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車聯(lián)網(wǎng)新動力:數(shù)智變革賦能汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
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本書介紹車聯(lián)網(wǎng)重要意義、內(nèi)涵與發(fā)展歷程以及國際主要國家和地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,梳理車聯(lián)網(wǎng)“車—路—云—網(wǎng)—圖—安—數(shù)據(jù)”等關(guān)鍵技術(shù)、核心標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)進展和待解決問題,整理行業(yè)開展技術(shù)試驗活動、各地應(yīng)用示范等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用部署實踐,包括政策推進、基礎(chǔ)設(shè)施部署、應(yīng)用示范、產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗等,展望車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢。本書站在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,以總體性視角,聚焦全球熱點關(guān)注及進展,從車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)概述、技術(shù)產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用實踐及模式探索、展望四個篇章探討車聯(lián)網(wǎng)的跨行業(yè)賦能作用以及技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用的落地實現(xiàn)。本書涵蓋大量的應(yīng)用實踐案例,便于讀者的理解。本書適合的政府、企業(yè)、科研機構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)從業(yè)人員,以及對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展感興趣的人員閱讀。

葛雨明 余冰雁 于潤東編著 ·交通運輸 ·12.6萬字

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用
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本教材分為“對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)知”“對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)的認(rèn)知”“對車聯(lián)網(wǎng)通信關(guān)鍵技術(shù)的認(rèn)知”“對車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)的認(rèn)知”“對車聯(lián)網(wǎng)安全與隱私保護的認(rèn)知”和“對車聯(lián)網(wǎng)場景建模與仿真的認(rèn)知”6個能力模塊,下設(shè)共19個任務(wù),以“做中學(xué)”為主線,以漸進式知識體系框架為主體,添加引導(dǎo)問題與拓展閱讀板塊,補充車聯(lián)網(wǎng)體系的陳述性知識和策略性知識,以任務(wù)為驅(qū)動,在學(xué)習(xí)過程中引導(dǎo)讀者“邊做邊學(xué)”,在學(xué)習(xí)中實踐,在實踐中加深對新興技術(shù)的理解。同時,本教材將“課程思政”融入課程的培養(yǎng)目標(biāo),幫助學(xué)生在知識學(xué)習(xí)和動手操作中了解行業(yè)發(fā)展,領(lǐng)會團結(jié)合作的重要性,培養(yǎng)執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍的工匠精神,鍛煉學(xué)生獨立思考、將理論運用于實踐的能力,成為從事新能源汽車相關(guān)工作的高素質(zhì)技能型專門人才。本教材語言通俗易懂,可作為高等學(xué)校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、智能交通技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修等汽車專業(yè)的教材,也可供從事相關(guān)專業(yè)工作的工程技術(shù)人員參考。

行云新能科技(深圳)有限公司組編 ·交通運輸 ·16.5萬字

交流傳動電動輪自卸車結(jié)構(gòu)與設(shè)計
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非公路電動輪自卸車是指在露天礦山或大型土建工地等專用道路上,為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務(wù)而使用的,以直流電傳動或交流電傳動方式,進行短距離運輸?shù)膶S幂d重車輛。本書主要闡述了電動輪自卸車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、參數(shù)確定及相關(guān)設(shè)計計算方法,目的在于推動交流傳動電動輪自卸車技術(shù)的快速發(fā)展。全書共分12章:第1章簡單介紹了電動輪自卸車的研究意義、工作原理、組成和特點;第2章重點闡述了交流傳動電動輪自卸車的總體設(shè)計,包括總體布置、總體設(shè)計方法、關(guān)鍵參數(shù)確定、整車行駛性能和制動性能計算等;第3章主要介紹了柴油機、發(fā)電機和電動機等動力系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng);第4章著重論述了電氣和電子控制系統(tǒng),包括直流電傳動系統(tǒng)和交流電傳動系統(tǒng)設(shè)計,并側(cè)重介紹了交流控制策略和電阻制動原理及其設(shè)計公式;第5章側(cè)重講述行駛系統(tǒng),包括前橋、后橋及輪邊減速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng);第6章主要介紹了車架結(jié)構(gòu)、特點、所受載荷、縱梁強度及剛度解析設(shè)計方法;第7章重點敘述了貨箱;第8章主要討論了液壓系統(tǒng),包括液壓舉升、液壓動力轉(zhuǎn)向和液壓制動系統(tǒng);第9章介紹了駕駛室及ROPS和FOPS裝置;第10章分別講述了潤滑系統(tǒng)和滅火系統(tǒng);第11章簡介了走臺及附屬裝置;第12章對車架結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計進行了述評。本書適用于從事電傳動自卸車設(shè)計研發(fā)的設(shè)計師、工程師,制造生產(chǎn)自卸車的工程技術(shù)人員,使用、維修自卸車的礦山用戶,也可供高校和科研院所相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的教師、研究生和科研人員參考;對從事機械傳動礦用自卸車和非公路寬體自卸車相關(guān)工作的專業(yè)人員,也具有很好的借鑒作用。

趙波 ·交通運輸 ·23.6萬字

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