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5G+自動(dòng)駕駛:智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)新格局
最新章節(jié):
自動(dòng)駕駛車隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用
本書(shū)立足于國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與前沿趨勢(shì),闡述了5G、人工智能、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與自動(dòng)駕駛車輛的融合與創(chuàng)新路徑,并分別從自動(dòng)駕駛的概念、進(jìn)階路徑、技術(shù)架構(gòu)體系、5G+AI驅(qū)動(dòng)、5G車聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)落地六大維度,揭示了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)革命驅(qū)動(dòng)下的汽車工業(yè)變革與重塑,對(duì)傳統(tǒng)車企實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型具有重要的參考價(jià)值。本書(shū)不僅適用于移動(dòng)通信、車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員閱讀和參考,也可供高校車輛工程專業(yè)及電子與通信技術(shù)專業(yè)的學(xué)生作為教材使用。
目錄(118章)
倒序
- 封面
- 版權(quán)信息
- 內(nèi)容提要
- 前言
- 第一部分 自動(dòng)駕駛:科幻與現(xiàn)實(shí)的碰撞交織
- 第1章 汽車變革:自動(dòng)駕駛,駛向未來(lái)
- 自動(dòng)駕駛技術(shù)的演進(jìn)與發(fā)展
- 自動(dòng)駕駛的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)
- 技術(shù)路線:漸進(jìn)式VS顛覆式
- 自動(dòng)駕駛的商業(yè)化價(jià)值
- 第2章 5G自動(dòng)駕駛:開(kāi)啟智慧出行新模式
- 5G+V2X:基于車路協(xié)同的遠(yuǎn)程駕控
- 5G基站+北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及GPS:精準(zhǔn)定位解決方案
- 5G+云計(jì)算:賦能自動(dòng)駕駛商業(yè)化
- 5G自動(dòng)駕駛引領(lǐng)未來(lái)交通出行
- 第3章 自動(dòng)駕駛車輛的安全測(cè)試評(píng)價(jià)體系
- 國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)評(píng)現(xiàn)狀
- 自動(dòng)駕駛車輛潛在的安全問(wèn)題及測(cè)評(píng)需求分析
- 安全測(cè)評(píng)的設(shè)計(jì)原則與場(chǎng)景設(shè)計(jì)
- 自動(dòng)駕駛安全測(cè)試的主要內(nèi)容
- 第4章 典型案例:自動(dòng)駕駛企業(yè)的戰(zhàn)略布局
- 百度:自動(dòng)駕駛解決方案
- 蔚來(lái):布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施
- 地平線:自動(dòng)駕駛芯片提供商
- 自動(dòng)駕駛垂直領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)
- 第二部分 進(jìn)階路徑:從單車智能到車路協(xié)同
- 第5章 單車智能:實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基石
- 環(huán)境感知:多傳感器融合技術(shù)
- 路徑規(guī)劃:提供最佳的行駛路線
- 定位導(dǎo)航:高精度定位技術(shù)的應(yīng)用
- 決策控制:智能決策系統(tǒng)的四大模塊
- 第6章 車路協(xié)同:“聰明的車”+“智慧的路”
- 車路協(xié)同的三大系統(tǒng)
- 基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛平臺(tái)
- 車路協(xié)同需求與應(yīng)用場(chǎng)景
- 車路協(xié)同平臺(tái)的總體架構(gòu)
- 第7章 應(yīng)用系統(tǒng):車路協(xié)同平臺(tái)解決方案
- 協(xié)同感知系統(tǒng)
- 交通管控協(xié)調(diào)系統(tǒng)
- 駕駛安全信息服務(wù)系統(tǒng)
- 交通信息服務(wù)系統(tǒng)
- 車載終端服務(wù)
- 第三部分 架構(gòu)體系:自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線圖
- 第8章 架構(gòu)體系:自動(dòng)駕駛的技術(shù)路徑
- 感知層:自動(dòng)駕駛的“眼睛”和“耳朵”
- 傳輸層:自動(dòng)駕駛的“神經(jīng)系統(tǒng)”
- 決策層:自動(dòng)駕駛的中樞系統(tǒng)
- 執(zhí)行層:自動(dòng)駕駛的控制系統(tǒng)
- 第9章 ADAS:自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)
- 從ADAS到自動(dòng)駕駛
- ADAS的構(gòu)成與功能
- ADAS產(chǎn)業(yè)鏈
- 國(guó)內(nèi)外ADAS產(chǎn)業(yè)的主流廠商
- 第10章 傳感器技術(shù):視覺(jué)感知與智能決策
- 毫米波雷達(dá)的原理及應(yīng)用
- 激光雷達(dá)的原理及應(yīng)用
- 超聲波雷達(dá)的原理及應(yīng)用
- 車載攝像頭的原理及應(yīng)用
- 第11章 高精度地圖:衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)
- 高精度地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
- 高精度定位與自動(dòng)駕駛
- 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)
- 5G、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)
- 基于5G與A-GNSS的融合應(yīng)用
- 第四部分 5G+AI:雙引擎驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛落地
- 第12章 5G賦能:開(kāi)啟自動(dòng)駕駛未來(lái)之路
- 5G新基建時(shí)代的自動(dòng)駕駛
- 5G自動(dòng)駕駛的架構(gòu)體系
- 基于5G車路協(xié)同的智慧道路
- 5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案
- 第13章 智慧大腦:AI自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景
- AI在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于AI的自動(dòng)駕駛智能終端
- 基于數(shù)據(jù)AI的自動(dòng)駕駛云端系統(tǒng)
- AI自動(dòng)駕駛應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)
- 第14章 邊緣智能:基于MEC的自動(dòng)駕駛應(yīng)用
- 移動(dòng)邊緣計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與特點(diǎn)
- MEC在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用價(jià)值
- 基于MEC的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景
- 自動(dòng)駕駛中的MEC商業(yè)模式
- 基于AWS云平臺(tái)的自動(dòng)駕駛
- 第五部分 5G車聯(lián)網(wǎng):智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的汽車革命
- 第15章 產(chǎn)業(yè)圖譜:重塑未來(lái)汽車生態(tài)格局
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
- 上游:智能汽車三大關(guān)鍵系統(tǒng)
- 中游:汽車零部件集成供應(yīng)商
- 下游:各類應(yīng)用及服務(wù)提供商
- 第16章 車聯(lián)網(wǎng):智能網(wǎng)聯(lián)汽車的必由之路
- 車聯(lián)網(wǎng):驅(qū)動(dòng)智能汽車互聯(lián)互通
- 三網(wǎng)融合:車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
- 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈與商業(yè)模式
- 車聯(lián)網(wǎng)面臨的安全挑戰(zhàn)
- 車聯(lián)網(wǎng)安全的對(duì)策建議
- 第17章 5G車聯(lián)網(wǎng):賦能自動(dòng)駕駛與交通
- 5G車聯(lián)網(wǎng):?jiǎn)诬囍悄艿牡讓蛹夹g(shù)
- 基于5G車聯(lián)網(wǎng)的智慧交通應(yīng)用
- 基于5G車聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用
- 第六部分 商業(yè)落地:自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景
- 第18章 智慧交通:重構(gòu)交通治理新模式
- 智慧治理:5G智慧交通新格局
- 智慧機(jī)場(chǎng):開(kāi)啟民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 智慧公交:打造智能化出行新體驗(yàn)
- 智慧樞紐:構(gòu)建現(xiàn)代化交通樞紐
- 智慧地鐵:新基建時(shí)代的軌道交通
- 第19章 智慧配送:數(shù)字化物流配送體系
- 突破末端配送“最后一公里”
- 構(gòu)建城市智慧末端配送體系
- 基于自動(dòng)駕駛的智能運(yùn)輸系統(tǒng)
- 自動(dòng)駕駛末端配送的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 第20章 智能制造:自動(dòng)駕駛挖掘機(jī)技術(shù)
- 自動(dòng)駕駛作業(yè)車的發(fā)展現(xiàn)狀
- 基于自動(dòng)駕駛的工程機(jī)械設(shè)備
- 挖掘機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路
- 日本小松:智能機(jī)器控制挖掘機(jī)
- 第21章 智慧港口:自動(dòng)化港口碼頭建設(shè)
- 自動(dòng)駕駛在港口碼頭中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
- 自動(dòng)駕駛車隊(duì)調(diào)度控制系統(tǒng)
- 自動(dòng)駕駛車隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用 更新時(shí)間:2023-06-26 16:17:50
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