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本書首先針對目前供應鏈管理存在的問題,通過算法模型分析供應鏈信息共享的價值;然后結合區塊鏈的特性構建解決問題的業務運行體系(包括信息共享機制與信息共享下的管理模式),并對構建的業務運行體系進行績效影響分析;最后進行實例設計。閱讀本書可了解區塊鏈的應用研究進展,明晰區塊鏈應用于供應鏈的價值及模式,為讀者在這一領域以及其他相關領域的研究提供指導和參考。本書可作為區塊鏈、網絡經濟與供應鏈管理領域研究人員的參考用書。
付永貴 ·供應鏈 ·9.8萬字
本套叢書是為全國高等教育自學考試物流管理專業、中國物流職業經理資格證書考試特別編寫的一套應試指南。編寫者大多為上述考試指定教材的作者。本書緊扣考試大綱和教材,注重基礎知識和基本技能的培養;抓住重點和難點內容進行輔導,多角度講解和分析;緊扣歷年的考試題型,有的放矢;精心挑選典型習題并進行分析解答。
中國交通運輸協會組編 ·供應鏈 ·10.2萬字
為快速響應消費者個性化、多樣化的需求,我國制造型企業普遍采用訂單式生產(Make-To-Order)。但是,訂單式生產增加了企業生產計劃運行的不確定性和動態性。為了適應新的市場競爭環境和要求,越來越多的MTO企業建立供應鏈協同的上下游企業合作伙伴關系,實現信息共享與優勢互補,降低整體成本的目標。為了優化這種合作伙伴關系,以我國訂單生產式企業為研究對象,以生產批量為主線,從供應鏈視角來考慮訂單生產式企業生產批量建模與優化問題,為我國訂單生產式企業生產批量決策提供理論依據和方法借鑒。
李細枚 ·供應鏈 ·6.2萬字
VUCA時代已經來臨,客戶的需求變得越來越多樣化、個性化,企業要么選擇退出市場,要么適應這種新的需求特點。由于行業還沒有完全洗牌,使得規模較大的企業暫時還能存活下來,但代價和風險是巨大的。因為供應鏈管理模式沒有升級,只能多備庫存來應對多樣化、交期短的需求。高位運行的庫存水平,使得企業資金成本和經營風險很大,雖然賬面上還能勉強盈利,但老板個個都心驚膽戰,紛紛猶豫是否退出市場。有遠見、有實力的企業認識到問題所在,會致力于升級轉型,如引入外部咨詢機構完善管理體系、導入較先進的信息系統等,讓企業變得更加敏捷,能夠以較小的成本應對新的市場需求。這種敏捷化轉型很痛苦,但這是在行業里生存下去的最好辦法,否則只有等著被市場淘汰。敏捷式供應并沒有大家想象中那么“高大上”,它還是以精益生產和供應鏈管理為基礎,加入了敏捷式運作的時代新要求,使企業能夠更好地適應多樣化、個性化的市場需求。很多企業其實也在努力適應新的局面,只不過在慣性思維和短期利益面前,很難堅定地走下去。希望通過本書的觀點和案例分享,能夠堅定企業敏捷轉型的決心,以全新的姿態擁抱市場新變化。零牌顧問機構一直在踐行“智力興企、產業報國”的使命,與致力于提升自身競爭力的企業共勉前行!
黃日星 徐回生 廖為富 ·供應鏈 ·7.7萬字
20世紀80年代以來,第三方物流與制造企業嵌入供應鏈網絡,為我國物流企業和制造企業的轉型和升級提供了機遇和挑戰。本書從雙邊視角(即第三方物流和制造企業)對企業嵌入供應鏈網絡進行研究,展現物流企業的與制造企業之間互動,并把研究進一步延展至供應鏈整合方面和網絡嵌入方面;結合區域特點,提出“一帶一路”框架下3PL發展戰略、粵港澳大灣區3PL發展模式以及珠海3PL發展途徑,為區域物流發展獻計獻策。推動了該領域學術研究的發展和實踐探索。
孫曉波 ·供應鏈 ·15.1萬字
“智慧物流”這一概念自提出以來,經過十余年的發展,在國家強有力的政策支持下,已經從最初的頭腦風暴與理論層面,逐漸演變成業務層面的各類應用產品及落地場景。“智慧物流”發展正在形成行業共識,不斷助力企業與行業的降本提效。物流業充分利用新經濟時代推動經濟社會持續發展的重大發展戰略和新契機,借力于我國新一輪物流科技產業革命和信息化技術,正與商貿、制造業等行業進行有效聯動和深度融合,重塑我國新一代物流產業發展生態系統,打造智慧城市物流,使其成為經濟持續增長、社會持續發展的新動能。
之江實驗室編著 ·供應鏈 ·10.3萬字
本書從運作層面出發,針對面向訂單制造企業以及其他時間敏感性較強的行業,從整體優化的角度去研究企業生產與運輸協同調度問題,同時決策訂單生產排序與車輛運輸路徑,從而在有限的資源下實現較高的客戶服務水平。書中探索生產排序與車輛運輸路徑的內在聯系,建立數學模型,根據問題約束的不同設計相應的啟發式算法,并根據問題特性探討問題的上下界解。
劉玲 劉森 ·供應鏈 ·8.1萬字
本書以單制造商多供應商供應鏈為背景,綜合考慮供應鏈多元競合,研究企業之間的合作研發策略,探討競合關系、知識產權保護、利他因素對企業間合作研發策略的影響,以期為供應鏈管理者制定合理策略,提髙供應鏈企業研發投入,為進一步提升供應鏈整體競爭力提供可借鑒的依據。
楊青青 ·供應鏈 ·8.3萬字
本書綜合考慮高職高專院校學生的實際需要,采用圖表、案例等形式對最新的倉儲知識進行了詳細的闡述,插入的相關鏈接為學生補充了一些課本之外的知識。全書共11章,介紹了倉儲管理概述、倉庫與倉儲設備、倉庫的選址與規劃、商品的出入庫管理、商品的盤點管理、商品的儲存、特殊商品的倉儲、倉儲安全管理、庫存管理和控制等內容。本書可作為高職高專院校物流管理及相關專業的教材,也可作為物流從業人員培訓和自學的參考資料。
申綱領 王艷杰主編 ·供應鏈 ·16.2萬字
本書采取翻轉課堂的線上與線下結合的立體化教學新模式,以用友U8-V10.1的供應鏈應用范圍為技術平臺,依據教育部針對高職高專學生的職業能力持續成長、提高的培養要求,以項目為導向、任務為載體,選取了企業供應鏈環節的采購管理、庫存管理、銷售管理及存貨核算等為主要業務學習模塊,將一套財務業務一體化比較完整的商業企業實訓內容組織設計成七個項目,每個項目下有若干個工作任務。通過實訓完成模擬企業會計崗位和業務工作過程的全部真實體驗,以培養和造就信息化背景下高端技能型會計人才。
何干君 徐璟 ·供應鏈 ·10.4萬字
港口供應鏈融合涉及多個國家、不同文化,如何實現各方利益共享,構建穩固的命運共同體就成為首先需要解決的問題,特別是在當前反多邊主義思想抬頭的背景下,港口供應鏈融合所產生的績效改進效應,能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應當前經濟環境,實現互利共贏理念的唯一出路。從海運物流行業的發展趨勢來看,生產環節的后移導致與之配套的物流環節必須實現精準服務和無縫銜接,這對物流供應鏈各節點部門的協調程度提出了更髙的要求,并促使供應鏈進行縱向整合。本書對港口供應鏈中的每一個節點部門分別建立了行為模型,將原先獨立的企業經營行為納入供應鏈的總體框架中,構建了節點行為與供應鏈績效之間的雙向反饋機制。第一,從物流服務使用者的角度出發進行分析,港口供應鏈覆蓋了海運物流成本產生的全部環節,因此能夠更加真實地反映市場需求的影響。第二,從供應鏈角度分析節點部門的行為和績效更加符合物流行業的發展趨勢,改變了以往從微觀層面出發,強調個體競爭能力的研究模式。第三,通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑,可以更為直觀、清晰地判斷節點的某項具體行為將對自身和供應鏈總體績效產生何種效應。第四,在上述基礎上,對港口供應鏈的績效分析整合了所有節點部門的行為函數,使港口供應鏈理論的系統性和完整性得到了一定程度的提升。
王圣 ·供應鏈 ·9.8萬字
本書圍繞企業的實際物流需求,研究不同場景下的取送貨車輛路徑問題。首先,從分析決策變量之間的關系入手,建立有效的混合整數數學規劃模型;其次,深度挖掘問題的特性,推導出一系列有效不等來加強模型,并分別設計相應的智能求解算法。
徐東洋 王建江 ·供應鏈 ·6.7萬字
本書針對職業類院校物流管理專業學生的學習要求,通過案例分析和理論講解相結合,介紹了物流信息系統的組成和主要技術。
楊永明 周劍敏主編 ·供應鏈 ·17.2萬字
隨著新冠肺炎疫情對國際經濟社會的影響加劇與中美貿易摩擦引發的國際形勢的變化,產業鏈供應鏈的安全穩定成為國家的核心競爭力。此外,隨著供應鏈與大數據、云計算、人工智能、物聯網等新技術深度融合的數字化轉型發展的不斷加快,產業鏈供應鏈的韌性不斷提高,供應鏈知識體系構建和基礎設施建設不斷完善,發布關于供應鏈發展的研究報告對國家和社會具有現實意義。《中國供應鏈發展報告(2021)》整理和發布中國各產業鏈中最新的供應鏈理論研究成果與應用創新實踐,探討疫情影響下全球供應鏈主流發展趨勢,聚焦國內宏觀供應鏈發展脈絡,重點關注國家“十四五”規劃等政策引導和供應鏈創新與應用試點、示范的先進經驗。本書旨在引導行業企業實現服務模式創新和轉型升級,構建協同化、標準化、數字化、綠色化、全球化的供應鏈體系,為供應鏈相關從業者決策提供參考和借鑒。
中國物流與采購聯合會編著 ·供應鏈 ·11.5萬字
本書的主要內容包括渠道政策、廠商共贏戰略、多渠道建設、渠道協同、選擇經銷商、經銷商激勵、經銷商評估、渠道價格、渠道物流、渠道賬款、渠道績效評估幾部分。幫助讀者制定渠道管理政策;掌握廠商共贏核心理念,建立廠商共贏體系;掌握開發線上線下多渠道體系的方法;掌握線上線下多渠道協同的原理,解決多渠道沖突;選擇符合廠商共贏戰略的經銷商,提高忠誠度;掌握激勵經銷商的方法,提升經銷商積極性;掌握評估經銷商的方法,及時淘汰不合格成員;制定對消費者和渠道成員有吸引力的價格體系;暢通渠道物流,降低物流成本,提高商品周轉率;嚴控企業應收款,減少呆死賬,加快資金周轉;對每個渠道進行評估,淘汰低效渠道,提高渠道績效。
梅明平 ·供應鏈 ·14.5萬字
本書在總結國內外研究的基礎上,對區域物流系統及其空間演化機理、區域物流網絡優化及物流節點布局優化等問題進行了系統的研究,主要包括貨物在物流供需主體之間的物理流動過程,以及由此導致的物流主體之間及區域物流系統內部的規模、結構與布局演化和優化過程。本書以理論構建為核心,同時結合大量的實證分析,力爭實現規范研究和實證分析的完美結合;采用定性分析、模型量化與計算機仿真相結合的方法,客觀反映區域物流系統作為復雜系統的演變規律及其優化的方法和路徑選擇。
王偉 封學軍 黃莉 ·供應鏈 ·15.1萬字
本書是“絲路經濟與文化文庫”叢書的開篇之作,是中國(西安)絲綢之路研究院科學研究重點項目,全書從絲綢之路的起源和中國物流發展史、國際物流與供應鏈的特點出發,對中國“一帶一路”構想、中亞-霍爾果斯自貿區、西安國際港務區的國際物流企業進行實證研究,對以西安國際港務區為起點的中亞國際物流鏈形成提出了全方位的改革、從嚴治黨、城鄉統籌等政策建議,并對“一帶一路”重要城市的西安市政府提出了明確的政策建議,不僅對陜西省在“一帶一路“倡議中的作用做出了正確的分析,也對各級政府制定相關政策提出了切實可行的建議。
張莉 ·供應鏈 ·17.3萬字
互聯網時代下,隨著物聯網、大數據、區塊鏈、5G、人工智能、云計算等先進技術的普及應用,對農產品物流園區的系統規劃影響巨大。本書以傳統物流技術為基礎,融入新型互聯網技術,通過對物流相關理論和農產品物流園區發展現狀的分析并結合相關的評價模型,對農產品物流園區的總體規劃、選址、布局、規模、開發模式、管理模式、盈利模式等方面進行系統的規劃。
杜江 于春榮 ·供應鏈 ·12.1萬字
VUCA時代,供應商管理已成為供應鏈管理中最主要的風險點、價值點和瓶頸點。本書系兩位供應鏈業界知名實戰顧問對近百家企業咨詢案例的心得總結,作者站在決勝供應鏈的高度,于業界首創“供應商管理之屋”,用20多個案例、40多個精選工具表單幫助企業跨部門解決供應商管理的多年難題。適合企業高層管理者以及供應鏈管理相關從業人員閱讀。
姜宏鋒 陳玉高 ·供應鏈 ·8.3萬字
近年來,在“雙碳”目標的大背景下,我國政府陸續出臺相應的政策,支持和鼓勵制造企業主動開展有利于優化供應鏈質量與環保目標的實踐活動。最初,為了應對來自法規和客戶對質量與環保的強制性要求,一些企業進行了供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐的嘗試。其中,領先的企業還在達到了強制性要求之后,開始主動分析企業自身條件(如供應商、企業內部各部門及客戶之間彼此的信任,是否存在共同愿望,又稱關系資本),實施這兩項供應鏈管理實踐并取得了一些有益經驗(如華為的綠色供應商伙伴計劃),但仍有企業出于對增加成本的擔憂而持謹慎觀望的態度,裹足不前。因此,厘清供應鏈企業之間彼此信任、有共同理念和愿望是否有助于供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐實現績效提升,應該如何去做,如何有效驅動相關實踐等成為企業面臨的重要現實問題。本書以研究供應鏈關系資本與企業績效(包括環境績效與經濟績效)關系為基礎,以核心企業主導的制造業供應鏈為研究重點,逐層論證,進而揭示關系資本影響企業績效的關系,進一步分析得出其與供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐的作用機理,并最終論證出關系資本、供應鏈質量整合及綠色供應鏈管理實踐影響核心企業績效的作用路徑,為供應鏈核心企業決策提供依據。
薛穎 ·供應鏈 ·11.7萬字
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