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鄉村旅游小微企業成長機制研究
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近年來,鄉村旅游在繁榮農村經濟、促進農民脫貧致富方面顯現出巨大的功效,作為鄉村旅游產業的“市場主體”,農家樂、鄉村民宿等旅游微型企業是鄉村旅游產業發展的基石,對鄉村旅游微型企業創立與成長內在規律和驅動機制的研究無論在理論層面還是在實踐層面都具有重要的意義。本書以共同富裕示范區浙江省的典型鄉村旅游目的地為研究場景(浙江省杭州市臨安區的白沙村、湖州市長興縣的顧渚村和金華市浦江縣的虞宅鄉和前吳鄉),以當近年來,鄉村旅游在繁榮農村經濟、促進農民脫貧致富方面顯現出巨大的功效,作為鄉村旅游產業的“市場主體”,農家樂、鄉村民宿等旅游微型企業是鄉村旅游產業發展的基石,對鄉村旅游微型企業創立與成長內在規律和驅動機制的研究無論在理論層面還是在實踐層面都具有重要的意義。本書以共同富裕示范區浙江省的典型鄉村旅游目的地為研究場地小微企業主為研究對象,以問卷調查為主要研究方法,以“親緣社會網絡嵌入”作為基礎視角,以鄉村旅游微型企業的“創立—經營—成長”過程為研究主線,對“內生型”鄉村微型企業的生成、發展、成長的驅動機制和內在規律進行了系統性的探討,以期為各地政府更好地借助旅游產業實施鄉村振興戰略提供知識基礎和政策建議。

張環宙 ·部門經濟 ·17萬字

產業創新生態系統演化機理與政策路徑
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本書以武漢市集成電路產業研究為對象,運用共生原理研究產業創新生態系統共生規律和演化路徑問題,為產業創新研究提供新的理論視野和研究范式。首先,基于共生原理對產業創新生態系統構成要素進行科學歸納,進一步考察產業創新生態系統共生規律,突破已有產業創新研究僅僅關注系統結構、功能、模式等靜態層面的內容,打開產業創新系統內部運行“黑箱”。其次,通過實地調查考察武漢市集成電路產業創新生態狀況的基礎上;建立一個較全面影響集成電路產業創新的因素量表,運用主因子分析、回歸分析找到影響創新生態鏈的影響因素及作用關系;并用結構方程模型獲取各因子間的關聯關系;進而探索集成電路產業創新生態鏈的構成條件、鏈接機制和解析路徑。其次,從動力機制、治理機制和保障機制等三個維度設計武漢市集成電路產業創新生態系統運行機制。最后,設計武漢市集成電路產業創新生態系統的政策方案。借鑒國外典型經驗做法,兼顧武漢市集成電路發展的異質性與政策的適用性,從宏觀規制、中觀互通和微觀激勵等維度對武漢市集成電路產業創新生態系統進行綜合設計,并為我國其他地方的集成電路生態系統的建設提供普遍經驗做法。

沈能 彭慧 王東旭 ·部門經濟 ·9.7萬字

智能制造探索與實踐(二):試點示范項目匯編(消費品行業卷)
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為深入貫徹落實制造強國戰略的總體安排,加快建設制造強國,自2015年,已連續多年組織實施智能制造試點示范專項行動。三年來,遴選確定了206個試點示范項目,覆蓋30個省(市、區)、82個行業,有效帶動社會投資770億元。這些試點示范項目智能化改造前后,在企業提質增效、降本減耗、提高核心競爭力等方面發揮了積極作用,有力支撐并帶動了制造業轉型升級。試點示范企業通過先行先試探索形成了一批較成熟、可復制、可推廣的智能制造新模式。在各方面的共同努力下,專項行動取得了明顯成效。智能制造推進體系基本形成,核心裝備供給能力持續增強,集成服務能力不斷提高,基礎支撐能力不斷夯實,新模式推廣應用成效明顯。在組織出版了首批46個智能制造試點示范項目案例匯編之后,為相關地區、行業、企業實施智能制造提供了借鑒與參考,形成了很好的效果。為擴大試點示范效應,加快示范企業典型經驗的推廣應用,本書是對2016年和2017年的智能制造試點示范項目實施情況進行了梳理匯編成書,分為《電子信息行業卷》《裝備制造行業卷》《原材料行業卷》《消費品行業卷》四個分冊,以持續營造全社會推廣智能制造的良好氛圍。

本書編寫組 ·部門經濟 ·15.4萬字

中國燃料電池汽車產業實踐:政策、技術、建議及展望
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發展氫能與燃料電池汽車是解決能源、資源和環境危機,推動能源革命的有益探索。隨著世界能源向綠色、低碳、可持續轉型,發展氫能與燃料電池汽車再次引發國際社會關注。本書介紹了我國新能源汽車產業發展歷程,并總結了新能源汽車產業發展成績和經驗。在此基礎上,本書介紹了國際燃料電池汽車產業發展情況,重點對日本、美國、歐洲、韓國燃料電池汽車政策、產業等情況進行了分析。其次,考慮到政策仍是現階段支撐產業發展最為關鍵的因素,本書詳細介紹了我國燃料電池汽車產業發展的政策環境,并對我國燃料電池汽車示范政策、氫能產業發展規劃進行了分析和解讀。再次,本書介紹了我國燃料電池汽車產業發展態勢,對產業現狀、發展問題和未來趨勢進行了詳細分析,并以京津冀、上海、廣東、鄭州、河北城市群為例,對我國地方產業發展實踐、經驗措施進行了總結分析。隨后,本書重點介紹了我國氫能及燃料電池汽車的經濟性、技術情況和應用場景,并展望了未來的降本路徑、技術趨勢和潛在應用場景。最后,本書對我國燃料電池汽車產業高質量發展提出了相關建議。本書適合對氫能及燃料電池汽車感興趣的讀者閱讀參考,無論是政府工作人員、行業研究人員、金融投資者、技術開發者還是普通讀者,都能夠有所收獲。

中國汽車技術研究中心有限公司組編 ·部門經濟 ·17.4萬字

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