不朽的情缘是哪里的游戏

本書立足航空文化的根基，吸取國內外航空文化發展的經驗，對航空文化的結構、運行及其產業規律進行全面、系統和深入的分析，得出一系列有價值的結論。其中，基于物質、制度、行為、價值的航空文化結構剖析，基于企業、科技、教育、會展、體育的航空文化實踐梳理，基于產業鏈、產業盈利模式、產業集群、“互聯網+”的航空文化產業規律探索，對于豐富創新航空文化理論體系、做大做強航空文化產業、推動航空經濟蓬勃發展，具有重要的參考價值和借鑒意義。

·21.5萬字

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納稅遵從問題研究

本書共分九章，內容包括：導論、納稅遵從的相關理論、影響納稅遵從的因素、納稅遵從的成本分析、納稅遵從度的測量、國外納稅遵從的借鑒等。

·20.3萬字

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數字經濟賦能北京鄉村振興的實踐探索

本書聚焦于數字科技與鄉村振興，從□□的城市戰略定位出發，分析了數字科技促進北京鄉村振興的作用機理，以及數字科技促進北京鄉村振興的現狀與問題；分析了北京市數字鄉村建設特點、需求，提煉出適宜□□近郊發展的數字鄉村建設模式；等等。針對北京市數字鄉村建設的現狀、特點以及存在的主要需求及問題，搜集并整理其他國家和地區的成功案例，總結各地做法的同時借鑒其經驗，提出了適用于北京地區的數字鄉村發展的可行性建議。

·22.1萬字

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超常增長：中國駕馭資本的奇跡

1978—2016年中國經濟的年平均增長率為9.24%，同發達國家一般年均增長3%—5%相比，約有4%—5%的超常增長，2010年中國取代日本成為世界第二大經濟體。中國的超常增長在駕馭資本上有五個因素：一是國有經濟管控重要的國民經濟領域，保證了高速鐵路、超級計算機、神州飛船空間技術、軍工核電等戰略產業的發展；二是改革了國有企業體制，把一大批企業集團力推股份制改造與公司上市；三是抓大放小，國退民進，民營經濟占GDP的比重超過50%；四是城市政府掌控城市資本和基礎設施資本，在招商引資上引導外來資本，發展了城市經濟；五是中國企業利用國內外資本市場的“資本化”機制，充分利用了社會資本。

·22.8萬字

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自然之境：“消費—生態”悖論的倫理探究

本書首次提出：“‘消費-生態’悖論”這個概念，并認為它是導致消費時代生態問題的邏輯前提。人類的消費史就是文明史，人類的文明史也是人類的消費史。在其現實性上，消費與文明之間存在著內在互通的關系：消費的正當性決定著文明的合理性，文明的發展程度影響著消費方式變革的可能性。人類內在的消費價值訴求構成了消費方式生態化可能的倫理根據，這主要是“合是”“合度”“合宜”“合道”。破解“消費-生態”悖論、推進生態文明需要構建政府-社會-市場三元配合機制。

·34.7萬字

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變化中的意大利

近年來，意大利經歷的變化，全面而深刻。除去由該國內部發展慣性使然的“漸進性演變”之外，還充滿著由外部國際環境帶來的“被動”之變，這些變化與意大利政府做出的“因應”之變，錯綜復雜地交織互動，共同塑造了今日意大利經濟、社會、政治、外交、文化與教育領域的主要特征，且將繼續成為未來意大利發展的動因。本書從經濟社會、政治外交、文化教育等多視角深入剖析近年來意大利發生的重要變化，并基于此探討新形勢下中意關系發展的新特點與新趨勢。

·21萬字

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中國陸海經濟一體化評價與發展戰略研究

建設海洋強國要著眼于中國特色社會主義事業發展全局，統籌國內國際兩個大局，堅持陸海統籌，堅持走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發展道路。“堅持陸海統籌”，本質上是實現“陸海一體化”，而“陸海一體化”的核心是“陸海經濟一體化”。近年來，隨著陸域資源日漸枯竭、環境和人口壓力增大，海洋資源的開發受到廣泛關注。海洋經濟的飛速發展加速了陸海產業的互動關聯，單一的陸海資源開發模式對經濟發展的限制較大，陸海經濟一體化己經成為海洋經濟發展的新趨勢。陸海經濟一體化作為沿海地區經濟全面協調可持續發展的關鍵抓手，成為振興國民經濟的重要戰略部署，其地位不斷提升。隨著海洋經濟的發展、“海洋強國”戰略的實施，陸海經濟一體化的研究逐漸為學界關注。然而，陸海經濟一體化及其驅動機理研究一直較為薄弱，目前處于現象描述和發展目標的應用研究階段，陸海經濟一體化的內涵、動力機制，尤其是評價測度和發展戰略缺乏系統性研究成果，使得國家制定相關政策時缺乏理論依據。因此，研究中國陸海經濟一體化評價及發展戰略，對于陸海經濟一體化理論發展、海洋政策的制定和陸海經濟的實踐等方面均具有重要意義。基于此，本書圍繞陸海經濟一體化評價及發展戰略這一核心問題展開，分為理論篇、實證篇、區域實踐篇、國外經驗篇、戰略篇五個部分，梳理國內外陸海經濟一體化的研究進展，分析陸海經濟一體化的理論基礎及動力機制，對我國沿海地區陸域經濟與海域經濟發展的有序度和協同度進行測算，通過分析陸域經濟有序度與海域經濟有序度對陸海經濟協同的影響程度，提出中國陸海經濟一體化發展的政策建議。

·30.6萬字

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利益共同體：行為經濟學家對市場的辯護

在本書中，作者用“利益共同體”這一概念來捍衛自由市場的價值，認為市場不僅是追求自身利益的場所，更是促進互惠互利合作的社會機制。由此，作者極富洞見地提出了基于擴展的機會集合而非偏好的分析框架，以此解釋市場的合理性。同時，作者從契約主義這一視角重新審視市場和個人行為，挑戰了傳統的行為經濟學觀點，即個體的選擇偏差需要通過家長主義的政府干預來糾正。相反，他強調個體選擇的自主性，而政府應該制定相關政策以擴展個人的選擇范圍。本書不僅是對自由市場秩序的有力辯護，也是經濟學、倫理學及社會科學研究者重要的參考書。它為我們理解個體行為、市場運作以及公共政策的制定提供了深刻而獨特的見解，對構建一個既尊重個人自由又充滿互惠互利精神的社會，具有重要意義。

·26.5萬字

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百姓經濟學

“當下，已是全民理財時代，是否參與投資理財將對個人或家庭的財務狀況產生決定性影響。理財不只是富人游戲，窮人更需要理財。”經濟學家郎咸平如是說。平民理財大師劉彥斌也告訴我們：理財說俗了就是賺錢、管錢、花錢，我們把收入當成一條河，財富就是水庫，花出去的錢就是流出的水，只有剩下的才是你的財產。理財是一種習慣，要想在未來過上好日子，從今天起你就要改掉以前的壞習慣。

·20.3萬字

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寧波城鄉一體完全消融范式研究：基于全域都市化的視角

通過總結國內外城市化、城鄉一體化的模式，從理論上探討全域都市化背景下農民城市化與工業化的統一及市民化路徑選擇，并進一步研究轉型時期沿海城鄉一體的新特點以及與城市發展的全域互動。在此基礎上，對寧波城鄉一體發展現狀及其核心（農民市民化）調研分析，從制度、文化、社會、經濟等四個維度，分土地、社會保障、就業、傳統文化、自身素質、社區責任、原市民包容度、股權融資、股權交易、組織創新、民主決策、監督管理等十二個經度構建基于全域都市化的寧波城鄉一體完全消融范式。

·22.9萬字

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崩盤：全球金融危機如何重塑世界

《崩盤》是關于全球化時代第一場世界性金融海嘯的史詩，也是一部驚心動魄的當代史。作為對20世紀歷史有精深研究的杰出歷史學家，亞當·圖茲采用全球視角，詳細敘述了2008年金融危機和歐元區危機及其后錯綜復雜的世界歷史。他不僅從金融學的角度解釋危機爆發的技術性原因，還花很大篇幅闡述危機對這十年來世界政治形態的塑造，呈現了豐富的原創性主題：經濟發展的無序和債務流動的不穩定；單個國家和地區通過金融上的相互依存關系、投資、政治和武力以無形的方式聯系在一起，形成的不平衡關系；金融危機與社交媒體的蓬勃發展之間的相互影響；美國中產階級的危機；中國的崛起；圍繞石油天然氣等石化能源資源展開的爭斗。

·48.2萬字

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中國碳中和50人論壇文集（2022）

本書立足于“碳達峰、碳中和”戰略目標，凝聚各界專家智慧與實踐深入研究闡釋了我國綠色低碳、節能減排的發展理念、戰略規劃與政策實踐，剖析探索我國各重點行業實現碳達峰、碳中和的戰略路線與脫碳路徑，為政府部門決策、企業機構發展提供學術參考和智力支持。全書分為政策規劃、能源轉型、綠色金融、經典案例四大篇章，包括由媒體就有關“雙碳”目標熱點話題采訪部分論壇成員而成的對話或報道行業綠色低碳轉型的案例、論壇成員和邀研究員撰寫的有關論文，是部融學術性、思想性、前瞻性于一體的研究綠色低碳發展的前沿性著作，具有重要學術價值和現實意義。

·21.3萬字

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深圳大學理論經濟學博士后研究報告文集（第一輯）

深圳大學理論經濟學博士后科研流動站是2012年10月由國家人力資源和社會保障部批準設立，它是目前深圳大學和深圳市唯一的人文社科類博士后流動站。本學科重要創始人是著名經濟學家蘇東斌先生，現學科帶頭人是深圳大學黨委副書記陶一桃教授。本學科已形成了一支學歷、職稱組合較高，專業結構合理、研究特色鮮明，學術積淀深厚、富有創新研究能力的科研教學隊伍。本流動站已成為校內相關學科與學院培養高層次人才的跨學科平臺，初步形成跨學科高層次創新人才培養機制和培養模式。本學科依托教育部人文社科重點研究基地：中國經濟特區研究中心，是中國目前研究中外經濟特區問題、中國改革開放史及經濟特區與中國道路問題的重要學術陣地。近年來博士后科研工作取得更加顯著成績。本流動站目前已有11名博士后順利出站，本次報告遴選了其中4篇博士后出站報告并結集出版。

·27.7萬字

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助推（終極版）

什么是我們一生中耗時最多、最費心力的事？是做出大大小小的決策。但是，我們往往深陷難以計數的偏見和非理性中，做出荒謬的判斷。這本書要解決的就是這樣一個核心問題：如何通過助推在不需要強迫的情況下巧妙地引導人們做出更理性的選擇。事實上，自《助推》十多年前首次出版以來，這個書名及其傳達的思想就已經深入人心，并在商界人士、政策制定者、各類消費者以及每一個關心個人與社會的公民中引發一輪又一輪的熱議與行動，在世界各地的政府中催生了400多個“助推單位”，在各個經濟領域催生了無數行為科學家團體。它教會了我們如何使用深思熟慮的“選擇架構”——這個作者發明的概念，幫助我們為自己、為家庭、為社會做出更好的決策。《助推（終極版）》就是在這個背景下，兩位作者重新思考、梳理、總結自己過去十多年在政府內外的經驗，以及各類新學科、新研究成果，全新修訂和撰寫的終極版本，為我們日常生活中面臨的各種各樣的問題提供了豐富的新見解，涉及健康、個人財務、退休儲蓄、信用卡債務、住房抵押貸款、醫療保健、器官捐贈、氣候變化等不同領域。最重要的是，兩位作者的寫作也遵守了助推的基本規則之一，保證讓內容更有趣!

·20.1萬字

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新形勢下我國就業問題研究

本書主要圍繞新形勢下我國就業問題展開研究，在影響我國就業諸多因素發生重大變化的新形勢下，促進就業的政策思路也要做出相應調整。要加快結構調整，由擴大就業總量向優化就業結構轉變；促進公平就業，由擴大就業數量向提升就業質量轉變；強化就業型教育培訓，由就業促進向提升就業能力轉變；促進創業帶動就業，由主要依靠雇傭就業向鼓勵自主創業轉變；適時適度微調人口政策，逐步改善勞動年齡結構。新形勢下要把促進就業的政策重點放在就業結構進一步優化、就業能力明顯提高、就業質量穩步提升上。

·21.6萬字

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大協作時代：北京跨區域產業協作紀實

世界城市的北京樣本昭示，現在我們亟須對城市的本質：集聚和規模進行重新審視。面對新一輪全球產業革命與世界城市更新浪潮，缺乏連接能力和共享特性的集聚將無法真正推動并提升城市在全球網絡中的地位，從而表明城市規模已不再是決定性因素。城市作為軀體，產業作為血脈，彼此之間的大聯合、大協作、大循環至關重要。推動非首都功能疏解、促進跨區域產業協作，助力高精尖企業發展，支持雙循環體系建設。這是北京引領中國開創大協作時代，構建新發展格局的強勁序曲。一個成功的實踐，勝過一千打綱領。這部《大協作時代》就是我們對長達7年的跨區域產業協作實踐經驗的一次全面總結與系統梳理。靠鮮活的案例說話而不是坐而論道，靠深刻的市場體悟而不是泛泛而談，成為該書的最大特色。這也是我們始終以引領歷史潮流為己任，致力于回答好時代課題，推動大協作與大循環體系建設的不懈追求。

·25.9萬字

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低碳經濟報告

自2009年丹麥哥本哈根氣候大會以來，低碳經濟和低碳社會與概念開始在全球范圍內傳播，實現經濟發展和社會運行的“低碳化”成為了新世紀全人類共同關注的話題。本書在概述人類對氣候變化認知變遷的基礎上，深入分析了低碳經濟產生的現實背景以及國際社會的行動態勢，對碳金融、碳交易、碳壁壘以及低碳技術、低碳城市、低碳社會等議題進行了專門論述。最后結合中國國情，提出中國經濟社會實現低碳轉型的主要對策。可供政府工作人員、高校師生及企事業單位人員參考。

·20.6萬字

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新興大國經濟開放戰略：建設開放型世界經濟的中國方案

《新興大國經濟開放戰略:建設開放型世界經濟的中國方案》通過系統而深入地研究建設開放型世界經濟及其中國方案，具有重要的理論價值和應用價值。首先，重新認識經濟全球化和世界經濟格局問題，深入分析全球化和“逆全球化”浪潮碰撞及其根源，根據世界經濟發展趨勢和規律，并以國際價值論理論為核心分析貿易投資自由化、全球價值鏈和全球經濟治理問題，從而實現在理論上的完善和突破，因而具有重要的學術價值；其次，從大國經濟開放的視角開展研究，推動建設開放型世界經濟的中國方案，不僅研究新興大國責任和作用，分析中國履行大國責任的收益和成本，而且深入研究履行大國責任的路徑，并提出促進貿易和投資自由化、構建包容均衡的全球價值鏈和構架公平有效的全球治理體系的思路，以及在G20國集團、金磚國家和“一帶一路”建設中發揮作用的措施。