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自20世紀50年代以來，以美國、俄羅斯（前蘇聯）、歐洲等為代表的國家和地區開展了廣泛的空間技術應用和試驗，空間目標探測也成為應用和試驗系統必不可少的部分之一。本書主要介紹了雷達用于空間目標探測的技術內容，包括空間目標探測的需求，空間目標探測的單脈沖雷達技術、相控陣雷達技術及多基地和天基雷達技術，并介紹了國外的一些空間目標探測雷達系統及空間目標探測雷達技術的發展趨勢。

·23.5萬字

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航空裝備海洋大氣環境工程與數字應用（理論實踐篇）

本書面向高端裝備數字化轉型和高質量發展需要，從理論分析、試驗實踐、數字化轉型三方面系統論述航空裝備環境適應性問題解決方案，全書分為理論篇、實踐篇、數字工程篇三部分。其中，理論篇重點論述航空裝備環境適應性影響因素識別與分析，確定并量化關鍵環境因素，編制各海區環境譜。實踐篇重點論述多元工況耦合環境試驗與評價方法、腐蝕南海島礁加速試驗方法以及典型航空結構材料腐蝕行為與機理。數字工程篇重點論述數據分析與建模、仿真預計、裝備環境工程數據化轉型思路及其相關技術進展。

·8萬字

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混雜動態系統健康評估及在多旋翼無人機中的應用

本書基于可靠性理論，針對一類混雜動態系統，研究一種基于健康度的混雜動態系統健康評估技術，并將理論研究應用于多旋翼無人機的健康評估工作中，進而將健康評估結果作為健康退化事件，設計多旋翼無人機的應急決策機制。本書主要內容包括目標研究對象建模、觀測信息處理和健康管理系統3個層面的技術研究，涵蓋健康度量指標、健康和異常行為建模、健康監測技術、健康預測技術、應急決策機制設計。

·0字

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戰機模型改造技術指南

《戰機模型改造技術指南》旨在為廣大靜態飛機模型愛好者提供改造方面的經驗和技巧。重點介紹戰機模型改造可能用到的部分工具、結構的建設、管線的添加和取舍、改造內容的選擇以及周邊配套內容的制作等。戰機改造的環節相對比較枯燥，為了不讓大家覺得無從下手或者一開始就希望把整個模型都大改一遍而造成爛尾，本書把改造過程分為初、中、高三個難度等級，每個等級介紹不同的改造內容和技巧。希望大家能從不同的難度中選擇適合自己的部分，并運用到模型上。力求一個作品解決一個問題，久而久之就能應用自如。實例章節就是本人歸納的不同難度在不同模型上的展示。場景部分重點介紹戰機場景的幾個基本思考點，即航母甲板、室外機場、室內機庫。主要解決由于添加場景而帶來的戰機結構改造，以及周邊配套設施的制作。

·5.8萬字

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衛星導航系統民用導航電文信息安全認證技術

本書是一本關于北斗衛星導航系統民用導航電文（B-CNAV）信息安全認證技術的圖書。本書首先介紹了北斗衛星導航系統（BDS）的脆弱性和面臨的安全威脅以及欺騙攻擊模型；然后介紹了基于導航電文認證（NMA）和擴頻信息（SSI）的北斗二代民用導航電文（CNAV）信息認證方案，研究了北斗二代民用導航電文信息安全認證和抗欺騙方法，包括基于橢圓曲線數字簽名算法（ECDSA）的北斗二代民用導航電文信息認證方法、基于時間效應流丟失容錯算法（TESLA）的北斗民用導航電文信息認證方法和基于信息認證的北斗二代民用導航電文信息抗欺騙方法；接著介紹了北斗民用導航電文信息安全認證協議，包括基于無證書簽名的北斗D1民用導航電文（CNAVD1）信息認證協議和基于身份簽名的北斗D2民用導航電文（CNAVD2）信息認證協議，并針對提出的方法和協議進行了實驗驗證和邏輯分析；最后介紹了北斗二代民用導航電文信息安全認證協議。本書對航空網絡空間安全領域的科研、技術和管理人員在民用導航電文的數據安全和隱私保護方面的學習具有較高的參考價值，也可作為相關專業高校師生和導航系統安全領域研究人員的參考書。

·9.9萬字

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飛機結構載荷/環境譜

本書共分12章，其中，第1章～第3章闡述飛機疲勞載荷譜的基本概念、基礎知識、載荷譜編制的基本方法和設計使用載荷譜編制方法，這些內容是飛機疲勞載荷譜實測和編制的基礎和依據；第4章～第6章闡述飛機疲勞載荷譜實測和編制的通用方法和實施步驟，涉及到載荷譜實測和編制的共性問題；第7章～第9章闡述飛機各主要部件載荷譜實測和編制的具體方法和實施要點，涉及到部件載荷譜實測和編制的個性問題；第10章～第12章的內容主要是對前面9章內容的進一步深化、擴展、總結和提高，其中有的內容具有一定的探索性。

·30.8萬字

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基于四維航跡運行的大型客機飛行引導技術

本書圍繞四維航跡運行中如何實現精準定時到達這一目標，全面闡述基于四維航跡運行的大型客機飛行引導技術，內容覆蓋飛行計劃航段解析、四維航跡規劃和重規劃、四維航跡飛行誤差估計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統（FLS）進近引導等飛行引導全過程。本書共12章，主要內容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構建、基于航跡運行的四維航跡規劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間（RTA）分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統需求分析及架構設計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統進近引導技術等飛行管理和飛行引導技術領域的前沿問題，對新一代飛行管理系統的研究具有參考價值。本書是作者團隊10年來從事飛行管理系統和飛行引導技術研究工作的總結，書中所闡述的理論方法基本上是經過預研項目和實際工程型號驗證的，具有重要的理論意義和工程應用價值。本書可供從事飛行控制、飛行管理、飛行引導技術研究的工程技術人員和相關專業的碩士/博士研究生參考使用。

·17萬字

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航天型號總指揮的科學觀與方法論

中國航天事業六十多年的發展史是幾代航天人的創業史，更是航天型號“兩總”管理模式下型號總指揮帶領航天型號隊伍譜寫中國航天事業新篇章的拼搏史。在這段歷程中，他們胸懷愛國之情，肩扛報國之責，勇攀科技高峰，帶領隊伍創造了中國航天史一個又一個奇跡。本書旨在系統總結型號總指揮的航天型號管理經驗，提煉形成一套型號總指揮的行為準則和管理工作方法，為型號總指揮的培養和成長提供借鑒和指導。《航天型號總指揮的科學觀與方法論》是航天型號總指揮、總設計師及型號科技人員和管理人員的必讀教材，也可作為現任型號總指揮及各級行政指揮系統負責人工作、培訓的參考資料。本書在相關領域具有開創性，作為首部指導型號總指揮成長的著作，將為中國航天事業發展起到重要的促進作用。

·20.8萬字

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多旋翼無人機的設計與制作

本書主要內容為多旋翼無人機的設計與制作。從對無人機的認識到各電子元件的應用，從結構件的設計到機械加工，再從固件程序的寫入到無人機的試飛，涵蓋了多旋翼無人機設計與制作的所有內容。本書以項目為載體，在項目介紹和實驗過程中逐步講解三維建模、機械加工、電子裝調、3D打印以及無人機應用等相關知識并提升學生的動手能力。本書內容貼合實際，簡單易懂，適合中職機電、無人機等相關專業的學生，也非常適合無人機愛好者閱讀。

·6.7萬字

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NASA系統工程手冊

本書是在美國國家航空航天局(NASA)編寫的《SystemsEngineeringHandbook》基礎上編譯而成。內容包含工程項目開發中需要實施的系統工程流程以及相關的系統開發和評審技術。全書共分7章。第一章緒論，介紹NASA系統工程的基本概念和本書的目的；第二章介紹NASA系統工程流程；第三章介紹NASA系統開發的需求分析；第四章介紹系統的總體設計和詳細設計；第五章介紹系統的驗證、確認和發布；第六章介紹系統開發的過程管理和風險管理；第七章為專題討論。

·23.7萬字

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安全返回：航天器回收與著陸技術的發展與成就

本書分為五篇，共17章。第一篇為導言，由兩章組成，對我國航天器回收著陸技術60年來的發展和成就作了概括性的描述。第二篇為溯源，從第3章到第5章，分別介紹了早期在探空火箭研制中回收著陸技術的起步，以及在戰略武器、戰術武器回收中的應用。第三篇為發展，其中第6章回顧了我國所有系列返回式衛星回收著陸系統的研制過程，介紹了正在開展的重復使用衛星回收著陸系統。第7章回顧了我國“神舟號”飛船回收著陸系統的研制過程，介紹了后續我國新一代多用途載人飛船的相關情況。第8章描述了我國在深空探測任務中回收著陸技術的應用與發展，除了回收著陸系統之外，還涉及伽瑪關機敏感器以及地外天體著陸起飛試驗場的情況。第四篇為衍生，從第9章到第12章，介紹了從我國“東方紅一號”的觀測體開始，基于回收著陸技術的基礎，北京空間機電研究所大力發展了多項衍生應用，包括無人機、常規武器的回收，以及空間柔性結構、國慶紅宮燈、閱兵紅旗、航天火工裝置技術等。最后一篇為展望，從第13章到第17章，分別描述了精確定點回收著陸技術、大載重回收著陸技術、充氣式再入減速技術等方面的發展，以及在空間柔性結構、航天火工技術等方面的展望。

·12.6萬字

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空間目標探測雷達技術