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汽車人機(jī)交互評(píng)價(jià)方法
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本書(shū)聚焦于汽車人機(jī)交互的評(píng)價(jià)方法,旨在減少駕駛分心,降低操作負(fù)荷,優(yōu)化體驗(yàn)設(shè)計(jì),提升用戶價(jià)值。本書(shū)內(nèi)容分為三個(gè)部分。第一部分主要介紹汽車人機(jī)交互的發(fā)展及其評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),指出行業(yè)中需要一套全面的、系統(tǒng)的、可量化的汽車人機(jī)交互評(píng)價(jià)方法,并提出了三維正交評(píng)價(jià)體系。第二部分是對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的全面闡釋與深度討論。其中,第4章介紹了7個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的由來(lái)。第5~7章介紹了3個(gè)理性的評(píng)價(jià)指標(biāo),分別是有用性、安全性、高效性。第8~11章介紹了4個(gè)感性的評(píng)價(jià)指標(biāo),分別是認(rèn)知、智能、價(jià)值、審美。第三部分介紹了該套人機(jī)交互評(píng)價(jià)體系在汽車研發(fā)流程中的應(yīng)用,包括實(shí)際使用方法,以及如何將測(cè)試評(píng)價(jià)與真實(shí)的產(chǎn)品研發(fā)流程相融合,實(shí)現(xiàn)高效的設(shè)計(jì)迭代。本書(shū)適合智能座艙及人機(jī)交互工程師和研究人員閱讀使用,也可供智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)方向技術(shù)人員及車輛工程專業(yè)師生閱讀參考。

龔在研 馬鈞 ·交通運(yùn)輸 ·12.4萬(wàn)字

交互設(shè)計(jì)的用戶研究踐行之路
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在追求體驗(yàn)為王的時(shí)代,用戶研究也成為了設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品經(jīng)理等人員需要具備的一項(xiàng)基本能力。兩位作者認(rèn)為“授人以魚(yú),不如授人以漁”,在參與過(guò)眾多的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目之后,她們將十多年來(lái)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)進(jìn)行整合,最終形成了本書(shū)。本書(shū)從交互設(shè)計(jì)的角度出發(fā),講述了用戶研究的基礎(chǔ)知識(shí)以及問(wèn)卷、訪談、用戶畫(huà)像、數(shù)據(jù)分析等最常用的研究方法,同時(shí)輔以案例講解幫助讀者理解和運(yùn)用這些理論。書(shū)中大量案例來(lái)源于作者曾經(jīng)服務(wù)過(guò)的企業(yè)產(chǎn)品,具有豐富的實(shí)操性和落地性,同時(shí)本書(shū)贈(zèng)送配套PPT課件。本書(shū)結(jié)構(gòu)清晰,深入淺出,是一本難得的經(jīng)典之作。書(shū)中融入了作者寶貴的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)思考,對(duì)于交互設(shè)計(jì)師,用戶界面設(shè)計(jì)師,用戶研究員,產(chǎn)品經(jīng)理,運(yùn)營(yíng)、開(kāi)發(fā)等用戶體驗(yàn)相關(guān)人員具有一定參考價(jià)值和借鑒意義。本書(shū)也適合交互設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生閱讀,還可作為相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的參考用書(shū)。

陳抒 ·自動(dòng)化 ·12.3萬(wàn)字

愛(ài)犯錯(cuò)的智能體
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智能是什么?二十一世紀(jì)以來(lái),人工智能有了飛速發(fā)展,在各行各業(yè)如互聯(lián)網(wǎng)、安防、多媒體等都有了廣泛且有效的應(yīng)用。但這是否意味著人類就能制造超越人類自身的智能體呢?作者在科普性地介紹了人工智能前沿進(jìn)展的同時(shí),著重從犯錯(cuò)的角度,淺顯易懂地剖析了智能體在視、聽(tīng)、語(yǔ)言等方面存在的各種錯(cuò)覺(jué)和犯錯(cuò)。并指出,理解我們很少關(guān)注的犯錯(cuò),才有利于智能體的研究和發(fā)展。書(shū)中從分析生物人的感知功能談起,以生動(dòng)的例子介紹了人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)和體覺(jué)的解剖學(xué)知識(shí)及其基本原理。之后又進(jìn)入人的感情世界,從人的情感、回憶、夢(mèng)境,一直談到靈感和錯(cuò)覺(jué)。在這個(gè)過(guò)程中,作者又適時(shí)討論計(jì)算機(jī)在處理人的感知世界時(shí)會(huì)遇到的麻煩及處理原則,還不忘介紹一下討論對(duì)象的數(shù)學(xué)背景。高斯、黎曼、萊布尼茨、龐加萊、愛(ài)因斯坦、圖靈等大師級(jí)人物的名字頻頻出現(xiàn)。作者不費(fèi)力地游弋于生命、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)、物理等幾大學(xué)科之間,讓讀者經(jīng)歷一次目不暇接的跨學(xué)科科學(xué)旅游。再加上一個(gè)個(gè)有趣的故事,還有詩(shī),畫(huà),歌,甚至還有鄉(xiāng)愁!這樣的科普,很新鮮、很解惑,又易于接受。

張軍平 ·自動(dòng)化 ·12萬(wàn)字

三菱PLC、變頻器、觸摸屏與組態(tài)技術(shù)自學(xué)一本通(微視頻版)
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本書(shū)介紹了三菱PLC、變頻器、觸摸屏及綜合應(yīng)用,主要內(nèi)容有PLC基礎(chǔ)與入門(mén)實(shí)戰(zhàn)、三菱FX3S/3G/3U系列PLC介紹、三菱PLC編程與仿真軟件的使用、基本指令說(shuō)明與應(yīng)用實(shí)例、步進(jìn)指令說(shuō)明與應(yīng)用實(shí)例、應(yīng)用指令說(shuō)明與使用舉例、PLC的擴(kuò)展與模擬量模塊的使用、變頻器結(jié)構(gòu)原理與三菱變頻器的使用、變頻器的應(yīng)用電路、變頻器的選用安裝與維護(hù)、PLC與變頻器的綜合應(yīng)用、觸摸屏結(jié)構(gòu)原理與三菱觸摸屏介紹、GTWorks3組態(tài)軟件的安裝與使用入門(mén)、GTWorks3常用對(duì)象的使用、三菱觸摸屏操作與監(jiān)視PLC應(yīng)用開(kāi)發(fā)全程實(shí)戰(zhàn)。本書(shū)具有起點(diǎn)低、由淺入深、語(yǔ)言通俗易懂,并且內(nèi)容結(jié)構(gòu)安排符合學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律,另外本書(shū)配置了教學(xué)視頻,可幫助讀者更快更直觀掌握有關(guān)技能。本書(shū)適合作為PLC、變頻器和觸摸屏組態(tài)技術(shù)的自學(xué)圖書(shū),也適合作職業(yè)院校電類專業(yè)的PLC、變頻器和觸摸屏組態(tài)技術(shù)教材。

蔡杏山主編 ·電工電器 ·11.6萬(wàn)字

電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷(第2版)
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《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷(第2版)》包含4個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目1講述電動(dòng)汽車基礎(chǔ)與共性技術(shù),包括電動(dòng)汽車認(rèn)識(shí)、故障診斷安全操作和高壓部件(系統(tǒng))技術(shù),高壓部件(系統(tǒng))技術(shù)又包含各種驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力蓄電池及管理、再生制動(dòng)、采暖及空調(diào)和電源轉(zhuǎn)換等系統(tǒng);項(xiàng)目2~4講述已經(jīng)規(guī)模生產(chǎn)的電動(dòng)汽車代表車型結(jié)構(gòu)原理與故障診斷,輕度混合動(dòng)力汽車(別克君越混合動(dòng)力)、中度混合動(dòng)力汽車(奧迪Q5混合動(dòng)力)、重度混合動(dòng)力汽車(豐田普銳斯)、插電式混合動(dòng)力汽車(寶馬X5混合動(dòng)力、比亞迪秦)以及純電動(dòng)汽車(吉利帝豪EV450)的結(jié)構(gòu)原理及故障診斷。《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷(第2版)》可作為高職及應(yīng)用型本科院校新能源汽車技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等專業(yè)教材,也可供電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員參考。

陳黎明 馮亞朋主編 ·交通運(yùn)輸 ·11.4萬(wàn)字

移動(dòng)端AI與ML應(yīng)用開(kāi)發(fā):基于iOS和Android
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沒(méi)有設(shè)備可以運(yùn)行的話,人工智能將一無(wú)是處。既然移動(dòng)設(shè)備已成為大多數(shù)人的主要計(jì)算設(shè)備,那么移動(dòng)開(kāi)發(fā)人員將AI添加到他們的工具箱中便至關(guān)重要。本書(shū)是你在iOS和Android等流行移動(dòng)平臺(tái)上創(chuàng)建和運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)模型的實(shí)用指南。作者首先介紹了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)和工具,然后引導(dǎo)你使用MLKit、TensorFlowLite和CoreML等工具編寫(xiě)由常見(jiàn)ML模型(如計(jì)算機(jī)視覺(jué)和文本識(shí)別)驅(qū)動(dòng)的Android和iOS應(yīng)用程序。如果你是一名移動(dòng)端應(yīng)用開(kāi)發(fā)者,本書(shū)將幫助你利用當(dāng)今的ML技術(shù)。通過(guò)閱讀本書(shū),你將:最探索在移動(dòng)設(shè)備上實(shí)施ML和AI的選項(xiàng)。最為iOS和Android創(chuàng)建ML模型。最為iOS和Android編寫(xiě)MLKit和TensorFlowLite應(yīng)用程序,為iOS編寫(xiě)CoreML/CreateML應(yīng)用程序。最為你的用例選擇合適的技術(shù)和工具,例如,基于云的推理與移動(dòng)端推理、高級(jí)API與低級(jí)API。最了解移動(dòng)端機(jī)器學(xué)習(xí)的隱私和倫理實(shí)踐。

(美)勞倫斯·莫羅尼 ·電子通信 ·11.3萬(wàn)字

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