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新一輪西部大開發背景下西南沿邊地區綜合交通運輸體系發展戰略研究
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隨著國家“一帶一路”倡議共建、長江經濟帶、陸海新通道等國家戰略的實施與推動,如何主動融入相關戰略規劃建設,西南沿邊地區面臨著提升自身經濟增長的內生動力,服務國家提升對外開放、產業合作等任務要求的雙重壓力。而交通基礎設施作為影響區域經濟發展和經濟布局的關鍵因素,因此為適應西南沿邊地區經濟社會發展需要,建設適合區域發展需求、聯通國內外、覆蓋城鄉的綜合交通運輸體系則至關重要。因此研究新一輪西部大開發背景下西南沿邊地區綜合交通運輸體系發展戰略具有重要的理論意義和實踐價值。本書是作者主持完成的國家社會科學基金一般項目“新一輪西部大開發背景下西南邊疆民族地區綜合交通運輸體系發展戰略研究”的基礎上,針對這些問題展開深入探討的研究成果。本書圍繞新一輪西部大開發戰略背景下西南沿邊地區綜合交通運輸體系發展戰略,按照“理論基礎→現狀分析→問題診斷→實證分析→經驗借鑒→發展戰略→保障措施”這一邏輯主線層層遞進,采用歸納演繹、定性與定量相結合、比較分析等方法,重點研究了西南沿邊地區交通運輸體系的事實特征與存在問題,實證分析交通運輸體系對西南沿邊地區經濟增長、制造業集聚等的影響,并對當前西南沿邊地區面臨的戰略機遇進行梳理,提出西南沿邊地區綜合交通運輸體系的發展戰略及實施保障措施,由此形成了較為完整的研究框架與研究內容。

唐紅祥 ·部門經濟 ·20.6萬字

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