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用戶研究方法:卓越產(chǎn)品和服務(wù)的用戶研究技巧
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本書是用戶研究領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)性著作,它能幫助讀者構(gòu)建完整的用戶研究方法體系,并用該體系其打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。本書是作者在中興、騰訊、OPPO、唯品會(huì)等企業(yè)10余年產(chǎn)品設(shè)計(jì)和用戶研究的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),系統(tǒng)總結(jié)和闡述用戶研究的流程、方法、工具,用戶研究在產(chǎn)品研發(fā)全流程中的應(yīng)用,以及用戶研究經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和沉淀。全書共10章,主要分為三篇。第1篇(第1~5章)主要介紹用戶研究的基礎(chǔ)知識(shí),以及用戶研究的流程、方法與工具。幫助讀者建立對(duì)用戶研究建立基本認(rèn)知,掌握數(shù)據(jù)收集方法、分析方法以及用戶研究工具的使用。第二篇(第6~8章)主要從業(yè)務(wù)實(shí)踐的角度講解用戶研究的流程、方法和工具在產(chǎn)品研發(fā)全流程中的具體應(yīng)用,手把手指導(dǎo)讀者如何通過好的用戶研究來打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。第三篇(第9~10章)首先總結(jié)了如何將用戶研究的結(jié)果沉淀下來并賦能業(yè)務(wù),然后分享了作者自從事用戶研究以來遇到的常見問題及其解決方案,希望能幫助讀者在某些問題上少走彎路。不管是用戶研究領(lǐng)域的學(xué)生,還是有經(jīng)驗(yàn)的職場(chǎng)從業(yè)者;不管是產(chǎn)品經(jīng)理、產(chǎn)品策劃、運(yùn)營經(jīng)理、設(shè)計(jì)師,還是類似于人力資源等各種需要與用戶打交道的崗位,本書都能幫助你更懂你的用戶,從而打造出用戶需要的產(chǎn)品。

劉華孝 ·一般工業(yè) ·16.8萬字

鴻蒙第三方組件庫應(yīng)用開發(fā)實(shí)戰(zhàn)
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《鴻蒙第三方組件庫應(yīng)用開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》通過多個(gè)精選的開源組件庫,詳盡地講解了如何在鴻蒙操作系統(tǒng)下使用這些組件庫實(shí)現(xiàn)快捷的應(yīng)用開發(fā)。同時(shí),本書詳細(xì)剖析了鴻蒙操作系統(tǒng)組件庫的實(shí)現(xiàn)原理,并通過一個(gè)綜合應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)幫助讀者學(xué)習(xí)更加深入的應(yīng)用開發(fā)知識(shí)和技巧。《鴻蒙第三方組件庫應(yīng)用開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》共7章,主要內(nèi)容包括鴻蒙操作系統(tǒng)的簡單介紹,第三方組件庫的背景和鴻蒙第三方組件的相關(guān)特性,基于第三方組件的鴻蒙應(yīng)用開發(fā)流程,UI組件、視頻相關(guān)組件、實(shí)用工具組件的使用方法和實(shí)現(xiàn)原理,以及如何使用多個(gè)第三方組件來快速構(gòu)建視頻播放平臺(tái)。《鴻蒙第三方組件庫應(yīng)用開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》通俗易懂,循序漸進(jìn),包含詳細(xì)的代碼講解和豐富的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn),可讀性和操作性較強(qiáng),是鴻蒙應(yīng)用開發(fā)入門的不二之選。本書主要面向具備基本編程知識(shí)的讀者,也可以作為高校教材或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的參考用書。

武延軍等 ·電子通信 ·5.6萬字

車輛機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)與控制
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車輛機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)由永磁同步電機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)構(gòu)件組成,是一種典型的機(jī)電耦聯(lián)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性不僅與機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),而且與電機(jī)的電磁參數(shù)、動(dòng)態(tài)性能有關(guān)。可以說,“機(jī)電耦合”已成為車輛機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)基本特征,因此需要探索耦合對(duì)系統(tǒng)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的約束機(jī)制,分析耦合參數(shù)針對(duì)系統(tǒng)功能生成及性能相關(guān)的耦合機(jī)理,進(jìn)行奇異工況預(yù)控和系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。《車輛機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)與控制》首先講述了如何構(gòu)建一種可以反映電磁轉(zhuǎn)矩飽和與波動(dòng)的解析模型,從機(jī)電耦合的角度揭示永磁同步電機(jī)電磁振動(dòng)的頻率特征;其次從機(jī)電耦合共振與穩(wěn)定性的角度講述機(jī)電參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)扭振的影響規(guī)律,以及機(jī)電耦合轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的分岔、混沌特性、穩(wěn)定性運(yùn)行邊界條件;接著通過“負(fù)剛度”效應(yīng)揭示機(jī)電耦合橫向振動(dòng)失穩(wěn)機(jī)理,分析不同機(jī)電參數(shù)影響機(jī)電耦合橫向振動(dòng)的規(guī)律;最后考慮旋轉(zhuǎn)耦合通道與橫向運(yùn)動(dòng)耦合通道之間的交叉耦合講述轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的多重機(jī)電耦合動(dòng)力學(xué)特性,從參數(shù)設(shè)計(jì)與控制優(yōu)化的角度探討機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電耦合振動(dòng)的減振措施與控制方法。《車輛機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)與控制》對(duì)于從事電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、多檔變速器,以及集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)的工程技術(shù)人員和研究人員均有重要的指導(dǎo)意義和參考價(jià)值,也可以用作高等院校和科研機(jī)構(gòu)相關(guān)專業(yè)本科生和研究生的參考書。

陳星 吳維 ·交通運(yùn)輸 ·6萬字

質(zhì)子交換膜燃料電池基礎(chǔ)與性能計(jì)算
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質(zhì)子交換膜(protonexchangemembrane,PEM)燃料電池是一種將氫能直接轉(zhuǎn)換為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置,其內(nèi)部存在多相多組分耦合的電化學(xué)反應(yīng)、流動(dòng)和傳熱等過程。通過數(shù)值方法探究其內(nèi)部復(fù)雜的電化學(xué)和傳熱傳質(zhì)過程,是一種比實(shí)驗(yàn)途徑更高效、更快捷、成本更低的流體動(dòng)力學(xué)方法,可以指導(dǎo)提升電池的性能、耐久性和壽命。本書簡述了燃料電池的原理、分類和特點(diǎn),基礎(chǔ)化學(xué)和熱力學(xué),電化學(xué),關(guān)鍵材料的物理特性參數(shù),電池的運(yùn)行條件和數(shù)值計(jì)算方法,基于OpenFOAM平臺(tái)燃料電池?cái)?shù)值模型的結(jié)構(gòu)、操作使用和驗(yàn)證,以及電池組裝條件下的組裝力、內(nèi)阻、物質(zhì)傳輸和性能計(jì)算。全書的重點(diǎn)是PEM燃料電池的基礎(chǔ)原理和性能計(jì)算方法。最后從燃料電池技術(shù)特點(diǎn)的角度,分析了燃料電池在汽車動(dòng)力、各式電源、船用動(dòng)力、航空航天等領(lǐng)域的應(yīng)用和技術(shù)現(xiàn)狀,并且指明了各個(gè)領(lǐng)域需要解決的問題。本書適于從事PEM燃料電池研究和應(yīng)用的科技工作者閱讀,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考。

王家堂 仝毅恒 蔡衛(wèi)衛(wèi) ·能源工程 ·9萬字

碳中和:工業(yè)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)
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在數(shù)字孿生和大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的促進(jìn)下,為工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供更多的思路,以碳中和為目標(biāo)的工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)是以數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)匯聚為核心,以實(shí)現(xiàn)碳中和需求為導(dǎo)向,匯聚、組織、融合、協(xié)同多類數(shù)據(jù)資源、信息技術(shù),為制造企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)提供的一種工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。本書依托國家自然科學(xué)基金課題,在分析工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)狀、要素構(gòu)成、設(shè)計(jì)核心,以及現(xiàn)狀與面臨的挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,沿著工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、回收這條生命周期主線,從框架到模型,到關(guān)鍵核心問題和體系架構(gòu)的解決思路、方法、算法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)逐步深入。首先,從工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)的內(nèi)涵、現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),以及工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在的問題,提出了設(shè)計(jì)服務(wù)碳中和的工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品優(yōu)化的迫切需求,分析了服務(wù)碳中和的工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,提出了服務(wù)碳中和工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)的組織框架和模型,重點(diǎn)研究了工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)因子提取與量化的關(guān)鍵技術(shù)體系。然后,給出了工業(yè)生產(chǎn)過程性產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)步驟、方法及關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)技術(shù),基于協(xié)同理論重點(diǎn)研究了機(jī)械加工過程性產(chǎn)品系統(tǒng)構(gòu)建;最后,以服務(wù)碳中和的車削、銑削、鉆削過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求為背景,給出了過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析、過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)建模、過程性產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息技術(shù)融合,以及服務(wù)開發(fā)實(shí)現(xiàn)過程。

肖永茂 ·一般工業(yè) ·18.5萬字

自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真與ASAM OpenX標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用
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本書以快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)為背景,以自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真測(cè)試為核心內(nèi)容,研究并借鑒了國內(nèi)外相關(guān)研究成果與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),闡述了自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真技術(shù)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,分析了ASAMOpenX自動(dòng)駕駛仿真系列標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容與格式,結(jié)合我國汽車產(chǎn)業(yè)在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真方面的應(yīng)用與實(shí)踐,為基于場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛功能開發(fā)、測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定提供了有益參考。本書分為8章,包括:緒論、場(chǎng)景仿真技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀、場(chǎng)景抽象分級(jí)與仿真應(yīng)用、ASAMOpenX自動(dòng)駕駛仿真系列標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)駕駛仿真靜態(tài)場(chǎng)景描述語言、自動(dòng)駕駛仿真動(dòng)態(tài)場(chǎng)景描述語言、OpenX標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用案例、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真技術(shù)未來發(fā)展趨勢(shì)。本書適用于自動(dòng)駕駛、人工智能、汽車與制造等行業(yè)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考,也可作為大專院校相關(guān)專業(yè)師生的參考書,同時(shí),也可作為自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)愛好者的入門和提升書籍。

中汽智聯(lián)技術(shù)有限公司等組編 ·交通運(yùn)輸 ·15.6萬字

新能源消納的有效安全域及其應(yīng)用
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隨著風(fēng)電、光伏等隨機(jī)性新能源發(fā)電并網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,電力系統(tǒng)運(yùn)行中的波動(dòng)性與隨機(jī)性顯著增強(qiáng),嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全性。為此,如何高效利用電力系統(tǒng)中有限的可調(diào)度資源,提升備用配置的針對(duì)性與有效性,準(zhǔn)確評(píng)估、合理優(yōu)化并有效提升電力系統(tǒng)的新能源消納能力,從而安全、經(jīng)濟(jì)地消納大規(guī)模新能源發(fā)電,減少棄風(fēng)、棄光等現(xiàn)象的發(fā)生,成為促進(jìn)大規(guī)模新能源并網(wǎng)消納理論發(fā)展,推動(dòng)我國以新能源為裝機(jī)主體和電量主體的新型電力系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”國家重大戰(zhàn)略目標(biāo)所亟待解決的關(guān)鍵問題。因此,《新能源消納的有效安全域及其應(yīng)用》一書在主動(dòng)可控變量優(yōu)化決策的過程中,構(gòu)建新能源消納的有效安全域,表達(dá)與優(yōu)化節(jié)點(diǎn)上新能源發(fā)電功率的可接納范圍,為備用優(yōu)化配置效果的刻畫奠定基礎(chǔ)。實(shí)際上,顯式表達(dá)節(jié)點(diǎn)上的新能源消納有效安全域,能夠量化主動(dòng)可控量能夠傳遞到新能源接入節(jié)點(diǎn)的有效備用;同時(shí),可以方便地表達(dá)新能源發(fā)電不確定性無法完全接納而導(dǎo)致的系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)備用配置效果的準(zhǔn)確刻畫;此外,新能源消納有效安全域的構(gòu)建與優(yōu)化還能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)集中與分散控制的協(xié)同、系統(tǒng)新能源消納能力的提升,提供量化依據(jù)。本書中主要章節(jié)在介紹電力系統(tǒng)運(yùn)行控制物理機(jī)理與相應(yīng)數(shù)學(xué)理論的基礎(chǔ)上,提出了新能源消納的有效安全域系列評(píng)估、優(yōu)化與提升方法,并逐章給出了所述建模型與方法的算例分析,驗(yàn)證所述模型與方法的有效性,增強(qiáng)讀者對(duì)于方法的理解。《新能源消納的有效安全域及其應(yīng)用》一書內(nèi)容深入淺出、系統(tǒng)連貫、自成體系,可為從事大規(guī)模新能源并網(wǎng)消納技術(shù)領(lǐng)域的研究生、科研人員和工程技術(shù)人員提供有益參考。

楊明等 ·能源工程 ·9.5萬字

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