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妙趣橫生行為經濟:戰勝商業與生活中的非理性
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在20世紀后半葉至今,有三位經濟學家因為行為經濟學的研究而獲得了諾貝爾經濟學獎。此后,行為經濟學開始逐漸在商業界獲得巨大的影響力,很多世界著名公司都在爭奪行為經濟學人才,成立行為經濟學團隊,以亞馬遜、谷歌、網飛為代表的巨頭企業更是將行為經濟的方法應用在了自己網頁、分銷渠道、會員制上。而為了響應商業界的巨大需求,哈佛大學、MIT、UCLA、加州理工、芝加哥大學、康奈爾大學這些世界名校都開設了行為經濟學的碩士與博士點。可以預見的未來,行為經濟研究會深深嵌入到實際的商業活動與經濟金融活動中,成為21世紀職場人士的必備知識。但行為經濟學是一個非常年輕的學科,又是經濟學與心理學的交叉學科,研究者大多數是以具體的經濟、社會現象出發,構建起一套行為經濟知識點的網絡。這對于職場人士與商務領域的工作者來說,并不是非常友好,市面上大多行為經濟學的書要不專業難懂,要不有趣而散亂。本書作者作為資深行為經濟學專家,以及15年的資深行為經濟學顧問,嘗試對行為經濟的體系、方法論進行了系統梳理,讓讀者可以一目了然得一窺行為經濟大廈,并串聯起各個知識點,并可以結合實操。總的而言,作者歸納到,行為經濟學是研究“非理性的決策行為”,而傳統的經濟學是研究“理性經濟人的決策行為”。而對于認識人類的非理性決策,有三大維度,就是認知偏見、環境影響和情感左右。行為經濟的所有知識點與實驗基本上都是圍繞這三個維度展開的,作者以這三個維度切入,全方位地介紹了行為經濟學的知識與實踐,有助于讀者明白行為經濟學的語言與方法,并理解其實際應用。

(日)相良奈美香 ·一般管理 ·10.4萬字

豐田模式(典藏版·領導力篇)
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豐田汽車公司(簡稱豐田)擁有世界一流的汽車和改變大局的商業思維。豐田之所以能夠取得前所未有的成功,關鍵在于其著名的生產方式以及產品開發程序,前者廣為人知,而后者知名度較小。這些生產方式和開發程序處處體現出“想最終用戶之所想”的思想與原則,因而成為全球精益企業運動的模范。那些推行精益的組織常常忽略了一個最為關鍵的因素——精益領導力。在細致甄選和廣泛培養符合公司獨特的理念與文化的領導者方面,豐田可謂全力以赴,費盡心血。《豐田模式》的作者杰弗瑞·萊克和豐田前高管加里·康維斯解釋說,由于有了精益領導力方法,這家全球馳名的汽車生產商踏上了全面持續地改善企業的道路。具體內容包括:·持續增長:豐田連續58年實現利潤增長——僅在面臨2008年全球經濟大蕭條、產品召回危機和21世紀日本最大的地震時,公司的增長速度才有所放緩。·不可阻擋的創造性:豐田的創新思維和解決問題的方式使其得以在行業評級中處于領先地位,并獲得很高的客戶滿意度,同時能夠經受住接二連三的危機的打擊,從而變得更加強大。·強勢品牌和良好聲譽:豐田的聲譽幫助公司有力地抵擋住了2010年召回危機所帶來的輿論風暴。這艘在某些人看來即將沉沒的船又一次全速前進了。在這場風暴中,豐田的企業文化或許有所動搖,但精益領導力就像一盞指路明燈,照亮了豐田重振之路。萊克寫道,事實上,豐田“和以前一樣好,而就精益領導力而言,或許比以往任何時候都要好”。確實,豐田至今已存續并持續發展了90余年。然而,據《行業周刊》報道,在實施精益流程的公司中,僅有2%的公司同樣可以聲稱自己取得了長期成功。另外98%的公司缺乏的是具有共同方法與理念的領導力。如果你想讓企業實現精益,你就得從領導層開始。《豐田模式(領導力篇)》將告訴你如何去做。

(美)杰弗瑞·萊克 (美)加里·康維斯 ·一般管理 ·17.2萬字

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