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新能源汽車熱系統(tǒng)
會(huì)員

針對(duì)新能源汽車車室空調(diào)、電池/電機(jī)/電控溫度控制、一體式熱管理、環(huán)保工質(zhì)等技術(shù)需求,本書較為系統(tǒng)完整地介紹了新能源汽車熱系統(tǒng)技術(shù)體系、技術(shù)研究進(jìn)展和熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。全書共8章:第1章介紹了新能源汽車熱系統(tǒng)定義、組成、研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì);第2章為低能耗安全舒適車室環(huán)境構(gòu)建與分析;第3章介紹了各類新能源汽車空調(diào)冷熱源系統(tǒng)的研究進(jìn)展;第4章展示了近年來(lái)環(huán)保工質(zhì)制冷/熱泵系統(tǒng)的研究成果;第5章為動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù);第6章詳述了新能源汽車一體式熱管理系統(tǒng)的研究結(jié)果;第7章和第8章分別系統(tǒng)闡述了新能源乘用車和商用車的熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。本書可作為高等院校能源與動(dòng)力工程(制冷空調(diào)方向)、車輛工程等專業(yè)本科生、研究生的教學(xué)參考書,也可以作為汽車與汽車空調(diào)企業(yè)從事新能源汽車熱系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的工程技術(shù)人員的專業(yè)用書,還可供從事新能源汽車熱系統(tǒng)行業(yè)的科技人員參考。

田長(zhǎng)青 鄒慧明等 ·交通運(yùn)輸 ·17.4萬(wàn)字

汽車單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)(第2版)
會(huì)員

本書根據(jù)職業(yè)教育的特點(diǎn),以項(xiàng)目為載體,用任務(wù)訓(xùn)練職業(yè)崗位能力,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐一體化的課程設(shè)計(jì)。本書從項(xiàng)目入手,對(duì)MCS51單片機(jī)硬件系統(tǒng)、開發(fā)系統(tǒng)、指令系統(tǒng)、匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、定時(shí)/計(jì)數(shù)器與中斷系統(tǒng)和單片機(jī)接口技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,可使初學(xué)者能盡快掌握單片機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),在此基礎(chǔ)上,講述了汽車單個(gè)信號(hào)燈的點(diǎn)亮、汽車轉(zhuǎn)向燈的單片機(jī)控制、汽車信號(hào)燈的循環(huán)點(diǎn)亮控制、汽車直流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制、汽車溫度傳感器的讀取和顯示、汽車單片機(jī)片內(nèi)存儲(chǔ)器的讀寫和汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)等與汽車電子控制系統(tǒng)相關(guān)的核心理論,使讀者掌握汽車電子控制系統(tǒng)、汽車電腦和汽車車載局域網(wǎng)電路識(shí)圖、故障診斷和電路檢查的基本方法,這將對(duì)從事汽車電子裝置的使用與維修工作起到很好的幫助作用,也可為從事汽車電子控制系統(tǒng)的開發(fā)與設(shè)計(jì)工作打下一定的基礎(chǔ)。

黃鵬 ·交通運(yùn)輸 ·12.9萬(wàn)字

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