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敏捷式供應(yīng):全流程快速響應(yīng)
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VUCA時代已經(jīng)來臨,客戶的需求變得越來越多樣化、個性化,企業(yè)要么選擇退出市場,要么適應(yīng)這種新的需求特點。由于行業(yè)還沒有完全洗牌,使得規(guī)模較大的企業(yè)暫時還能存活下來,但代價和風(fēng)險是巨大的。因為供應(yīng)鏈管理模式?jīng)]有升級,只能多備庫存來應(yīng)對多樣化、交期短的需求。高位運行的庫存水平,使得企業(yè)資金成本和經(jīng)營風(fēng)險很大,雖然賬面上還能勉強盈利,但老板個個都心驚膽戰(zhàn),紛紛猶豫是否退出市場。有遠(yuǎn)見、有實力的企業(yè)認(rèn)識到問題所在,會致力于升級轉(zhuǎn)型,如引入外部咨詢機(jī)構(gòu)完善管理體系、導(dǎo)入較先進(jìn)的信息系統(tǒng)等,讓企業(yè)變得更加敏捷,能夠以較小的成本應(yīng)對新的市場需求。這種敏捷化轉(zhuǎn)型很痛苦,但這是在行業(yè)里生存下去的最好辦法,否則只有等著被市場淘汰。敏捷式供應(yīng)并沒有大家想象中那么“高大上”,它還是以精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ),加入了敏捷式運作的時代新要求,使企業(yè)能夠更好地適應(yīng)多樣化、個性化的市場需求。很多企業(yè)其實也在努力適應(yīng)新的局面,只不過在慣性思維和短期利益面前,很難堅定地走下去。希望通過本書的觀點和案例分享,能夠堅定企業(yè)敏捷轉(zhuǎn)型的決心,以全新的姿態(tài)擁抱市場新變化。零牌顧問機(jī)構(gòu)一直在踐行“智力興企、產(chǎn)業(yè)報國”的使命,與致力于提升自身競爭力的企業(yè)共勉前行!

黃日星 徐回生 廖為富 ·供應(yīng)鏈 ·7.7萬字

港口供應(yīng)鏈融合與績效優(yōu)化
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港口供應(yīng)鏈融合涉及多個國家、不同文化,如何實現(xiàn)各方利益共享,構(gòu)建穩(wěn)固的命運共同體就成為首先需要解決的問題,特別是在當(dāng)前反多邊主義思想抬頭的背景下,港口供應(yīng)鏈融合所產(chǎn)生的績效改進(jìn)效應(yīng),能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境,實現(xiàn)互利共贏理念的唯一出路。從海運物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的后移導(dǎo)致與之配套的物流環(huán)節(jié)必須實現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)和無縫銜接,這對物流供應(yīng)鏈各節(jié)點部門的協(xié)調(diào)程度提出了更髙的要求,并促使供應(yīng)鏈進(jìn)行縱向整合。本書對港口供應(yīng)鏈中的每一個節(jié)點部門分別建立了行為模型,將原先獨立的企業(yè)經(jīng)營行為納入供應(yīng)鏈的總體框架中,構(gòu)建了節(jié)點行為與供應(yīng)鏈績效之間的雙向反饋機(jī)制。第一,從物流服務(wù)使用者的角度出發(fā)進(jìn)行分析,港口供應(yīng)鏈覆蓋了海運物流成本產(chǎn)生的全部環(huán)節(jié),因此能夠更加真實地反映市場需求的影響。第二,從供應(yīng)鏈角度分析節(jié)點部門的行為和績效更加符合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,改變了以往從微觀層面出發(fā),強調(diào)個體競爭能力的研究模式。第三,通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑,可以更為直觀、清晰地判斷節(jié)點的某項具體行為將對自身和供應(yīng)鏈總體績效產(chǎn)生何種效應(yīng)。第四,在上述基礎(chǔ)上,對港口供應(yīng)鏈的績效分析整合了所有節(jié)點部門的行為函數(shù),使港口供應(yīng)鏈理論的系統(tǒng)性和完整性得到了一定程度的提升。

王圣 ·供應(yīng)鏈 ·9.8萬字

中國供應(yīng)鏈發(fā)展報告(2021)
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隨著新冠肺炎疫情對國際經(jīng)濟(jì)社會的影響加劇與中美貿(mào)易摩擦引發(fā)的國際形勢的變化,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定成為國家的核心競爭力。此外,隨著供應(yīng)鏈與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)深度融合的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的不斷加快,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性不斷提高,供應(yīng)鏈知識體系構(gòu)建和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,發(fā)布關(guān)于供應(yīng)鏈發(fā)展的研究報告對國家和社會具有現(xiàn)實意義?!吨袊?yīng)鏈發(fā)展報告(2021)》整理和發(fā)布中國各產(chǎn)業(yè)鏈中最新的供應(yīng)鏈理論研究成果與應(yīng)用創(chuàng)新實踐,探討疫情影響下全球供應(yīng)鏈主流發(fā)展趨勢,聚焦國內(nèi)宏觀供應(yīng)鏈發(fā)展脈絡(luò),重點關(guān)注國家“十四五”規(guī)劃等政策引導(dǎo)和供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點、示范的先進(jìn)經(jīng)驗。本書旨在引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)服務(wù)模式創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、綠色化、全球化的供應(yīng)鏈體系,為供應(yīng)鏈相關(guān)從業(yè)者決策提供參考和借鑒。

中國物流與采購聯(lián)合會編著 ·供應(yīng)鏈 ·11.5萬字

供應(yīng)鏈企業(yè)管理決策:質(zhì)量與環(huán)保的抉擇
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近年來,在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,我國政府陸續(xù)出臺相應(yīng)的政策,支持和鼓勵制造企業(yè)主動開展有利于優(yōu)化供應(yīng)鏈質(zhì)量與環(huán)保目標(biāo)的實踐活動。最初,為了應(yīng)對來自法規(guī)和客戶對質(zhì)量與環(huán)保的強制性要求,一些企業(yè)進(jìn)行了供應(yīng)鏈質(zhì)量整合與綠色供應(yīng)鏈管理實踐的嘗試。其中,領(lǐng)先的企業(yè)還在達(dá)到了強制性要求之后,開始主動分析企業(yè)自身條件(如供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部各部門及客戶之間彼此的信任,是否存在共同愿望,又稱關(guān)系資本),實施這兩項供應(yīng)鏈管理實踐并取得了一些有益經(jīng)驗(如華為的綠色供應(yīng)商伙伴計劃),但仍有企業(yè)出于對增加成本的擔(dān)憂而持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度,裹足不前。因此,厘清供應(yīng)鏈企業(yè)之間彼此信任、有共同理念和愿望是否有助于供應(yīng)鏈質(zhì)量整合與綠色供應(yīng)鏈管理實踐實現(xiàn)績效提升,應(yīng)該如何去做,如何有效驅(qū)動相關(guān)實踐等成為企業(yè)面臨的重要現(xiàn)實問題。本書以研究供應(yīng)鏈關(guān)系資本與企業(yè)績效(包括環(huán)境績效與經(jīng)濟(jì)績效)關(guān)系為基礎(chǔ),以核心企業(yè)主導(dǎo)的制造業(yè)供應(yīng)鏈為研究重點,逐層論證,進(jìn)而揭示關(guān)系資本影響企業(yè)績效的關(guān)系,進(jìn)一步分析得出其與供應(yīng)鏈質(zhì)量整合與綠色供應(yīng)鏈管理實踐的作用機(jī)理,并最終論證出關(guān)系資本、供應(yīng)鏈質(zhì)量整合及綠色供應(yīng)鏈管理實踐影響核心企業(yè)績效的作用路徑,為供應(yīng)鏈核心企業(yè)決策提供依據(jù)。

薛穎 ·供應(yīng)鏈 ·11.7萬字

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