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中國生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的互動融合
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第二次世界大戰(zhàn)后,經(jīng)過數(shù)年的資本主義繁榮發(fā)展,到20世紀80年代,各主要發(fā)達資本主義國家陸續(xù)進入后工業(yè)化社會,從工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)向服務經(jīng)濟成為這些國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型突出表現(xiàn)在:一是國民經(jīng)濟中服務業(yè)增加值和就業(yè)人數(shù)占比大大超過其他產(chǎn)業(yè),尤其是作為其他產(chǎn)業(yè)和部門中間投入為主的生產(chǎn)性服務業(yè)快速崛起,對制造業(yè)以及其他產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“提質(zhì)增效”發(fā)展發(fā)揮了至關重要的驅(qū)動和戰(zhàn)略支撐作用;二是制造業(yè)服務化和智能化趨勢凸顯,在制造業(yè)產(chǎn)品價值鏈中生產(chǎn)性服務所創(chuàng)造的增加值持續(xù)提高,經(jīng)濟服務化趨勢明顯。本書結合中國生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)發(fā)展的特征事實和經(jīng)驗數(shù)據(jù),借助規(guī)范分析、實證分析以及比較分析等方法,深入剖析了生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動因、影響中國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的需求和供給層面因素及其與制造業(yè)互動融合的內(nèi)在機理和實現(xiàn)路徑。在理論和經(jīng)驗分析的基礎上,探究中國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展水平和發(fā)展質(zhì)量不高、與制造業(yè)互動融合層次較低的體制機制等原因,并提出相應的政策建議。通過國際比較分析,梳理和總結了發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)及典型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展所積淀的國際經(jīng)驗,為新時代中國產(chǎn)業(yè)互動和融合發(fā)展水平的深度和廣度拓展提供了有益參考和借鑒。

王玉玲 ·部門經(jīng)濟 ·20.1萬字

趙福全論汽車產(chǎn)業(yè)(第三卷)
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當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局進入全面重構期,智能網(wǎng)聯(lián)與能源革命正加快襲來,汽車企業(yè)、產(chǎn)品與技術面臨重大變局,加之能源危機、環(huán)境污染、交通擁堵和行車安全等外部挑戰(zhàn)愈演愈烈,原本就高度復雜的汽車產(chǎn)業(yè),正因跨界交融和“降維打擊”而變得更加混沌和多變。諸多因素相互交織,國家究竟如何庖丁解牛,做好頂層設計;各方力量縱橫捭闔,行業(yè)需要如何穿針引線,強化優(yōu)勢互補;多條路徑晦暗不明,企業(yè)到底怎樣曲徑通幽,實現(xiàn)后發(fā)趕超。凡此種種難題,在本書中都有相應的解答或闡釋,或簡明扼要直指要害,或旁征博引開具良方。本書以戰(zhàn)略篇為總領,從產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、技術、人才四個維度展示了趙福全教授關于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)思考和精辟觀點,體現(xiàn)了趙福全教授高瞻遠矚的戰(zhàn)略眼光、精益求精的認真態(tài)度、觸類旁通的淵博知識和縱橫捭闔的語言能力。本書可視作汽車產(chǎn)業(yè)的解惑之作,無論主管部門、行業(yè)組織,還是各類企業(yè)、研究機構,無論高層還是基層,也包括廣大青年學子,都能從中覓得“養(yǎng)分”。

劉宗巍 ·部門經(jīng)濟 ·28.2萬字

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