分級邊坡組合支擋結(jié)構(gòu)的力學特性與抗震分析
本書以工程實踐中常用的框架錨桿支護結(jié)構(gòu)、重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)、樁板墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)、樁錨+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)等錨固支擋結(jié)構(gòu)為研究對象，通過現(xiàn)場原位觀測、地震模擬振動臺試驗、數(shù)值模擬及理論分析等研究手段，研究了單級和分級、不同組合錨固支擋結(jié)構(gòu)的力學特性和抗震性能，主要內(nèi)容有：（1）單級框架錨桿支護結(jié)構(gòu)的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力仿真模擬等研究手段，揭示了不同強度、不同類型、多維度的地震動激勵工況下框架錨桿支護結(jié)構(gòu)的水平和豎直加速度響應(yīng)、動位移響應(yīng)及錨桿軸力響應(yīng)，建立了單級框架錨桿支護結(jié)構(gòu)的極限分析理論模型，推導了單級框架錨桿支護結(jié)構(gòu)錨桿軸力計算公式。（2）多級框架錨桿支護結(jié)構(gòu)的抗震分析。通過三維動力數(shù)值模擬等研究手段，分析了三級邊坡框架錨桿支護結(jié)構(gòu)的力學特性和抗震性能，結(jié)合加速度響應(yīng)、位移響應(yīng)、錨桿軸力響應(yīng)等，得出錨桿軸力為多級框架錨桿支護結(jié)構(gòu)地震穩(wěn)定性的控制因素。結(jié)合多級框錨支護結(jié)構(gòu)逆作法施工工序，推導了基于錨桿軸力控制的多級框架錨桿支護結(jié)構(gòu)的抗震計算公式。（3）重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力數(shù)值仿真手段，揭示了以重力式擋墻和錨桿框架梁為剛、柔組合結(jié)構(gòu)的水平和豎直加速度、地震土壓力、擋墻位移、錨桿軸力的響應(yīng)規(guī)律，驗證了剛、柔組合理念在地震高烈度區(qū)的可行性。對比和分析了順層邊坡和基覆邊坡下重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)的抗震特性，提出組合支擋結(jié)構(gòu)抗震優(yōu)化設(shè)計建議。（4）單一框架錨桿支護結(jié)構(gòu)和組合支擋結(jié)構(gòu)的抗震對比。以單一框架錨桿支護結(jié)構(gòu)和重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)作為典型對比，從加速度響應(yīng)、位移響應(yīng)、錨桿軸力規(guī)律及單元體破壞時程特征，驗證了組合支護結(jié)構(gòu)更為優(yōu)良的抗震性能。（5）樁板墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力數(shù)值仿真手段，研究了樁板墻+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)的水平和豎直加速度響應(yīng)、地震土壓力響應(yīng)、錨桿軸力響應(yīng)以及樁—板相互作用特性。（6）樁錨+框架錨桿組合支擋結(jié)構(gòu)的力學特性與抗震分析。以某高邊坡樁錨+框錨組合支擋結(jié)構(gòu)實體工程為研究背景，開展了長期的現(xiàn)場觀測試驗，并通過數(shù)值模擬進行拓展研究，分析了樁錨+框錨組合支擋結(jié)構(gòu)的施工全過程力學特性和地震響應(yīng)特性。
·13.8萬字
