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本書共分13章，詳細講解iOS開發的各個知識點，內容包括iOS開發環境介紹，第一個iOS應用——“hello，world”，CocoaTouch框架的運行機制與開發流程，iOS開發命名習慣與約定，iOS用戶界面元素之UIView與控件，導航控制器，故事板Storyboard與頁面跳轉，提醒用戶，表視圖之UITableView，iOS常用設計模式，iPad開發之差異，數據存儲，觸摸與手勢等內容。本書既可作為高等院校本、專科計算機相關專業的教學用書，也可作為社會培訓機構的參考用書，還可作為iOS開發愛好者的自學讀物。

·5.8萬字

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信息論基礎(第2版)

本書第二版是作者在原版的基礎上，結合近幾年的教學和科研實踐，再次對教材內容進行整合、補充和完善而形成的。第二版沿用原版的基本框架，仍然分為12章，內容主要包括：信息的基本概念、離散信息的度量、離散信源的熵、連續信息與連續信源、無失真信源編碼、離散無記憶信道容量、有噪信道編碼、波形信道容量、信息率失真函數、有約束信道編碼、網絡信息論和信息理論方法與應用等。除充實和增加的內容外，第二版另一項重要工作就是增加了大量習題。本書在內容的選擇上既考慮到基礎性又考慮先進性和時代性，在編寫方式上既注重基本概念的闡述又注重與通信和信息處理的實際相結合。本書強調定理中物理概念和結論的理解和掌握，簡化煩瑣的數學推導，注重使用明確、直觀的物理概念，增加實例，力求讓講述的內容更適合工科專業學生的學習。本書配有大量思考題和習題作為學生課后的練習，這對于學生深入理解所學知識，提高基本運算和解決實際問題的能力都有很大幫助。

·18.4萬字

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人因工程

《人因工程》系統地介紹了人因工程的基本原理和影響作業效率的人、環境與機器系統的交互作用，內容共分15章。其中，第1～4章為人的因素，著重介紹了人因工程的基本概念、作業時人的動態生理以及人的感知和特征；第5～10章為環境因素，著重介紹了微氣候、光環境、聲環境、色彩環境、氣體環境和振動環境及其對工作效率的影響和改善方法；第11～13章為人機界面設計，著重介紹了人體測量的基本概念、工作臺和座椅的設計、顯示裝置和操縱裝置的設計；第14～15章為人機系統設計，著重介紹了人機系統的安全設計和總體設計。每章后面均有小結和習題，便于學生自學。《人因工程》可作為高等學校工業工程及相關專業的教材，也可作為工業工程培訓及相關人員自學的參考用書。

·24.7萬字

會員

傳感器與檢測技術

《傳感器與檢測技術》根據教育部高職高專培養日標和高職高專院校對本課程教學的基本要求進行編寫，主要內容包括傳感器技術基礎、溫度傳感器、力傳感器、光電傳感器、圖像傳感器、霍爾傳感器與其他磁傳感器及應用、位移、物位傳感器、新型傳感器、傳感器接口電路、智能傳感器、傳感器網絡等。此外，《傳感器與檢測技術》根據高職高專學生學習的特點增加了實訓內容，突出了高職高專重實驗、實訓能力培養的目標。《傳感器與檢測技術》可作為高等職業院校機電類專業規劃教材使用，也可作為成人教育、職業培訓的教材，并可作為自動化、電氣化、儀表、電器等相關專業的工程技術人員的參考用書。

·10.8萬字

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微納傳感器及其應用

《微納傳感器及其應用》約32萬字，共分八章。第一章對MEMS進行了概述，簡要介紹了MEMS技術的定義、基礎理論、制造技術及應用；其后的第二～七章分別以機械微傳感器、熱微傳感器、磁微傳感器、光學微傳感器與輻射微傳感器、化學微傳感器與生物微傳感器和聲波微傳感器為主題，介紹了不同種類微傳感器的原理及應用；最后第八章介紹了一些傳感器的應用實例。各章節后均有習題和參考文獻。《微納傳感器及其應用》可作為本科生教材，也可供從事傳感器工作的教學、科研和工程技術人員參考。

·11.4萬字

會員

iOS開發快速進階與實戰

《iOS開發快速進階與實戰》偏向于iOS應用的實際開發，介紹了iOS開發過程中的技術實現方案和原理，包含基本知識、底層常用技術原理、開發技巧，以及技能擴展等書各方面，其中大部分章節以實際項目開發中常見的問題為背景，內容闡述方式包括介紹原理、對比技術方案、實際應用、引導讀者思維等，并在每一章最后部分歸納總結本章的重點內容。本書既可以作為高等學校計算機軟件技術課程的教材，也可以作為企業iOS開發人員的技術參考書。

·9.8萬字

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鐵路職業道德（第二版）

本書緊緊圍繞適應經濟發展新常態，培育和踐行新時期鐵路精神，結合當前鐵路高職院校學生特點和鐵路職業工作的實際，運用大量新時期鐵路精神示范人物和全國勞動模范的事例，系統闡述了鐵路職業道德：根本宗旨、基本規范，鐵路職業道德修養以及鐵路職業生活中的有關法律法規。全書共分四個模塊，十二章：第一模塊，鐵路職業道德基本知識，主要闡述道德與職業道德、鐵路職業道德與新時期鐵路精神，包括第一章和第二章；第二模塊，鐵路職業道德規范，主要闡述鐵路職業道德的規范及基本要求，包括第三章至第十章；第三模塊，鐵路職業道德修養，主要闡述鐵路職業道德修養的有關內容，包括第十一章；第四模塊，鐵路職業生活中的有關法律法規，主要闡述勞動法、安全生產法、鐵路法和鐵路安全管理條例的基本精神和主要內容，包括第十二章。

·17.5萬字

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土木工程材料（第二版）

本書是天津市高等職業院校提升辦學水平項目建設成果系列教材之一。全書共分三個項目：城市軌道交通車站及車輛段（場）行車工作認知，包括城市軌道交通列車認知、城市軌道交通車站行車工作認知、城市軌道交通車輛段（場）行車工作認知；城市軌道交通車站行車組織，包括正常行車、屏蔽門故障行車、正線聯鎖設備故障行車、施工行車、列車退行的運行組織；城市軌道交通車輛段（場）行車組織，包括調車工作、試車工作、車輛段（場）正常接發列車作業、車輛段（場）非正常接發列車作業。本書可作為高職、中專院校城市軌道交通運營管理專業及相關專業的教材和教學參考書，也可供從事城市軌道交通運營管理的專業技術人員參考。

·25.2萬字

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等離子體刻蝕工藝及設備

本書以集成電路領域中的等離子體刻蝕為切入點，介紹了等離子體基礎知識、基于等離子體的刻蝕技術、等離子體刻蝕設備及其在集成電路中的應用。全書共8章，內容包括集成電路簡介、等離子體基本原理、集成電路制造中的等離子體刻蝕工藝、集成電路封裝中的等離子體刻蝕工藝、等離子體刻蝕機、等離子體測試和表征、等離子體仿真、顆粒控制和量產。本書對從事等離子體刻蝕基礎研究和集成電路工廠產品刻蝕工藝調試的人員均有一定的參考價值。

·9.9萬字

會員

芯片驗證調試手冊：驗證疑難點工作錦囊

資深芯片驗證專家劉斌（路桑）圍繞目前芯片功能驗證的主流方法—動態仿真面臨的日常問題展開分析和討論。根據驗證工程師在仿真工作中容易遇到的技術疑難點，本書內容在邏輯上分為SystemVerilog疑難點、UVM疑難點和Testbench疑難點三部分。作者精心收集了上百個問題，給出翔實的參考用例，指導讀者解決實際問題。在這本實踐性很強的書中，作者期望能夠將作者與諸多工程師基于常見問題的交流進行總結，以易讀易用的組織結構呈現給讀者，目的是幫助芯片驗證工程師更有效地處理技術疑難點，加快芯片驗證的調試過程。本書面向在崗的芯片驗證工程師，可作為日常桌邊工作手冊翻閱，也可用于工作之余查漏補缺以提高自身技術能力。

·5.7萬字

會員

二次雷達原理與設計

本書以民用二次監視雷達和軍用二次雷達敵我識別系統為研究對象，系統地介紹二次雷達的基本概念、工作原理、系統設計及設備配置等基礎理論知識。在民用二次監視雷達方面，著重介紹空中交通管制系統中的高性能二次監視雷達的技術特點、系統設計及實現途徑，詳細分析二次雷達系統內部的各種干擾問題、多徑傳輸對二次雷達系統性能的影響及解決方法。為實現高性能系統設計，本書重點介紹高性能詢問天線的設計、二次雷達信號處理的背景及處理思路，以及空中交通管制二次監視雷達配置和選址。在軍用二次雷達敵我識別系統方面，重點分析二次雷達的發展歷史和當前二次雷達的國際發展新動態、新思路，并針對現代戰爭特點，結合幾種新型系統的設計，側重介紹擴頻、時間同步、現代加密技術和先進信號波形設計，并針對二次雷達應用中的核心關鍵技術，給出盡可能詳細的理論闡釋和解決方案。

·33.4萬字

會員

雷達裝備管理概論

本書基于現代雷達裝備管理的特點和規律，結合部隊裝備管理實際，吸收近年來形成的裝備管理學術成果，介紹了裝備管理基礎知識，雷達裝備系統分析，雷達裝備系統效能評估，雷達裝備管理體制，雷達裝備調配管理、日常管理、維修管理、器材管理和信息管理，特殊條件下的雷達裝備管理。本書內容緊緊圍繞雷達裝備管理的目標、主體、客體、環境和方法手段等基本要素展開，著重介紹全系統、全壽命的管理思想，運用系統工程的理論，采用定性闡述與定量分析相結合的方法，既與雷達部隊裝備管理工作實際相一致，又具備一定的理論深度。本書可供雷達部隊裝備管理與保障人員，以及裝備機關、裝備研究院所、裝備研制和生產單位的管理與技術人員學習和參考，也可作為高等院校師生的教學參考用書。

·19萬字

會員

知識圖譜：面向科技文獻的構建技術與應用實踐

知識圖譜是大數據治理與應用研究前沿，也是驅動語義檢索、智能問答、智能推薦、知識關聯發現等知識服務的基石。本書系統梳理了知識圖譜構建涉及的關鍵技術及典型知識服務案例，提出面向科技文獻資源和專題知識的科研知識圖譜構建方案及以此為基礎支撐的科研綜述知識應用實踐，是知識圖譜在情報學或圖書館學領域交叉集成應用的研究成果。本書適合圖書情報、管理科學與工程等相關領域的知識組織與智能知識服務研究人員閱讀，也可為通用學術知識圖譜工程化實施專業人員提供參考。

·8.2萬字

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薄膜晶體管液晶顯示（TFT LCD）技術原理與應用

薄膜晶體管液晶顯示產業在中國取得了迅猛的發展，每年吸引著大量的人才進入該產業。本書基于作者在薄膜晶體管液晶顯示器領域的開發實踐與理解，并結合液晶顯示技術的最新發展動態，首先介紹了光的偏振性及液晶基本特點，然后依次介紹了主流的廣視角液晶顯示技術的光學特點與補償技術、薄膜晶體管器件的SPICE模型、液晶取向技術、液晶面板與電路驅動的常見不良與解析，最后介紹了新興的低藍光顯示技術、電競顯示技術、量子點顯示技術、MiniLED和MicroLED技術及觸控技術的原理與應用。

·18.7萬字

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MATLAB光學仿真實用教程

本書主要圍繞物理光學的內容，介紹使用MATLAB科學計算軟件進行光的傳播、干涉、衍射和傅里葉光學等內容的仿真。本書共分為7章。第1章和第2章介紹MATLAB軟件的基礎知識；第3章介紹光的電磁理論基礎與仿真；第4章介紹MATLAB在光的干涉理論中的應用，包含多個干涉模型的仿真演示；第5章介紹MATLAB在光的衍射理論中的應用，包含多個衍射模型的仿真演示；第6章介紹MATLAB在光的偏振理論中的應用；第7章介紹MATLAB在傅里葉光學中的應用。

·5.1萬字

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衛星通信組網控制和管理技術

本書第一章是衛星通信入門知識，概要介紹衛星通信系統的基本原理和設備組成、多址方式和組網方式。第二章是網絡管理基礎理論，簡要介紹管理功能域、管理模型、管理協議、管理對象及管理信息庫。第三章是衛星通信組網控制的總體架構，包括一般組成、邏輯關系、被管對象模型和組網控制中心功能。第四章是管控信令傳輸協議，包括不對稱的傳輸協議設計、多載波ALOHA協議和容錯的管控操作協議。第五章是組網控制的核心功能，主要討論入退網控制、業務傳輸鏈路按申請建立、衛星信道優化分配、發送功率控制的實現原理。第六章是網絡運行管理，主要介紹網絡運行的監視和分析、掌握用戶需求和網絡能力變化等內容。第七章是組網控制中心的備份與災難恢復，主要包括組網控制中心內部備份方案和異地備份實現。第八章是衛星通信網的安全運行與應用，分析潛在安全威脅，討論組網安全防護需求，介紹安全組網相關技術。第九章是基于離散事件模擬的管控系統測試方法。

·24.3萬字

會員

機械安全風險預警

本書針對機器設計階段采取的機械安全措施對人、機器、環境可能發生的不安全狀態無法預警問題，基于事故致因理論，研究機械安全風險預警，主要內容包括機械安全風險預警體系、機械安全風險預警監測要素的確定、機械安全風險預警風險值計算模型及權重的確定、面向機械安全風險預警的人的不安全行為檢測與識別、機器狀態監測、機械安全風險預警系統的構建、機器人機械安全風險預警系統。本書可作為高等院校機械工程、安全工程相關專業的教材，也適合從事機械安全技術工作的工程技術人員及相關培訓機構使用。

·9.6萬字

會員

移動端AI與ML應用開發：基于iOS和Android

沒有設備可以運行的話，人工智能將一無是處。既然移動設備已成為大多數人的主要計算設備，那么移動開發人員將AI添加到他們的工具箱中便至關重要。本書是你在iOS和Android等流行移動平臺上創建和運行機器學習模型的實用指南。作者首先介紹了機器學習技術和工具，然后引導你使用MLKit、TensorFlowLite和CoreML等工具編寫由常見ML模型（如計算機視覺和文本識別）驅動的Android和iOS應用程序。如果你是一名移動端應用開發者，本書將幫助你利用當今的ML技術。通過閱讀本書，你將：最探索在移動設備上實施ML和AI的選項。最為iOS和Android創建ML模型。最為iOS和Android編寫MLKit和TensorFlowLite應用程序，為iOS編寫CoreML/CreateML應用程序。最為你的用例選擇合適的技術和工具，例如，基于云的推理與移動端推理、高級API與低級API。最了解移動端機器學習的隱私和倫理實踐。

·11.3萬字

會員

硅基光電子集成技術：光波導放大器和激光器

光波導放大器和激光器是作者在硅基光電子學中最重要方向之一硅基光源數十年教學科研成果的總結。本書包括緒論、摻鉺材料體系的光發射理論與建模、摻鉺材料制備與發光特性優化、硅基集成摻鉺光波導放大器、硅基集成摻鉺光波導激光器、硅基摻鉺材料—半導體異質集成光源、高增益單晶鉺硅酸鹽化合物納米線光源，共7章內容。

·10.4萬字

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交通控制信息物理系統導論

本書以信息為第一角度觀察道路交通系統構成要素作用關系與運行調節過程，分析信息及其計算在解決交通運行難題中發揮關鍵作用的機制，探討信息物理系統相關理論在交通管理與控制中的應用。從交通、信息、進程、融合、數據、模型、計算、控制、行為等概念出發，解析交通自動控制、交通系統控制和交通行為控制中的交通進程與計算進程的關系。面向現代交通對安全、高效的控制需求，在電子技術網絡空間中建立可計算的虛擬交通系統，借助交通系統運行的信息采集轉化技術、交通計算信息的效用化手段等，實現交通與信息多形式、多層次、多時序的融合，構建信息主導、計算驅動的交通控制信息物理系統，使交通系統運行可控、可信、可靠。本書可供交通管理與控制相關方向的研究人員和學者等參考閱讀。

·14.6萬字

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