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工業(yè)4.0驅(qū)動(dòng)下的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
會(huì)員

這一輪工業(yè)4.0浪潮的到來,在接下來的十年甚至更長的時(shí)間里,對中國的制造企業(yè)來說,既是一次提高自身能力的難得機(jī)遇,也是一場來自國內(nèi)外同行的競爭與挑戰(zhàn)。為了抓住機(jī)遇和迎接挑戰(zhàn),企業(yè)不僅需要掌握工業(yè)4.0相關(guān)的基礎(chǔ)理論和知識(shí),更要了解各種技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),提前布局,穩(wěn)步推進(jìn)。在實(shí)現(xiàn)和推動(dòng)工業(yè)4.0的林林總總的技術(shù)中,最能體現(xiàn)工業(yè)4.0精髓的,無疑是軟件技術(shù)。來自德國的SAP公司,作為全球最大的商業(yè)軟件企業(yè),不僅是工業(yè)4.0的發(fā)起者之一,也是工業(yè)4.0的核心軟件供應(yīng)商,積極參與工業(yè)4.0的推廣和實(shí)踐。本書以SAP的相關(guān)軟件技術(shù)為支撐,介紹工業(yè)4.0驅(qū)動(dòng)下的制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景、理論、應(yīng)用領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)。書中通過大量結(jié)合SAP的工業(yè)4.0解決方案在制造行業(yè)的具體落地案例,探討如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0解決方案在企業(yè)中的部署,展示系統(tǒng)方案對業(yè)務(wù)運(yùn)營帶來的業(yè)務(wù)價(jià)值,為企業(yè)下一步部署“工業(yè)4.0/中國制造2025”戰(zhàn)略提供實(shí)例參考。

彭俊松 ·部門經(jīng)濟(jì) ·22.1萬字

農(nóng)業(yè)資源再生利用與生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展
會(huì)員

在促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的背景下,將循環(huán)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的理念運(yùn)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已成為我國農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展的必然趨勢。農(nóng)業(yè)資源再生利用與生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展是在實(shí)踐循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的同時(shí),注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)和農(nóng)業(yè)資源再生利用的農(nóng)業(yè)發(fā)展方式。本書結(jié)合目前我國農(nóng)業(yè)資源利用、生態(tài)農(nóng)業(yè)、循環(huán)農(nóng)業(yè)等環(huán)境友好型農(nóng)業(yè)模式建設(shè)取得的經(jīng)驗(yàn)和成果,系統(tǒng)介紹了農(nóng)業(yè)資源再生利用與生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展,同時(shí)介紹了一些具體實(shí)例,探討環(huán)境友好型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和有機(jī)農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、循環(huán)農(nóng)業(yè)的發(fā)展模式,促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)的全面可持續(xù)綠色發(fā)展。本書適合從事農(nóng)業(yè)資源再生利用和生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)的管理、經(jīng)營、生產(chǎn)、教育和科研等工作的人員使用,也可供相關(guān)專業(yè)院校師生參考。

李吉進(jìn) 張一帆 孫欽平主編 ·部門經(jīng)濟(jì) ·21.4萬字

趙福全論汽車產(chǎn)業(yè)(第三卷)
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當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入全面重構(gòu)期,智能網(wǎng)聯(lián)與能源革命正加快襲來,汽車企業(yè)、產(chǎn)品與技術(shù)面臨重大變局,加之能源危機(jī)、環(huán)境污染、交通擁堵和行車安全等外部挑戰(zhàn)愈演愈烈,原本就高度復(fù)雜的汽車產(chǎn)業(yè),正因跨界交融和“降維打擊”而變得更加混沌和多變。諸多因素相互交織,國家究竟如何庖丁解牛,做好頂層設(shè)計(jì);各方力量縱橫捭闔,行業(yè)需要如何穿針引線,強(qiáng)化優(yōu)勢互補(bǔ);多條路徑晦暗不明,企業(yè)到底怎樣曲徑通幽,實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超。凡此種種難題,在本書中都有相應(yīng)的解答或闡釋,或簡明扼要直指要害,或旁征博引開具良方。本書以戰(zhàn)略篇為總領(lǐng),從產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、技術(shù)、人才四個(gè)維度展示了趙福全教授關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)思考和精辟觀點(diǎn),體現(xiàn)了趙福全教授高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光、精益求精的認(rèn)真態(tài)度、觸類旁通的淵博知識(shí)和縱橫捭闔的語言能力。本書可視作汽車產(chǎn)業(yè)的解惑之作,無論主管部門、行業(yè)組織,還是各類企業(yè)、研究機(jī)構(gòu),無論高層還是基層,也包括廣大青年學(xué)子,都能從中覓得“養(yǎng)分”。

劉宗巍 ·部門經(jīng)濟(jì) ·28.2萬字

智慧城市實(shí)踐總論
會(huì)員

本書分三篇:理論篇、路經(jīng)篇、實(shí)踐篇。第1篇分三章,第1章“智慧城市的前世今生”主要闡述城市發(fā)展歷史脈絡(luò),從而得出智慧城市為什么會(huì)成為城市發(fā)展的必然結(jié)果。第二章“解析智慧城市”通過通俗易懂的方式,講解一些智慧城市概念,把智慧城市比較抽象的概念,具體化,讓更多的讀者了解智慧城市。第三章“體驗(yàn)智慧城市生活”了解了智慧城市是什么后,還需要讓智慧城市場景生動(dòng)的體現(xiàn)出來,因此在第三章,列舉了全球15個(gè)有代表性智慧城市案例,通過這些案例,拉近智慧生活離與我們的距離。第二篇,路徑篇,探討如何建設(shè)智慧城市,總共分二章,第四章“智慧城市建設(shè)總體思路”,從政府前期建設(shè)智慧城市遇到的問題展開,講解政府運(yùn)營,如何從職能型向服務(wù)型轉(zhuǎn)型后參與智慧城市建設(shè),突破智慧城市建設(shè)瓶頸,也從企業(yè)視角,剖析企業(yè)如何參與智慧城市建設(shè),并對未來智慧城市發(fā)展進(jìn)行了展望。第五章,“智慧城市如何有效落地”講解了智慧城市建設(shè)成功四要素“人、機(jī)制、商業(yè)模式、體驗(yàn)”。第三篇“案例篇”以第六章為核心,講解“智慧城市解決方案”以中興網(wǎng)信為案例,通過該公司成功實(shí)施智慧城市的“合川模式”“秦皇島模式”“濟(jì)寧模式”項(xiàng)目,給讀者以啟發(fā)。

吳紅輝 ·部門經(jīng)濟(jì) ·26.2萬字

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