汽車靜態感知質量設計與評價
《汽車靜態感知質量設計與評價》為汽車產品開發建立了一整套完善的靜態感知質量工作思路、技術路徑和評價體系；尤其是能夠在設計前期，從感知結構集成設計、精致工程等角度對造型與工程數據提前進行評價和設計優化，大幅度減少實車零部件生產裝配后的設計變更，縮短整車開發周期。更重要的是，《汽車靜態感知質量設計與評價》首次針對產品開發前期造型和數據階段提出了一整套靜態感知質量客觀評價方法，即“整車DTS精致工程指數”，可在造型階段就量化衡量整車DTS達成的難易程度，使得造型的工程可行性在設計前期就得到客觀的評價。同時，鑒于市場對車內綠色環境的要求越來越高，《汽車靜態感知質量設計與評價》通過詳細分析車內綠色環境設計要素,創造性地提出了車內綠色環境正向設計、管控與評價方法。
·20.3萬字
