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自動駕駛之爭

一本講述整個世界如何聯合起來重塑全新駕駛與出行方式的動人故事。一本關于無人駕駛汽車開發過程中戲劇性與曲折性故事的精妙之作。自動駕駛汽車是近年來最值得夸耀的技術突破之一。但事實證明,早期有關自動駕駛汽車將很快上路的承諾還為時過早。亞歷克斯·戴維斯在《自動駕駛之爭》中講述了自動駕駛從起源直到今天的曲折動人的細節。故事從美國國防部高級研究計劃局(DARPA)開始,該機構負責開發一種與無人機類似的陸基無人車,可以在戰區作戰而不危及人類生命。接著,該機構接連三次舉辦無人車“大挑戰賽”,吸引了許多有遠見之士,其中不少人是學生和業余愛好者,他們把自動駕駛這項技術從電影式的幻想變成了接近現實的技術。這些年輕的挑戰者很快就與硅谷巨頭(谷歌和優步)聯系在了一起,打算為全世界提供一種全新的駕駛方式。很快,汽車制造商也加入了這一探索,有些制造商是自己獨立研發,有些是與科技巨頭合作。但隨著道路測試的進行,人們發現,在沒有人類幫助的情況下讓汽車自動駕駛,這個挑戰比預期的更為嚴峻。《自動駕駛之爭》探索了改變人類交通方式和生活方式的前沿未來,介紹了該行業的關鍵人物,從DARPA成立初期的熱情,到他們日益意識到:雖然人工智能還沒有為高峰時段的交通狀況做好準備,但自動駕駛汽車已經做好了重塑人類出行方式的準備。

(美)亞歷克斯·戴維斯 ·通俗讀物 ·19.1萬字

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能源革命是帶動產業變革、推動人類進步的關鍵。新能源市場規模巨大、空間巨大,是中國經濟最有希望、最具爆發力的新增長點,前景廣闊。中國培育了優勢充足的新能源產業鏈,新能源汽車、動力電池、風電、光伏、氫能、儲能蓬勃發展。從投資的角度看,這是最好的賽道,長期發展潛力巨大。如何抓住第三次能源革命重大機遇?三大核心方向:綠色交通(包括新能源汽車、動力電池、智能駕駛、充換電站),綠色能源(包括新能源光伏、風電、儲能、氫能),綠色商業機遇(包括碳足跡、碳交易、碳捕捉和利用、數字能源)。這些領域前沿技術集聚、創新發展快、投資機遇多,其中儲能、氫能、智能駕駛是新能源萬億級新賽道,就像幾年前的新能源汽車和鋰電,處于爆發前夜。投資真正的核心是占賽道、選人和長期戰略性持有。政策的支持、大規模超前的基礎設施建設,對發展中國的新能源產業意義重大。中國的新能源汽車補能高效,車樁比、加氫站都處于全球第一梯隊。中國的新能源要技術過硬,要向世界輸出。這不僅是以新能源汽車、光伏、電池為代表的產能輸出,更應是品牌的輸出、口碑的輸出、技術的輸出,在促進世界低碳發展的同時,實現中國新能源產業鏈的發展壯大。

任澤平 王一淥 ·中國經濟 ·19萬字

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