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世界先進發動機開發揭秘
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最近十年,是技術突飛猛進的十年,在汽車行業隨著節能減排的法規壓力與新能源電動車的挑戰,世界各大汽車公司在民用級汽油內燃機領域不斷突破,誕生了許許多多優秀的發動機。然而,國內外教科書對發動機的介紹依舊停留在幾十年前的原理性介紹上,雖然對發動機的理論進行了非常詳細的闡述,但是將理論指導實際存在一定的困難,與現代發動機的設計理念和技術路線存在背離。本書按照正向研發的順序著手,根據正向開發流程,從設計目標確認,性能指標的建立,到各個環節的零部件設計,最終達成總體目標。本書參閱了大量文獻,通過對市面上的公開文獻進行分析與提煉,對各大汽車公司的代表性先進發動機進行技術揭秘。
目錄(77章)
倒序
- 封面
- 版權信息
- 前言
- 一、[開天辟地]大眾/奧迪 GEN3/3B EA888 發動機設計開發深度解密
- 1 EA888 GEN3發動機開發揭秘
- 2 EA888 GEN 3B 發動機開發揭秘
- 二、[魔幻時代]馬自達SKYACTIV-X(SPCCI)發動機開發介紹
- 1 創馳藍天技術路線圖
- 2 SPCCI提出的故事
- 3 挑戰與對策
- 4 發動機硬件與燃燒策略
- 5 客戶價值
- 6 總結
- 三、[創馳藍天]馬自達渦輪增壓發動機SKYACTIV-G 2.5T開發
- 1 硬件設計
- 2 渦輪發動機的控制技術
- 3 總結
- 四、[價廉物美]豐田卡羅拉雷凌1.2T發動機超深度開發解密
- 1 引言
- 2 發動機規格和燃燒理念
- 3 渦輪增壓器和排氣系統
- 4 空燃比傳感器安裝位置和流道形狀
- 5 全負荷性能
- 6 燃油消耗
- 7 冷起動燃燒特性的改善
- 8 車輛動態特性
- 9 結語
- 五、[省油利器]豐田卡羅拉/雷凌雙擎1.8L發動機節油技術解密
- 1 改進理念
- 2 提高熱效率的技術匯總
- 3 總結
- 六、[聚沙成塔]豐田凱美瑞/亞洲龍A25A發動機超深度專業開發解密
- 1 開發背景
- 2 A25A 發動機
- 3 發動機硬件
- 4 高速燃燒技術與發動機結構
- 5 雙噴射系統
- 6 氣門正時優化(VVT)
- 7 運動副
- 8 冷卻系統
- 9 潤滑系統
- 10 排氣系統
- 11 低溫廢氣再循環
- 12 低摩擦技術
- 13 降低噪聲和振動的措施
- 14 總結
- 15 結論
- 七、[一日本田,終身本田]本田思域1.5T(L15B8)發動機開發深度解密
- 1 引言
- 2 發動機技術規格
- 3 燃燒模型
- 4 輸出性能
- 5 燃油經濟性
- 6 排放對策
- 7 輕量化設計
- 8 總節
- 八、[成也蕭何敗也蕭何]福特Eco Boost 1.0T 3缸渦輪增壓直噴發動機開發解密
- 1 1.0L Eco Boost發動機簡介
- 2 開發目標和設計思路
- 3 燃燒過程
- 4 氣缸體
- 5 曲柄連桿機構
- 6 渦輪增壓
- 7 雙獨立可變氣門正時(Twin-VCT)
- 8 集成式排氣歧管
- 9 熱管理
- 10 潤滑系統
- 11 發動機的運行性能和油耗
- 12 結語
- 九、[技術日產]世界首創VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機開發深度解密
- 1 引言
- 2 可變壓縮比概念的提出
- 3 VC-TURBO發動機規格與硬件技術
- 4 日產VCR結構
- 5 KR20發動機性能改進
- 6 結論
- 參考文獻 更新時間:2020-09-11 17:44:53
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