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高質(zhì)量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建研究
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高質(zhì)量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建研究

《高質(zhì)量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建研究》以山東省作為全國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的綜合試驗(yàn)區(qū)為背景，對(duì)山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)理論框架嘗試性地進(jìn)行構(gòu)建及實(shí)施方案的全面設(shè)計(jì)。首先，根據(jù)對(duì)制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)進(jìn)行界定，分析并選擇行業(yè)在國(guó)內(nèi)外話語(yǔ)權(quán)的要素構(gòu)成；其次，通過(guò)實(shí)證分析山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系在國(guó)內(nèi)外的影響力及話語(yǔ)權(quán)概況，以及構(gòu)建話語(yǔ)權(quán)所面臨的體制性和機(jī)制性障礙，審視并借鑒國(guó)內(nèi)外制造業(yè)話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建中選擇的消減策略；再次，依據(jù)山東約100家制造企業(yè)（涵蓋主要大中類行業(yè)）擬尋求其現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)的行業(yè)特性和差異性，并歸納出其話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建的共性特征，進(jìn)而設(shè)計(jì)其話語(yǔ)權(quán)的構(gòu)建模式；最后，借助現(xiàn)代供應(yīng)鏈和高質(zhì)量發(fā)展的理論假設(shè)，規(guī)劃設(shè)計(jì)出山東制造業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建的實(shí)現(xiàn)路徑，以及高質(zhì)量發(fā)展的政策框架和實(shí)施方案。

李學(xué)工等 ·供應(yīng)鏈 ·16.7萬(wàn)字

創(chuàng)新突圍：基于供應(yīng)鏈的創(chuàng)新
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創(chuàng)新突圍：基于供應(yīng)鏈的創(chuàng)新

創(chuàng)新是民族和國(guó)家發(fā)展不竭的動(dòng)力！十八屆五中全會(huì)確定新發(fā)展理念，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力?？倳浿赋觯骸爱?dāng)今世界，科技創(chuàng)新已經(jīng)成為提高綜合國(guó)力的關(guān)鍵支撐，成為社會(huì)生產(chǎn)方式和生活方式變革進(jìn)步的強(qiáng)大引領(lǐng)，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)?！逼髽I(yè)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主體，技術(shù)創(chuàng)新本質(zhì)上是一個(gè)經(jīng)濟(jì)過(guò)程，只有以企業(yè)為主體，才能堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，反映市場(chǎng)需求。因此，我們應(yīng)當(dāng)建立和完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的創(chuàng)新體系。充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)，政府引導(dǎo)的作用，通過(guò)全面深化改革，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，同時(shí)強(qiáng)化企業(yè)主體地位，激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力。本書以經(jīng)濟(jì)新常態(tài)為研究背景，對(duì)我國(guó)企業(yè)創(chuàng)新價(jià)值、創(chuàng)新行動(dòng)以及創(chuàng)新思維進(jìn)行系統(tǒng)性梳理和研究，并結(jié)合企業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐構(gòu)建了基于供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)技術(shù)能力提升模型——?jiǎng)?chuàng)新假定模型，通過(guò)定量分析方法對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模型進(jìn)行測(cè)度和實(shí)證檢驗(yàn)，并得出企業(yè)應(yīng)重視技術(shù)創(chuàng)新且技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向這一結(jié)論。

楊婷 ·供應(yīng)鏈 ·11.3萬(wàn)字

采購(gòu)業(yè)務(wù)全流程風(fēng)險(xiǎn)管控工作手冊(cè)
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采購(gòu)業(yè)務(wù)全流程風(fēng)險(xiǎn)管控工作手冊(cè)

《采購(gòu)業(yè)務(wù)全流程風(fēng)險(xiǎn)管控工作手冊(cè)》闡述了采購(gòu)計(jì)劃管控、采購(gòu)預(yù)算管控、采購(gòu)供應(yīng)商管控、采購(gòu)招標(biāo)管控、采購(gòu)價(jià)格與成本管控、采購(gòu)談判管控、采購(gòu)效率與績(jī)效管控、采購(gòu)法務(wù)與合同管控等豐富的內(nèi)容，通過(guò)“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)+關(guān)鍵點(diǎn)+制度+流程+文案+表單”的結(jié)構(gòu)模式對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行了完整地呈現(xiàn)，為企業(yè)的采購(gòu)工作提供了立體化、系統(tǒng)性的解決方案?！恫少?gòu)業(yè)務(wù)全流程風(fēng)險(xiǎn)管控工作手冊(cè)》適合企業(yè)采購(gòu)部經(jīng)理、主管、一線采購(gòu)人員及企業(yè)培訓(xùn)師、咨詢師使用，也適合高校采購(gòu)相關(guān)專業(yè)師生閱讀與參考。

弗布克管理咨詢中心編著 ·供應(yīng)鏈 ·3萬(wàn)字

側(cè)重農(nóng)民利益的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化
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側(cè)重農(nóng)民利益的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化

實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，需要解決制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)瓶頸的問(wèn)題。但是問(wèn)題的解決不能只通過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)方面就能達(dá)到目的，需要多方面因素聯(lián)動(dòng)機(jī)制才能實(shí)現(xiàn)良好的效果。而農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整合優(yōu)化，就是通過(guò)多方面因素的聯(lián)動(dòng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村的振興的目的，從而提高農(nóng)民收入，促進(jìn)GDP的增長(zhǎng)。目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈還存在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)過(guò)多、農(nóng)民組織化程度較低、農(nóng)民利益得不到保障等問(wèn)題，需要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行優(yōu)化，并提出優(yōu)化方案。在優(yōu)化方案實(shí)施的過(guò)程中還存在瓶頸制約需要突破，需要對(duì)關(guān)鍵要素加以控制，需要對(duì)一系列風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行管控，需要一定的條件和保障，方能保障農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化方案的有效實(shí)施。

于春榮等 ·供應(yīng)鏈 ·12萬(wàn)字

新零售運(yùn)營(yíng)與實(shí)踐：全渠道電商與物流供應(yīng)鏈方法+技巧+案例
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新零售運(yùn)營(yíng)與實(shí)踐：全渠道電商與物流供應(yīng)鏈方法+技巧+案例

本書融合作者十多年的電子商務(wù)研究成果，圍繞當(dāng)今世界及中國(guó)消費(fèi)者的變化，引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”變革時(shí)，學(xué)習(xí)創(chuàng)立互聯(lián)網(wǎng)品牌，實(shí)現(xiàn)線上和線下全渠道營(yíng)銷，構(gòu)建物流云倉(cāng)及采購(gòu)供應(yīng)鏈，進(jìn)行粉絲社群營(yíng)銷、娛樂(lè)“賣萌”營(yíng)銷，實(shí)施坪效管理、品控管理、數(shù)字化建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)，開展新零售包裝策劃等；并以“中國(guó)零食大王”良品鋪?zhàn)有铝闶奂半娮由虅?wù)的變革發(fā)展之路為樣板，全角度剖析和揭秘如何實(shí)現(xiàn)全渠道營(yíng)銷，如何探索新零售成長(zhǎng)之路，以及如何聚集3000多萬(wàn)名粉絲。本書理論聯(lián)系實(shí)際，深入淺出，值得廣大轉(zhuǎn)型新零售或開展電子商務(wù)的企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。

廖利軍 ·供應(yīng)鏈 ·16.5萬(wàn)字

智慧物流與物流優(yōu)化
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智慧物流與物流優(yōu)化

在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)信息技術(shù)背景下，智能與互聯(lián)是現(xiàn)代物流的主要發(fā)展方向，而智慧物流是該發(fā)展方向下的產(chǎn)物。本書給出了智慧物流系統(tǒng)的定義，分析了智慧物流的產(chǎn)生、結(jié)構(gòu)、高級(jí)特征與智能機(jī)理；對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行總結(jié)，分析并定義了十種智慧物流服務(wù)模式，包括智能快遞柜、普通網(wǎng)絡(luò)配貨、即呼即應(yīng)配貨、社區(qū)公共終端、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈物流跟蹤等，并給出了案例；針對(duì)物流系統(tǒng)中生鮮配送、垃圾分類收運(yùn)、加油站配送、外賣配送、揀貨調(diào)度、多式聯(lián)運(yùn)等七個(gè)典型優(yōu)化決策場(chǎng)景，建立了數(shù)學(xué)模型并設(shè)計(jì)啟發(fā)式算法。本書的運(yùn)送工具涉及電動(dòng)汽車、無(wú)人車、自主機(jī)器人等，算法包括蟻群算法、變鄰域搜索算法、自適應(yīng)大規(guī)模鄰域搜索算法等。本書理論聯(lián)系實(shí)際，既可供交通運(yùn)輸、物流等領(lǐng)域的教學(xué)及科研人員、管理人員和工程技術(shù)人員閱讀參考，也可供高年級(jí)本科生或研究生使用。

劉志碩 ·供應(yīng)鏈 ·14.2萬(wàn)字

采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理：蘋果、華為等供應(yīng)鏈實(shí)踐者
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采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理：蘋果、華為等供應(yīng)鏈實(shí)踐者

《采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理：蘋果、華為等供應(yīng)鏈實(shí)踐者》一書講解了供應(yīng)鏈的采購(gòu)組織和流程，供應(yīng)鏈的采購(gòu)戰(zhàn)略，供應(yīng)商管理，生產(chǎn)外包管理，采購(gòu)管控，倉(cāng)儲(chǔ)管理，物流管理，以及采購(gòu)模式的發(fā)展和協(xié)同管理九部分內(nèi)容。全書對(duì)采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理的知識(shí)框架和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用進(jìn)行了較完整呈現(xiàn)?！恫少?gòu)與供應(yīng)鏈管理：蘋果、華為等供應(yīng)鏈實(shí)踐者》一書不僅針對(duì)有一定供應(yīng)鏈管理或者企業(yè)管理基礎(chǔ)的人士閱讀，更可供供應(yīng)鏈管理的初學(xué)者學(xué)習(xí)和參考使用。

辛童 ·供應(yīng)鏈 ·15.9萬(wàn)字

供應(yīng)商管理與運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)
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供應(yīng)商管理與運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)

很多企業(yè)缺少系統(tǒng)的供應(yīng)商管理，在采購(gòu)工作中，還存在供應(yīng)商開發(fā)靠運(yùn)氣、供應(yīng)商選擇靠感覺(jué)、供應(yīng)商關(guān)系管理靠覺(jué)悟、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理靠?jī)e幸的情況。這樣的供應(yīng)商管理對(duì)企業(yè)的利益和整個(gè)供應(yīng)鏈的發(fā)展極為不利。供應(yīng)商管理，是采購(gòu)工作中的重中之重，也是供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！豆?yīng)商管理與運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)》基于OTEP模型四個(gè)采購(gòu)維度與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略原色，涉及供應(yīng)商開發(fā)、篩選、評(píng)估，績(jī)效、關(guān)系與風(fēng)險(xiǎn)管理的全生命周期?！豆?yīng)商管理與運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)》講述了VUCA環(huán)境下的供應(yīng)商管理趨勢(shì)、供應(yīng)商開發(fā)與評(píng)估、供應(yīng)商績(jī)效管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理等重要內(nèi)容?！豆?yīng)商管理與運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)》中以圖文結(jié)合的形式，配以豐富的案例，詳細(xì)講述了供應(yīng)商管理環(huán)節(jié)中的思維、策略、方法，適合采購(gòu)從業(yè)者、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)者、企業(yè)管理者學(xué)習(xí)和使用。

柳榮 沙靜 ·供應(yīng)鏈 ·13.4萬(wàn)字

智慧物流與智慧供應(yīng)鏈
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智慧物流與智慧供應(yīng)鏈

本書以傳統(tǒng)物流與供應(yīng)鏈的形式為線索，結(jié)合企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理實(shí)務(wù)，系統(tǒng)闡述了智慧物流與智慧供應(yīng)鏈的產(chǎn)生路徑與實(shí)踐過(guò)程。智慧物流部分主要包括了傳統(tǒng)物流如何轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)智慧化、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧運(yùn)輸以及智慧物流信息系統(tǒng)。智慧供應(yīng)鏈部分的內(nèi)容包括傳統(tǒng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)成智慧供應(yīng)鏈的路徑、現(xiàn)代敏捷供應(yīng)鏈、現(xiàn)代大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈、現(xiàn)代精益供應(yīng)鏈。本書每個(gè)章節(jié)結(jié)合企業(yè)案例對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全方位的深入分析，為當(dāng)代企業(yè)搭建智慧供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流智慧化提供一條行之有效的路徑。

楊伶俐 ·供應(yīng)鏈 ·14.5萬(wàn)字

供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化
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供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)作為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的一部分，一次設(shè)計(jì)長(zhǎng)期實(shí)施。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)更易被采集，支撐大規(guī)模計(jì)算的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件被廣泛應(yīng)用，二者均為實(shí)施短周期、高頻、動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了可能。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化，需要將供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理理論和實(shí)踐與數(shù)理優(yōu)化方法相結(jié)合。本書定位于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化入門指導(dǎo)書，通過(guò)系統(tǒng)整理和構(gòu)建相關(guān)知識(shí)體系和研究方法，重點(diǎn)介紹了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化內(nèi)涵、基本模型，多場(chǎng)景下設(shè)計(jì)與優(yōu)化模型，現(xiàn)狀分析的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和診斷方法。本書結(jié)合案例分析，把理論學(xué)習(xí)與實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練相結(jié)合，幫助讀者掌握供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化的基本原理、基本分析框架和基本分析方法，并學(xué)會(huì)運(yùn)用先進(jìn)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建模工具，搭建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化建模邏輯，從而得出解決方案。本書適合物流和供應(yīng)鏈管理專業(yè)的本科生和研究生，以及實(shí)施供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化的企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)。

秦璐 ·供應(yīng)鏈 ·9.3萬(wàn)字

物流成本管理與控制
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物流成本管理與控制

本書前兩版出版后以其新穎性受到廣泛好評(píng)。本書作者結(jié)合多年從事物流管理和企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的研究與教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從物流學(xué)和財(cái)務(wù)管理相結(jié)合的角度，對(duì)物流成本的管理與控制體系進(jìn)行了全面的闡述，創(chuàng)新性地從宏微觀角度對(duì)我國(guó)物流成本的統(tǒng)計(jì)核算方法進(jìn)行了分析，在供應(yīng)鏈成本動(dòng)因分析的基礎(chǔ)上，把成本管理的方法應(yīng)用到跨組織的供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間，提出了基于供應(yīng)鏈的跨組織成本管理體系。這次修訂加入了最新的案例。本書配有齊全的電子教學(xué)輔助材料。

鮑新中 崔巍編著 ·供應(yīng)鏈 ·19.7萬(wàn)字

煤化工產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡計(jì)量及控制機(jī)制研究
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煤化工產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡計(jì)量及控制機(jī)制研究

在全球低碳經(jīng)濟(jì)和我國(guó)“十二五”能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的背景下，優(yōu)化以煤為主的能源結(jié)構(gòu)和提高煤炭的清潔利用水平是必然選擇。煤化工是煤炭潔凈利用的重要方式。本書以基于系統(tǒng)科學(xué)和綠色SCM的視角，綜合運(yùn)用物流管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)、高級(jí)運(yùn)籌學(xué)等相關(guān)理論及IPCC、PAS2050等協(xié)議所提供的研究方法，對(duì)我國(guó)煤化工產(chǎn)業(yè)鏈中碳足跡的計(jì)量和控制機(jī)制等問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，構(gòu)建了煤化工產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型，提出了我國(guó)煤化工產(chǎn)業(yè)鏈低碳模式和管理策略。

吳必善 ·供應(yīng)鏈 ·10.6萬(wàn)字

全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入與企業(yè)知識(shí)權(quán)力關(guān)系研究
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全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入與企業(yè)知識(shí)權(quán)力關(guān)系研究

全球價(jià)值鏈生產(chǎn)的碎片化和非一體化過(guò)程為分散在價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)中的企業(yè)獲取外部資源提供了機(jī)會(huì)，但在獲取外部資源的同時(shí)降低對(duì)全球價(jià)值鏈權(quán)力結(jié)構(gòu)中核心企業(yè)的依賴并提升自身對(duì)關(guān)鍵資源即知識(shí)資源的影響力和控制力至關(guān)重要。實(shí)踐表明，全球價(jià)值鏈帶來(lái)的引致效應(yīng)不能一概而論，全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不同價(jià)值鏈環(huán)節(jié)、不同區(qū)域、不同國(guó)家的企業(yè)在獲得全球資源中表現(xiàn)出極大的不平衡性。解釋這種不平衡現(xiàn)象需要深度剖析全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入對(duì)企業(yè)產(chǎn)生影響的背后機(jī)制。本書嘗試?yán)弥R(shí)權(quán)力，從微觀層面考察全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入對(duì)企業(yè)地位影響的內(nèi)在機(jī)制。在對(duì)中國(guó)制造企業(yè)進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，以“網(wǎng)絡(luò)—能力—權(quán)力”為邏輯，結(jié)合資源依賴?yán)碚?、社?huì)網(wǎng)絡(luò)理論、動(dòng)態(tài)能力理論，對(duì)網(wǎng)絡(luò)嵌入、創(chuàng)新能力、知識(shí)權(quán)力等理論的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理與歸納，探討全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入對(duì)企業(yè)知識(shí)權(quán)力的影響以及創(chuàng)新能力在全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入和知識(shí)權(quán)力間的中介作用，并將知識(shí)距離這一情境因素納入這一機(jī)制內(nèi)，以期打開全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入作用于企業(yè)知識(shí)權(quán)力的“黑箱”。

康淑娟 ·供應(yīng)鏈 ·14.1萬(wàn)字

基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈信息共享機(jī)制與管理模式研究
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基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈信息共享機(jī)制與管理模式研究

本書首先針對(duì)目前供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題，通過(guò)算法模型分析供應(yīng)鏈信息共享的價(jià)值；然后結(jié)合區(qū)塊鏈的特性構(gòu)建解決問(wèn)題的業(yè)務(wù)運(yùn)行體系（包括信息共享機(jī)制與信息共享下的管理模式），并對(duì)構(gòu)建的業(yè)務(wù)運(yùn)行體系進(jìn)行績(jī)效影響分析；最后進(jìn)行實(shí)例設(shè)計(jì)。閱讀本書可了解區(qū)塊鏈的應(yīng)用研究進(jìn)展，明晰區(qū)塊鏈應(yīng)用于供應(yīng)鏈的價(jià)值及模式，為讀者在這一領(lǐng)域以及其他相關(guān)領(lǐng)域的研究提供指導(dǎo)和參考。本書可作為區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域研究人員的參考用書。

付永貴 ·供應(yīng)鏈 ·9.8萬(wàn)字

倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)試指南
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倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)試指南

本套叢書是為全國(guó)高等教育自學(xué)考試物流管理專業(yè)、中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書考試特別編寫的一套應(yīng)試指南。編寫者大多為上述考試指定教材的作者。本書緊扣考試大綱和教材，注重基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的培養(yǎng)；抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行輔導(dǎo)，多角度講解和分析；緊扣歷年的考試題型，有的放矢；精心挑選典型習(xí)題并進(jìn)行分析解答。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)組編 ·供應(yīng)鏈 ·10.2萬(wàn)字

基于供應(yīng)鏈視角的訂單生產(chǎn)式企業(yè)生產(chǎn)批量決策研究
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基于供應(yīng)鏈視角的訂單生產(chǎn)式企業(yè)生產(chǎn)批量決策研究

為快速響應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化、多樣化的需求，我國(guó)制造型企業(yè)普遍采用訂單式生產(chǎn)（Make-To-Order）。但是，訂單式生產(chǎn)增加了企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)行的不確定性和動(dòng)態(tài)性。為了適應(yīng)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和要求，越來(lái)越多的MTO企業(yè)建立供應(yīng)鏈協(xié)同的上下游企業(yè)合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)信息共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，降低整體成本的目標(biāo)。為了優(yōu)化這種合作伙伴關(guān)系，以我國(guó)訂單生產(chǎn)式企業(yè)為研究對(duì)象，以生產(chǎn)批量為主線，從供應(yīng)鏈視角來(lái)考慮訂單生產(chǎn)式企業(yè)生產(chǎn)批量建模與優(yōu)化問(wèn)題，為我國(guó)訂單生產(chǎn)式企業(yè)生產(chǎn)批量決策提供理論依據(jù)和方法借鑒。

李細(xì)枚 ·供應(yīng)鏈 ·6.2萬(wàn)字

敏捷式供應(yīng)：全流程快速響應(yīng)
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敏捷式供應(yīng)：全流程快速響應(yīng)

VUCA時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，客戶的需求變得越來(lái)越多樣化、個(gè)性化，企業(yè)要么選擇退出市場(chǎng)，要么適應(yīng)這種新的需求特點(diǎn)。由于行業(yè)還沒(méi)有完全洗牌，使得規(guī)模較大的企業(yè)暫時(shí)還能存活下來(lái)，但代價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)是巨大的。因?yàn)楣?yīng)鏈管理模式?jīng)]有升級(jí)，只能多備庫(kù)存來(lái)應(yīng)對(duì)多樣化、交期短的需求。高位運(yùn)行的庫(kù)存水平，使得企業(yè)資金成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)很大，雖然賬面上還能勉強(qiáng)盈利，但老板個(gè)個(gè)都心驚膽戰(zhàn)，紛紛猶豫是否退出市場(chǎng)。有遠(yuǎn)見(jiàn)、有實(shí)力的企業(yè)認(rèn)識(shí)到問(wèn)題所在，會(huì)致力于升級(jí)轉(zhuǎn)型，如引入外部咨詢機(jī)構(gòu)完善管理體系、導(dǎo)入較先進(jìn)的信息系統(tǒng)等，讓企業(yè)變得更加敏捷，能夠以較小的成本應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)需求。這種敏捷化轉(zhuǎn)型很痛苦，但這是在行業(yè)里生存下去的最好辦法，否則只有等著被市場(chǎng)淘汰。敏捷式供應(yīng)并沒(méi)有大家想象中那么“高大上”，它還是以精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)，加入了敏捷式運(yùn)作的時(shí)代新要求，使企業(yè)能夠更好地適應(yīng)多樣化、個(gè)性化的市場(chǎng)需求。很多企業(yè)其實(shí)也在努力適應(yīng)新的局面，只不過(guò)在慣性思維和短期利益面前，很難堅(jiān)定地走下去。希望通過(guò)本書的觀點(diǎn)和案例分享，能夠堅(jiān)定企業(yè)敏捷轉(zhuǎn)型的決心，以全新的姿態(tài)擁抱市場(chǎng)新變化。零牌顧問(wèn)機(jī)構(gòu)一直在踐行“智力興企、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的使命，與致力于提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)共勉前行！

黃日星 徐回生 廖為富 ·供應(yīng)鏈 ·7.7萬(wàn)字

供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入：第三方物流與制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
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供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)嵌入：第三方物流與制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

20世紀(jì)80年代以來(lái)，第三方物流與制造企業(yè)嵌入供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為我國(guó)物流企業(yè)和制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本書從雙邊視角（即第三方物流和制造企業(yè)）對(duì)企業(yè)嵌入供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究，展現(xiàn)物流企業(yè)的與制造企業(yè)之間互動(dòng)，并把研究進(jìn)一步延展至供應(yīng)鏈整合方面和網(wǎng)絡(luò)嵌入方面；結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，提出“一帶一路”框架下3PL發(fā)展戰(zhàn)略、粵港澳大灣區(qū)3PL發(fā)展模式以及珠海3PL發(fā)展途徑，為區(qū)域物流發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。推動(dòng)了該領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究的發(fā)展和實(shí)踐探索。

孫曉波 ·供應(yīng)鏈 ·15.1萬(wàn)字

探路智慧物流
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探路智慧物流

“智慧物流”這一概念自提出以來(lái)，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，在國(guó)家強(qiáng)有力的政策支持下，已經(jīng)從最初的頭腦風(fēng)暴與理論層面，逐漸演變成業(yè)務(wù)層面的各類應(yīng)用產(chǎn)品及落地場(chǎng)景?！爸腔畚锪鳌卑l(fā)展正在形成行業(yè)共識(shí)，不斷助力企業(yè)與行業(yè)的降本提效。物流業(yè)充分利用新經(jīng)濟(jì)時(shí)代推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的重大發(fā)展戰(zhàn)略和新契機(jī)，借力于我國(guó)新一輪物流科技產(chǎn)業(yè)革命和信息化技術(shù)，正與商貿(mào)、制造業(yè)等行業(yè)進(jìn)行有效聯(lián)動(dòng)和深度融合，重塑我國(guó)新一代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)，打造智慧城市物流，使其成為經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、社會(huì)持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)能。

之江實(shí)驗(yàn)室編著 ·供應(yīng)鏈 ·10.3萬(wàn)字

供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化管理
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供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化管理

本書從運(yùn)作層面出發(fā)，針對(duì)面向訂單制造企業(yè)以及其他時(shí)間敏感性較強(qiáng)的行業(yè)，從整體優(yōu)化的角度去研究企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)輸協(xié)同調(diào)度問(wèn)題，同時(shí)決策訂單生產(chǎn)排序與車輛運(yùn)輸路徑，從而在有限的資源下實(shí)現(xiàn)較高的客戶服務(wù)水平。書中探索生產(chǎn)排序與車輛運(yùn)輸路徑的內(nèi)在聯(lián)系，建立數(shù)學(xué)模型，根據(jù)問(wèn)題約束的不同設(shè)計(jì)相應(yīng)的啟發(fā)式算法，并根據(jù)問(wèn)題特性探討問(wèn)題的上下界解。

劉玲 劉森 ·供應(yīng)鏈 ·8.1萬(wàn)字

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