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正午4:我的黎明驪歌
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本書是《正午》系列的第四本,精選自界面新聞旗下的非虛構平臺“正午”。“特寫”欄目,本期推薦葉三寫的李志小傳。《盲女毒梟》說的是一個發生在南京的真實案件。此外,還有一則非常清新好看的鳥類故事,北京的雨燕。在“隨筆”欄目,推薦淡豹的《在棚戶區》。我們到底有沒有對自己居住的這塊空間的命運做出決定的資格?正午的老朋友袁凌帶來一篇《鄉村命案》,跟著他鏡頭式的語言去探索一起似乎很平常的殺人案。此外,正午的記者羅潔琪寫了她的逃霾故事。本期正午的“訪談”非常精彩。我們請小轉鈴和金宇澄圍繞《繁花》一書,談文學,談上海,以及上海的男女關系。“個人史”其實是口述史,挖掘那些被埋沒卻值得紀念的回憶。我們讓黃覺回憶了他的青春年代,也是我們很多人的記憶。此外,我們也以一篇郭川的口述史,紀念他的航海故事。在“視覺”欄目,正午的圖片編輯朱墨帶我們去探索北京的“鬼市”。逛鬼市的人,都帶著輕微的雀躍感,某種幻想在那里會得到滿足。最后,是非常長非常長的“長故事”。本期的兩篇長故事由正午兩位記者貢獻,分別是李純的《火星招待所》以及張瑩瑩的《老鄔想建一座油坊》,前者寫了一幫詩人,后者寫了長江邊一位想做電商的普通人。

正午故事 ·紀實文學 ·13.6萬字

“排放門”:大眾汽車丑聞(譯文紀實)
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“首先我們要決定,是否該說實話。”從人民汽車到清潔柴油,“德國制造”的神話與謊言。2015年7月,大眾汽車的全球汽車銷量超越豐田,成為世界上最大的汽車制造商。同年9月,大眾汽車排放作弊丑聞曝光。大眾汽車在企業瀆職方面無人能及。它散播虛假廣告,掩蓋排放事件,嚴重違反法律,然后足足拖延了一年多時間才終于承認,世界范圍內配備有EA189柴油發動機的1100萬輛汽車全部安裝了作弊軟件。那時,它已經耗盡監管機構的耐心,得不到絲毫憐憫。“排放門”造成的經濟損失將輕松超過500億美元。丑聞曝光的翌年,即2016年,沃爾夫斯堡這座城市嘗到苦果。大眾汽車是沃爾夫斯堡最大的納稅者,由于它損失慘重,2015年未能上交一分稅款。該市被迫提高公共幼兒園等機構的服務費,推遲建設新消防站及修繕城市圖書館和當地社區大學等項目。同時,那些不法事件發生時在位的大眾汽車掌權者仍穩坐高位。監事會的失策造成了更嚴重的后果,讓絕大多數工人承擔了更大的代價,他們與丑聞和所在的公司沒有任何關系。2016年11月,為應對大眾品牌汽車利潤率低的情況,大眾汽車宣布將在德國削減1400個職位,約占其在德國職位總數的4%。

(美)杰克·尤因 ·紀實文學 ·19.8萬字

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