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內(nèi)需可持續(xù)增長的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)與政策選擇
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本書在分析我國內(nèi)需特別是消費需求不足的深層次結(jié)構(gòu)性原因的基礎(chǔ)上,探討我國內(nèi)需長期可持續(xù)增長的結(jié)構(gòu)性基礎(chǔ),以及構(gòu)建這一結(jié)構(gòu)性基礎(chǔ)所要求的投資結(jié)構(gòu)與宏觀經(jīng)濟政策選擇。從理論層面探討突破內(nèi)需長期可持續(xù)增長的結(jié)構(gòu)性制約因素的路徑與政策選擇,并對促進內(nèi)需長期可持續(xù)增長的各項政策的可行性和可持續(xù)性進行詳細的論證。主要包含以下內(nèi)容:第一,中國宏觀經(jīng)濟面臨的問題以及擴大內(nèi)需的宏觀經(jīng)濟背景。第二,分析導(dǎo)致我國內(nèi)需總量不足的結(jié)構(gòu)矛盾、原因與宏觀經(jīng)濟政策選擇。第三,研究宏觀經(jīng)濟政策的傳導(dǎo)渠道、適用條件、是否具有可持續(xù)性以及未來政策調(diào)整的可能路徑。第四,在綜合上述研究的基礎(chǔ)上,提出構(gòu)筑內(nèi)需長期可持續(xù)增長的結(jié)構(gòu)性基礎(chǔ)的具體政策建議。這些研究對于思考如何實現(xiàn)我國經(jīng)濟增長模式的轉(zhuǎn)變、如何完善我國的宏觀經(jīng)濟管理框架以及提升經(jīng)濟增長的社會福利效應(yīng),具有重大的理論價值和實踐價值。

楊瑞龍主編 ·中國經(jīng)濟 ·28.2萬字

趙福全論汽車產(chǎn)業(yè)(第三卷)
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當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局進入全面重構(gòu)期,智能網(wǎng)聯(lián)與能源革命正加快襲來,汽車企業(yè)、產(chǎn)品與技術(shù)面臨重大變局,加之能源危機、環(huán)境污染、交通擁堵和行車安全等外部挑戰(zhàn)愈演愈烈,原本就高度復(fù)雜的汽車產(chǎn)業(yè),正因跨界交融和“降維打擊”而變得更加混沌和多變。諸多因素相互交織,國家究竟如何庖丁解牛,做好頂層設(shè)計;各方力量縱橫捭闔,行業(yè)需要如何穿針引線,強化優(yōu)勢互補;多條路徑晦暗不明,企業(yè)到底怎樣曲徑通幽,實現(xiàn)后發(fā)趕超。凡此種種難題,在本書中都有相應(yīng)的解答或闡釋,或簡明扼要直指要害,或旁征博引開具良方。本書以戰(zhàn)略篇為總領(lǐng),從產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、技術(shù)、人才四個維度展示了趙福全教授關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)思考和精辟觀點,體現(xiàn)了趙福全教授高瞻遠矚的戰(zhàn)略眼光、精益求精的認真態(tài)度、觸類旁通的淵博知識和縱橫捭闔的語言能力。本書可視作汽車產(chǎn)業(yè)的解惑之作,無論主管部門、行業(yè)組織,還是各類企業(yè)、研究機構(gòu),無論高層還是基層,也包括廣大青年學(xué)子,都能從中覓得“養(yǎng)分”。

劉宗巍 ·部門經(jīng)濟 ·28.2萬字

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