fā)展起來的處理復雜數(shù)據(jù)與模型的彈性網(wǎng)變量選擇方法，同步完成變量選擇與參數(shù)估計，能夠較好地解決共線性與少樣本多參數(shù)的估計問題。

·7.3萬字

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跨國銀行與全球環(huán)境治理

近十余年來，以跨國銀行為代表的私人資本部門參與全球環(huán)境治理的表現(xiàn)越來越積極，而且所發(fā)揮的作用也越來越重要。跨國銀行在推動全球環(huán)境治理規(guī)范發(fā)展以及綠色金融創(chuàng)新方面所取得的成績值得充分肯定。因此，在充分梳理國際經(jīng)濟、政治和環(huán)境等相關(guān)學科文獻資料和數(shù)據(jù)的基礎上，本書從全球、國家和跨國銀行三個層次，系統(tǒng)分析了以跨國銀行為代表的私人資本部門參與全球環(huán)境治理的原因，并試圖進一步探究如何有效推動美國跨國銀行在未來全球環(huán)境治理中做出更積極轉(zhuǎn)變。

·14.7萬字

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智能制造探索與實踐（二）：試點示范項目匯編（原材料行業(yè)卷）

為深入貫徹落實制造強國戰(zhàn)略部署，自2015年起，工業(yè)和信息化部已連年組織實施智能制造試點示范專項行動，共遴選并確定了305個試點示范項目，涉及92個行業(yè)類別，拉動投資超過千億元。這些試點示范項目智能化改造后，在企業(yè)提質(zhì)增效、降本減耗、提高核心競爭力等方面發(fā)揮了積極作用，有力支撐并帶動了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，探索形成了一批較成熟、可復制、可推廣的智能制造新模式。在組織出版了首批46個智能制造試點示范項目案例匯編之后，為相關(guān)地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)實施智能制造提供了借鑒與參考，獲得了很好的效果。為擴大試點示范效應，加快示范企業(yè)典型經(jīng)驗的推廣應用，對2016年和2017年的智能制造試點示范項目實施情況進行了梳理和匯編，分為《電子信息行業(yè)卷》《裝備制造行業(yè)卷》《原材料行業(yè)卷》《消費品行業(yè)卷》4個分冊（本書為《原材料行業(yè)卷》），以持續(xù)營造全社會推廣智能制造的良好氛圍。

·12.1萬字

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中國特色小鎮(zhèn)規(guī)劃理論與實踐（北京大學城鄉(xiāng)規(guī)劃與治理研究叢書）

本書堅持理論與實踐結(jié)合的原則，首先對特色小鎮(zhèn)的有關(guān)基礎理論進行了系統(tǒng)梳理和總結(jié)，并對特色小鎮(zhèn)規(guī)劃的工作內(nèi)容、成果要求和技術(shù)路線進行總結(jié)，最后落實到北京、廣東、云南、湖南等省份的具體案例實踐，讓讀者通俗易懂地了解各類特色小鎮(zhèn)規(guī)劃的成果體系和內(nèi)容特色。一方面我國增強城鄉(xiāng)規(guī)劃建設與管理尤其是特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設管理的實踐指導，另一方面依據(jù)案例實踐進行理論總結(jié)與提升，進一步充實我國城鄉(xiāng)規(guī)劃的理論體系。

·18.2萬字

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異質(zhì)性與差別化：農(nóng)民工的社會保護需求與社會政策調(diào)適

農(nóng)民工群體流遷模式多元化與代際需求異質(zhì)性的事實正成為國家在調(diào)適農(nóng)民工相關(guān)社會政策時的重要考量因素。本書對蘇州、泉州、溫州和東莞四個城市的農(nóng)民工進行了問卷調(diào)查和訪談，在掌握了四個城市2250名農(nóng)民工群體流遷意愿數(shù)據(jù)的基礎上，研究了農(nóng)民工不同群體的分化現(xiàn)狀和其多元流遷模式，以及不同群體對社會保護需求的不同側(cè)重。

·21.8萬字

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物業(yè)客戶服務培訓與管理手冊（第2版）

《物業(yè)客戶服務培訓與管理手冊(第2版)》用七章內(nèi)容全面講述了物業(yè)客戶服務實操的工作內(nèi)容，內(nèi)容包括客戶服務部內(nèi)部管理，業(yè)戶收樓入住管理，業(yè)戶裝修管理，日常業(yè)戶服務工作，綠化與保潔管理工作，其他日常物業(yè)管理工作，社區(qū)文化活動管理。本書使讀者對物業(yè)管理客戶服務工作有更全面和深入的認識，具有實操性、全面性、工具性、規(guī)范性、流程性。本書特別適合作為物業(yè)客戶服務人員的入門培訓教程，也適合為物業(yè)客服部的主管經(jīng)理制訂相關(guān)管理制度的參考書籍，也是廣大物業(yè)客服人員職業(yè)提升的實用讀本。同時，本書還是物業(yè)公司其他管理和服務部門的從業(yè)人員提升自身管理、服務水平的必讀書籍，是物業(yè)和房地產(chǎn)相關(guān)專業(yè)師生的教材。

·13.5萬字

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西部地區(qū)服務業(yè)集聚與城鎮(zhèn)化互動發(fā)展研究

西部地區(qū)服務業(yè)集聚與城鎮(zhèn)化的良性互動發(fā)展，是西部地區(qū)提升自我發(fā)展能力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。本書首先分析了我國西部地區(qū)服務業(yè)集聚與城鎮(zhèn)化的發(fā)展現(xiàn)狀，在此基礎上，對二者的互動機理及耦合協(xié)調(diào)關(guān)系進行了詳細探討，并基于相關(guān)理論及實踐研究成果，為西部地區(qū)實現(xiàn)服務業(yè)集聚與城鎮(zhèn)化互動發(fā)展進行了路徑設計，提出了相應的政策建議。

·18.2萬字

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中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展報告

本書由中國建投投資研究院、中國投資咨詢有限責任公司、中咨華澍資本管理（北京）有限責任公司編著，以專業(yè)投資機構(gòu)的視角，從政策、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、應用市場、投資觀點等角度全面透視中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)，通過對過去中國鋰電產(chǎn)業(yè)的分析，判斷鋰電產(chǎn)業(yè)的成長性及發(fā)展趨勢，為讀者提供了一個把握鋰電新能源產(chǎn)業(yè)投資機遇的思路。本書是研究鋰電產(chǎn)業(yè)的一本全面系統(tǒng)的書籍，也是掌握鋰電產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動態(tài)和投資機會的重要參考資料。

·16.9萬字

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SAP汽車零部件供應商行業(yè)解決方案：打造基于企業(yè)資源計劃的基礎方案

SAP作為全球最大的企業(yè)管理軟件供應商，在汽車零部件領域有著極其成熟的行業(yè)解決方案和大量的成功案例。本書從汽車零部件供應商面臨的挑戰(zhàn)和機遇入手，圍繞著客戶訂單獲取和出廠物流、生產(chǎn)采購和入廠及上線物流、生產(chǎn)計劃與執(zhí)行、精益生產(chǎn)這幾個汽車零部件供應商信息化的核心應用，結(jié)合目前汽車零部件供應商的行業(yè)特點和發(fā)展趨勢，援引大量國外著名汽車零部件供應商使用SAPERP的案例，包括博世、倍耐力、采埃孚、博澤、施耐德博士、佛吉亞、格拉默、科世達、麥格納、天合、法雷奧、江森自控、奧斯特，等等，詳細介紹了SAP在零部件供應商領域里基于企業(yè)資源計劃ERP的行業(yè)解決方案的原理和應用。本書主要是是為了從事相關(guān)領域的信息化建設的專業(yè)人員而編寫，此外對于那些希望了解信息化如何應用在汽車零部件供應商領域的管理人員，也同樣具有重要的參考價值。

·23.4萬字

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“十一五”電子發(fā)展基金成果匯編（全集）

本書是對“十一五”期間電子發(fā)展基金所支持項目成果的概括和總結(jié)。全書分總體篇與產(chǎn)業(yè)篇，總體篇包括領導講話、具有代表性的省（自治區(qū)、直轄市、計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設兵團）信息產(chǎn)業(yè)主管部門及有關(guān)中央直屬企、事業(yè)單位“十一五”電子發(fā)展基金管理經(jīng)驗總結(jié)；產(chǎn)業(yè)篇等。

·93.4萬字

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中國對外貿(mào)易環(huán)境與貿(mào)易摩擦研究報告2017

中國外貿(mào)保持平穩(wěn)發(fā)展具有一定基礎和有利條件，但是制約外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的不確定和不穩(wěn)定因素越來越多。中國外貿(mào)發(fā)展面臨的主要風險來自于日趨復雜的外部環(huán)境。從國際看，在目前各國寬松政策的刺激下，世界經(jīng)濟復蘇步伐有所加快，發(fā)達國家經(jīng)濟有望延續(xù)回升向好態(tài)勢。但全球經(jīng)濟仍處于政策刺激下的脆弱復蘇階段，發(fā)達國家經(jīng)濟仍低于潛在增長率，新興經(jīng)濟體經(jīng)濟也難以恢復到前兩年的高增速。美國即將退出量化寬松貨幣政策，將對全球經(jīng)濟和金融市場帶來重大影響。全球范圍內(nèi)貿(mào)易保護主義仍在加劇，也將在一定程度上影響全球貿(mào)易復蘇。對于對外貿(mào)易環(huán)境及貿(mào)易摩擦的進行年度統(tǒng)計分析，有助于我們正確認識對外貿(mào)易面臨的形勢。本書中運用統(tǒng)計數(shù)據(jù)所作對外貿(mào)易環(huán)境及貿(mào)易摩擦的進行年度統(tǒng)計分析，可以供商業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、投資機構(gòu)、政府部門的決策參考。

·12萬字

會員

三峽城市群協(xié)同發(fā)展研究

長江經(jīng)濟帶是中國新一輪改革開放三大國家戰(zhàn)略之一，建設三峽城市群，實現(xiàn)長江中上游區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展也勢在必行。本書通過對三峽城市群的概念和范圍、總體思路、戰(zhàn)略定位、空間布局、開發(fā)策略、協(xié)同發(fā)展、生態(tài)建設與環(huán)境保護等一系列問題的理論分析，科學地界定了三峽城市群的實際輻射范圍，系統(tǒng)研究了三峽城市群的功能定位與開發(fā)戰(zhàn)略，明確了其在國家城市群增長體系中的地位，及其對區(qū)域經(jīng)濟增長和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的支撐作用，并為實現(xiàn)相關(guān)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了一個有益的借鑒。

·18.3萬字

會員

2018—2019中國信息通信業(yè)發(fā)展分析報告

本書是一部綜合反映2018年中國信息通信業(yè)發(fā)展的研究分析報告。書中對2018年信息通信業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及新政策、新業(yè)務、新技術(shù)和由此帶來的影響等進行了深度分析，并對2019年信息通信業(yè)的發(fā)展做出了預測和展望，內(nèi)容涵蓋了運營、市場、業(yè)務、技術(shù)、管理等眾多方面，以及信息通信和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。書中給出了大量翔實的數(shù)據(jù)，同時收錄了行業(yè)內(nèi)專家針對備受業(yè)界關(guān)注的熱點問題專門撰寫的文章。全書具有較強的分析性、研究性和參考性。本書可供信息通信業(yè)的各級管理人員、相關(guān)研究單位工作人員以及關(guān)心中國信息通信業(yè)發(fā)展的各界人士參考。

·21.4萬字

會員

中國制造業(yè)結(jié)構(gòu)變動與生產(chǎn)率增長

本書依據(jù)發(fā)展經(jīng)濟學、新古典經(jīng)濟增長理論以及演化經(jīng)濟學的相關(guān)理論，分析了結(jié)構(gòu)變動影響部門生產(chǎn)率的經(jīng)濟機理。在說明改革開放以來我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)變動趨勢的基礎上，利用面板數(shù)據(jù)，識別影響我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)變動的重要因素，通過分析這些因素在結(jié)構(gòu)變動生產(chǎn)率效應中的貢獻，說明其原因。在這一分析過程中發(fā)現(xiàn)不同因素在結(jié)構(gòu)變動生產(chǎn)率效應中發(fā)揮作用的特點或渠道，以此為基礎并結(jié)合新產(chǎn)業(yè)革命發(fā)生發(fā)展的背景提出制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策導向。

·11.6萬字

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低丘緩坡山地生態(tài)開發(fā)初探：理論與案例

山地生態(tài)脆弱，山地開發(fā)必須科學、優(yōu)化，盡量減少山地建設開發(fā)對山地生態(tài)系統(tǒng)的破壞，構(gòu)建生態(tài)可持續(xù)的山地開發(fā)模式，有效推動城鎮(zhèn)村落一體化用地布局。本書是在作者多年來主持開展低丘緩坡山地開發(fā)土地利用研究的部分成果基礎上編輯形成的，重點探索低丘緩坡山地生態(tài)開發(fā)的方法和模式，從潛力、因素評價、布局與規(guī)劃、功能分區(qū)幾個視角，較系統(tǒng)地闡述了低丘緩坡山地生態(tài)開發(fā)的最新研究成果，是對低丘緩坡山地生態(tài)開發(fā)的初步嘗試和探討。

·8萬字

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部門經(jīng)濟

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基于事故致因理論的企業(yè)生產(chǎn)事故應急管理體制構(gòu)建研究