中國城鄉(xiāng)交通一體化現狀評估與政策研究
實現國家的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”和“交通強國戰(zhàn)略”的戰(zhàn)略互動，城鄉(xiāng)交通一體化是重要抓手。本書為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的交通發(fā)展問題提供全新的視角，對我國城鄉(xiāng)交通一體化中存在的問題及原因進行評估分析，介紹了我國城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展的軌跡、實踐、成就、機遇、階段、趨勢等，總結了我國城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問題及深層次原因，提出消除制約農村發(fā)展的交通“瓶頸”，構建城鄉(xiāng)交通一體化法律保障機制構建的原則、內容以及具體的方案，推動城鄉(xiāng)交通資源整體優(yōu)化配置、交通市場健康持續(xù)繁榮，讓城鄉(xiāng)居民縮短時空距離以實現經濟優(yōu)劣互補、真正得到實惠，發(fā)揮國家交通運輸網整體優(yōu)勢等政策建議。本書以我國城鄉(xiāng)交通一體化促進保障機制為背景，綜合運用文獻分析法、案例分析法和比較分析法，介紹域外典型國家城鄉(xiāng)交通一體化法律保障經驗，分析我國城鄉(xiāng)交通一體化法律障礙，總結我國城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展中存在的主要矛盾與問題，剖析城鄉(xiāng)交通一體化障礙出現的原因，在此基礎上用經濟法學理論，提出了城鄉(xiāng)交通一體化機制構建的基本原則、內容及具體的運行方案。本書突出交通運輸的戰(zhàn)略性、基礎性、服務性和先導性等基本屬性，立足于政府與市場關系，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施過程中城鄉(xiāng)交通發(fā)展提供新的視角，以實現城鄉(xiāng)交通資源整體優(yōu)化配置，推動交通市場健康持續(xù)繁榮，最終使城鄉(xiāng)居民得到真正實惠，實現鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與交通強國戰(zhàn)略的良性互動。
·17.8萬字
