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數(shù)字產(chǎn)業(yè)化:新基建激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新動能
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數(shù)字產(chǎn)業(yè)化是數(shù)字經(jīng)濟建設的重要組成部分。“十三五”時期,我國深入實施數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化取得了積極成效。那么,什么是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化?有哪些新興核心技術在推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展?數(shù)字產(chǎn)業(yè)化如何變革新基建,其發(fā)展中存在哪些問題及新增長點?我們對這些問題需要有清晰、深刻的認識。本書共6章。第1章詳細介紹了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的內涵、分類、演進及其對數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的作用;第2章介紹了推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新興核心技術,包括云計算、人工智能、區(qū)塊鏈、虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實等;第3章從通信網(wǎng)絡基礎設施、算力基礎設施、新技術基礎設施三方面,介紹了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化對新基建的變革作用;第4章從傳統(tǒng)信息技術產(chǎn)業(yè)、新興信息技術產(chǎn)業(yè)、數(shù)字資產(chǎn)及相關服務業(yè)三方面介紹了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀,并分析了其發(fā)展過程中可能產(chǎn)生的問題;第5章從數(shù)字資產(chǎn)、數(shù)字孿生和數(shù)字內容三方面解讀了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新增長點;第6章提出了促進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化健康發(fā)展的建議。總之,本書內容全面、觀點獨到,能夠為讀者深入研究數(shù)字產(chǎn)業(yè)化提供指導。本書適合政府機構產(chǎn)業(yè)政策制定者、數(shù)字經(jīng)濟研究者、行業(yè)從業(yè)者及高等院校相關專業(yè)的師生閱讀。

劉權 李立雪 孫小越 ·部門經(jīng)濟 ·10.5萬字

智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用路線圖
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國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟集合行業(yè)內外80余家單位、近200位專家,共同研判了面向2025年前后的智能網(wǎng)聯(lián)汽車各場景應用路徑,以促進多種場景自動駕駛示范應用,并為相關部門決策提供參考。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用路線圖》梳理了不同場景下智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用的現(xiàn)狀與成果,辨識了不同場景應用面臨的挑戰(zhàn)和問題,識別了相應功能要求,通過優(yōu)勢落地場景的協(xié)同帶動效應,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,在凝聚共識的基礎上,探索適應高度自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線;以汽車為核心,實現(xiàn)汽車、交通與智慧城市共同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)新型體系架構;充分融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征,以“十四五”期間不同場景下車輛、設施、服務的普及為目標,最終形成發(fā)展里程碑和實現(xiàn)路徑等內容。本書適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關管理部門、示范區(qū)建設部門、車輛運營商、主機廠與智能網(wǎng)聯(lián)汽車各級供應商的工作人員參考閱讀。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心 ·部門經(jīng)濟 ·9.5萬字

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