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本書是汽車維修人員的入門讀物，以一天一個(gè)項(xiàng)目的表現(xiàn)形式向汽車維修人員講述汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，具體項(xiàng)目采用“任務(wù)目標(biāo)→知識(shí)準(zhǔn)備→實(shí)際操作”的敘述形式，并配有相關(guān)內(nèi)容實(shí)際操作的視頻資料供讀者下載觀看。本書內(nèi)容直觀、形象，有很強(qiáng)的實(shí)用性和針對(duì)性，力求為讀者提供全面解決方案，使他們快速實(shí)現(xiàn)從新手到高手的轉(zhuǎn)變。

·8.6萬字

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)性地論述了信息輔助類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)，信息控制類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，同時(shí)介紹了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的仿真測(cè)試。本書既包括全面豐富的理論基礎(chǔ)知識(shí)，又介紹了適用的仿真測(cè)試技術(shù)，可作為高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車類相關(guān)專業(yè)教材，還可作為汽車企業(yè)培訓(xùn)參考書。

·6.5萬字

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動(dòng)力電池運(yùn)行安全大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用

隨著能源危機(jī)的加劇和碳減排壓力的上升，交通運(yùn)輸業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型日益迫切，日益上漲的能量密度為動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性和可靠性帶來了空前挑戰(zhàn)。本書介紹了新能源汽車發(fā)展背景、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)的應(yīng)用要求；深入分析了動(dòng)力電池不一致性表現(xiàn)形式、發(fā)展規(guī)律及故障模式，闡明了動(dòng)力電池安全性隨不一致性非線性擴(kuò)展的劣化趨勢(shì)；系統(tǒng)介紹了動(dòng)力電池溫度、電壓、SOC、SOP、SOE等安全狀態(tài)預(yù)測(cè)和LSTM、GRU、SAM等方法原理與驗(yàn)證過程；探索并建立了適用于實(shí)車動(dòng)力電池SOH近似衰退模型；詳細(xì)分析了動(dòng)力電池各種故障類型及觸發(fā)原因，提出基于信息熵的故障診斷方法；多角度闡述了動(dòng)力電池安全風(fēng)險(xiǎn)，提出離散小波分解和多尺度熵的熱失控風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警算法；基于多模型融合理論提出了面向?qū)嵻噭?dòng)力電池全壽命運(yùn)行周期的安全控制策略。本書適合新能源汽車以及動(dòng)力電池開發(fā)者、設(shè)計(jì)者、科研工作者和入門者，可協(xié)助高校、車企、動(dòng)力電池企業(yè)建立動(dòng)力電池大數(shù)據(jù)分析能力，快速進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)與迭代，也可作為相關(guān)院校及科研院所的新能源汽車相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

·13.8萬字

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汽車源動(dòng)力：圖解汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

一輛車的好壞，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)起到了關(guān)鍵性的作用。在紛繁的術(shù)語和繚亂的前瞻技術(shù)之間如何取舍，想必是每個(gè)汽車消費(fèi)者和愛好者必須考慮的問題。本書以當(dāng)前市場(chǎng)上主流的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和未來動(dòng)力為兩條主線，以通俗易懂的文字向讀者介紹了當(dāng)今以至未來的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的大致狀況。希望對(duì)有這方面愛好的讀者有所幫助。本書共分8個(gè)方面，包括主流發(fā)動(dòng)機(jī)、特色動(dòng)力、變速器、氣門控制、混合動(dòng)力、插電混合動(dòng)力及純電動(dòng)車和氫動(dòng)力。基本涵蓋了現(xiàn)階段已知的先進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)然，文章內(nèi)容也不是面面俱到，而是有所取舍，都是編者認(rèn)為某一方面比較精華和有特點(diǎn)的部分。

·8.1萬字

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汽車鈑金噴涂碼上學(xué)

本書根據(jù)新形勢(shì)下汽車鈑噴特點(diǎn)，以“圖解+視頻”相結(jié)合的形式進(jìn)行講解，由淺入深，突出操作技能，內(nèi)容新穎、貼近現(xiàn)實(shí)汽車做鈑金噴涂，有別于目前國(guó)內(nèi)出版的同類教材和圖書。全書內(nèi)容覆蓋日常汽車鈑金和噴涂過程中必會(huì)的知識(shí)。本書選取了大量的圖和視頻相結(jié)合，簡(jiǎn)單實(shí)用，易學(xué)易懂，可作為從事或準(zhǔn)備從事汽車鈑噴工的廣大讀者學(xué)習(xí)使用，也可供相關(guān)汽車院校師生操作培訓(xùn)的輔導(dǎo)用書。

·2.6萬字

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汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修圖解教程（第2版）

《汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修圖解教程》對(duì)汽車電氣系統(tǒng)與維修進(jìn)行了系統(tǒng)的敘述，主要包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明及信號(hào)裝置系統(tǒng)和儀表及警告燈信號(hào)系統(tǒng)、電動(dòng)附件六個(gè)方面的內(nèi)容。《汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修圖解教程》在系統(tǒng)介紹汽車電氣系統(tǒng)理論知識(shí)的同時(shí)，結(jié)合了大量圖和型案例，使讀者易學(xué)、易理解、易掌握、易應(yīng)用。《汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修圖解教程》可作為中等職業(yè)院校和技工學(xué)校汽車修理、汽車電氣等相關(guān)專業(yè)的教材，也可供汽車維修行業(yè)人和汽車工程技術(shù)人員參考閱讀。

·7.8萬字

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圖解汽車自動(dòng)變速器關(guān)鍵技術(shù)與維修

本書以高清大圖的形式圖解說明目前主流雙離合器自動(dòng)變速器、行星齒輪自動(dòng)變速器、無級(jí)變速器（CVT）以及本田平行軸式自動(dòng)變速器關(guān)鍵技術(shù)以及它們的基本維修維護(hù)方法。本書所選用的變速器均為目前主流車型采用，如雙離合器自動(dòng)變速器選取大眾、奧迪、斯柯達(dá)等新款車型上常用的DQ380、DQ500、DQ250等橫置式濕式雙離合器變速器以及DL382、DL501縱置后驅(qū)或四驅(qū)濕式雙離合器自動(dòng)變速器，除此之外還將大眾等車型早期使用的DQ200干式雙離合器自動(dòng)變速器的維修要點(diǎn)、針對(duì)缺陷的處理方法等實(shí)際維修內(nèi)容融入其中，做到資料的新老兼顧。本書力求文字精煉，語言通俗易懂，資料翔實(shí)、全面、可靠，適合廣大維修一線技術(shù)人員提升技能使用，同時(shí)各職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)在校師生也可作為輔助教材使用，另外還適合對(duì)自動(dòng)變速器感興趣的汽車愛好者閱讀。

·7.9萬字

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汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)

汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低，是實(shí)現(xiàn)覆蓋件質(zhì)量要求和工藝要求的關(guān)鍵。本書結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際的需要，從工程實(shí)用角度出發(fā)，系統(tǒng)講述了汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)的方法及要點(diǎn)。主要內(nèi)容包括：汽車覆蓋件與模具概述、汽車覆蓋件模具通用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)、汽車覆蓋件拉延模設(shè)計(jì)要點(diǎn)、汽車覆蓋件修邊沖孔模設(shè)計(jì)要點(diǎn)、汽車覆蓋件翻邊整形模設(shè)計(jì)要點(diǎn)、汽車覆蓋件斜楔模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)。本書可供從事汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制造的工程技術(shù)人員參考，也可供大學(xué)院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)使用。

·7.8萬字

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新型汽車維修調(diào)整數(shù)據(jù)速查手冊(cè)

本書精選了近五年以來上市汽車中的新車型，包括北京現(xiàn)代系列，本田系列，比亞迪系列，東風(fēng)悅達(dá)起亞系列，馬自達(dá)系列，上海榮威系列與豐田系列等10多個(gè)主流品牌轎車中近100個(gè)車系的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)變速器系統(tǒng)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，中央門鎖與防盜系統(tǒng)，以及燈光控制系統(tǒng)與車窗控制系統(tǒng)的維修調(diào)整數(shù)據(jù)資料。在編寫中，以表格形式系統(tǒng)地介紹了其所對(duì)應(yīng)的各系列汽車檢測(cè)時(shí)必備的維修調(diào)整數(shù)據(jù)。

·3.1萬字

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——環(huán)境感知技術(shù)，系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的智能傳感器——視覺傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)、類型、標(biāo)定、測(cè)試和應(yīng)用等，環(huán)境感知傳感器的車輛識(shí)別、行人識(shí)別、交通標(biāo)志識(shí)別、交通信號(hào)燈識(shí)別和道路識(shí)別以及環(huán)境感知傳感器的認(rèn)知、裝配、調(diào)試、測(cè)試、標(biāo)定和目標(biāo)識(shí)別的實(shí)訓(xùn)要求。本書實(shí)訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)技能要求，既培養(yǎng)讀者的實(shí)際操作能力，又為考取1+X相關(guān)證書奠定基礎(chǔ)。本書既有寬廣的理論基礎(chǔ)知識(shí)，又有適用的操作實(shí)訓(xùn)要求，可作為高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為汽車培訓(xùn)企業(yè)的培訓(xùn)教材。

·6萬字

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基于BIM的數(shù)字城市軌道交通建設(shè)與總體管理

本書緊緊圍繞實(shí)際工程的需要，詳盡地介紹了城市軌道交通BIM總體管理的實(shí)施思路和工作內(nèi)容，并融入了北京、蘭州等城市的軌道交通BIM應(yīng)用案例。本書共分9章，分別介紹了城市軌道交通BIM應(yīng)用的概述、基于BIM的數(shù)字城市軌道交通建設(shè)體系、基于BIM的數(shù)字城市軌道交通建設(shè)總體管理、BIM總體組織與管理、BIM模型的創(chuàng)建及交付、BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)建設(shè)、BIM應(yīng)用管理、數(shù)字化交付管理、總體管理的發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。本書內(nèi)容系統(tǒng)、全面，是一本深入、豐富、貼近實(shí)踐的基于BIM的數(shù)字城市軌道交通建設(shè)總體管理書籍，可為城市軌道交通BIM研究和實(shí)踐提供指導(dǎo)，供國(guó)內(nèi)城市軌道交通建設(shè)管理人員及技術(shù)人員參考使用。

·7.3萬字

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軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)方法與實(shí)例

工業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)提高列車的使用安全性、宜人性、美學(xué)和文化特性具有重要的作用。本書理論與實(shí)踐相結(jié)合，較為系統(tǒng)地介紹了軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)方法及實(shí)例，包括軌道列車的起源和發(fā)展、軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)、軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)、軌道列車設(shè)計(jì)程序與方法，以及軌道列車設(shè)計(jì)案例。本書中的研究成果可為軌道列車工業(yè)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和實(shí)踐參考。本書可作為高等院校工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和車輛工程專業(yè)本科生、研究生和教師教學(xué)用書或參考資料，也可供工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和車輛工程領(lǐng)域的從業(yè)人員及廣大軌道列車設(shè)計(jì)愛好者參考。

·7.4萬字

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全測(cè)試評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)

本書對(duì)各國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全的相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、專利等前沿動(dòng)態(tài)進(jìn)行了調(diào)研與分析,介紹了中國(guó)特色智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全場(chǎng)景庫(kù)建設(shè)思路與建設(shè)現(xiàn)狀,探索了感知算法、決策算法、感知系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、HMI系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的性能局限和功能不足觸發(fā)條件、評(píng)價(jià)體系與測(cè)試方法等,總結(jié)了針對(duì)具備典型的高、中、低速自動(dòng)駕駛功能的高速巡航系統(tǒng)、城市巡航系統(tǒng)、自主代客泊車系統(tǒng)的功能定義與危害分析、量化評(píng)價(jià)、測(cè)試方法等內(nèi)容。本書對(duì)于促進(jìn)我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全方面的研究和智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展、培養(yǎng)汽車安全相關(guān)的專業(yè)人才具有重要的意義。本書可供汽車行業(yè)、交通行業(yè)等行業(yè)人士參考閱讀,也適合在校本科、研究生、博士生及相關(guān)學(xué)歷的從業(yè)者使用。

·11.7萬字

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鐵路供電系統(tǒng)防寒過冬培訓(xùn)教材

本書根據(jù)現(xiàn)行規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在結(jié)合多年來鐵路供電系統(tǒng)總結(jié)防寒過冬經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫而成。全書分基礎(chǔ)知識(shí)、規(guī)章制度、專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急處置、典型案例等五章，為便于防寒安全培訓(xùn)和考核，各章還附有復(fù)習(xí)思考題，書后附有復(fù)習(xí)題參考答案。本書適用于鐵路供電系統(tǒng)作業(yè)人員，可作為鐵路供電職工防寒安全教育的培訓(xùn)教材，亦可作為廣大干部、職工自學(xué)用書。

·7萬字

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汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程（第2版）

本書是中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)、高職高專汽車檢測(cè)與維修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)用書，主要包括汽車維護(hù)作業(yè)準(zhǔn)備工作、汽車定期維護(hù)作業(yè)流程和汽車維護(hù)作業(yè)中的其他重要操作項(xiàng)目三部分內(nèi)容。第一單元包括“作業(yè)任務(wù)1”~“作業(yè)任務(wù)5”，主要內(nèi)容是學(xué)生從事汽車維護(hù)作業(yè)的基本素質(zhì)要求及安全防護(hù)等知識(shí)，常用工具、設(shè)備的使用，汽車維護(hù)作業(yè)操作流程等。第二單元包括“作業(yè)任務(wù)6”~“作業(yè)任務(wù)27”，主要內(nèi)容是上汽通用別克威朗轎車10000km定期維護(hù)的作業(yè)流程，包括五個(gè)工作位置，全面完成汽車各部位的維護(hù)保養(yǎng)操作。第三單元包括“作業(yè)任務(wù)28”~“作業(yè)任務(wù)45”，主要內(nèi)容是汽車10000km定期維護(hù)作業(yè)流程之外的其他重要操作項(xiàng)目，這些項(xiàng)目在汽車日常的維護(hù)與保養(yǎng)作業(yè)中經(jīng)常使用，對(duì)學(xué)生全面掌握汽車維護(hù)操作工藝是非常重要的。本書的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是突出學(xué)生動(dòng)手能力培養(yǎng)，在實(shí)訓(xùn)中貫穿相關(guān)的理論知識(shí)和專業(yè)技能相結(jié)合的原則，采用項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、啟發(fā)式和師生互動(dòng)式教學(xué)模式，最終完成汽車維護(hù)與保養(yǎng)典型工作任務(wù)。

·8萬字

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汽車人機(jī)交互評(píng)價(jià)方法

本書聚焦于汽車人機(jī)交互的評(píng)價(jià)方法，旨在減少駕駛分心，降低操作負(fù)荷，優(yōu)化體驗(yàn)設(shè)計(jì)，提升用戶價(jià)值。本書內(nèi)容分為三個(gè)部分。第一部分主要介紹汽車人機(jī)交互的發(fā)展及其評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，指出行業(yè)中需要一套全面的、系統(tǒng)的、可量化的汽車人機(jī)交互評(píng)價(jià)方法，并提出了三維正交評(píng)價(jià)體系。第二部分是對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的全面闡釋與深度討論。其中，第4章介紹了7個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的由來。第5～7章介紹了3個(gè)理性的評(píng)價(jià)指標(biāo)，分別是有用性、安全性、高效性。第8～11章介紹了4個(gè)感性的評(píng)價(jià)指標(biāo)，分別是認(rèn)知、智能、價(jià)值、審美。第三部分介紹了該套人機(jī)交互評(píng)價(jià)體系在汽車研發(fā)流程中的應(yīng)用，包括實(shí)際使用方法，以及如何將測(cè)試評(píng)價(jià)與真實(shí)的產(chǎn)品研發(fā)流程相融合，實(shí)現(xiàn)高效的設(shè)計(jì)迭代。本書適合智能座艙及人機(jī)交互工程師和研究人員閱讀使用，也可供智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)方向技術(shù)人員及車輛工程專業(yè)師生閱讀參考。

·12.4萬字

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一圖一解·汽車修理工技能

《一圖一解·汽車修理工技能》采用“一圖一解”的形式，系統(tǒng)地講解了汽車維修基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車車身電氣系統(tǒng)維修等內(nèi)容，詳細(xì)地解析了典型實(shí)例的故障診斷過程及維修操作步驟。本書內(nèi)容豐富，圖文并茂，實(shí)用性與可操作性較強(qiáng)，可供廣大汽車維修人員和技術(shù)人員閱讀參考。

·1.2萬字

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新能源汽車動(dòng)力電池安全管理算法設(shè)計(jì)

隨著新能源汽車和動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展，其背后存在的安全問題也越發(fā)凸顯。本書圍繞新能源汽車動(dòng)力電池安全管理關(guān)鍵技術(shù)，簡(jiǎn)述了動(dòng)力電池基本參數(shù)和測(cè)試規(guī)程，聚焦于動(dòng)力電池狀態(tài)估計(jì)、安全管理防護(hù)，以及安全評(píng)估相關(guān)內(nèi)容，重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估計(jì)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)健康狀態(tài)估計(jì)、健康狀態(tài)和剩余使用壽命聯(lián)合估計(jì)、故障診斷和安全防護(hù)，以及回收利用安全評(píng)估等內(nèi)容。根據(jù)作者在本學(xué)科中積累的研究基礎(chǔ)，詳細(xì)描述了相關(guān)研究?jī)?nèi)容的算法設(shè)計(jì)、仿真及應(yīng)用，所提出的建模及狀態(tài)估計(jì)框架具有技術(shù)先進(jìn)性及行業(yè)共性，可拓展應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、微電網(wǎng)、大規(guī)模儲(chǔ)能等不同領(lǐng)域，為讀者在動(dòng)力電池安全管理方面的學(xué)習(xí)及研究提供參考借鑒。本書適用于新能源汽車及相關(guān)行業(yè)工程師、技術(shù)人員、研究工作者和其他有關(guān)人員學(xué)習(xí)參考，也可作為高等院校新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

·12.8萬字

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新能源純電動(dòng)汽車常用維修資料速查

《新能源純電動(dòng)汽車常用維修資料速查》介紹了市面上常見的新能源純電動(dòng)汽車主流車型的維修資料，以國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車為主、進(jìn)口車為輔進(jìn)行介紹，包括比亞迪、北汽、長(zhǎng)安、榮威、寶馬、特斯拉。重點(diǎn)介紹各類車型純電動(dòng)汽車的維修相關(guān)數(shù)據(jù)，包括檢查、診斷、故障代碼、線束及傳感器、電路圖、拆裝操作方法步驟等。

·7.5萬字

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電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià)：基于傳聲器陣列

《電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià)-基于傳聲器陣列》全面闡述了電動(dòng)汽車電機(jī)噪聲測(cè)試的科學(xué)基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等問題，是關(guān)于這一新興車輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著，是作者團(tuán)隊(duì)對(duì)近10年來的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書從多學(xué)科融合交叉的角度比較完整、系統(tǒng)地討論了電動(dòng)汽車電機(jī)噪聲的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)架構(gòu)、陣列構(gòu)型、傳聲器陣列設(shè)計(jì)、聲陣列噪聲分析程序，研究了電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試內(nèi)容，對(duì)電動(dòng)汽車典型電機(jī)進(jìn)行了噪聲試驗(yàn)，建立了噪聲評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。《電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià)-基于傳聲器陣列》適合汽車及相關(guān)行業(yè)的高校、科研院所和企業(yè)研發(fā)部門的師生和研究人員閱讀，也可供相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。

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