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汽車波形與數(shù)據(jù)流分析（第2版）
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汽車波形與數(shù)據(jù)流分析（第2版）

本書從科學修車的需要出發(fā)，從講解汽車電路信號人手，對傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析以及汽車電器波形分析作了全面闡述。接下來從汽車數(shù)據(jù)流認識人手，講述了汽車數(shù)據(jù)流的分析方法，然后分車系分別介紹了大眾車系、豐田凱美瑞車系以及通用君威車系的數(shù)據(jù)流分析，后通過案例的形式詳細講解了汽車數(shù)據(jù)流故障的維修方法。本書內容全面，概念清楚，圖文并茂，可操作性強。在編寫時注意了全書理論的系統(tǒng)性和各部分相對的獨立性。理論闡述由淺入深，適合于大、中專院校汽車修理行業(yè)相關專業(yè)及培訓班的師生使用，也適合于汽車維修技術人員、駕駛員以及汽車愛好者參考閱讀。

譚本忠 ·交通運輸 ·10.7萬字

新能源汽車電動空調、轉向和制動系統(tǒng)檢修（彩色版配實訓工單）
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新能源汽車電動空調、轉向和制動系統(tǒng)檢修（彩色版配實訓工單）

本書是“崗課賽證”模式下的典型工作任務式教材，由6個項目、16個學習任務組成。本書系統(tǒng)介紹電動汽車的電動空調壓縮機檢修、電動空調供暖系統(tǒng)檢修、電動空調制冷系統(tǒng)檢修、電動空調系統(tǒng)鼓風機檢修、電動助力轉向系統(tǒng)檢修、電控制動系統(tǒng)檢修等內容。本書可作為中、高職汽車專業(yè)及汽車“1+X”證書培訓教材，也可供學習電動汽車保養(yǎng)、維修及診斷等知識和技能的汽車從業(yè)人員參考。

王景智 馬博 王旭主編 ·交通運輸 ·8.5萬字

圖解汽車基本性能檢測·診斷·分析·評價
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圖解汽車基本性能檢測·診斷·分析·評價

《圖解汽車基本性能檢測.診斷.分析.評價》系統(tǒng)、全面地介紹了汽車性能檢測與診斷的基本原理、標準、規(guī)范等內容。全書共分五章，涵蓋了汽車的制動性、動力性、燃料經濟性、噪聲性、密封性、潤滑性、行駛性、轉向性、傳動性等基本性能，并結合具體案例，給出分析與評價的方法及設備。本書結合作者多年的企業(yè)實踐和教學經驗編寫，以解決實際問題為目的，注重實用性、邏輯性、新穎性，全書基本概念清楚，原理簡述簡明扼要、通俗易懂、深入淺出。本書可供汽車維修、汽車檢測及相關技術人員使用，也可作為培訓用書，以及工科院校汽車專業(yè)的教學參考書。

周斌興主編 ·交通運輸 ·10.8萬字

萬用表檢測汽車故障入門
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萬用表檢測汽車故障入門

本書核心內容為依據(jù)汽車電路走向、萬用表的檢測數(shù)據(jù)，查找出故障點，排除故障。本書共分7章，首先介紹萬用表的使用、汽車電路識讀與檢修的基本方法，以便掌握萬用表檢測的初步入門知識；隨后系統(tǒng)講述了電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)與輔助電器系統(tǒng)主要部件的檢測、汽車故障檢測與排除，使其能夠基本滿足汽車維修工職業(yè)崗位要求，最后增加汽車電氣故障診斷技巧和電控系統(tǒng)故障檢測排除方法等深度的入門知識，使你早已成為一名一流汽車維修電工。本書適合于汽車維修電工工作中使用、汽車修理工和汽車駕駛員閱讀，也可供有關工程技術人員及大專院校師生參考。

董宏國主編 ·交通運輸 ·10.9萬字

輪轂電機分布式驅動控制技術
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輪轂電機分布式驅動控制技術

本書根據(jù)著者的研究成果和工程實踐，從輪轂電機分布式驅動控制導論開始，系統(tǒng)完整地介紹了輪轂電機及分布式驅動控制兩大核心技術，詳細講述了分布式驅動控制策略的設計基礎、車輛狀態(tài)參數(shù)估算及動力學建模，系統(tǒng)闡述了分布式驅動及分布式制動的具體控制策略設計方法，還介紹了輪轂電機優(yōu)缺點、輪轂電機建模仿真、輪轂電機控制技術和差動轉向控制技術，以及分布式驅動控制軟件和硬件在環(huán)測試技術，另外還介紹了基于分布式驅動車輛的相關智能駕駛技術。本書適合新能源汽車相關企業(yè)研發(fā)人員，大專院校、科研院所的車輛工程、電氣工程等專業(yè)的研究生及教師參考閱讀。

朱紹鵬 呂超 ·交通運輸 ·6.6萬字

《危險貨物道路運輸規(guī)則》實用指南
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《危險貨物道路運輸規(guī)則》實用指南

《危險貨物道路運輸規(guī)則》（JT/T617—2018）是我國道路危險貨物運輸行業(yè)的安全管理標準，是廣大危險貨物道路運輸管理部門和企業(yè)及從業(yè)人員的準則。通過規(guī)范危險貨物運輸過程中的托運、承運、運輸裝備、運輸過程、貨物交付、從業(yè)人員要求、勞動防護和環(huán)保、安全生產管理等涉及危險貨物運輸各個環(huán)節(jié)的要求，達到保障為危險貨物道路運輸安全的目標?！丁次ｋU貨物道路運輸規(guī)則〉實用指南》是對《危險貨物道路運輸規(guī)則》（JT/T617—2018）的解讀和宣傳。本書通過JT/T617—2018標準原文、條文解讀、特別提示、相關鏈接等欄目，同時結合圖表，深入淺出地講解JT/T617—2018知識點?！丁次ｋU貨物道路運輸規(guī)則〉實用指南》適合于危險貨物（危險化學品）道路運輸安全管理人員、運輸人員、監(jiān)管人員閱讀，也可供相關院校師生參考閱讀。

嚴季主編 ·交通運輸 ·10.9萬字

分級邊坡組合支擋結構的力學特性與抗震分析
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分級邊坡組合支擋結構的力學特性與抗震分析

本書以工程實踐中常用的框架錨桿支護結構、重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構、樁板墻+框架錨桿組合支擋結構、樁錨+框架錨桿組合支擋結構等錨固支擋結構為研究對象，通過現(xiàn)場原位觀測、地震模擬振動臺試驗、數(shù)值模擬及理論分析等研究手段，研究了單級和分級、不同組合錨固支擋結構的力學特性和抗震性能，主要內容有：（1）單級框架錨桿支護結構的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力仿真模擬等研究手段，揭示了不同強度、不同類型、多維度的地震動激勵工況下框架錨桿支護結構的水平和豎直加速度響應、動位移響應及錨桿軸力響應，建立了單級框架錨桿支護結構的極限分析理論模型，推導了單級框架錨桿支護結構錨桿軸力計算公式。（2）多級框架錨桿支護結構的抗震分析。通過三維動力數(shù)值模擬等研究手段，分析了三級邊坡框架錨桿支護結構的力學特性和抗震性能，結合加速度響應、位移響應、錨桿軸力響應等，得出錨桿軸力為多級框架錨桿支護結構地震穩(wěn)定性的控制因素。結合多級框錨支護結構逆作法施工工序，推導了基于錨桿軸力控制的多級框架錨桿支護結構的抗震計算公式。（3）重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力數(shù)值仿真手段，揭示了以重力式擋墻和錨桿框架梁為剛、柔組合結構的水平和豎直加速度、地震土壓力、擋墻位移、錨桿軸力的響應規(guī)律，驗證了剛、柔組合理念在地震高烈度區(qū)的可行性。對比和分析了順層邊坡和基覆邊坡下重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構的抗震特性，提出組合支擋結構抗震優(yōu)化設計建議。（4）單一框架錨桿支護結構和組合支擋結構的抗震對比。以單一框架錨桿支護結構和重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構作為典型對比，從加速度響應、位移響應、錨桿軸力規(guī)律及單元體破壞時程特征，驗證了組合支護結構更為優(yōu)良的抗震性能。（5）樁板墻+框架錨桿組合支擋結構的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力數(shù)值仿真手段，研究了樁板墻+框架錨桿組合支擋結構的水平和豎直加速度響應、地震土壓力響應、錨桿軸力響應以及樁—板相互作用特性。（6）樁錨+框架錨桿組合支擋結構的力學特性與抗震分析。以某高邊坡樁錨+框錨組合支擋結構實體工程為研究背景，開展了長期的現(xiàn)場觀測試驗，并通過數(shù)值模擬進行拓展研究，分析了樁錨+框錨組合支擋結構的施工全過程力學特性和地震響應特性。

林宇亮 楊果林 ·交通運輸 ·13.8萬字

客運記錄與鐵路電報實務指南（列車部分）
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客運記錄與鐵路電報實務指南（列車部分）

本書以鐵路現(xiàn)行有關規(guī)章制度為依據(jù)，系統(tǒng)講解了客運記錄和鐵路電報的填寫依據(jù)、注意事項及相應的填寫實例。本書可作為鐵路客運站段各工種崗位培訓教學用書，也可作為鐵道交通運營管理專業(yè)學生的配套教材。

范先云 張大偉 ·交通運輸 ·3.4萬字

汽車美容店維修技師上崗速成
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汽車美容店維修技師上崗速成

本書主要介紹了汽車維修技師的崗位認知、專業(yè)知識及職業(yè)技能，主要包括汽車維修基礎知識、汽車常用材料認識、鉗工必備基礎知識、電學必備基礎知識、汽車零件修復、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車清洗解體、汽車零件檢驗、發(fā)動機常見故障與排除、汽車底盤常見故障與排除、維修設備安全操作規(guī)程等內容。本書為汽車服務行業(yè)的維修技師快速上崗提供了工作指導和信息提示，同時本書也可作為相關專業(yè)職業(yè)院校的教材培訓使用。

王靖 ·交通運輸 ·4.3萬字

交通控制信息物理系統(tǒng)導論
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交通控制信息物理系統(tǒng)導論

本書以信息為第一角度觀察道路交通系統(tǒng)構成要素作用關系與運行調節(jié)過程，分析信息及其計算在解決交通運行難題中發(fā)揮關鍵作用的機制，探討信息物理系統(tǒng)相關理論在交通管理與控制中的應用。從交通、信息、進程、融合、數(shù)據(jù)、模型、計算、控制、行為等概念出發(fā)，解析交通自動控制、交通系統(tǒng)控制和交通行為控制中的交通進程與計算進程的關系。面向現(xiàn)代交通對安全、高效的控制需求，在電子技術網絡空間中建立可計算的虛擬交通系統(tǒng)，借助交通系統(tǒng)運行的信息采集轉化技術、交通計算信息的效用化手段等，實現(xiàn)交通與信息多形式、多層次、多時序的融合，構建信息主導、計算驅動的交通控制信息物理系統(tǒng)，使交通系統(tǒng)運行可控、可信、可靠。本書可供交通管理與控制相關方向的研究人員和學者等參考閱讀。

石建軍等 ·交通運輸 ·14.6萬字

城市軌道交通專業(yè)英語（第二版）
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城市軌道交通專業(yè)英語（第二版）

本書在廣泛收集資料和多年教學的基礎上，對城市軌道交通專業(yè)英語進行了系統(tǒng)地歸納和介紹，內容包括地鐵、輕軌、磁懸浮、單軌、有軌電車、市郊鐵路系統(tǒng)、新交通系統(tǒng)等。本書共十六個單元。每一單元由課文A、課文B、生詞、注釋、練習、閱讀材料、會話等七部分組成。課文在原文材料的基礎上，結合國內城市軌道交通設備特點及行車組織原則，對部分內容進行了改寫。全書內容題材多樣，圖文并茂，豐富有趣，并具有一定的啟發(fā)性。生詞釋義采用英、漢結合的方式，主要用英語釋義，并酌情加注漢語；注釋全部用英語，主要介紹有關背景知識，說明一些特殊的城市軌道交通專業(yè)用語，供學生預習和老師備課時參考。課后有針對課文內容的問答題、填空、英譯漢和寫作練習；泛讀課文后附有討論題。為提高學生的閱讀能力，書中精選有閱讀材料，并附有常用的專業(yè)詞匯。本書可作為城市軌道交通、鐵道運營管理、交通運輸?shù)葘I(yè)的專業(yè)英語教材或拓寬專業(yè)知識的參考書。

閔麗平 ·交通運輸 ·10.7萬字

汽車自動變速器原理與檢修實用教程
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汽車自動變速器原理與檢修實用教程

本書采用先進的“一化”職業(yè)教育模式，以任務驅動作為項目任務編排的出發(fā)點，作步驟詳細，實用性強。由典型變速器A341E引入，介紹了辛普森、拉維娜、平行軸、串聯(lián)式萊派式等多種傳動型式，兼顧CVT、DCT等新型變速器。本書以檔位分析、變速器拆裝、檢修為主線，使理與實踐相結合，是一化教學的典范教材。液壓控油路介紹由淺入深，循序漸進，突破難點。有套的教案、課件，便于教與學。本書是汽車業(yè)高職高技能型人才培養(yǎng)的一化教材，也適于社會培訓及維修人員自學。

王正旭 ·交通運輸 ·10.1萬字

共享汽車調度優(yōu)化方法及平臺研究
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共享汽車調度優(yōu)化方法及平臺研究

本書首先以共享經濟為切入點，分析共享汽車發(fā)展背景，并從業(yè)界和學術界分別討論共享汽車、共享泊位現(xiàn)狀、共享汽車調度及共享泊位調度研究現(xiàn)狀及現(xiàn)有研究存在問題；其次為緩解不同時間不同區(qū)域內共享汽車供需矛盾，研究共享汽車需求量、共享泊位需求及供給量預測；接著針對現(xiàn)有汽車共享企業(yè)中心化、去中心化模式存在的缺點，分析基于人-車-泊位的協(xié)同共享模式，研究人-車-泊位共享調度機制，并在此基礎上，提出四種共享汽車調度策略：基于用戶出行軌跡的共享汽車調度策略、基于時間窗的共享汽車調度策略、基于泊位需求的動態(tài)定價調度策略和基于區(qū)域內供需平衡的共享汽車調度策略；最后，為使用戶或讀者更加清晰明了的理解本書涉及的共享汽車模式、調度機制及方法的核心以及車輛、泊位共享流程，搭建基于云計算的共享汽車平臺。

陳冬林 姚夢迪 劉慧 ·交通運輸 ·10.5萬字

汽車養(yǎng)護與美容快速入門60天
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汽車養(yǎng)護與美容快速入門60天

本書針對初學入門者的特點，以“每天一個專題”的形式，重點講述了汽車養(yǎng)護與美容基本操作技能。全書分為八章，即汽車養(yǎng)護的材料與工具、汽車常規(guī)養(yǎng)護、汽車發(fā)動機養(yǎng)護、汽車底盤養(yǎng)護、汽車電器養(yǎng)護、汽車外部美容、汽車內部美容、汽車車身漆面美容。本書以“基礎知識”+“實際操作”相結合的形式進行內容編排，簡單實用，易學易懂。從汽車養(yǎng)護與時俱進的理念出發(fā)，使理論與實際相結合，讓讀者更快、更好地掌握汽車養(yǎng)護與美容技能，稱得上汽車養(yǎng)護與美容的貼身老師。

李林 ·交通運輸 ·10.2萬字

輕松學車考證：師傅版
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輕松學車考證：師傅版

《輕松學車考證（師傅版）》根據(jù)新道路交通法規(guī)、《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》、自學考試規(guī)定編寫而成，適用于小型汽車（C1）、小型自動擋汽車（C2）、低速載貨汽車（C3）和殘疾人專用小型自動擋載客汽車（C5），供師傅手把手教徒弟自學考駕照使用。全書圖文并茂，以培養(yǎng)實際道路安全駕駛技能、自學考證為出發(fā)點，對學車考證的基本知識、基礎駕駛訓練、空間判斷能力的培養(yǎng)、參照點選取規(guī)律和技巧、科目二和科目三駕駛訓練及應考技巧進行了直觀詳細而又通俗易懂的講解，以便師傅教徒弟時胸有成竹，不打無準備之仗。

王淑君 ·交通運輸 ·4.2萬字

基于單目視覺的智能汽車行人檢測技術研究
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基于單目視覺的智能汽車行人檢測技術研究

基于單目視覺的行人檢測是城市交通環(huán)境下智能汽車輔助導航技術中的一項關鍵技術，也是目前計算機應用領域的研究熱點之一。本書以作者在智能汽車領域的研究成果為基礎，重點討論了基于樹形Adaboost算法和Haar-like特征的行人候選區(qū)域分割算法；基于mean－shift方法的多尺度檢測融合算法；基于改進Shapelet特征的行人識別算法；基于子結構的部位集成檢測器設計方法，該算法主要針對復雜場景下行人之間、行人與其他障礙物之間的遮擋問題；行人檢測的在線學習與檢測框架。本書適合研究方向為智能汽車、機器學習的碩士、博士研究生及相關專業(yè)技術人員學習和參考。

于立萍 辛曉 ·交通運輸 ·5.7萬字

小江活動斷裂帶斷口地質與工程研究
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小江活動斷裂帶斷口地質與工程研究

本書依據(jù)以往地震資料、地質資料和現(xiàn)有勘察、物探資料為基礎，結合交通工程自身的特點，通過理論研究、技術分析，探討活動斷裂帶內各種地質災害對工程的影響，以及工程對地質災害的加速產生，并結合工程實際進一步討論工程與地震、地災環(huán)境的適應程度。主要內容分三大部分：地震效應對工程的影響；震后效應、斷裂帶活動效應對工程的影響；活動斷裂帶斷口地表演變規(guī)律。

苑郁林 ·交通運輸 ·10.4萬字

汽車鈑金就這么簡單
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汽車鈑金就這么簡單

本書介紹了車身修復鈑金工安全操作規(guī)程、常用工具與設備認知、車身結構、車身維修設備及基本操作、車身修復的焊接、粘接工藝、車身碰撞損傷診斷、評估及修復工藝的制定、鈑金件的更換、整形與修復等方面的知識。

楊智勇 ·交通運輸 ·9.9萬字

商用車混合動力系統(tǒng)關鍵技術
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商用車混合動力系統(tǒng)關鍵技術

本書以市場應用最廣泛的行星混合動力車為突破口.圍繞國內自主開發(fā)行星混動商用車的幾個主要關鍵問題：商用車的工況及合成技術、行星式混合動力商用車參數(shù)設計方法、混合動力系統(tǒng)能耗分析方法、能量管理優(yōu)化策略技術、高品質動態(tài)協(xié)調控制策略.針對物流車行星混合動力系統(tǒng)的設計、節(jié)能潛力與整車臺架測試技術開展實際工程應用研究.新能源汽車整車開發(fā)主要技術難點是混合動力系統(tǒng).特別是多動力源行星耦合的復雜混動系統(tǒng).這是整個新能源汽車的重要關鍵一環(huán).本書從商用車的特定性能需要出發(fā).以整車關鍵性能以及設計、控制相互關聯(lián)的技術角度逐步切入.由簡而深對該領域進行系統(tǒng)論述.對新能源汽車其他類型車輛開發(fā)同樣具有指導意義.

曾小華 楊南南 王慶年 宋大鳳 ·交通運輸 ·11萬字

四驅純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化與縱-垂綜合控制
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四驅純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化與縱-垂綜合控制

本書以提高電動汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標，開展四驅純電動汽車參數(shù)設計方法、再生制動控制和車輛垂向運動抑制策略等方面的研究，主要包括以下內容：針對車輛設計初期因車輛整備質量未知而造成參數(shù)設計困難的問題，提出了一種融合質量閉環(huán)算法、動態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設計方法，從而獲得了合適的車輛整備質量和動力系統(tǒng)參數(shù)；針對車輛制動過程中的能量高效回收問題，提出了一種融合自適應三次指數(shù)預測和兩階段動態(tài)規(guī)劃的預測控制策略，從而提升了車輛的能量回收效率；針對車輛制動過程中的縱向運動會引起車身俯仰運動，進而導致車輛的乘坐舒適性變差的問題，建立考慮制動強度影響的等效動力學半車模型并提出模型預測控制策略，從而提升了車輛的乘坐舒適性；通過建立制動過程中的縱-垂耦合動力學模型并提出一種綜合控制策略，同時提高了車輛的能量回收效率和乘坐舒適性；制定電機轉矩的測試方案并標定比例減壓閥占空比和制動輪缸壓力的關系，通過臺架試驗，驗證了上述各種控制策略的有效性。本書可作為高等院校車輛工程專業(yè)的研究生教材，也可作為企業(yè)、研究院所從事汽車設計、試驗等工程技術人員的參考書。

張俊江等 ·交通運輸 ·9.4萬字

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