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四輪驅(qū)動(dòng):中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化創(chuàng)新之路
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全書(shū)分為上、中、下三篇。上篇,產(chǎn)學(xué)融合:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造演變的探索;中篇,四輪驅(qū)動(dòng):從傳統(tǒng)價(jià)值鏈到數(shù)字與智能生態(tài)鏈;下篇,中國(guó)汽車(chē):面向世界,開(kāi)往未來(lái),三篇內(nèi)容以聚焦汽車(chē)企業(yè)面臨的真問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)五步法定義真問(wèn)題,與企業(yè)共創(chuàng)解題新模式,構(gòu)建引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的全新框架“四輪驅(qū)動(dòng)價(jià)值模型”,從客戶、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、生態(tài)四個(gè)價(jià)值維度,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供高效的決策支持。全書(shū)立足全球視野下中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的本土實(shí)踐,凝聚行業(yè)資深實(shí)踐者與優(yōu)秀學(xué)者的跨界智慧,將管理理論與企業(yè)實(shí)踐充分融合,在深度剖析行業(yè)實(shí)踐案例的基礎(chǔ)上,圍繞汽車(chē)企業(yè)應(yīng)該如何適應(yīng)數(shù)智化時(shí)代的新變化,探索AI賦能下中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

(美)方躍 (中)周頻 (中)崔洪波 ·一般管理 ·21.3萬(wàn)字

企業(yè)架構(gòu)的藝術(shù):業(yè)務(wù)架構(gòu)與IT架構(gòu)一體化實(shí)踐指南(原書(shū)第2版)
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本書(shū)基于作者對(duì)企業(yè)架構(gòu)進(jìn)行多年研究的成果,共19章,分三個(gè)核心部分和兩個(gè)附錄。第一部分對(duì)企業(yè)架構(gòu)的概念和其他相關(guān)主題進(jìn)行了總體介紹。第二部分特別關(guān)注作為企業(yè)架構(gòu)實(shí)踐核心元素的企業(yè)架構(gòu)工件,定義了6種通用的企業(yè)架構(gòu)工件——經(jīng)營(yíng)考量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)愿景、IT景觀、概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。第三部分對(duì)企業(yè)架構(gòu)的其他重要方面和企業(yè)架構(gòu)實(shí)踐進(jìn)行了高層次的討論。附錄A對(duì)現(xiàn)代企業(yè)架構(gòu)學(xué)科的復(fù)雜歷史起源和本書(shū)所述的相應(yīng)最佳實(shí)踐進(jìn)行了擴(kuò)展討論和分析,附錄B介紹了企業(yè)架構(gòu)教學(xué)包。本書(shū)面向?qū)ζ髽I(yè)架構(gòu)感興趣的廣大讀者,包括在職和有抱負(fù)的架構(gòu)師、架構(gòu)經(jīng)理、企業(yè)架構(gòu)學(xué)術(shù)研究人員、企業(yè)架構(gòu)講師和大學(xué)生。閱讀本書(shū)無(wú)需任何企業(yè)架構(gòu)的理論知識(shí)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn),但要對(duì)業(yè)務(wù)和IT有一定理解。

(澳)斯維亞托斯拉夫·科圖采夫 ·一般管理 ·37.9萬(wàn)字

股權(quán)進(jìn)階:讓股權(quán)助創(chuàng)業(yè)成功的核心3問(wèn)
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有句話說(shuō):如何分餅,決定餅?zāi)茏龆啻蟆T趺捶止蓹?quán),不僅影響公司能否做大,也決定公司做大后屬于誰(shuí)。股權(quán)設(shè)計(jì)需要解決3個(gè)核心問(wèn)題:1.把股權(quán)分給誰(shuí)?選擇股東有兩個(gè)重要原則,選錯(cuò)股東可能導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)失敗。2.股權(quán)分多少?涉及分錢(qián)規(guī)則和分權(quán)規(guī)則。分股權(quán)容易失去控制權(quán),不分股權(quán)公司又難做大,怎么辦?可以分股權(quán)不失控制權(quán),也可以有限股權(quán)無(wú)限分配。理解股權(quán)的底層邏輯,這些問(wèn)題就迎刃而解了。但底層邏輯干澀難懂,所以本書(shū)用100多個(gè)案例說(shuō)明道理。3.股權(quán)分配怎么操作?股權(quán)的進(jìn)入、調(diào)整、退出機(jī)制應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)?書(shū)中介紹了股權(quán)設(shè)計(jì)的三種工具,合理利用工具才能有效解決問(wèn)題。股權(quán)問(wèn)題伴隨企業(yè)終身,比如有公司20年前的股權(quán)設(shè)計(jì)在20年后還會(huì)影響公司上市,有公司辦了工商變更登記手續(xù)15年后還反轉(zhuǎn)。股權(quán)設(shè)計(jì)如地基,做錯(cuò)了很難糾正。如果地基出問(wèn)題樓建得越高就損失越大。但大學(xué)沒(méi)有股權(quán)專(zhuān)業(yè)、沒(méi)學(xué)過(guò),接觸少,不了解,就容易發(fā)生問(wèn)題。本書(shū)有100多個(gè)真實(shí)股權(quán)案例,平均一個(gè)案例也就一元。有千億、萬(wàn)億元級(jí)成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),跟著巨人的腳步可以走得更快;也有幾十家公司付出超過(guò)50億元學(xué)費(fèi)換來(lái)的教訓(xùn),用他人交的學(xué)費(fèi)提升自己的智慧。

盧慶華 ·一般管理 ·20.9萬(wàn)字

供應(yīng)鏈理論前沿
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“中國(guó)供應(yīng)鏈研究”叢書(shū),從“供應(yīng)鏈管理是戰(zhàn)略思維,供應(yīng)鏈管理是模式創(chuàng)新,供應(yīng)鏈管理是技術(shù)進(jìn)步”三個(gè)維度,“國(guó)家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略”四個(gè)層面來(lái)論述中國(guó)供應(yīng)鏈問(wèn)題。其中,企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是基礎(chǔ),國(guó)家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是根本。叢書(shū)力圖體現(xiàn)如下特色:全面性和系統(tǒng)性;前沿性和前瞻性;科學(xué)性和實(shí)踐性。本冊(cè)為《供應(yīng)鏈理論前沿》,集中論述國(guó)外供應(yīng)鏈理論的最新進(jìn)展,國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金、高校科研基金以及研究機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈理論研究的最新成果,內(nèi)容包括:供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)(如綠色供應(yīng)鏈、虛擬供應(yīng)鏈)、供應(yīng)鏈績(jī)效、物聯(lián)網(wǎng)與供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)與供應(yīng)鏈、協(xié)同供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈金融、服務(wù)供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈透明化等。其突出特點(diǎn)是“新”——吸收了國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈研究的最新成果。本書(shū)適合物流和供應(yīng)鏈研究人員、相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高校教師和研究生、政府管理人員、企業(yè)管理人員參考,也可作為高校物流等專(zhuān)業(yè)本科教材或研究生教材。

丁俊發(fā) ·供應(yīng)鏈 ·35.1萬(wàn)字

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