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電液伺服閥/液壓缸及其系統(tǒng)
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本書是編著者三十多年液壓傳動及控制技術(shù)尤其是電液伺服控制技術(shù)和經(jīng)驗的總結(jié)。本書按照標準、全面、準確、實用、新穎的原則編著,主要包括:摘錄了電液伺服控制技術(shù)現(xiàn)行相關(guān)標準中界定的名詞、術(shù)語、詞匯和定義,并有所辨正;根據(jù)電液伺服控制技術(shù)理論和對電液伺服閥/液壓缸及其系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)特性分析,給出了電液伺服閥/液壓缸及其系統(tǒng)包括主要零部件的技術(shù)要求;根據(jù)編著者的實踐經(jīng)驗并參照現(xiàn)行相關(guān)標準及有關(guān)文獻編寫了電液伺服閥/液壓缸及其系統(tǒng)的加工工藝、裝配工藝,試驗(調(diào)試)方法、使用和維護方法;電液伺服閥控制液壓缸系列等內(nèi)容。本書是一部電液伺服控制技術(shù)專著。其注重理論與工程實踐相結(jié)合,具有在理論指導下總結(jié)經(jīng)驗的特點??晒氖乱簤簜鲃蛹翱刂苹驒C、電、液一體化的工程技術(shù)人員,高等院校相關(guān)專業(yè)教師、學生等參考和使用;對從事航天航空乃至軍工領(lǐng)域液壓系統(tǒng)及元件設(shè)計、制造、使用和維護等工作的工程技術(shù)人員也具有一定參考價值。

唐穎達 劉堯編著 ·機械儀表 ·26.7萬字

煤化工專業(yè)實驗
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本書是編者根據(jù)長期從事煤化學實驗教學、煤質(zhì)化驗和科學研究的經(jīng)驗,并吸取國內(nèi)外新進展而編寫的,具有實用性和先進性。全書分10章,共67個實驗,包括煤炭實驗室要求及煤質(zhì)分析概述、煤炭制樣和浮沉實驗、工業(yè)分析和元素分析、煤灰成分和性質(zhì)分析、煤結(jié)焦性分析、煤氣化性質(zhì)分析、煤巖分析、煤炭物理化學性質(zhì)和機械性質(zhì)分析、焦化產(chǎn)品分析和煤炭工藝學實驗。分別講述了實驗目的、實驗原理、實驗設(shè)備、操作步驟、實驗結(jié)果處理及其注意事項、文獻知識介紹等內(nèi)容。本書從培養(yǎng)學生基本實驗技能出發(fā),同時提供了規(guī)范性實驗數(shù)據(jù)記錄表,以培養(yǎng)學生的科學嚴謹精神。本書可以作為化學工程與工藝專業(yè)、能源化學工程專業(yè)、礦物加工、應用化學、煤炭深加工和工業(yè)分析等專業(yè)的實驗教材和煤化學、煤化工工藝學的教學參考書,也可供煤質(zhì)化驗、煤質(zhì)管理及從事煤炭科學研究的工程技術(shù)人員參考,特別適用于作為分析人員的培訓教材。各高??梢愿鶕?jù)實際情況,有選擇地選取實驗內(nèi)容。

李艷紅 白宗慶主編 ·化學工業(yè) ·27.2萬字

NASA系統(tǒng)工程手冊(第2版)
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系統(tǒng)工程是分析解決復雜系統(tǒng)的論證、設(shè)計、生產(chǎn)和使用中評價決策和權(quán)衡優(yōu)化問題的有效方法和手段。系統(tǒng)工程不僅有完整的理論方法和技術(shù)手段構(gòu)成的科學體系,而且在像航天系統(tǒng)這種經(jīng)費預算多、研制周期長、運行使用風險高的復雜系統(tǒng)中的具體應用又體現(xiàn)出多樣性和復雜性。如何有效地利用系統(tǒng)工程理論和方法針對復雜系統(tǒng)進行組織管理并達到預期目的,需要對系統(tǒng)工程思想有深刻的理解和豐富的工程實踐經(jīng)驗。美國國家航空航天局(NASA)的系統(tǒng)工程手冊是對其多年系統(tǒng)工程實踐經(jīng)驗的總結(jié),本書編譯自該手冊2016年的版本,主要包括三部分內(nèi)容:第一部分(第1~3章)結(jié)合航天產(chǎn)品的壽命周期介紹由多個系統(tǒng)工程流程構(gòu)成的航天產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)和控制管理的系統(tǒng)工程引擎;第二部分(第4~6章)針對系統(tǒng)工程引擎中設(shè)計流程和管理流程的每個流程,詳細介紹流程實施的過程和指南;第三部分(第7~8章)介紹在開展系統(tǒng)工程工作時應當把握的關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)標準。本書部分章節(jié)的閱讀需參考“NASA項目壽命周期系統(tǒng)工程視圖—飛行和地面系統(tǒng)工程流程”完整尺寸圖,讀者可登錄www.hxedu.com.cn(華信教育資源網(wǎng))搜索本書免費下載,或發(fā)送電子郵件到chenwk@phei.com.cn索取。本書內(nèi)容翔實、圖文并茂,許多問題的闡述結(jié)合實例,部分具體操作還在附錄中給出了參考樣板。

朱一凡 王濤 黃美根編譯 ·航/航天 ·40.3萬字

寧波城市軌道交通設(shè)計技術(shù)標準
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為適應寧波城市軌道交通建設(shè)、運營和網(wǎng)絡化發(fā)展需要,體現(xiàn)寧波城市發(fā)展目標和寧波地方特點,進一步促進城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展,按照寧波市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會的要求,由寧波市軌道交通集團領(lǐng)銜編制了本標準。該標準為地方性行業(yè)標準,以有關(guān)國家和地方標準為基礎(chǔ),通過總結(jié)寧波市軌道交通工程建設(shè)、運營經(jīng)驗,并同步開展多項專題研究和通用圖編制工作,經(jīng)廣泛調(diào)查研究和征求意見、反復討論和修改,最后經(jīng)審查定稿。本標準共分為30章和8個附錄。主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語與縮略語、客流預測、運營組織、車輛、限界、線路、軌道、路基、交通銜接、車站建筑、地下車站與地下區(qū)間結(jié)構(gòu)、高架車站與區(qū)間結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)防水及結(jié)構(gòu)耐久性、供電、通風空調(diào)、給水與排水、通信及辦公自動化、信號、智能化監(jiān)控與火災自動報警、自動售檢票、自動扶梯與電梯、站臺門、車輛基地、控制中心、防災與安全、人防、環(huán)境保護、節(jié)約能源、工程籌劃等。

寧波市軌道交通集團有限公司等 ·工具書 ·36.3萬字

Intel FPGA數(shù)字信號處理系統(tǒng)設(shè)計權(quán)威指南:從HDL、Simulink到HLS的實現(xiàn)(基礎(chǔ)篇)
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本書從硬件描述語言、Simulink環(huán)境下的模型構(gòu)建和IntelFPGA高級綜合工具下的C/C++程序設(shè)計三個不同的角度,對采用IntelFPGA平臺構(gòu)建數(shù)字信號處理系統(tǒng)的方法進行詳細的介紹和說明。全書共13章,主要內(nèi)容涵蓋了數(shù)字信號處理的基本理論知識,以及在IntelFPGA上的建模和實現(xiàn)方法。內(nèi)容包括信號處理理論基礎(chǔ)、數(shù)字信號處理實現(xiàn)方法、數(shù)值的表示和運算、IntelFPGA數(shù)字信號處理工具、CORDIC算法原理及實現(xiàn)、離散傅里葉變換原理及實現(xiàn)、快速傅里葉變換原理及實現(xiàn)、離散余弦變換原理及實現(xiàn)、FIR和IIR濾波器原理及實現(xiàn)、重定時信號流圖原理及實現(xiàn)、多速率信號處理原理及實現(xiàn)、多通道FIR濾波器原理及實現(xiàn),以及其他類型數(shù)字濾波器原理及實現(xiàn)等內(nèi)容。本書的設(shè)計環(huán)境使用了Intel公司的QuartusPrimePro194集成開發(fā)環(huán)境和Mathworks的MATLABR2019a集成開發(fā)環(huán)境。本書內(nèi)容新穎,理論和應用并重,充分反映了IntelFPGA實現(xiàn)數(shù)字信號處理的最新方法和技術(shù)。本書的設(shè)計環(huán)境使用了Intel公司的QuartusPrimePro194集成開發(fā)環(huán)境和Mathworks的MATLABR2019a集成開發(fā)環(huán)境。本書內(nèi)容新穎,理論和應用并重,充分反映了IntelFPGA實現(xiàn)數(shù)字信號處理的最新方法和技術(shù)。

何賓編著 ·電子通信 ·28.6萬字

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