最新章節(jié)

• 內容簡介
• 四、加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新培育發(fā)展
• 三、推進商貿物流市場體系建設改革
• 二、進一步深化物流基礎設施體系建設改革
• 一、深化物流領域“放管服”改革
• 第三節(jié) 改革保障

• 內容簡介 更新時間：2024-12-25 16:59:12
• 四、加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新培育發(fā)展
• 三、推進商貿物流市場體系建設改革
• 二、進一步深化物流基礎設施體系建設改革
• 一、深化物流領域“放管服”改革
• 第三節(jié) 改革保障
• 四、大力發(fā)展物流教育，培養(yǎng)一流物流人才
• 三、完善各項稅收優(yōu)惠政策和價格政策
• 二、加大土地政策支持力度
• 一、多渠道增加產業(yè)資金投入
• 第二節(jié) 綜合政策保障
• 三、強化項目支撐
• 二、完善工作機制
• 一、加強組織領導
• 第一節(jié) 組織保障
• 第十三章 新疆區(qū)域物流體系建設的保障措施
• 三、加強跨區(qū)域、跨行業(yè)平臺互聯(lián)互通
• 二、增強公共信息化平臺對中小物流企業(yè)的服務功能
• 一、打造區(qū)域性公共物流信息化平臺
• 第五節(jié) 物流信息公共平臺工程
• 三、發(fā)展多種運輸方式國際物流體系
• 二、建設好中歐班列集結中心
• 一、高起點謀劃新疆國際物流體系建設
• 第四節(jié) 物流國際化工程
• 三、逐步完善農產品追溯體系綜合配套工作機制
• 二、優(yōu)先啟動特色農產品追溯體系示范項目
• 一、超前高起點謀劃新疆農產品溯源體系建設
• 第三節(jié) 農產品溯源體系工程
• 七、央企與地方聯(lián)動發(fā)展
• 六、城市與農村聯(lián)動發(fā)展
• 五、地方與兵團聯(lián)動發(fā)展
• 四、南疆與北疆聯(lián)動發(fā)展
• 三、新疆與內地聯(lián)動發(fā)展
• 二、國內與國際聯(lián)動發(fā)展
• 一、多種運輸方式聯(lián)動發(fā)展
• 第二節(jié) 區(qū)域物流聯(lián)動工程
• 三、推進人力資源專業(yè)化發(fā)展
• 二、推進產業(yè)設施標準化建設
• 一、推進產業(yè)主體標準化發(fā)展
• 第一節(jié) 物流標準化工程
• 第十二章 新疆區(qū)域物流體系建設的重點工程
• 四、提升企業(yè)品牌競爭力
• 三、培育第三方物流企業(yè)
• 二、加快產業(yè)聯(lián)盟發(fā)展
• 一、重點培育龍頭企業(yè)
• 第五節(jié) 加快培育物流企業(yè)群體
• 四、拓展快遞和郵政物流服務
• 三、加快提高商貿流通現(xiàn)代化水平
• 二、構筑農產品大市場和大流通
• 一、大力發(fā)展為新型工業(yè)化服務的現(xiàn)代物流產業(yè)
• 第四節(jié) 積極推進重點行業(yè)物流發(fā)展
• 三、打造基于多式聯(lián)運的疆內航空樞紐
• 二、建設基于多式聯(lián)運的鐵路樞紐設施
• 一、優(yōu)化基于多式聯(lián)運的環(huán)線公路網(wǎng)絡
• 第三節(jié) 構建緊密連接的多式聯(lián)運系統(tǒng)
• 五、“海外倉”境外物流網(wǎng)絡建設
• 四、國內主要中心城市前置倉建設
• 三、縣域物流集散中心建設
• 二、口岸物流體系建設
• 一、重點物流園區(qū)建設
• 第二節(jié) 統(tǒng)籌建設物流節(jié)點網(wǎng)絡體系
• 三、公路通道建設
• 二、民航通道建設
• 一、鐵路通道建設
• 第一節(jié) 著力構建綜合物流大通道
• 第十一章 新疆區(qū)域物流體系建設的重點任務
• 三、支撐物流樞紐城市建設
• 二、骨干物流樞紐城市建設
• 一、核心物流樞紐城市建設
• 第三節(jié) 樞紐城市布局
• 二、貫通南北縱向物流通道
• 一、“東聯(lián)西出”國際物流通道
• 第二節(jié) 區(qū)域物流通道總體布局
• 第一節(jié) 新疆區(qū)域物流體系建設的總體布局
• 第十章 新疆區(qū)域物流體系建設的空間布局
• 四、加快西部各省(區(qū)、市)區(qū)域物流聯(lián)動發(fā)展，共同打造絲綢之路經(jīng)濟帶聯(lián)運模式
• 三、深入推進物流業(yè)對外開放，實施國際化物流戰(zhàn)略
• 二、提高區(qū)域物流信息化裝備水平，打造絲綢之路經(jīng)濟帶云物流平臺
• 一、加快園區(qū)聚集性物流發(fā)展，提高物流產業(yè)專業(yè)化水平
• 第三節(jié) 新疆區(qū)域物流發(fā)展的基本路徑
• 第二節(jié) 新疆區(qū)域物流發(fā)展的基本目標
• 第一節(jié) 新疆區(qū)域物流發(fā)展的基本定位
• 第九章 新疆區(qū)域物流發(fā)展的定位、目標與路徑
• 第四節(jié) 流通產業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展形勢
• 第三節(jié) 新疆區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展形勢
• 第二節(jié) 絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設形勢
• 第一節(jié) 國內“大循環(huán)”、國內國際“雙循環(huán)”發(fā)展形勢
• 第八章 新疆區(qū)域物流業(yè)發(fā)展面臨的形勢
• 六、只有加大體制改革力度，才能全面加快新疆物流產業(yè)超常發(fā)展
• 五、只有構建具有國際物流運作能力的企業(yè)群體，才能有效運營國際物流
• 四、新疆區(qū)域物流既要滿足地區(qū)社會發(fā)展需求，又要滿足國家向西開放戰(zhàn)略需求
• 三、公路運輸是與新疆區(qū)域經(jīng)濟關系最為密切的交通物流方式
• 二、國際物流是新疆物流體系建設的重要方向
• 一、新疆物流產業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要構建完整的內陸制造業(yè)體系
• 第三節(jié) 展望
• 三、進出口貿易需求
• 二、工礦物流需求
• 一、農業(yè)物流需求
• 第二節(jié) 產業(yè)需求
• 四、滿足物流業(yè)自身現(xiàn)代化建設需要
• 三、滿足經(jīng)濟社會發(fā)展安全需要
• 二、滿足企業(yè)生產和銷售便利化需要
• 一、滿足人民生活便利化需要
• 第一節(jié) 區(qū)域物流發(fā)展總體要求
• 第七章 新疆區(qū)域物流發(fā)展需求與展望
• 六、改革創(chuàng)新力度不夠大
• 五、城鄉(xiāng)配送體系仍舊存在短板
• 四、物流市場化水平仍舊較低
• 三、尚未構建起全面有效的多式聯(lián)運體系
• 二、通道運營體系構建需要一個較長的發(fā)展進程
• 一、區(qū)域發(fā)展需求與國家重大戰(zhàn)略部署的有效對接不夠
• 第三節(jié) 制約因素及問題
• 四、民生改善保障作用明顯增強
• 三、產業(yè)集聚作用進一步凸顯
• 二、戰(zhàn)略性新興產業(yè)地位基本確立
• 一、國際物流樞紐地位顯著提升
• 第二節(jié) 發(fā)展亮點
• 四、產業(yè)指導仍然處于多頭治理的階段
• 三、物流服務能力仍然處于不斷提升的階段
• 二、區(qū)域物流網(wǎng)絡布局仍然處于初步形成期
• 一、基礎設施建設仍然處于逐步完善的階段
• 第一節(jié) 發(fā)展階段
• 第六章 新疆區(qū)域物流發(fā)展階段評價及特征
• 四、物流行業(yè)組織發(fā)展情況
• 三、物流教育培訓情況
• 二、物流產業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃出臺情況
• 一、物流行業(yè)管理體制現(xiàn)狀
• 第四節(jié) 新疆物流業(yè)管理環(huán)境建設現(xiàn)狀
• 三、形成分工合理的物流企業(yè)群體
• 二、市場主體的主要行為板塊
• 一、市場主體的構成特征
• 第三節(jié) 新疆物流市場主體發(fā)展現(xiàn)狀
• 三、新疆物流業(yè)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展現(xiàn)狀
• 二、物流貨運量及其結構特征
• 一、物流產業(yè)產值規(guī)模特征
• 第二節(jié) 新疆物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
• 五、物流通道建設現(xiàn)狀
• 四、社會物流系統(tǒng)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
• 三、物流園區(qū)、貨運場站建設現(xiàn)狀
• 二、物流樞紐和節(jié)點城市建設現(xiàn)狀
• 一、綜合交通基礎設施
• 第一節(jié) 新疆區(qū)域物流基礎設施建設現(xiàn)狀
• 第五章 新疆區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀
• 四、智慧綠色，安全韌性
• 三、集約高效，集成創(chuàng)新
• 二、區(qū)域協(xié)同，網(wǎng)絡融合
• 一、戰(zhàn)略引領，統(tǒng)籌布局
• 第三節(jié) 新疆“十四五”物流規(guī)劃發(fā)展要求
• 二、現(xiàn)代物流發(fā)展重點方向
• 一、主要目標
• 第二節(jié) 國家“十四五”物流規(guī)劃發(fā)展要求
• 三、加快發(fā)展現(xiàn)代物流體系
• 二、發(fā)展方向
• 一、主要目標
• 第一節(jié) 國家“十四五”流通體系規(guī)劃發(fā)展要求
• 第四章 新疆區(qū)域物流發(fā)展政策背景
• 四、部分專項規(guī)劃建設目標
• 三、國家相關規(guī)劃具體建設要求
• 二、國家領導重要倡導
• 一、絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道國內段布局
• 第三節(jié) 絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流建設目標
• 四、我國各地方開放布局
• 三、合作機制
• 二、商貿物流合作重點
• 一、“一帶一路”倡議的合作架構
• 第二節(jié) 絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流發(fā)展框架
• 二、區(qū)域物流與絲綢之路經(jīng)濟帶的關系
• 一、物流是絲綢之路經(jīng)濟帶建設的重要產業(yè)支撐和載體
• 第一節(jié) 現(xiàn)代物流在絲綢之路經(jīng)濟帶建設中的地位和作用
• 第三章 絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流發(fā)展框架及建設目標
• 三、獨特的內陸商貿經(jīng)濟體系
• 二、古絲綢之路的要道
• 一、亞歐大陸陸運的“十字路口”
• 第三節(jié) 內陸區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展特征
• 四、城鎮(zhèn)化、民生建設不斷推進
• 三、開放型經(jīng)濟發(fā)展全面提速
• 二、產業(yè)結構調整和轉型升級加快
• 一、地區(qū)生產總值連年增長
• 第二節(jié) 新疆宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
• 三、豐富的優(yōu)勢資源條件
• 二、綠洲經(jīng)濟地理特點
• 一、獨特的區(qū)位地緣優(yōu)勢
• 第一節(jié) 新疆資源環(huán)境條件分析
• 第二章 新疆經(jīng)濟地理概述
• 四、配送中心及貨運場站
• 三、物流中心
• 二、物流園區(qū)
• 一、物流中心城市(節(jié)點城市)
• 第三節(jié) 區(qū)域性物流節(jié)點的空間表現(xiàn)形式與基本模式
• 三、物流“網(wǎng)”——網(wǎng)絡
• 二、物流“線”——線路
• 一、物流“點”——節(jié)點
• 第二節(jié) 區(qū)域物流的空間組織結構
• 三、各要素之間的關系
• 二、區(qū)域物流系統(tǒng)構成要素
• 一、區(qū)域物流系統(tǒng)概念
• 第一節(jié) 區(qū)域物流系統(tǒng)及要素構成
• 第一章 區(qū)域物流基礎理論
• 前言
• 作者簡介
• 版權信息
• 封面

• 封面
• 版權信息
• 作者簡介
• 前言
• 第一章 區(qū)域物流基礎理論
• 第一節(jié) 區(qū)域物流系統(tǒng)及要素構成
• 一、區(qū)域物流系統(tǒng)概念
• 二、區(qū)域物流系統(tǒng)構成要素
• 三、各要素之間的關系
• 第二節(jié) 區(qū)域物流的空間組織結構
• 一、物流“點”——節(jié)點
• 二、物流“線”——線路
• 三、物流“網(wǎng)”——網(wǎng)絡
• 第三節(jié) 區(qū)域性物流節(jié)點的空間表現(xiàn)形式與基本模式
• 一、物流中心城市(節(jié)點城市)
• 二、物流園區(qū)
• 三、物流中心
• 四、配送中心及貨運場站
• 第二章 新疆經(jīng)濟地理概述
• 第一節(jié) 新疆資源環(huán)境條件分析
• 一、獨特的區(qū)位地緣優(yōu)勢
• 二、綠洲經(jīng)濟地理特點
• 三、豐富的優(yōu)勢資源條件
• 第二節(jié) 新疆宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
• 一、地區(qū)生產總值連年增長
• 二、產業(yè)結構調整和轉型升級加快
• 三、開放型經(jīng)濟發(fā)展全面提速
• 四、城鎮(zhèn)化、民生建設不斷推進
• 第三節(jié) 內陸區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展特征
• 一、亞歐大陸陸運的“十字路口”
• 二、古絲綢之路的要道
• 三、獨特的內陸商貿經(jīng)濟體系
• 第三章 絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流發(fā)展框架及建設目標
• 第一節(jié) 現(xiàn)代物流在絲綢之路經(jīng)濟帶建設中的地位和作用
• 一、物流是絲綢之路經(jīng)濟帶建設的重要產業(yè)支撐和載體
• 二、區(qū)域物流與絲綢之路經(jīng)濟帶的關系
• 第二節(jié) 絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流發(fā)展框架
• 一、“一帶一路”倡議的合作架構
• 二、商貿物流合作重點
• 三、合作機制
• 四、我國各地方開放布局
• 第三節(jié) 絲綢之路經(jīng)濟帶商貿物流建設目標
• 一、絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道國內段布局
• 二、國家領導重要倡導
• 三、國家相關規(guī)劃具體建設要求
• 四、部分專項規(guī)劃建設目標
• 第四章 新疆區(qū)域物流發(fā)展政策背景
• 第一節(jié) 國家“十四五”流通體系規(guī)劃發(fā)展要求
• 一、主要目標
• 二、發(fā)展方向
• 三、加快發(fā)展現(xiàn)代物流體系
• 第二節(jié) 國家“十四五”物流規(guī)劃發(fā)展要求
• 一、主要目標
• 二、現(xiàn)代物流發(fā)展重點方向
• 第三節(jié) 新疆“十四五”物流規(guī)劃發(fā)展要求
• 一、戰(zhàn)略引領，統(tǒng)籌布局
• 二、區(qū)域協(xié)同，網(wǎng)絡融合
• 三、集約高效，集成創(chuàng)新
• 四、智慧綠色，安全韌性
• 第五章 新疆區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀
• 第一節(jié) 新疆區(qū)域物流基礎設施建設現(xiàn)狀
• 一、綜合交通基礎設施
• 二、物流樞紐和節(jié)點城市建設現(xiàn)狀
• 三、物流園區(qū)、貨運場站建設現(xiàn)狀
• 四、社會物流系統(tǒng)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
• 五、物流通道建設現(xiàn)狀
• 第二節(jié) 新疆物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
• 一、物流產業(yè)產值規(guī)模特征
• 二、物流貨運量及其結構特征
• 三、新疆物流業(yè)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展現(xiàn)狀
• 第三節(jié) 新疆物流市場主體發(fā)展現(xiàn)狀
• 一、市場主體的構成特征
• 二、市場主體的主要行為板塊
• 三、形成分工合理的物流企業(yè)群體
• 第四節(jié) 新疆物流業(yè)管理環(huán)境建設現(xiàn)狀
• 一、物流行業(yè)管理體制現(xiàn)狀
• 二、物流產業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃出臺情況
• 三、物流教育培訓情況
• 四、物流行業(yè)組織發(fā)展情況
• 第六章 新疆區(qū)域物流發(fā)展階段評價及特征
• 第一節(jié) 發(fā)展階段
• 一、基礎設施建設仍然處于逐步完善的階段
• 二、區(qū)域物流網(wǎng)絡布局仍然處于初步形成期
• 三、物流服務能力仍然處于不斷提升的階段
• 四、產業(yè)指導仍然處于多頭治理的階段
• 第二節(jié) 發(fā)展亮點
• 一、國際物流樞紐地位顯著提升
• 二、戰(zhàn)略性新興產業(yè)地位基本確立
• 三、產業(yè)集聚作用進一步凸顯
• 四、民生改善保障作用明顯增強
• 第三節(jié) 制約因素及問題
• 一、區(qū)域發(fā)展需求與國家重大戰(zhàn)略部署的有效對接不夠
• 二、通道運營體系構建需要一個較長的發(fā)展進程
• 三、尚未構建起全面有效的多式聯(lián)運體系
• 四、物流市場化水平仍舊較低
• 五、城鄉(xiāng)配送體系仍舊存在短板
• 六、改革創(chuàng)新力度不夠大
• 第七章 新疆區(qū)域物流發(fā)展需求與展望
• 第一節(jié) 區(qū)域物流發(fā)展總體要求
• 一、滿足人民生活便利化需要
• 二、滿足企業(yè)生產和銷售便利化需要
• 三、滿足經(jīng)濟社會發(fā)展安全需要
• 四、滿足物流業(yè)自身現(xiàn)代化建設需要
• 第二節(jié) 產業(yè)需求
• 一、農業(yè)物流需求
• 二、工礦物流需求
• 三、進出口貿易需求
• 第三節(jié) 展望
• 一、新疆物流產業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要構建完整的內陸制造業(yè)體系
• 二、國際物流是新疆物流體系建設的重要方向
• 三、公路運輸是與新疆區(qū)域經(jīng)濟關系最為密切的交通物流方式
• 四、新疆區(qū)域物流既要滿足地區(qū)社會發(fā)展需求，又要滿足國家向西開放戰(zhàn)略需求
• 五、只有構建具有國際物流運作能力的企業(yè)群體，才能有效運營國際物流
• 六、只有加大體制改革力度，才能全面加快新疆物流產業(yè)超常發(fā)展
• 第八章 新疆區(qū)域物流業(yè)發(fā)展面臨的形勢
• 第一節(jié) 國內“大循環(huán)”、國內國際“雙循環(huán)”發(fā)展形勢
• 第二節(jié) 絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設形勢
• 第三節(jié) 新疆區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展形勢
• 第四節(jié) 流通產業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展形勢
• 第九章 新疆區(qū)域物流發(fā)展的定位、目標與路徑
• 第一節(jié) 新疆區(qū)域物流發(fā)展的基本定位
• 第二節(jié) 新疆區(qū)域物流發(fā)展的基本目標
• 第三節(jié) 新疆區(qū)域物流發(fā)展的基本路徑
• 一、加快園區(qū)聚集性物流發(fā)展，提高物流產業(yè)專業(yè)化水平
• 二、提高區(qū)域物流信息化裝備水平，打造絲綢之路經(jīng)濟帶云物流平臺
• 三、深入推進物流業(yè)對外開放，實施國際化物流戰(zhàn)略
• 四、加快西部各省(區(qū)、市)區(qū)域物流聯(lián)動發(fā)展，共同打造絲綢之路經(jīng)濟帶聯(lián)運模式
• 第十章 新疆區(qū)域物流體系建設的空間布局
• 第一節(jié) 新疆區(qū)域物流體系建設的總體布局
• 第二節(jié) 區(qū)域物流通道總體布局
• 一、“東聯(lián)西出”國際物流通道
• 二、貫通南北縱向物流通道
• 第三節(jié) 樞紐城市布局
• 一、核心物流樞紐城市建設
• 二、骨干物流樞紐城市建設
• 三、支撐物流樞紐城市建設
• 第十一章 新疆區(qū)域物流體系建設的重點任務
• 第一節(jié) 著力構建綜合物流大通道
• 一、鐵路通道建設
• 二、民航通道建設
• 三、公路通道建設
• 第二節(jié) 統(tǒng)籌建設物流節(jié)點網(wǎng)絡體系
• 一、重點物流園區(qū)建設
• 二、口岸物流體系建設
• 三、縣域物流集散中心建設
• 四、國內主要中心城市前置倉建設
• 五、“海外倉”境外物流網(wǎng)絡建設
• 第三節(jié) 構建緊密連接的多式聯(lián)運系統(tǒng)
• 一、優(yōu)化基于多式聯(lián)運的環(huán)線公路網(wǎng)絡
• 二、建設基于多式聯(lián)運的鐵路樞紐設施
• 三、打造基于多式聯(lián)運的疆內航空樞紐
• 第四節(jié) 積極推進重點行業(yè)物流發(fā)展
• 一、大力發(fā)展為新型工業(yè)化服務的現(xiàn)代物流產業(yè)
• 二、構筑農產品大市場和大流通
• 三、加快提高商貿流通現(xiàn)代化水平
• 四、拓展快遞和郵政物流服務
• 第五節(jié) 加快培育物流企業(yè)群體
• 一、重點培育龍頭企業(yè)
• 二、加快產業(yè)聯(lián)盟發(fā)展
• 三、培育第三方物流企業(yè)
• 四、提升企業(yè)品牌競爭力
• 第十二章 新疆區(qū)域物流體系建設的重點工程
• 第一節(jié) 物流標準化工程
• 一、推進產業(yè)主體標準化發(fā)展
• 二、推進產業(yè)設施標準化建設
• 三、推進人力資源專業(yè)化發(fā)展
• 第二節(jié) 區(qū)域物流聯(lián)動工程
• 一、多種運輸方式聯(lián)動發(fā)展
• 二、國內與國際聯(lián)動發(fā)展
• 三、新疆與內地聯(lián)動發(fā)展
• 四、南疆與北疆聯(lián)動發(fā)展
• 五、地方與兵團聯(lián)動發(fā)展
• 六、城市與農村聯(lián)動發(fā)展
• 七、央企與地方聯(lián)動發(fā)展
• 第三節(jié) 農產品溯源體系工程
• 一、超前高起點謀劃新疆農產品溯源體系建設
• 二、優(yōu)先啟動特色農產品追溯體系示范項目
• 三、逐步完善農產品追溯體系綜合配套工作機制
• 第四節(jié) 物流國際化工程
• 一、高起點謀劃新疆國際物流體系建設
• 二、建設好中歐班列集結中心
• 三、發(fā)展多種運輸方式國際物流體系
• 第五節(jié) 物流信息公共平臺工程
• 一、打造區(qū)域性公共物流信息化平臺
• 二、增強公共信息化平臺對中小物流企業(yè)的服務功能
• 三、加強跨區(qū)域、跨行業(yè)平臺互聯(lián)互通
• 第十三章 新疆區(qū)域物流體系建設的保障措施
• 第一節(jié) 組織保障
• 一、加強組織領導
• 二、完善工作機制
• 三、強化項目支撐
• 第二節(jié) 綜合政策保障
• 一、多渠道增加產業(yè)資金投入
• 二、加大土地政策支持力度
• 三、完善各項稅收優(yōu)惠政策和價格政策
• 四、大力發(fā)展物流教育，培養(yǎng)一流物流人才
• 第三節(jié) 改革保障
• 一、深化物流領域“放管服”改革
• 二、進一步深化物流基礎設施體系建設改革
• 三、推進商貿物流市場體系建設改革
• 四、加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新培育發(fā)展
• 內容簡介 更新時間：2024-12-25 16:59:12