mg不朽情缘免费游戏选哪个技能好

本書內容來自于真實的案例。書中通過一家工廠為滿足新客戶需求而進行的全新規劃，詮釋了外部物流模式的策劃過程。不同于以往將物流成本和倉儲成本累加進行方案對比的方法，本書提出將來自生產的J成本理論應用于物流方式的規劃中，除了考慮運輸成本，還將運輸時間和相應的庫存天數納入關聯因素中，對物流規劃提出了新的綜合性評估方法。24天的項目雖然短暫，但對于規劃類項目的要求卻是一應俱全的，讀者可以從中了解一個詳細的流程，并為規劃類項目帶來新的啟示。本書可供從事精益生產、物流規劃的技術人員、咨詢人員、管理者使用，也可供高等院校物流方向的師生參考。

·3.4萬字

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智慧物流與物流優化

在物聯網、大數據、人工智能等先進信息技術背景下，智能與互聯是現代物流的主要發展方向，而智慧物流是該發展方向下的產物。本書給出了智慧物流系統的定義，分析了智慧物流的產生、結構、高級特征與智能機理；對物流行業進行總結，分析并定義了十種智慧物流服務模式，包括智能快遞柜、普通網絡配貨、即呼即應配貨、社區公共終端、云倉、供應鏈物流跟蹤等，并給出了案例；針對物流系統中生鮮配送、垃圾分類收運、加油站配送、外賣配送、揀貨調度、多式聯運等七個典型優化決策場景，建立了數學模型并設計啟發式算法。本書的運送工具涉及電動汽車、無人車、自主機器人等，算法包括蟻群算法、變鄰域搜索算法、自適應大規模鄰域搜索算法等。本書理論聯系實際，既可供交通運輸、物流等領域的教學及科研人員、管理人員和工程技術人員閱讀參考，也可供高年級本科生或研究生使用。

·14.2萬字

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場景化運用：物流供應鏈十二大創新科技及實戰案例

本書詳細介紹了自動化/超自動化、物聯網、大數據、人工智能、虛擬現實/增強現實、數字孿生、增強數據智能、區塊鏈、邊緣計算、信息安全和供應鏈可視化等數智化技術及產品，以及這些技術與產品在電子制造、冷鏈、時尚和汽車等行業供應鏈中的應用案例，深度探討了供應鏈所面臨的問題以及如何借助新興技術實現供應鏈的數字化轉型升級，對亟需提升物流供應鏈效率、降低供應鏈運營成本的企業、管理人員及相關者富有啟發和指導意義。

·12.2萬字

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基于產品生命周期的綠色供應鏈前沿問題研究

《基于產品生命周期的綠色供應鏈前沿問題研究》以產品的生命周期為研究主線，圍繞綠色供應鏈中的前沿問題，主要分析企業和消費者的行為以及政府的環保策略設計。運用博弈論與行為經濟學等理論，通過建立模型并運用逆向求解法得到最優解，進而深度挖掘理論結果的管理意義。本書共分8章，包括緒論、相關研究理論基礎、碳配額分配機制對企業行為的影響研究、綠色耐用產品節能補貼合同設計研究、正規回收商與非正規回收商之間的競爭研究、政府回收激勵合同設計研究以及以舊換新政策下制造商和再制造商競爭問題研究。本書具有較強的前沿性、系統性、創新性和實用性，可供高等院校及科研院所供應鏈管理、管理科學方面的教學和研究人員使用，也可作為從事物流與供應鏈管理、服務運作管理等研究人員的參考用書。

·7.7萬字

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數字化供應鏈績效實踐指南

在當今全球化的市場環境下，供應鏈績效管理已經成為企業獲取競爭優勢的重要途徑。供應鏈績效管理涉及供應商選擇、采購策略、生產計劃、庫存控制、物流配送等多個環節，這些環節相互影響、相互制約，共同決定了企業的供應鏈績效。隨著科技的迅猛發展，尤其是數字孿生、人工智能、大數據分析和云計算等前沿技術的廣泛應用，供應鏈管理正在經歷一場深刻的革命。這些技術為供應鏈實時監控與智能決策提供了前所未有的可能性。因此，企業需要建立一套科學、系統的供應鏈績效管理體系，以實現與供應商、分銷商、客戶等參與方之間的協同優化，提高供應鏈運作效率與穩定性。本書從供應鏈績效管理的基本概念入手，詳細介紹了數字化供應鏈管理的框架模型、供應鏈績效評價的方法論，指標選取的標準和準則，以及不同行業評價體系的范例和實踐。在此基礎上，作者深入剖析了供應鏈績效管理的關鍵要素，并創新性地提出了“VSGAI（威士忌）”指標方法論和SPADA模型。通過對這些要素的深入分析，本書為企業提供了一套完整的數字化供應鏈績效管理解決方案，幫助企業實現高效、高質的供應鏈運作管理。

·12.8萬字

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應急物資保障決策模型與優化研究

大規模緊急事件（如：洪水、颶風、地震、疫情等）發生后，需要建立持續性救濟鏈向受災群眾提供應急物資保障。在緊急情況下，物資消耗大、需求變化快、物資籌措難、運輸分配慢等特點給應急物資保障帶來了困難，如何將應急物資足量、高效地供應給受災群眾，是近年來學者們研究的重點。本書綜合考慮需求預測、倉庫選址、車輛調度和物資分配之間的相互聯系及其對應急物資保障過程的影響，提出了解決應急條件下需求預測問題、應急倉庫選址問題、車輛調度問題和物資分配問題的決策模型與優化方法，并完成了案例分析，將為應急物資保障決策提供參考依據。

·6.5萬字

會員

多供應商供應鏈中企業間的合作研發策略研究

本書以單制造商多供應商供應鏈為背景，綜合考慮供應鏈多元競合，研究企業之間的合作研發策略，探討競合關系、知識產權保護、利他因素對企業間合作研發策略的影響，以期為供應鏈管理者制定合理策略，提髙供應鏈企業研發投入，為進一步提升供應鏈整體競爭力提供可借鑒的依據。

·8.3萬字

會員

通達C端模式：中國快遞物流的創新與探索

物流企業尤其是快遞企業，如何擺脫對重資源投入的路徑依賴？又如何找到合適的提質增效發展路徑？本書從供應鏈變革、運營模式升級、技術革新、綠色低碳等維度，基于我國物流所面臨的形勢、機遇與挑戰，結合中通快遞多年的實踐經驗，提出了我國物流業的發展戰略及強企建議。

·13.8萬字

會員

煤化工產業鏈的碳足跡計量及控制機制研究

在全球低碳經濟和我國“十二五”能源戰略轉型的背景下，優化以煤為主的能源結構和提高煤炭的清潔利用水平是必然選擇。煤化工是煤炭潔凈利用的重要方式。本書以基于系統科學和綠色SCM的視角，綜合運用物流管理、經濟學、環境生態學、高級運籌學等相關理論及IPCC、PAS2050等協議所提供的研究方法，對我國煤化工產業鏈中碳足跡的計量和控制機制等問題進行了深入研究，構建了煤化工產業鏈網絡結構優化模型，提出了我國煤化工產業鏈低碳模式和管理策略。

·10.6萬字

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供應鏈出海：從戰略到執行實戰指南（供應鏈之道）

本書是一本專門為出海企業量身打造的供應鏈管理指南。它深入探討了在全球化背景下，企業如何通過優化供應鏈管理來實現海外擴張。書中提出了4P+C模型、OPPT模型和SCM321模型等三個核心模型，為出海企業在供應鏈布局、戰略落地和執行過程中提供了有力的指導工具。同時，本書根據當前出海企業面臨的各種問題，列舉了大量國內外企業的成功與失敗的案例，既有中國企業在國外布局的實踐，也有外國企業在中國落地的經驗，為企業出海提供了直觀的參考，并同時提供了一整套系統的解決方案。

·15.4萬字

會員

中小企業能力對供應鏈融資績效的影響：基于信息的視角

近年來，越來越多中小企業通過供應鏈金融解決融資難問題。本書基于企業能力理論中“企業能力—競爭優勢—企業績效”的基本理論邏輯，構建了中小企業創新能力與市場響應能力通過供應鏈融資方案采用影響供應鏈融資績效的理論模型；并結合信息不對稱理論，通過引入供應鏈整合與信息技術應用，探索供應鏈金融通過降低事前與事后信息不對稱，促進供應鏈融資績效的內在作用機制。本書對中小企業供應鏈融資實踐具有重要的指導意義。

·12.5萬字

區塊鏈賦能：能源電力物資供應鏈數字化轉型

區塊鏈作為我國大力發展數字經濟的基礎設施之一，能夠促進物資供應鏈數據的融合共享，為資產密集型企業打造高效協同的智慧物資供應鏈提供解決方案。本書通過能源電力物資供應鏈和區塊鏈兩條脈絡，將物資供應鏈的產生與發展、物資供應鏈的數字化轉型和“雙鏈融合”的理論與實踐緊密結合，分析了物資供應鏈的產生背景與發展現狀，以及能源電力領域不同專業的物資供應鏈特點、能源電力物資供應鏈面臨的新任務及其數字化轉型現狀與新問題；介紹了區塊鏈對物資供應鏈的賦能作用、在物資供應鏈中的應用場景，提煉了區塊鏈與物資供應鏈相融合的“雙鏈融合”行動方案；介紹了華能集團物資供應鏈建設的背景、發展歷程、實施“雙鏈融合”的實踐路徑與配套體系，以及華能集團在“雙鏈融合”的實踐過程中形成的成果。本書適合企業管理者、區塊鏈從業者、供應鏈從業者閱讀，也可以作為高等院校相關專業師生的參考用書。

·11.9萬字

會員

全球價值鏈網絡嵌入與企業知識權力關系研究

全球價值鏈生產的碎片化和非一體化過程為分散在價值鏈網絡中的企業獲取外部資源提供了機會，但在獲取外部資源的同時降低對全球價值鏈權力結構中核心企業的依賴并提升自身對關鍵資源即知識資源的影響力和控制力至關重要。實踐表明，全球價值鏈帶來的引致效應不能一概而論，全球價值鏈網絡內不同價值鏈環節、不同區域、不同國家的企業在獲得全球資源中表現出極大的不平衡性。解釋這種不平衡現象需要深度剖析全球價值鏈網絡嵌入對企業產生影響的背后機制。本書嘗試利用知識權力，從微觀層面考察全球價值鏈網絡嵌入對企業地位影響的內在機制。在對中國制造企業進行調研的基礎上，以“網絡—能力—權力”為邏輯，結合資源依賴理論、社會網絡理論、動態能力理論，對網絡嵌入、創新能力、知識權力等理論的相關文獻進行整理與歸納，探討全球價值鏈網絡嵌入對企業知識權力的影響以及創新能力在全球價值鏈網絡嵌入和知識權力間的中介作用，并將知識距離這一情境因素納入這一機制內，以期打開全球價值鏈網絡嵌入作用于企業知識權力的“黑箱”。

·14.1萬字

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創新突圍：基于供應鏈的創新

創新是民族和國家發展不竭的動力！十八屆五中全會確定新發展理念，強調創新是引領發展的第一動力。總書記指出：“當今世界，科技創新已經成為提高綜合國力的關鍵支撐，成為社會生產方式和生活方式變革進步的強大引領，誰牽住了科技創新這個牛鼻子，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能占領先機、贏得優勢。”企業是經濟活動的主體，技術創新本質上是一個經濟過程，只有以企業為主體，才能堅持市場導向，反映市場需求。因此，我們應當建立和完善以企業為主體、市場為導向、政產學研用相結合的創新體系。充分發揮市場主導，政府引導的作用，通過全面深化改革，發揮市場在資源配置中的決定性作用，同時強化企業主體地位，激發企業活力和創造力。本書以經濟新常態為研究背景，對我國企業創新價值、創新行動以及創新思維進行系統性梳理和研究，并結合企業創新實踐構建了基于供應網絡的企業技術能力提升模型——創新假定模型，通過定量分析方法對企業技術創新模型進行測度和實證檢驗，并得出企業應重視技術創新且技術創新是中國經濟發展方向這一結論。

·11.3萬字

數字化供應鏈實戰：商業模式創新與企業轉型升級

這本書圍繞數字化供應鏈的內涵與外延，通過展示豐富的理論創新+產業場景+實戰案例，揭示數智時代企業轉型升級與供應鏈創新、商業模式創新的理論謝源與實踐關系，為讀者理清供應鏈管理邊界。這本書創新性地擘畫出“供應鏈管理進階路徑”的認知框架，總結了供應鏈數字化轉型及服務創新的策略、工具以及成敗經驗，為讀者構建現代供應鏈管理理論體系與提升創新實戰能力提供了有益借鑒。

·11.6萬字

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敏捷式供應：全流程快速響應

VUCA時代已經來臨，客戶的需求變得越來越多樣化、個性化，企業要么選擇退出市場，要么適應這種新的需求特點。由于行業還沒有完全洗牌，使得規模較大的企業暫時還能存活下來，但代價和風險是巨大的。因為供應鏈管理模式沒有升級，只能多備庫存來應對多樣化、交期短的需求。高位運行的庫存水平，使得企業資金成本和經營風險很大，雖然賬面上還能勉強盈利，但老板個個都心驚膽戰，紛紛猶豫是否退出市場。有遠見、有實力的企業認識到問題所在，會致力于升級轉型，如引入外部咨詢機構完善管理體系、導入較先進的信息系統等，讓企業變得更加敏捷，能夠以較小的成本應對新的市場需求。這種敏捷化轉型很痛苦，但這是在行業里生存下去的最好辦法，否則只有等著被市場淘汰。敏捷式供應并沒有大家想象中那么“高大上”，它還是以精益生產和供應鏈管理為基礎，加入了敏捷式運作的時代新要求，使企業能夠更好地適應多樣化、個性化的市場需求。很多企業其實也在努力適應新的局面，只不過在慣性思維和短期利益面前，很難堅定地走下去。希望通過本書的觀點和案例分享，能夠堅定企業敏捷轉型的決心，以全新的姿態擁抱市場新變化。零牌顧問機構一直在踐行“智力興企、產業報國”的使命，與致力于提升自身競爭力的企業共勉前行！

·7.7萬字

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供應鏈治理與企業價值創造

供應鏈是現代經濟的重要形態，也是關乎企業和行業發展的“生命線”。黨的二十大報告明確提出“著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平”，為構建新發展格局、推動高質量發展提供有力保障。本書系統研究了供應鏈治理與企業價值創造，共分為七章。第1章為導言，主要介紹本書的研究背景、研究意義、研究思路與框架結構以及主要創新點。第2章為文獻綜述。第3章為供應鏈治理與企業價值創造的相關理論基礎。第4章至第6章分別研究了不同供應鏈特征對企業價值創造的影響，如供應鏈高管對經營管理決策和公司業績的影響、供應鏈信息披露對公司投資效率的影響并進一步分析作用機制、供應鏈關系型交易對我國上市公司融資效率的影響。第7章對全書進行了總結并給出相關政策建議。

·10.5萬字

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供應鏈企業管理決策：質量與環保的抉擇

近年來，在“雙碳”目標的大背景下，我國政府陸續出臺相應的政策，支持和鼓勵制造企業主動開展有利于優化供應鏈質量與環保目標的實踐活動。最初，為了應對來自法規和客戶對質量與環保的強制性要求，一些企業進行了供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐的嘗試。其中，領先的企業還在達到了強制性要求之后，開始主動分析企業自身條件（如供應商、企業內部各部門及客戶之間彼此的信任，是否存在共同愿望，又稱關系資本），實施這兩項供應鏈管理實踐并取得了一些有益經驗（如華為的綠色供應商伙伴計劃），但仍有企業出于對增加成本的擔憂而持謹慎觀望的態度，裹足不前。因此，厘清供應鏈企業之間彼此信任、有共同理念和愿望是否有助于供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐實現績效提升，應該如何去做，如何有效驅動相關實踐等成為企業面臨的重要現實問題。本書以研究供應鏈關系資本與企業績效（包括環境績效與經濟績效）關系為基礎，以核心企業主導的制造業供應鏈為研究重點，逐層論證，進而揭示關系資本影響企業績效的關系，進一步分析得出其與供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐的作用機理，并最終論證出關系資本、供應鏈質量整合及綠色供應鏈管理實踐影響核心企業績效的作用路徑，為供應鏈核心企業決策提供依據。

·11.7萬字

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港口供應鏈融合與績效優化

港口供應鏈融合涉及多個國家、不同文化，如何實現各方利益共享，構建穩固的命運共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應鏈融合所產生的績效改進效應，能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應當前經濟環境，實現互利共贏理念的唯一出路。從海運物流行業的發展趨勢來看，生產環節的后移導致與之配套的物流環節必須實現精準服務和無縫銜接，這對物流供應鏈各節點部門的協調程度提出了更髙的要求，并促使供應鏈進行縱向整合。本書對港口供應鏈中的每一個節點部門分別建立了行為模型，將原先獨立的企業經營行為納入供應鏈的總體框架中，構建了節點行為與供應鏈績效之間的雙向反饋機制。第一，從物流服務使用者的角度出發進行分析，港口供應鏈覆蓋了海運物流成本產生的全部環節，因此能夠更加真實地反映市場需求的影響。第二，從供應鏈角度分析節點部門的行為和績效更加符合物流行業的發展趨勢，改變了以往從微觀層面出發，強調個體競爭能力的研究模式。第三，通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑，可以更為直觀、清晰地判斷節點的某項具體行為將對自身和供應鏈總體績效產生何種效應。第四，在上述基礎上，對港口供應鏈的績效分析整合了所有節點部門的行為函數，使港口供應鏈理論的系統性和完整性得到了一定程度的提升。

·9.8萬字

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互聯網視角下的農產品物流園區規劃

互聯網時代下，隨著物聯網、大數據、區塊鏈、5G、人工智能、云計算等先進技術的普及應用，對農產品物流園區的系統規劃影響巨大。本書以傳統物流技術為基礎，融入新型互聯網技術，通過對物流相關理論和農產品物流園區發展現狀的分析并結合相關的評價模型，對農產品物流園區的總體規劃、選址、布局、規模、開發模式、管理模式、盈利模式等方面進行系統的規劃。

·12.1萬字

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精益物流24天養成記