官术网_书友最值得收藏!

北京市高端服務(wù)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告·2017
會(huì)員

本書分為總報(bào)告、分報(bào)告和專題報(bào)告三部分。總報(bào)告主題是北京高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的總體情況和新趨勢。主要內(nèi)容包括:分析高端服務(wù)業(yè)的特性,界定高端服務(wù)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)門類;闡明北京高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)和總體情況;參照國際和國內(nèi)相關(guān)城市發(fā)展指標(biāo),揭示北京高端服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)存突出問題及其成因;按照五大發(fā)展理念、京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃和北京市“十三五”規(guī)劃的要求,堅(jiān)持問題導(dǎo)向與目標(biāo)導(dǎo)向相結(jié)合的原則,借鑒有關(guān)理論和經(jīng)驗(yàn),論證北京高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的新要求、新目標(biāo)和新趨勢;明確提出加快北京高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)、戰(zhàn)略重點(diǎn)和戰(zhàn)略措施。分報(bào)告,分為北京金融業(yè)發(fā)展、北京科技服務(wù)業(yè)發(fā)展、北京信息服務(wù)業(yè)發(fā)展、北京商務(wù)服務(wù)業(yè)發(fā)展和北京文體娛樂業(yè)發(fā)展五大部分,主要內(nèi)容是分析五大行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、突出問題及其成因,明確提出發(fā)展目標(biāo)和對策建議。專題報(bào)告,突出創(chuàng)新發(fā)展主題,聚焦中關(guān)村自主創(chuàng)新示范區(qū)的發(fā)展,以深刻闡明北京高端服務(wù)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、集聚發(fā)展、跨區(qū)域發(fā)展的特色、生態(tài)、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、典型案例、運(yùn)作模式和發(fā)展方向。同時(shí),主題還涉及高端服務(wù)業(yè)的相關(guān)理論和區(qū)域比較研究,以明晰范疇、運(yùn)作模式、發(fā)展路徑和借鑒方案。

朱曉青 ·部門經(jīng)濟(jì) ·27.7萬字

探索建設(shè)自由貿(mào)易港藍(lán)皮書2019
會(huì)員

本書是上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)自由貿(mào)易港戰(zhàn)略研究院推出的第一本代表性作品,全書共計(jì)十四章,由多位作者協(xié)力完成。作者們立足于中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新與發(fā)展升級的需要,大膽深入地結(jié)合上海自貿(mào)區(qū)四年來的實(shí)踐進(jìn)行全方位的國際經(jīng)驗(yàn)對照分析,尋找我國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與國際高標(biāo)準(zhǔn)、高水平自貿(mào)港之間存在的差距,研討我國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新融入、高位對接國際貿(mào)易與投資新規(guī)則的路徑,研擬我國在推進(jìn)“一帶一路”倡議過程中拓寬經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域、應(yīng)對逆全球化浪潮和加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)全球化力量,進(jìn)而參與、引領(lǐng)和塑造全球經(jīng)貿(mào)新規(guī)則的“中國智慧”或“中國方案”。本書兼顧了理論研究的學(xué)術(shù)價(jià)值和實(shí)踐操作的指導(dǎo)作用,從理論、文獻(xiàn)和觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)、方法等角度入手注重前沿性,又從形勢背景、模式機(jī)制、政策措施及其實(shí)際效果等方面突出了經(jīng)驗(yàn)分析與實(shí)操借鑒,力爭將自由貿(mào)易港的方方面面系統(tǒng)、全面地呈現(xiàn)給讀者。

文娟 張鴻 ·部門經(jīng)濟(jì) ·27.6萬字

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0
會(huì)員

1.行業(yè)千余專家集體智慧的結(jié)晶。受國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、工業(yè)和信息化部的委托,中國汽車工程學(xué)會(huì)組織千余位行業(yè)專家,歷時(shí)一年半,召開研討會(huì)百余場,編寫完成這本《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》。這些專家包括李駿、歐陽明高、孫逢春、吳鋒、衣寶廉院士,清華大學(xué)李克強(qiáng)、趙福全教授等,吉林大學(xué)王登峰、高振海教授等,同濟(jì)大學(xué)余卓平教授、哈爾濱理工大學(xué)蔡蔚教授等,以及來自企業(yè)、科研院所、行業(yè)組織的專家王秉剛、王德平、貢俊、李開國、肖成偉、吳堅(jiān)、吳志新、邵浙海、武錫斌、談民強(qiáng)、黃學(xué)杰、龔慧明、董揚(yáng)、詹樟松、廉玉波、付于武、張進(jìn)華、公維潔、許艷華、張寧、侯福深等。2.領(lǐng)域更加細(xì)分。在2016年版《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的基礎(chǔ)上由“1+7”拓展為“1+9”,即包括1個(gè)總體技術(shù)路線圖,以及節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動(dòng)力蓄電池、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車輕量化、汽車智能制造與關(guān)鍵裝備9個(gè)細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線圖。3.視野更加國際化。為集聚全球智慧,《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》專門增設(shè)了由跨國公司、國際組織和機(jī)構(gòu)組成的海外工作組,由歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭編寫。4.技術(shù)路線圖2.0的制定更加客觀、符合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》客觀評估了技術(shù)路線圖1.0發(fā)布以來的技術(shù)進(jìn)展和短板弱項(xiàng),深入分析了新時(shí)代賦予汽車產(chǎn)業(yè)的新使命、新需求,進(jìn)一步深化描繪了汽車產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高、核心環(huán)節(jié)安全可控、汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建完成、汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景,提出了面向2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)。

中國汽車工程學(xué)會(huì) ·部門經(jīng)濟(jì) ·27.4萬字

新基建中的物聯(lián)網(wǎng):通往數(shù)字世界的橋梁
會(huì)員

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是我國當(dāng)前發(fā)展的重要方向。新型基礎(chǔ)設(shè)施旨在為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動(dòng)力和新能源,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。新型基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新之處在于,深度融合了物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)的新興領(lǐng)域,作為核心技術(shù)共同形成新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施的有力支撐,可以充分發(fā)揮IT技術(shù)對數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速、賦能和催化等作用,通過網(wǎng)絡(luò)匯聚和平臺集成等效應(yīng),逐步形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施,是我國推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要手段。本書共12章,在闡述我國信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,首先分析了物聯(lián)網(wǎng)在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的作用,提出我國物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),對物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與5G、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的融合及存在的主要問題進(jìn)行了介紹,并論述了物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生之間的關(guān)系,最后給出物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策與實(shí)施案例。

張暉編著 ·部門經(jīng)濟(jì) ·27.3萬字

近代景德鎮(zhèn)瓷業(yè)社會(huì)的多維沖突和秩序重構(gòu):1903-1949
會(huì)員

近代以來,在外力沖擊下,景德鎮(zhèn)傳統(tǒng)制瓷業(yè)模式與社會(huì)結(jié)構(gòu)遭遇巨大的危機(jī)和挑戰(zhàn)。在歷史與現(xiàn)實(shí)巨大落差的背景下,官員、實(shí)業(yè)家、學(xué)者等社會(huì)各界人士以振興景德鎮(zhèn)瓷業(yè)為圭臬,試圖將西式工業(yè)化生產(chǎn)體系移植到景德鎮(zhèn),取代在他們心目中傳統(tǒng)落后的瓷業(yè)生產(chǎn)模式,并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)社會(huì)改良。但由于景德鎮(zhèn)瓷業(yè)生產(chǎn)模式的獨(dú)特性,以及在此基礎(chǔ)上形成的穩(wěn)定的社會(huì)結(jié)構(gòu)。機(jī)械化制瓷模式無法在多舛的近代歷史背景下取得成功,形成了二元困境的悖論:對于改良者而言,傳統(tǒng)模式已經(jīng)無法適應(yīng)新型生產(chǎn)需要,但其在景德鎮(zhèn)瓷業(yè)生產(chǎn)居于主導(dǎo)地位;對于傳統(tǒng)生產(chǎn)者而言,新式制瓷理念成為瓷業(yè)改革的時(shí)尚,但還沒有尋求到融入景德鎮(zhèn)的路徑。對近代景德鎮(zhèn)瓷業(yè)和社會(huì)結(jié)構(gòu)的分析,有助于從個(gè)案的角度入手,探究中國社會(huì)復(fù)雜背景下現(xiàn)代化模式的有限性。總體而言,景德鎮(zhèn)固有的社會(huì)體系,既符合制瓷業(yè)產(chǎn)業(yè)特征,也與其發(fā)展模式相吻合。由于近代瓷業(yè)改良群體忽視了景德鎮(zhèn)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的合理性,造成其改革成效不佳,既折射出現(xiàn)代化移植的有限性,又證明了景德鎮(zhèn)瓷業(yè)社會(huì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與特殊性。

李松杰 ·部門經(jīng)濟(jì) ·27.1萬字

萬物生生:TCL敢為40年
會(huì)員

穿越40年風(fēng)云變幻,TCL參與了改革開放后中國制造業(yè)發(fā)展的每個(gè)歷史階段,過程雖有起伏,但終將走向全球,走向產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。從一家生產(chǎn)磁帶的電器廠到家喻戶曉的“電話大王”,再到布局彩電生產(chǎn)并以此為依托開拓全球市場的中國制造企業(yè);從收購湯姆遜彩電、阿爾卡特手機(jī)業(yè)務(wù)經(jīng)歷跨國并購陣痛,到創(chuàng)立華星光電打破國外電視面板壟斷;再到打破制造和創(chuàng)造的界限,在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中創(chuàng)新突圍,全面向智能科技企業(yè)轉(zhuǎn)型——李東生與他的TCL,見證了中國制造業(yè)的崛起,也成為中國經(jīng)濟(jì)的基石力量。如今的TCL,已經(jīng)從輸出終端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鱿冗M(jìn)生產(chǎn)力和制造經(jīng)驗(yàn);其科技創(chuàng)新從產(chǎn)品技術(shù)端覆蓋到上游材料端,聚焦人工智能、大數(shù)據(jù)及5G應(yīng)用技術(shù)、新型半導(dǎo)體顯示技術(shù)和材料、半導(dǎo)體光伏、半導(dǎo)體材料及芯片技術(shù)、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù);形成以TCL實(shí)業(yè)為核心的智能終端、以TCL華星為核心的半導(dǎo)體顯示,以及以中環(huán)半導(dǎo)體為核心的半導(dǎo)體光伏及半導(dǎo)體材料三大業(yè)務(wù)板塊。TCL,正為成為全球更先進(jìn)的智能科技公司而奮斗。

秦朔 戚德志 ·部門經(jīng)濟(jì) ·27萬字

QQ閱讀手機(jī)版

主站蜘蛛池模板: 老河口市| 稻城县| 金塔县| 萨嘎县| 穆棱市| 富宁县| 沁源县| 田东县| 盐山县| 滨海县| 饶平县| 都安| 台安县| 鲁山县| 乌鲁木齐县| 湖北省| 西贡区| 天津市| 河间市| 柳河县| 临颍县| 商河县| 淳化县| 当涂县| 收藏| 凌云县| 芦溪县| 宜兰县| 建宁县| 迁西县| 普定县| 揭西县| 承德市| 长阳| 沙坪坝区| 栾川县| 五台县| 怀化市| 新巴尔虎左旗| 洮南市| 涪陵区|