店铺财神爷摆放位置有何风水讲究

本書主要內容包括：汽車電氣常用檢測儀器與設備，電源系統(tǒng)，電動系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，照明、信號、儀表、報警及電子顯示裝置，車載網絡系統(tǒng)，汽車空調系統(tǒng)，視聽設備，防盜、安全系統(tǒng)，汽車電氣線路共10個模塊。突出介紹檢測工具、儀器與儀表的使用方法，重點介紹總成拆裝、分解、調整與試驗、零部件檢測與維修、故障診斷與排除以及汽車使用性能的檢測等技能培訓內容。

·22.3萬字

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新型汽車直噴發(fā)動機拆裝與故障檢修

本書從新型汽油直噴發(fā)動機、新型軌控柴油發(fā)動機的結構原與拆裝、維修的點出發(fā)，在與實用并重原則的基礎上，詳細介紹了現(xiàn)代汽油直噴發(fā)動機、軌控柴油發(fā)動機各部件結構、工作原、檢修、故障診斷與除等知識，重點講了汽油直噴發(fā)動機、軌控柴油發(fā)動機的控方式，并選了維修實例，便讀者查閱。本書內容新穎，圖文并茂，車型新，實用性強，可作為大、中校汽車業(yè)材，也適用現(xiàn)代汽車維修人員及相關技人員參考使用。

·21.3萬字

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智能車路協(xié)同管控可視化推演平臺

本書主要介紹了智能車路協(xié)同管控可視化推演平臺的概念、技術路線、理論方法、關鍵技術、體系架構設計與應用實踐等，為智能網聯(lián)汽車及其用戶、管理及服務機構提供了車輛運行、交通設施、交通管理與控制等實現(xiàn)可視化推演動態(tài)場景的城市級平臺建設理論方法，展現(xiàn)了高度信息共享、高實時云計算、大數(shù)據分析研判、信息安全等數(shù)字化轉型的合力與動能，以支撐中國路線的智能網聯(lián)汽車與智能網聯(lián)設施融合發(fā)展。本書可供交通運輸工程、交通規(guī)劃與管理、交通管理與控制、交通信息工程、智能交通等領域的技術人員參考，可作為相關專業(yè)碩士、博士研究生的學習參考教材，還可作為政府部門、科研機構、行業(yè)企業(yè)及專業(yè)工程技術人員的參考資料。

·30.5萬字

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汽車維修經驗與技巧集錦（第2版）

《汽車維修經驗與技巧集錦第2版》收納整理了近500條超實用的汽車檢修經驗及新技術要點解析，包括基礎檢測與儀器使用、發(fā)動機維修技巧、底盤維修經驗與技巧、車身故障檢修技巧、電控系統(tǒng)維修經驗、其他維修經驗與技巧等。

·26.4萬字

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城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)維護

本書為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，經全國職業(yè)教育教材審定委員會審定，也是全國鐵道職業(yè)教育教學指導委員會規(guī)劃教材，是高等職業(yè)教育城市軌道交通信號控制專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。全書共分5個項目，主要內容包括：ATC系統(tǒng)認知、ATC系統(tǒng)基本原理認知、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)維護、CBTC系統(tǒng)維護和單軌交通ATC系統(tǒng)認知。本書密切結合各地城市軌道交通的實際，并納入最新的科技成果。本書主要作為高等職業(yè)技術學院城市軌道交通通信信號專業(yè)的教材，也可作為城市軌道交通工程技術人員和信號維護人員的培訓教材和參考資料。

·20.4萬字

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新能源汽車構造原理與故障檢修

《新能源汽車構造原理與故障檢修》介紹了混合動力汽車、電動汽車的類型、工作原理、結構特點以及故障診斷和維修方法等，詳細講述混合動力、電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車、氫燃料汽車和太陽能汽車的基礎知識，對電動汽車儲能裝置、驅動系統(tǒng)、能源管理和回收系統(tǒng)、充電技術以及車載網絡技術在汽車上的應用作了全面系統(tǒng)的論述。同時以國內常見的新能源汽車為例，如豐田普銳斯、寶馬X6、奔馳S400、奧迪Q5、特斯拉電動汽車、比亞迪電動汽車、日產Leaf車、三菱純電動汽車、通Volt增程式電動汽車等車型為例，采用各車型的結構圖、原理圖、電路圖，在理解理論的基礎上進行詳細的講解，并配有故障案例，引導讀者對各系統(tǒng)的檢修方法與技巧進行充分學習。本書內容豐富、圖文并茂、實用性強，是掌握新能源汽車故障診斷和維修技術的圖書，可作高等院校及其相關專業(yè)的本科生教材，也可作從事新能源汽車相關領域的工程技術人員、管理人員和科研人員的參考用書。

·24萬字

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汽車常見故障診斷與維修手冊（全新實例版）

本書以問答形式系統(tǒng)的介紹了國產轎車，有新型桑塔納轎車系列、帕薩特系列、捷達系列、寶來系列、速騰系列、邁騰系列、波羅系列、奧迪A4、A4L、A6、A6L、A8、A8L、Q5、Q7系列轎車故障診斷與排除實例。通過閱讀本書，讀者不僅可以正確掌握轎車的維修保養(yǎng)，而且能夠較快的掌握疑難雜癥的故障與排除技術。本書是轎車司機和修理人員必讀、必用的工具書，也是作為轎車修理培訓和大專院校的教學輔導材料。

·37.6萬字

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汽車構造

《汽車構造》是高職高專院校汽車類專業(yè)的一門主要專業(yè)課程用書，內容以國產轎車為主線，全面闡述汽車的總體及各部分構造，包括：發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系統(tǒng)、柴油機燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

·22.1萬字

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車輛構造與檢修（第二版）

本書為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道車輛專業(yè)系列規(guī)劃教材。全書共分九章，內容包括：鐵道車輛基本知識、輪對、滾動軸承軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉向架、客車轉向架、車體、車鉤緩沖裝置、客車設備等內容。本書可作為高等職業(yè)學校鐵道車輛及相關專業(yè)的教材，也可作為現(xiàn)場工作人員參考用書。

·32.7萬字

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汽車電子硬件設計

本書從最基本的汽車電子硬件設計方法出發(fā)，列舉了大量的設計要點和實例數(shù)據，對實際工作中瑣碎細致的內容進行針對性的追溯和歸納。本書內容豐富，除了介紹硬件設計內容，還講述了制造工藝、零件驗證、汽車電子企業(yè)的內部流程和汽車電子行業(yè)的發(fā)展方向等。本書從基于可靠性的硬件設計方法入手，涉及可靠性預測、降額方法、故障模式分析、最壞情況分析、故障樹分析、潛在路徑分析和熱分析的硬件評估與設計方法；對于硬件設計最為基礎的元器件的實際特性進行細致的闡述，整理了電阻、電容、二極管、晶體管和場效應晶體管等的應用方法；對于汽車電子中的典型電源電路、輸入/輸出處理電路和主控單元這幾個部分，嘗試進行正向設計和電路驗證。最后總結原理圖和印制電路板的設計要點，并結合印制電路板的可制造性給出了一些實踐指南。本書適用于汽車電子方向的研發(fā)工程師、學生和相關的硬件工程師，也可供對汽車電子感興趣的愛好者們閱讀參考。

·21.8萬字

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汽車美容裝飾技師實用讀本

本書是根據我國汽車工業(yè)高速發(fā)展后汽車美容與裝飾業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇，結合我國目前汽車美容市場的現(xiàn)狀，并依據專業(yè)人才培養(yǎng)目標及職業(yè)崗位群需要的基本專業(yè)知識、基本技能和基本素質的要求而編寫的。本書著重對汽車美容與裝飾的內容、工藝規(guī)程及相關養(yǎng)護產品的運用進行了介紹，突出實用性、針對性和操作性。本書的主要內容包括汽車美容與裝飾概論、汽車的清潔護理、漆面護理、漆面修補與涂裝、涂裝安全、汽車外部裝飾等。本書可作為汽車類高職高專學校、汽車美容從業(yè)人員及汽車維修相關技術人員的培訓教程，也可作為車主自己動手清潔護理和裝飾愛車的指導用書。

·24.3萬字

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鐵路旅客運輸

本書以我國高速鐵路和既有線鐵路網發(fā)展為背景，從我國鐵路客運經營管理體制、經營理念及運輸組織實踐出發(fā)，重構鐵路旅客運輸組織與管理理論體系，按照鐵路旅客運輸經營、組織及管理的邏輯關系以篇、章、節(jié)為理論架構，詳細闡述包括結論、鐵路客運設備及能力計算、鐵路客運產品設計、鐵路旅客運輸組織計劃、鐵路站車工作組織、鐵路旅客運輸?shù)耐卣埂㈣F路旅客運輸管理共7篇20章的內容，覆蓋正常條件下各層面和環(huán)節(jié)的鐵路客運組織、管理理論與方法及非正常條件下鐵路客運的應急策略等。本書可作為高等院校鐵路運輸專業(yè)本、專科教材，也可供鐵路運輸管理與基層工作人員的培訓教材和科技工作者學習參考。

·45.5萬字

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基于5G的智能駕駛技術與應用

人工智能技術的爆發(fā)式發(fā)展使自動駕駛從科幻走向現(xiàn)實，隨著全球5G網絡的規(guī)模化商用，5G/C-V2X車聯(lián)網與自動駕駛逐漸交叉融合形成車路/車車協(xié)同化智能駕駛的新范式，為開放道路環(huán)境下全場景自動駕駛與新型智能交通體系出現(xiàn)打下基礎。本書系統(tǒng)地對基于5G的智能駕駛技術進行論述，包括基于5G/C-V2X的車聯(lián)網技術體系、智能駕駛核心技術體系和5G車路協(xié)同驅動的智能駕駛技術變革、5G車路協(xié)同的安全體系、5G車路協(xié)同的智能駕駛場景和智慧交通應用，以及未來交通智聯(lián)網的研究挑戰(zhàn)和趨勢展望。

·23.5萬字

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乘用車底盤系統(tǒng)開發(fā)：車輛動力學原理應用與正向開發(fā)工程實踐

車輛動力學是整車研發(fā)的一項基礎工作，它不僅影響到整車的操縱性和安全性，而且對于整車的用戶體驗和綜合產品力也有著顯著影響。即便是在汽車產業(yè)掀起以電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化為代表的“新四化”變革的當下，車輛動力學研究仍然具有不可替代的重要作用，為分布式驅動、滑板底盤以及智能駕駛等前沿技術提供了理論基礎和技術支撐。本書從大量實踐應用出發(fā)，較為系統(tǒng)地介紹了整車動力學開發(fā)的理論知識，并提供了實踐指導。第1章介紹了車輛動力學簡史及發(fā)展趨勢；第2章介紹了車輛動力學性能和整車集成；第3章和第4章系統(tǒng)介紹了車輛動力學與懸架系統(tǒng)設計要素及輪胎動力學的關系；第5章到第7章分別從車輛動力學的三個方面詳細介紹了車輛穩(wěn)定性及其控制、車輛操縱性和轉向系統(tǒng)的開發(fā)以及行駛平順性與相關車輛系統(tǒng)的關系；最后在第8章結合工程實踐，介紹了車輛動力學在整車開發(fā)中的應用。本書適用于從事車輛動力學和底盤開發(fā)的專業(yè)技術人員，如整車前期性能和系統(tǒng)定義工程師、動力學性能仿真工程師、底盤性能調校和性能驗證工程師、零部件配套工程師、整車架構和技術管理工程師等。同時，本書內容深入淺出、圖文并茂，對于汽車技術愛好者以及相關專業(yè)的高校師生也普遍適用。

·21.3萬字

會員

汽車技術創(chuàng)新

本書是“趙福全研究院汽車強國系列”叢書的第五冊，書中集中展現(xiàn)了《趙福全研究院》第十一、十二季的12場高端對話，記載了趙福全院長與李駿、歐陽明高、李開國、李克強、王秋景、郭孔輝、蘇萬華、余卓平、廉玉波、陳春霖、徐向陽11位汽車行業(yè)的技術專家就汽車技術創(chuàng)新開展的高端對話與探討。書中對汽車技術創(chuàng)新從產業(yè)發(fā)展趨勢、技術創(chuàng)新價值、自主創(chuàng)新現(xiàn)狀和核心技術內涵四方面進行了深入系統(tǒng)闡述，并對節(jié)能汽車技術、新能源汽車技術、智能網聯(lián)汽車技術的技術創(chuàng)新路徑、機遇、潛力和難點等問題進行了剖析，并從技術戰(zhàn)略決策、國家科技創(chuàng)新、企業(yè)創(chuàng)新體系、整零協(xié)同創(chuàng)新、人才培育工程五個維度構建了汽車技術創(chuàng)新方法論。

·28.4萬字

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汽車保養(yǎng)與維修問答

《汽車保養(yǎng)與維修問答》通過問答形式，詳細闡述了汽車使用、保養(yǎng)、維修的相關知識和技巧。第一部分為汽車使用與維護，主要介紹了汽車使用與維護的相關知識，具有很強的實用性和可操作性；第二部分為汽車維修，重點介紹了各類車型發(fā)動機維修與診斷、汽油機點火系維修、充電系維修等相關內容，深入淺出，易于理解。本書以文字為主，內容全面，結合實例，為讀者提供診斷故障的新思路，既可作高職高專生、中專生、技工的參考書，也可作廣大汽車維修人員和汽車駕駛員自學的工具書。

·28.7萬字

會員

汽車內外飾設計

本書概述了汽車內外飾的開發(fā)流程、總體技術要求和常見工藝；同時又結合開發(fā)實例，系統(tǒng)地介紹了儀表板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、約束系統(tǒng)、門板系統(tǒng)、聲學系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、保險杠系統(tǒng)、功能件系統(tǒng)和飾件系統(tǒng)等內外飾各關鍵系統(tǒng)的技術要求、選型設計、結構設計、工藝設計、品質設計和發(fā)展趨勢等。

·22.6萬字

會員

汽車靜態(tài)感知質量設計與評價

《汽車靜態(tài)感知質量設計與評價》為汽車產品開發(fā)建立了一整套完善的靜態(tài)感知質量工作思路、技術路徑和評價體系；尤其是能夠在設計前期，從感知結構集成設計、精致工程等角度對造型與工程數(shù)據提前進行評價和設計優(yōu)化，大幅度減少實車零部件生產裝配后的設計變更，縮短整車開發(fā)周期。更重要的是，《汽車靜態(tài)感知質量設計與評價》首次針對產品開發(fā)前期造型和數(shù)據階段提出了一整套靜態(tài)感知質量客觀評價方法，即“整車DTS精致工程指數(shù)”，可在造型階段就量化衡量整車DTS達成的難易程度，使得造型的工程可行性在設計前期就得到客觀的評價。同時，鑒于市場對車內綠色環(huán)境的要求越來越高，《汽車靜態(tài)感知質量設計與評價》通過詳細分析車內綠色環(huán)境設計要素,創(chuàng)造性地提出了車內綠色環(huán)境正向設計、管控與評價方法。

·20.3萬字

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汽車萬用表檢測從入門到精通（第二版）

本書從汽車維修工作的實際出發(fā),在介紹汽車萬用表檢測汽車電控系統(tǒng)基本知識的基礎上,詳細講解了汽車電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器和電控單元的萬用表檢測方法,包括汽車萬用表檢測的基本知識、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器的萬用表檢測、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)執(zhí)行器的萬用表檢測、汽車底盤車身電控系統(tǒng)傳感器的萬用表檢測、汽車底盤車身電控系統(tǒng)執(zhí)行器的萬用表檢測和汽車電控系統(tǒng)電控單元的萬用表檢測等內容。書中對每一種汽車萬用表的檢測方法都給出了具體車型示例,便于讀者查閱。本書內容豐富、圖文并茂、實用性強,力求通俗易懂、注重解決實際問題,具有較強的可操作性。本書可供從事汽車維修和管理的工程技術人員以及汽車電工、修理工和駕駛員學習使用,也可作為大中專院校相關專業(yè)師生和培訓學校的參考教材。

·20.6萬字

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汽車檢測與故障診斷

本書系統(tǒng)地介紹了汽車檢測與故障診斷的基礎理論、檢測方法、診斷原理，突出反映現(xiàn)代汽車檢測與故障診斷的新技術、新設備、新方法，詳細敘述汽車電控系統(tǒng)的檢測診斷。內容包括汽車檢測診斷基礎、發(fā)汽車整車技術狀況檢測、動機的檢測與診斷、底盤的檢測與診斷、車身及附件的檢測與故障診斷。本書為應用型本科汽車類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材，既可作為汽車服務工程、車輛工程、交通運輸類專業(yè)本科生教材，也可供汽車檢測診斷行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車運輸行業(yè)的技術人員和管理人員在實際中使用和參考。本書配有專用教學課件，能直接用于課程教學，可方便教師授課和學生自學。課件下載地址www.cmpedu.com。

·25.9萬字

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汽車電氣設備構造與維修