城市群交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的理論與實(shí)證研究
城市群是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的主要載體,隨著城市化的發(fā)展進(jìn)程不斷加快,城市群越來越代表著歷史的進(jìn)步和人類對更美好生活的無限向往,城市群發(fā)展研究是我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論體系的重要內(nèi)容和組成部分,目前已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究的熱點(diǎn)。交通是城市群形成的先決條件之一,也是各個城市之間相互交流的最主要方式。城市的發(fā)展和城市群的形成都離不開發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸業(yè);良好的交通規(guī)劃能引導(dǎo)城市群體的有序發(fā)展;城市和城市群的高度發(fā)展能夠更多積累資金,進(jìn)一步擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。因而,城市群的形成和交通系統(tǒng)的發(fā)展相互作用,如果可以科學(xué)加以研究和規(guī)劃實(shí)施,就會形成良性的循環(huán)作用。
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