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“十四五”時期能源發(fā)展思路及戰(zhàn)略重點研究
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近年來,國際國內(nèi)能源發(fā)展出現(xiàn)一系列重大變化。從國際看,全球能源需求增長持續(xù)放緩,能源地緣政治不確定性增多,可再生能源帶動全球能源低碳轉(zhuǎn)型,技術(shù)創(chuàng)新融合加速。從國內(nèi)看,我國已建成全球最大能源供應體系,能源消費增長趨緩,能源國際合作全面深入,生態(tài)文明建設推動能源發(fā)展加快轉(zhuǎn)型。該書立足2035年國家發(fā)展愿景,提出要把到2035年全面融入全球能源低碳化大潮,作為我國能源發(fā)展的中長期目標和定位,以此倒推確定“十四五”時期能源發(fā)展目標。作者指出,從“十四五”時期開始,中國能源發(fā)展要堅持走“綠色統(tǒng)領(lǐng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改革開道、融入全球、防范風險”的新發(fā)展道路,把綠色擺在統(tǒng)領(lǐng)地位,同時要統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟承受能力和和能源安全。在綜合判研國內(nèi)外形勢基礎(chǔ)上,該書提出了“十四五”能源發(fā)展總體目標、“十四五”期間需要抓好的五大關(guān)鍵舉措,以及確保關(guān)鍵舉措取得成功的八個戰(zhàn)略重點。該書將為政府有關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)判研國內(nèi)外能源發(fā)展形勢提供參考。

王仲穎 白泉等 ·中國經(jīng)濟 ·10.4萬字

新能源汽車供應鏈技術(shù)創(chuàng)新的激勵問題研究
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家確定的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展該產(chǎn)業(yè)是有效緩解能源和環(huán)境壓力,促進汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的重要舉措。2020年國務院最新印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中明確要求要以融合創(chuàng)新為重點,突破關(guān)鍵核心技術(shù),推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。然而該產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期,新能源汽車面臨電池技術(shù)瓶頸、行駛安全性和銷售價格難以得到消費者認可等諸多困境,究其原因是新能源汽車技術(shù)水平和價格與消費者需求之間的不匹配。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個涉及面廣、企業(yè)差異大的復雜產(chǎn)業(yè),面臨著投資規(guī)模大、研發(fā)成本高、資源消耗多等諸多難題和挑戰(zhàn),由此研究新能源汽車供應鏈技術(shù)創(chuàng)新的推動機制與政策匹配問題對促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本文擬從消費者、供應鏈上下游企業(yè)合作、政府政策推動等方面探究新能源汽車供應鏈技術(shù)創(chuàng)新的激勵問題,從而響應國家關(guān)于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略部署。

劉叢 ·部門經(jīng)濟 ·11.2萬字

廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動機制及系統(tǒng)演化研究
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本書以新時代背景下海洋經(jīng)濟發(fā)展的成效與挑戰(zhàn)為切入點,深入研究廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,按照前因后果的思路來布置研究內(nèi)容。首先,在國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,界定海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵與特征。其次,分析廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)實基礎(chǔ),進一步總結(jié)廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展整體狀況。然后,通過要素投入集聚、驅(qū)動因子識別和影響因素劃分,基于DEA-Malmquist模型、創(chuàng)新驅(qū)動力指數(shù)和DPSIR模型,分析廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的投入產(chǎn)出機制、動力傳導機制和影響作用機制。之后,運用演化仿真、建立Logistic模型等定量方法,研究廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的系統(tǒng)演化路徑,為廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和政策制定提供方法指導。最后,對相關(guān)政策實踐進行持續(xù)追蹤以及有效性檢驗分析,提出廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展政策建議,構(gòu)建廣東省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的一般實現(xiàn)路徑和具體實現(xiàn)路徑,為我國其他沿海省市實現(xiàn)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供可行性借鑒。

寧凌等 ·中國經(jīng)濟 ·13.7萬字

中國煤炭、電力和碳市場年度報告(2022—2023年)
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本書總結(jié)概括我國煤炭、電力及碳市場發(fā)展基本情況,分析國內(nèi)外能源市場聯(lián)動關(guān)系及熱點問題,研判下一年度發(fā)展趨勢,力求為有關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位提供有價值的參考。本書以煤炭-電力-碳市場為主線,分綜合篇、煤炭市場篇、電力市場篇、碳市場篇和專題篇。綜合篇從宏觀經(jīng)濟、供給和消費、能源低碳轉(zhuǎn)型、能源市場運行和氣候與能源供需等多個方面,總體回顧了2022年煤炭、電力和碳市場運行情況,并對2023年運行情況進行分析研判。煤炭市場篇從煤炭供給、消費、運輸、庫存、價格等多個方面,回顧了2022年我國煤炭市場發(fā)展狀況和特征,結(jié)合產(chǎn)、運、需形勢,對2023年煤炭供需、運輸和價格趨勢作出研判,并提出煤炭市場領(lǐng)域需要關(guān)注的幾個問題。電力市場篇重點梳理了2022年電力消費、電力生產(chǎn)供應、電力工程建設、電力市場化改革等四個方面的內(nèi)容,對2023年電力供需與市場化改革發(fā)展形勢進行展望。碳市場篇從政策制度、交易情況、履約情況、存在問題等方面,回顧了2022年國外主要碳市場、全國統(tǒng)一碳市場、地區(qū)試點碳市場及CCER的運行情況,結(jié)合國內(nèi)外氣候政策動向、國際能源地緣政治局勢等因素對2023年碳市場發(fā)展進行展望。專題篇聚焦煤炭資源開發(fā)布局、氣候?qū)δ茉词袌龉┬璧挠绊憽?quot;兩個聯(lián)營”和碳市場與能源市場關(guān)系等熱點問題,開展深入分析研究。

國家能源集團技術(shù)經(jīng)濟研究院編著 ·中國經(jīng)濟 ·9.8萬字

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