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智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制系統(tǒng):從電子電氣架構(gòu)到控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
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本書從汽車電氣架構(gòu)開始敘述,由汽車電子電氣系統(tǒng)發(fā)展歷史演變規(guī)律得出智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制系統(tǒng)的根本特征,涵蓋了當(dāng)今世界汽車電子電氣系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化組織架構(gòu)背景、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與控制器形態(tài)、控制器設(shè)計(jì)的仿真與數(shù)字模擬方法論、工具鏈、開發(fā)流程、評價方法及具體的控制器設(shè)計(jì)理論,并且以縱向動力學(xué)、橫向動力學(xué)和汽車動力鏈的控制為例進(jìn)行了具體闡述。因此,對于剛進(jìn)入汽車電子和智慧交通開發(fā)領(lǐng)域的人員,可以通過這些內(nèi)容完善自己的知識體系。對于智能汽車、環(huán)境感知、駕駛決策及執(zhí)行器設(shè)計(jì)的開發(fā)人員,也可以通過本書加深對于其他相關(guān)環(huán)節(jié)的了解,擴(kuò)展知識面。本書主要面向高校汽車學(xué)院、交通工程學(xué)院、車企以及科研機(jī)構(gòu)中與汽車電子電氣系統(tǒng)研究開發(fā)相關(guān)的科學(xué)技術(shù)人員、開發(fā)人員、教師以及學(xué)生等。本書既可以作為汽車電子電氣架構(gòu)、汽車電子控制系統(tǒng)與開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同等領(lǐng)域的教材,也可作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)的參考書。

張新豐 ·交通運(yùn)輸 ·17.6萬字

給排水工程施工
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本書按照高職高專給排水與環(huán)境工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位要求,依據(jù)《給排水工程施工手冊》《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268—2008)等編寫而成。主要內(nèi)容包括市政給排水工程施工、建筑給排水工程施工、給排水機(jī)械設(shè)備安裝施工、給排水工程施工組織設(shè)計(jì)4個學(xué)習(xí)情境。其中,學(xué)習(xí)情境一包括土方工程施工、降水系統(tǒng)施工、給排水管道及構(gòu)筑物施工3個工作任務(wù);學(xué)習(xí)情境二包括建筑給水管道工程施工、建筑排水管道工程施工2個工作任務(wù);學(xué)習(xí)情境三包括水泵機(jī)組安裝施工、非標(biāo)設(shè)備安裝施工2個工作任務(wù);學(xué)習(xí)情境四包括編制施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、編制施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、編寫單位工程施工方案3個工作任務(wù)。本書適合作為高職高專給排水與環(huán)境工程技術(shù)專業(yè)的教材,側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生對給排水工程的施工技術(shù)與施工組織的能力,以滿足企業(yè)對學(xué)生知識、技能及素質(zhì)等方面的要求,對于給排水工程技術(shù)、給排水與環(huán)境工程技術(shù)、市政工程等土建類專業(yè)群及相關(guān)工程技術(shù)人員同樣具有參考價值。

馬效民主編 ·交通運(yùn)輸 ·17.6萬字

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