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本書針對中國農業發展，從3000年前開篇，延至近300年的梳理，之后重點分析了新中國成立以后特別是改革開放以來中國農業發展的進程，包括農業的市場改革、基本經營制度的變遷、中國農業自然資源的特點、中國農業與農業政策的轉型、糧食安全、農業發展面臨的挑戰和機遇。本書極精煉地呈現了中國農業三千年的延綿變化及近幾十年的快速發展，濃淡相宜。

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創意城市打造：決策者指南

本書是英國著名創意學者查爾斯·蘭德利關于創意城市建設的新作，是應深圳市社科院邀請，為中國城市量身打造的創意指南，因此在創意城市理論上提出了更加具有前瞻性的新理念，更加注重可操作性，注重分析新興城市的經驗，特別是更多關注了中國城市的發展。全書描述“創意城市”思想的歷史發展線索和關鍵概念，提供全球城市發展動態的概覽，解釋評估新舊城市建設和城市創新力的一系列手段，強調“創意城市打造”作為一種新的規劃方式已經出現。

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城市群資源集聚能力的時空演化機理與提升路徑：以長江中游城市群為例

資源要素的稀缺性和逐利性，使得資源的流動和集聚成為其主要空間表現形式。資源集聚是在經濟全球化和市場經濟背景下，隨著資本、技術、人才、信息、金融等區域發展所需的資源要素的自由流動和重組，受集聚效應和循環累積因果效應等空間區位選擇作用的疊加影響，資源要素向某一區域不斷集中的動態過程，是區域競爭力的體現。以長江中游城市群為研究對象，運用多學科理論方法，實證定量研究了長江中游城市群資源集聚能力的時空演化特征和影響機理，主要研究內容包括五個方面：1）城市群資源集聚能力評價指標體系的構建；2）長江中游城市群資源集聚能力的時間演化；3）長江中游城市群資源集聚能力的空間演化；4）長江中游城市群資源集聚能力時空演化的影響機理；5）長江中游城市群資源集聚能力的提升路徑。

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中國現行征地制度下失地農民經濟權益損失研究

作者從馬克思主義維護民眾權益的基本立場出發，堅持馬克思的經濟正義觀，借鑒西方產權理論與經濟正義理論的工具性研究成果，分析指出失地農民經濟權益損失的直接原因在于中國現行征地制度的弊端，深層原因在于現行農地產權制度的不完善。進一步通過對比研究國內外土地征收制度的基本特征與差異，提出要在堅持土地公有制的基礎上，逐步完善征地制度，切實保障失地農民經濟權益的理念構想與制度建設。

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重大工程組織公民行為識別、驅動因素與效能涌現研究

本書從我國重大工程的實踐觀察出發，基于大量的行業調研和科學論證，識別了重大工程中普遍存在的組織公民行為所包含的五種具體行為現象，并從完全利他的社會價值動機、利己的政治訴求和商業價值等兩個方面揭示了重大工程組織公民行為的內部驅動，從制度要素對重大工程參建方產生的影響刻畫了這一行為的擴散路徑和外部驅動機制，論證了這一行為對重大工程項目管理的重要價值。本書的目標讀者群體是跨學科的，包括對組織行為、公共管理和基礎設施管理感興趣的社會科學類和管理科學類的學生和學者，重大工程的政策制定者、行政管理者、決策者、咨詢者、管理者和其他實踐參與者也是本書的重要目標群體。

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區塊鏈思維：從互聯網到數字新經濟的演進

思維是隱藏在技術背后，比技術更重要的范式。本書作為系統論述區塊鏈思維的專著，提出了區塊鏈思維與互聯網思維是一脈相承的這一觀點，此外，區塊鏈思維在貢獻平等、金融賦能、生態社群、組織變革、經濟模型、社會治理、文化制度等方面還有著豐富的內涵。在此基礎上，本書探討了區塊鏈與5G、物聯網、人工智能、大數據等新興信息技術融合推動數字新經濟發展的案例，并從金融、政務、智慧城市、數字社會等不同方面向讀者展示了區塊鏈數字新經濟生態，是為對“區塊鏈+”和“+區塊鏈”戰略感興趣的讀者提供的通識讀本。

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新能源汽車供應鏈技術創新的激勵問題研究

新能源汽車產業是國家確定的重要戰略性新興產業，發展該產業是有效緩解能源和環境壓力，促進汽車產業優化升級的重要舉措。2020年國務院最新印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中明確要求要以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，推動我國新能源汽車產業高質量發展。然而該產業尚處于發展初期，新能源汽車面臨電池技術瓶頸、行駛安全性和銷售價格難以得到消費者認可等諸多困境，究其原因是新能源汽車技術水平和價格與消費者需求之間的不匹配。而新能源汽車產業是一個涉及面廣、企業差異大的復雜產業，面臨著投資規模大、研發成本高、資源消耗多等諸多難題和挑戰，由此研究新能源汽車供應鏈技術創新的推動機制與政策匹配問題對促進新能源汽車產業持續健康發展具有重要的理論和現實意義。本文擬從消費者、供應鏈上下游企業合作、政府政策推動等方面探究新能源汽車供應鏈技術創新的激勵問題，從而響應國家關于新能源汽車行業的戰略部署。

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科技賦能鄉村振興：時代趨勢與產業實踐

本書圍繞鄉村振興戰略，探討了鄉村該如何發展的問題。本書共3篇17章，第一篇為時代趨勢，介紹了鄉村振興戰略的時代背景、實施路徑、與新農村建設的不同之處，分析了該戰略為什么能改變農民的生活；第二篇為科技賦能，介紹了5G、大數據、物聯網、人工智能等新興技術在農業領域的應用及其將為該領域帶來什么改變；第三篇為產業實踐，介紹了農業種植、農業管理、農民職業化、農業服務業、農產品深加工、農業電商、農村新媒體、鄉村旅游、田園綜合體，包括各地區對建設新農村做出的產業實踐。本書站在農業現代化的角度為想在鄉村中帶領群眾致富的人開闊思路，提供方法論指導，旨在幫助讀者走出一條適應新時代的鄉村致富之路。

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興企有為

本書以提高國有企業領導干部履職能力為出發點，圍繞國有企業好干部“二十字”要求中的“興企有為”進行理論闡釋和實踐總結。本書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，立足進入新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，系統闡述“興企有為”的基本內涵、基本特征、實現方式及其理論和現實意義；從國有企業時代使命出發高度全面展示國有企業領導干部所擔負的歷史責任；明確國有企業領導干部貫徹落實“興企有為”的基本要求；通過案例分析來指導“興企有為”相關理論知識在企業具體實踐中的綜合應用。本書由國家能源集團組織編寫，主要讀者為國有企業領導干部，可供國有企業領導干部履職能力研究和培訓的人員參考，亦可供一般企業經營管理人員學習使用。

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國際貿易風險防范（圖解版）

《國際貿易風險防范（圖解版）》從國際貿易風險的產生和不確定性說起，詳細講解了貿易壁壘風險、客戶信用風險、國際貿易合同風險、信用證風險、國際貿易術語風險、運輸風險、國際結算收匯風險、外匯風險等各種貿易風險形成的原因以及防范措施。本書內容全面，深入淺出，對所涉業務的操作要求、步驟、方法及注意事項都講得清楚、明白，使讀者容易理解，便于記憶。

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中國農村綠色發展的多維測度與長效驅動研究

本書在總結國內外研究成果的基礎上，首先，對農村綠色發展進行概念界定，并在理論分析的基礎上，基于科學性、全面性、代表性和可行性原則，從綠色基礎、綠色資源、綠色環境和綠色技術四個維度設計農村綠色發展的指標體系，利用2010—2020年全國30個省市自治區（不包含港澳臺和西藏自治區）的數據進行實證分析。其次，對農村綠色發展進行時間維度、空間維度的識別研究與特征分析，并根據結構、時間和空間三個視角的統計測度與特征分析結果，分析農村綠色發展的驅動因素。其三，基于多維驅動因素分析的結果，從金融發展與科技支撐兩個角度分析農村綠色發展的驅動路徑。通過解構金融發展的內在邏輯，從金融發展廣度、金融發展深度和金融發展效率三個方面剖析驅動農村綠色發展的影響機理。最后，在理論分析與實證檢驗的基礎上，認為驅動農村綠色發展的長效路徑可以從六個方面展開，分別是進一步完善基礎數據、優化農村綠色發展模式、制定結構性驅動策略、完善農村金融體系、發展農村科技體系和借鑒國外良好模式。

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高端軸承發展戰略研究報告

軸承被譽為機械裝備的“關節”，可以代表一個國家的工業水平。本書針對高端滾動軸承、高端滑動軸承和磁懸浮軸承介紹了國內外在材料、設計、制造、檢測等方面的發展現狀和趨勢，從技術和政策層面給出了我國發展高端軸承技術的具體建議。本書適合高校、科研機構機械專業的師生、研究人員和生產企業從事機械設計和制造的技術人員閱讀，也可供各級行政管理人員閱讀參考。

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物業規范化管理全案

本書從實際操作的角度對于物業管理工作中應知應會的內容進行了系統的歸納和整理，具體包括物業管理的規范化、物業公司組織架構與崗位職責、物業管理流程規范、物業管理制度規范、物業管理表格規范等內容。本書具有一定的行業代表性，具有極強的可讀性和實際操作性，提供了大量來自國內知名物業公司的范本供讀者參考使用。本書采用圖表和文字結合的方式，便于讀者學習理解。本書可以滿足不同物業崗位培訓需求，也可為從事相關物業管理的人員提供幫助。

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2020—2021年中國網絡可信身份服務發展藍皮書

在國家政策支持下，2020年我國網絡可信身份服務業發展迅猛，規模持續增加，企業成長迅速，技術逐漸成熟。本書分析了國外相關經驗和做法，研究了我國網絡可信身份服務業的發展現狀、特點和問題，追蹤了行業最佳實踐，明晰了網絡可信身份戰略的實施路徑。本書共26章，包括綜合篇、國際篇、政策法規篇、產業與應用篇、企業篇、熱點篇和展望篇，涵蓋了網絡可信身份服務業政策環境、標準體系、產業實力、行業實踐、技術能力等內容，能夠為業內人士研究網絡可信身份服務業提供借鑒和參考。

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絲綢之路經濟帶交通基礎設施規劃、投資及其經濟效應：基于我國西北內陸三省兩區的實證研究

課題研究了西北內陸三省兩區(陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區)“十三五”期間的鐵路、公路建設規劃，計算了規劃方案的投資成本，定量分析了基礎設施建設對經濟增長和區域發展的拉動作用。

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突圍：區塊鏈與數字經濟

本書是一本剖析區塊鏈作為支持數字經濟的基礎設施角色、功能與影響的通識性書籍。全書涉及區塊鏈視角下的時代趨勢、社會價值、經濟學機理、法律挑戰、安全隱私和軟硬件基礎等領域。在經濟科技化背景下，本書傳達出區塊鏈技術作為數字經濟有力支撐的開拓性意義。

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新能源汽車“雙碳”戰略下的汽車工業革命

本書立足于我國“碳達峰”“碳中和”的戰略目標，詳細梳理了國家出臺的關于發展新能源汽車產業的政策，對我國新能源汽車領域的前沿趨勢、技術路線與競爭格局進行了深度剖析；以整車控制器（VCU）、電機控制器（MCU）、電池管理系統（BMS）為獨立章節，重點闡述新能源汽車核心技術部件的基本結構與運行原理；系統闡述了新能源汽車充換電基礎設施建設與運營路徑，對電動汽車充換電技術以及充電樁進行了詳細分析。本書適合從事汽車研發、設計、制造等工作的工程技術人員閱讀，也可供高校汽車相關專業師生參考。

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西北地區產業變遷與城市化發展研究

如何促進欠發達區域尤其是西北地區產業變遷和城市化發展，對于促進區域經濟均衡發展有著重要意義。本書通過產業變遷和城市化發展的理論梳理，依托產業變遷與城市化發展間相互適應、相互促進的關系，通過對西北地區產業變遷和城市化進程的發展規律、內在特點以及未來趨勢的把握，對二者間的交互影響進行了實證分析，進而研究了二者發展的互動協調關系，最后以理論和實證分析為基礎提出了促進西北地區產業變遷和城市化發展的措施建議。

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我國糧食補貼政策效果評價及政策優化研究

該書通過全國2000多個縣糧食生產、農民收入以及地方財政收入等相關數據的實證分析，以及對糧食主產區中黑龍江、內蒙古、河南、山東四個凈調出省區的實地調查，研究近年來我國實施糧食補貼的做法和成效、積累的經驗和教訓；評價糧食補貼政策對糧食生產、對種糧農民的收入和種糧積極性、對產糧大縣的可用財力，以及對糧食主產區能力建設的實施效果；研究現階段建立和完善糧食主產區利益補償機制存在的突出矛盾和問題。通過系深入的研究，厘清糧食主產區利益補償政策與農民收入、農民種糧積極性，與縣級財政收入、政府抓糧積極性之間的重要關系，設計出適應新形勢新需求的合理可行的糧食主產區利益補償機制，提出切實可行的糧食支持政策優化方案，為進一步調動主產區農民種糧、縣級政府抓糧積極性，緩解糧食生產和經濟發展之間的矛盾，保障國家糧食安全提供決策參考。

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福鼎白茶產業高質量發展藍皮書（2022）

本書全面且客觀地分析了福鼎白茶產業的發展現狀、存在問題及建議方案，為黨政機關、涉茶企業等提供決策參考，為科研機構、商業機構、咨詢公司提供有價值的基礎數據和資料。

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中國農業改革與發展

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