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菊與刀
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第二次世界大戰(zhàn)末期,美軍在太平洋戰(zhàn)場上已是節(jié)節(jié)勝利,正大踏步向日本本土推進。隨著勝利的臨近,一系列問題也擺在了美國政府的面前:在不攻打日本本土的情況下,日本會投降嗎?一旦美軍登上日本本土,日本人會不會拼死抵抗而給美軍帶來巨大傷亡?占領(lǐng)日本后,如何改造日本社會,要不要保留天皇……所以,了解日本人的思維和行為模式就成了美國政府的當(dāng)務(wù)之急。同年6月,本書作者奉命從文化的角度對日本加以研究,以期找到答案。《菊與刀》就是這份答卷,它其實就是作者在對日本文化進行分析后向美國政府提交的一份研究報告。事實證明,書中的觀點對日后美國對日關(guān)系及政策都產(chǎn)生了極大的影響,并且取得了良好的效果。因此,盡管這本書只有十幾萬字,但無論是從它對一個國家的命運所產(chǎn)生的影響來看,還是從它所取得的學(xué)術(shù)成就來看,《菊與刀》都是一部名副其實的巨著。“菊”與“刀”分別代表了日本人在面對理想與現(xiàn)實時的兩種心態(tài),也是兩種不同生活狀態(tài)的寫照,作者分別從政治結(jié)構(gòu)、社會階層劃分、消遣娛樂、人情世故,甚至是對兒童的教育等日本社會的不同領(lǐng)域都進行了剖析,不僅論理清晰,而且文筆也很流暢、優(yōu)美。

(美)魯思·本尼迪克特 ·世界史 ·15.6萬字

海上絲綢之路
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15世紀(jì)初,中國的巨艦曾航行在東南亞和印度洋,其航程遠(yuǎn)達霍爾木茲、亞丁灣和東非海岸。當(dāng)鄭和于1405年首次發(fā)起遠(yuǎn)航時,葡萄牙尚未開始探索通往亞洲的新航路,西歐也并未涉足印度洋。在15世紀(jì)之前的數(shù)個世紀(jì)中,東亞與西亞之間的各條航線都掌握在亞洲人手中,本書揭示的便是這段時期被后人稱為“海上絲綢之路”的各條航線,以及沿線各文明的發(fā)展歷史。長期以來,貫穿東南亞與印度洋的“海上絲綢之路”在人們的印象中一直被西方主導(dǎo)的地中海航路和大西洋航路掩蓋。這條航路歷史悠久,對于印度洋與太平洋沿岸各文明的交流和構(gòu)建有著至關(guān)重要的作用。自古至今,從東非到東亞的航海者們都遵循印度洋的季風(fēng)節(jié)律,穿越極其遙遠(yuǎn)的距離彼此交流,互通有無,在經(jīng)濟、政治及文化等層面促使各個文明區(qū)域相互聯(lián)系。相比于大西洋航路,印度洋與太平洋的“海上絲綢之路”仍舊缺乏相關(guān)研究,在很多方面幾乎仍是空白。而且由于記載稀少且混亂,當(dāng)今人們對于歷史上這條航路沿線的各個國家具體位置等信息知之甚少。盡管如此,對于這條航路的認(rèn)識與研究仍舊有著深遠(yuǎn)的意義。本書聚焦于自遠(yuǎn)古到葡萄牙殖民時代的印度洋及太平洋各個海域歷史,嚴(yán)謹(jǐn)分析了影響古代航路變遷的各種要素、“海上絲綢之路”沿線各文明興衰的原因及彼此之間的聯(lián)系。此外,本書作者也詳細(xì)介紹了印度洋與太平洋沿岸的各種古代航海技術(shù)以及商路上流通的各種貿(mào)易商品,諸多內(nèi)容層層相扣,為讀者描繪了一幅條理分明的具體圖景。

(德)羅德里希·普塔克 ·世界史 ·17.8萬字

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