造車狂歡(《21世紀商業評論》2022年第7期)
水大魚大。6月,江浙滬汽車供應鏈恢復運轉,各地促消費舉措集中落地,新能源車市加速復蘇,一眾車企集體狂歡。中國汽車工業協會數據顯示,5月國內新能源汽車銷量44.7萬輛,環比增49.6%。中汽協預計,新能源車2022年銷量將超500萬輛。市場大,機會多,新造車企業都很努力,但難點不可忽視。第一,資金鏈問題,造車很燒錢;第二,供應鏈問題,如何在極端情況下保持生產和交付,需要重視。除了以上“通病”,新造車企業還有各自的難題。群雄爭霸時代來了,新能源的紅利尚在,競爭也變得更為殘酷。
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