鱼丸游戏中心

企業之間的競爭已經演變為供應鏈之間的競爭。供應鏈管理專家姜宏鋒基于多年的一線工作經歷以及咨詢、培訓經驗，梳理了當今企業供應鏈管理的新特點、新趨勢，總結了企業的供應鏈戰略、供應鏈的流程和信息化、供應鏈團隊專業能力，以及如何構建快響應和低庫存的柔性供應鏈、高質量與低成本的健壯供應鏈。書中包含大量的圖表、工具和實際案例，幫助企業解決供應鏈中的問題，構建供應鏈優勢。供應鏈管理人員、企業中高層管理者、供應鏈研究和學習人員，都能通過閱讀本書提升對供應鏈的認識和實踐水平。

·10.2萬字

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多商品供需匹配與多車輛路徑聯合優化研究

本書圍繞企業的實際物流需求，研究不同場景下的取送貨車輛路徑問題。首先，從分析決策變量之間的關系入手，建立有效的混合整數數學規劃模型；其次，深度挖掘問題的特性，推導出一系列有效不等來加強模型，并分別設計相應的智能求解算法。

·6.7萬字

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智慧物流與物流優化

在物聯網、大數據、人工智能等先進信息技術背景下，智能與互聯是現代物流的主要發展方向，而智慧物流是該發展方向下的產物。本書給出了智慧物流系統的定義，分析了智慧物流的產生、結構、高級特征與智能機理；對物流行業進行總結，分析并定義了十種智慧物流服務模式，包括智能快遞柜、普通網絡配貨、即呼即應配貨、社區公共終端、云倉、供應鏈物流跟蹤等，并給出了案例；針對物流系統中生鮮配送、垃圾分類收運、加油站配送、外賣配送、揀貨調度、多式聯運等七個典型優化決策場景，建立了數學模型并設計啟發式算法。本書的運送工具涉及電動汽車、無人車、自主機器人等，算法包括蟻群算法、變鄰域搜索算法、自適應大規模鄰域搜索算法等。本書理論聯系實際，既可供交通運輸、物流等領域的教學及科研人員、管理人員和工程技術人員閱讀參考，也可供高年級本科生或研究生使用。

·14.2萬字

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應急物資保障決策模型與優化研究

大規模緊急事件（如：洪水、颶風、地震、疫情等）發生后，需要建立持續性救濟鏈向受災群眾提供應急物資保障。在緊急情況下，物資消耗大、需求變化快、物資籌措難、運輸分配慢等特點給應急物資保障帶來了困難，如何將應急物資足量、高效地供應給受災群眾，是近年來學者們研究的重點。本書綜合考慮需求預測、倉庫選址、車輛調度和物資分配之間的相互聯系及其對應急物資保障過程的影響，提出了解決應急條件下需求預測問題、應急倉庫選址問題、車輛調度問題和物資分配問題的決策模型與優化方法，并完成了案例分析，將為應急物資保障決策提供參考依據。

·6.5萬字

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物聯網與供應鏈

本著作以物聯網技術與供應鏈管理的融合應用為核心，通過剖析智慧供應鏈演進過程及物聯網影響供應鏈系統與組織、創新現代供應鏈運營模式、重構智慧供應鏈生態體系，探究物聯網技術驅動下的供應鏈變革；通過對物聯網基礎理論、物聯網與數字化技術融合，分析物聯網技術應用帶來的供應鏈模式創新；通過對相關案例的梳理，分析物聯網及數字化技術在智慧供應鏈領域的實際應用成果；通過對物聯網環境下供應鏈業務場景與業務體系、運營體系設計以及供應鏈金融的應用分析，搭建智慧供應鏈信息服務平臺；最后對智慧供應鏈應用的瓶頸進行了深入剖析，同時展望了物聯網與智慧供應鏈融合應用的發展前景。

·17萬字

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多供應商供應鏈中企業間的合作研發策略研究

本書以單制造商多供應商供應鏈為背景，綜合考慮供應鏈多元競合，研究企業之間的合作研發策略，探討競合關系、知識產權保護、利他因素對企業間合作研發策略的影響，以期為供應鏈管理者制定合理策略，提髙供應鏈企業研發投入，為進一步提升供應鏈整體競爭力提供可借鑒的依據。

·8.3萬字

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智慧物流與智慧供應鏈

本書以傳統物流與供應鏈的形式為線索，結合企業物流管理與供應鏈管理實務，系統闡述了智慧物流與智慧供應鏈的產生路徑與實踐過程。智慧物流部分主要包括了傳統物流如何轉型升級實現智慧化、智慧倉儲、智慧運輸以及智慧物流信息系統。智慧供應鏈部分的內容包括傳統供應鏈轉型升級成智慧供應鏈的路徑、現代敏捷供應鏈、現代大數據供應鏈、現代精益供應鏈。本書每個章節結合企業案例對相關內容進行全方位的深入分析，為當代企業搭建智慧供應鏈，實現物流智慧化提供一條行之有效的路徑。

·14.5萬字

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“一帶一路”國際物流鏈與供應鏈研究

本書是“絲路經濟與文化文庫”叢書的開篇之作，是中國（西安）絲綢之路研究院科學研究重點項目，全書從絲綢之路的起源和中國物流發展史、國際物流與供應鏈的特點出發，對中國“一帶一路”構想、中亞-霍爾果斯自貿區、西安國際港務區的國際物流企業進行實證研究，對以西安國際港務區為起點的中亞國際物流鏈形成提出了全方位的改革、從嚴治黨、城鄉統籌等政策建議，并對“一帶一路”重要城市的西安市政府提出了明確的政策建議，不僅對陜西省在“一帶一路“倡議中的作用做出了正確的分析，也對各級政府制定相關政策提出了切實可行的建議。

·17.3萬字

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基于碳排放責任的政府政策與兩級供應鏈減排研發的效果

碳排放造成的環境問題是國際社會面臨的一個重要問題，降低碳排放需要企業積極開展減排研發。一方面，隨著消費者低碳產品偏好的增強，企業會自愿進行減排研發。另一方面，根據碳排放責任，政府可以采用不同的政策，刺激企業進行減排研發。因此，本選題以兩個制造商和一個零售商組成的兩級供應鏈為研究對象，考慮政府不干預、政府在生產端的政策（包括生產型碳稅、碳交易和減排研發補貼）、政府在消費端的政策（包括消費型碳稅和消費者補貼），制造商之間可以選擇不合作（制造商單獨確定批發價格水平和減排研發水平）、半合作（制造商之間僅進行減排研發合作）和完全合作（制造商合作確定批發價格水平和減排研發水平），構建出相應的博弈模型。然后，利用各博弈模型的均衡解，從減排研發水平、凈碳排放量和企業利潤三個方面，比較同一政策情景下供應鏈選擇不同減排研發策略的效果。

·9.8萬字

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產品服務化供應鏈服務模式研究：基于權力結構的視角

《產品服務化供應鏈服務模式研究：基于權力結構的視角》基于博弈模型，分別對兩級產品服務化供應鏈、三級產品服務化供應鏈和鏈與鏈競爭的產品服務化供應鏈在不同服務模式下的選擇進行博弈分析，以確定不同渠道權力結構下好的服務模式，為服務化轉型背景下制造企業在不同渠道權力結構下服務模式的選擇提供理論參考和借鑒，助推制造業的服務化轉型。

·9.8萬字

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供應鏈管理職位工作手冊

本書從供應鏈組織設計、業務運營、管理提升三個層面，對供應鏈管理的各項工作如合同管理、支付管理、風險管理、績效管理、客戶管理、過程管理等進行了詳細介紹。本書兼具時效性、操作性與工具性，在提供相應的供應鏈管理理論知識的同時，還輔以大量的模板和示例，為供應鏈管理者提供了一套可以落地實施的整體化解決方案，有利于其提升業務水平和管理水平。

·12萬字

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互聯網視角下的農產品物流園區規劃

互聯網時代下，隨著物聯網、大數據、區塊鏈、5G、人工智能、云計算等先進技術的普及應用，對農產品物流園區的系統規劃影響巨大。本書以傳統物流技術為基礎，融入新型互聯網技術，通過對物流相關理論和農產品物流園區發展現狀的分析并結合相關的評價模型，對農產品物流園區的總體規劃、選址、布局、規模、開發模式、管理模式、盈利模式等方面進行系統的規劃。

·12.1萬字

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側重農民利益的農產品供應鏈優化

實現鄉村振興，需要解決制約農業生產瓶頸的問題。但是問題的解決不能只通過一個環節，一個方面就能達到目的，需要多方面因素聯動機制才能實現良好的效果。而農產品供應鏈的整合優化，就是通過多方面因素的聯動機制實現鄉村的振興的目的，從而提高農民收入，促進GDP的增長。目前我國農產品供應鏈還存在農產品供應鏈環節過多、農民組織化程度較低、農民利益得不到保障等問題，需要對農產品供應鏈模式、結構等進行優化，并提出優化方案。在優化方案實施的過程中還存在瓶頸制約需要突破，需要對關鍵要素加以控制，需要對一系列風險等進行管控，需要一定的條件和保障，方能保障農產品供應鏈優化方案的有效實施。

·12萬字

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基于供應鏈視角的訂單生產式企業生產批量決策研究

為快速響應消費者個性化、多樣化的需求，我國制造型企業普遍采用訂單式生產（Make-To-Order）。但是，訂單式生產增加了企業生產計劃運行的不確定性和動態性。為了適應新的市場競爭環境和要求，越來越多的MTO企業建立供應鏈協同的上下游企業合作伙伴關系，實現信息共享與優勢互補，降低整體成本的目標。為了優化這種合作伙伴關系，以我國訂單生產式企業為研究對象，以生產批量為主線，從供應鏈視角來考慮訂單生產式企業生產批量建模與優化問題，為我國訂單生產式企業生產批量決策提供理論依據和方法借鑒。

·6.2萬字

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中小企業能力對供應鏈融資績效的影響：基于信息的視角

近年來，越來越多中小企業通過供應鏈金融解決融資難問題。本書基于企業能力理論中“企業能力—競爭優勢—企業績效”的基本理論邏輯，構建了中小企業創新能力與市場響應能力通過供應鏈融資方案采用影響供應鏈融資績效的理論模型；并結合信息不對稱理論，通過引入供應鏈整合與信息技術應用，探索供應鏈金融通過降低事前與事后信息不對稱，促進供應鏈融資績效的內在作用機制。本書對中小企業供應鏈融資實踐具有重要的指導意義。

·12.5萬字

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戰略供應鏈：體系設計與運營管理

當前，新制造與新消費升級，“出海”與“雙碳”倒逼多種業務轉型，企業正面臨巨大的供應鏈挑戰，然而經營者卻對供應鏈運營存在認知誤區，認為供應鏈是操作部門，是成本中心，從而大大忽視了供應鏈體系對于企業增長的重要性。《戰略供應鏈：體系設計與運營管理》圍繞企業經營邏輯展開，結合中外供應鏈領域理論和實踐，指導企業從核心戰略和供應鏈戰略制定開始，逐步、逐層搭建戰略供應鏈體系。書中重點闡述了4項內容：基于數字化的流程再造，基于一體化的供應鏈組織和績效設計，生態圈戰略合作以及企業可持續發展推進。書中也展示了這些年作者所見到的供應鏈運營中的“坑”和作者對未來中國供應鏈發展趨勢的研判。作者曾先后為多家企業服務，積累了近20年的行業實踐經驗，全書有理論，有實踐，有工具，體系化，適合企業中高層管理者、商學院講師及學生、管理咨詢者、供應鏈從業者等閱讀和使用。

·9.6萬字

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創新突圍：基于供應鏈的創新

創新是民族和國家發展不竭的動力！十八屆五中全會確定新發展理念，強調創新是引領發展的第一動力。總書記指出：“當今世界，科技創新已經成為提高綜合國力的關鍵支撐，成為社會生產方式和生活方式變革進步的強大引領，誰牽住了科技創新這個牛鼻子，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能占領先機、贏得優勢。”企業是經濟活動的主體，技術創新本質上是一個經濟過程，只有以企業為主體，才能堅持市場導向，反映市場需求。因此，我們應當建立和完善以企業為主體、市場為導向、政產學研用相結合的創新體系。充分發揮市場主導，政府引導的作用，通過全面深化改革，發揮市場在資源配置中的決定性作用，同時強化企業主體地位，激發企業活力和創造力。本書以經濟新常態為研究背景，對我國企業創新價值、創新行動以及創新思維進行系統性梳理和研究，并結合企業創新實踐構建了基于供應網絡的企業技術能力提升模型——創新假定模型，通過定量分析方法對企業技術創新模型進行測度和實證檢驗，并得出企業應重視技術創新且技術創新是中國經濟發展方向這一結論。

·11.3萬字

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供應鏈網絡嵌入：第三方物流與制造企業發展戰略

20世紀80年代以來，第三方物流與制造企業嵌入供應鏈網絡，為我國物流企業和制造企業的轉型和升級提供了機遇和挑戰。本書從雙邊視角（即第三方物流和制造企業）對企業嵌入供應鏈網絡進行研究，展現物流企業的與制造企業之間互動，并把研究進一步延展至供應鏈整合方面和網絡嵌入方面；結合區域特點，提出“一帶一路”框架下3PL發展戰略、粵港澳大灣區3PL發展模式以及珠海3PL發展途徑，為區域物流發展獻計獻策。推動了該領域學術研究的發展和實踐探索。

·15.1萬字

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供需未匹配取送貨車輛路徑問題研究

本書圍繞企業中的實際物流需求，研究不同場景下的取送貨車輛路徑問題，從分析決策變量之間的關系入手，建立有效的混合整數數學規劃模型。然后深度挖掘問題的特性，推導出一系列有效不等來加強模型，并分別設計基于智能的啟發式求解算法和精確求解算法。《供需未匹配的取送貨車輛路徑問題建模及求解》共7章，包括緒論、相關研究理論基礎、考慮單商品的供需未匹配需求不可拆分取送貨車輛路徑問題建立及求解、考慮單商品的供需未匹配需求可拆分取送貨車輛路徑問題建模及求解、考慮多商品的供需未匹配需求不可拆分取送貨車輛路徑問題建模及求解、考慮多商品的供需未匹配需求可拆分取送貨車輛路徑問題建模及求解。內容具有較強的前沿性、系統性、創新性和實用性，可供高等院校及科研院所系統工程、管理科學方面的教學和研究人員學習，也可作為從事物流管理、優化模模型及智能優化算法研究人員的參考用書。

·8.5萬字

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探路智慧物流

“智慧物流”這一概念自提出以來，經過十余年的發展，在國家強有力的政策支持下，已經從最初的頭腦風暴與理論層面，逐漸演變成業務層面的各類應用產品及落地場景。“智慧物流”發展正在形成行業共識，不斷助力企業與行業的降本提效。物流業充分利用新經濟時代推動經濟社會持續發展的重大發展戰略和新契機，借力于我國新一輪物流科技產業革命和信息化技術，正與商貿、制造業等行業進行有效聯動和深度融合，重塑我國新一代物流產業發展生態系統，打造智慧城市物流，使其成為經濟持續增長、社會持續發展的新動能。

·10.3萬字

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決勝供應鏈：降本增效快響應